不過可惜，這些記錄裡面沒有一條是跟銷量和銷售速度有關的，畢竟蜜蜂還沒來得及改進蝴蝶平面技術的良品率，不敢猛力爆產量導致後者產量一直不大，而且三防手機市場狹窄還又死貴死貴的，所以很難跟那些流行機子比如新一代削腎客果五或者類似小米辣椒西瓜之類性價比機子比銷量。
當然，在三防手機這個範圍內，新面孔神船取得的成績還是很好的，完全不弱於其他手機巨頭或者工程巨頭，畢竟在三防手機還沒有發展成熟，功能還在不斷推陳出新，不像是登山繩、衝鋒衣之類戶外裝備已經發展很成熟了，用戶只需要相信知名品牌就ok沒問題了。所以神船手機才能依靠着性價比優勢和廣告轟炸迅速打開了局面，成爲三防手機的銷量冠軍，即使這個冠軍銷量僅僅相當於小西瓜幾個月的銷量。
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這一年裡，很多人打開電視、電腦和手機，到處都能看到一個短頭髮老外舉着一隻有着橙紅色寬厚邊框的手機簡短地說出八個字：“神、船、手、機、我、的、選、擇！”然後廣告戛然而止。下次在看到時，還是這個高大男子、還是這八個洋味兒十足的失真普通話、還是這隻手機，唯一發生變化的，而是男子身後的環境，依次出現過草原、沼澤、高山、雪山、雨林、珊瑚礁、極低苔原、幽深洞穴等十幾種地形，無一例外都是那種人際罕至的地方。
雖然看到這套“神船無所不在”廣告的觀衆很多並不認識這個老外，但還是有不少人知道他就是“英國食神”貝爾格里爾斯，也就是那位以“掰掉頭就能吃”、“雞肉味兒、嘎嘣脆！”而聞名網絡世界，被國內網友戲稱爲“站在食物鏈頂端的男人”的求生專家“貝爺”。
“貝爺”因爲連續主持多年美國discovery探索頻道的《荒野求生》節目而廣爲世人所知，不過因爲合同問題前者在11年後就離開了這個節目，直到13年才重新出現在美國nbc的野外真人秀節目《勝者爲王》裡面。可也說這段時間是貝爺電視生涯的低潮期，不過也正因爲不需要滿世界飛去飛來去品嚐當地特色“美食”的關係，他纔有了更多閒時間陪伴家人，也有了出書和做廣告代言的時間。
蜜蜂也正是看準了這個時機，大手筆將貝爺簽下，使其成爲了神船手機的廣告代言人，也是蜜蜂第一個代言人。除了稍嫌洗腦的5秒廣告覆蓋轟炸以外，雙方還攜手拍攝了一系列在世界各地各種情況下使用神船手機的視頻，正在逐步上傳到全球各大視頻網站上面。
不過少有人知道的是，這些視頻只有極少數是實景拍攝的，剩下大部分都是使用cgi影像技術合成上去的，原因很簡單，去一趟野外其實也是很不容易的。《荒野求生》節目畫面裡全程只有貝爺一個人走走走、爬爬爬、吃吃吃，但實際上在他身後還有一個多人組成的專業團隊在一起行動、保駕護航，包括一到多名扛着笨重專業器材的攝影師和錄音師，一遍全程多角度記錄他的各種英勇壯舉，以及照顧後勤的生活助理、精通當地生存指南的生存嚮導，以及直升飛機、小艇、越野車等必要交通工具的駕駛員，畢竟貝爺只是去野外做節目，而不是真的返回茹毛飲血的原始時代，不可能在準備階段也靠着蟲子和象糞解決食物和飲水問題的。
因此出於省錢省事的原因，蜜蜂方面最終選擇cg技術完全是可以理解的，畢竟他們在這方面有技術和成本優勢嘛。至於那些少數實景拍攝的視頻，自然是貝爺拍攝自己新節目時順便錄製的，只是幾秒鐘幾分鐘的廣告短片，在和製片方提前溝通的情況下，還是可以抽空做出來的。
雖然貝爺強烈表示自己還能爬得了珠穆朗瑪峰，但是蜜蜂方面還是否決了這個計劃，而是通過影像合成技術，把他搬到了海拔8844米的珠峰之上。當然爲了拍攝的更加逼真一些，這些視頻的製作也不是隨便錄一段，然後把貝爺的形象剪切移植到實景視頻上面就可以的，貝爺也是好好地享受了一把蜜蜂4d攝影棚裡面各種人工製造的寒冷、燥熱和狂風。
簽約國際知名主持人、大面積廣告轟炸，事實上蜜蜂在神船手機上面投入的資源還是相當多的，而依靠後者幾萬級別的銷量，想要賺大錢基本上是不要想了，能夠收回成本還都是因爲核心元件自產自用拉低了成本的原因。
馬競和蜜蜂在這款明顯不可能賺大錢的手機上投入這麼大，自然是有他們的考慮的，說的高端點兒，這是“不對稱打擊戰術”，少的low（低端）一點兒，就是被無數鄉鎮企業刷在門口牆壁上的“人無我有、人有我優”口號的前半句，因爲對於蜜蜂來說很多時候是“我有人強”……
一款產品的競爭力，有時候並不只是取決於單純的技術指標，而是一系列因素的集合體。就像是無論什麼牌子和型號的集裝箱，它們的寬度都是96英寸，這是因爲國際標準火車軌距只有1435毫米（56。5英寸），集裝箱要是再造的寬一點兒，放在火車上就有可能在拐彎時因爲重心偏移而發生側滑、傾倒事故，而且也有可能因爲過寬而蹭到旁邊的火車或者隧道壁。至於這個軌距尺寸的出處，卻是來自於早期的馬拉有軌火車，也就是《讓子彈飛》裡面光頭葛大爺陪着縣長吃着火鍋唱着歌的那種火車。
至於現代鐵軌寬度和二十幾個世紀前拉動古羅馬戰車的兩匹馱馬屁股寬度之間的關係，只能說是這是畜牧業和馬匹育種技術的失敗，這麼長時間過去了，人類居然沒有培育出屁股更大負重能力更強的超級馱馬，以至於繼續“代表人類飛出地球希望之高科技產品的大推力火箭，其寬度尺寸居然還要被馬屁股決定”這樣讓人倍感蛋疼的事情。
當初先後決定英國標準軌和國際標準軌的英國國會（1846）和國際鐵路協會（1937）之所以選定這個尺寸，並不是他們“鼠目寸光”，看不到更寬的鐵軌能夠帶來更好的舒適度和運輸便利度，實在是這裡面有着另外一個更爲淺顯的經濟學原理，那就是邊際成本和邊際效益。
邊際成本指的是每一單位新產品對總成本帶來的增量，而邊際效益則是指每一單位新增銷售帶來的總收益的增量。這兩者都會隨着生產、銷售數量的增加而快速降低，當二者相等時邊際利潤爲零達到利潤最大化。
對於19世紀的英國國會來說，把大英帝國的火車軌距統一成羅拔史提芬遜鐵路及其大量山寨版的56。5英寸，是改造成本最小的方案，而對於20世紀的國際鐵路協會來說也是同樣如此，儘管當時世界上有幾十種鐵路軌距，但是因爲日不落帝國在其本土和殖民地大量修建了這種軌距的鐵路，所以選擇用的最多的軌距，而不是最科學合理的軌距，“扶強除優”，同樣也是爲了實現邊際成本最小的目的。
雖然理論上軌距可以窄到變成零（單軌鐵路），但是那樣對地形要求很高，運輸量也下降的很厲害，只適合城市內部短途客運用途，所以從擴大運量和靈活性角度講，自然是越寬越好，然而鐵路的擴寬並不是一件容易的事情，這是一幢涉及到幾十萬公里路基的擴寬、幾億根枕木的更換，以及大量隧道、橋樑還有車站的重新改建的龐大工程，而且糟糕的是，隨着現代鐵路的不斷髮展，這些數字還在快速增加着，也就是說“鐵路擴寬”任務的目標數量還在一天天增加着，這也難怪儘管不斷有有識之士奔走呼號“寬軌好、寬軌妙、寬軌火車呱呱叫！”也不能對各國的軌距有多少改變。
甚至直到現在，就連標準軌也還沒有“一統全球”，全世界還有很多地方使用者其他軌距，比如俄羅斯和中亞地區還在使用着前蘇聯建設的1520mm寬軌，導致亞歐大陸橋並不能火車直達，在中俄和俄歐之間都有大規模的火車換軌場，客運火車排隊更換轉向架（火車的“底盤”），貨車則直接吊運下來換到另外的車皮上面。
當然還有更奇葩的，兩年前朝鮮二代目金太陽出訪俄羅斯時，人家自備鞋子，直接帶着備用的寬軌轉向架上了路，到了俄國鐵路上得換上備用的“大鞋”，回家時再換回來。
好在隨着中俄、中歐、俄歐貿易的增加，前蘇聯國家們已經開始考慮縮減軌距，統一到標準軌上面了。雖然後者明顯更落後，可誰叫由寬改窄更便宜呢？
基本上可以說，除非世界發生劇變，紅警蘇聯結局變成現實，地球被一個大一統帝國完全控制，才能夠在付出巨大代價的情況下，對全球鐵路系統動大手術。當然，由穿越者在異位面重新起一個好頭，直接寬軌開始無疑是更加省時省力不折騰的辦法，但前提是能夠穿越過去，否則就只能像是“環球旅遊購物計劃已經做好了，就差彩票中獎了”一樣，淪爲笑料段子。
手機也是有自己的軌距和枕木的，形象的來說，系統就是軌距，不同系統的手機只能進行有限的內容交互，導致用戶被或強或弱的分割開來，而一隻只還在使用的手機就是承載對應系統的枕木，不過手機與火車不同的地方在於，手機算是易耗品，一般一年左右就更新換掉了。因此手機廠商和軟件商通常不會考慮爲舊機型提供rom和軟件適配，成本太大收益太小，划不來帳。
這也是爲什麼幾年前還是智能手機世界第一的塞班帝國會在一兩年時間裡面轟然倒塌、被安卓和ios迅速取代的原因，塞班的固定資產幾千萬只塞班手機被自然淘汰，而新的塞班手機又不受人喜歡沒能接過大旗，自然是隨着舊手機被陸續丟進抽屜深處或者垃圾箱而續命失敗迅速走向了崩潰。
當然在這個過程中諾基亞也是很好地詮釋了什麼叫做“自掘墳墓”，畢竟放棄支持塞班的是他們自己的選擇。當然後者先天不足，導致升級困難也是諾記不得不放棄它們的理由，實際上在這個星球上除了擁有外星科技加持、最擅長整合利用現有技術，完全稱得上“最強攻城獅”的馬競才能夠拯救得了這個經典卻也老舊的系統。
只是可惜馬老闆有了他自己的蜜蜂系統，所以塞班只能被埃洛普丟進火葬場。
同樣被創造者丟進了火葬場的，還有微軟的老將wince，在12年微軟陸續發佈了基於新版nt內核的wp8和win8系統，然後無數諾粉和軟粉哭了，他們去年剛買的“擼妹（諾基亞露迷a）”不能升級到wp8，只能得到一個安慰性質的最後補丁包，想要用上新系統，還是掏錢買新版擼妹吧！
這時候已經上了微軟這條大船的諾基亞也只能哭着表示，自己買的船票，就算撞冰山也要坐下去了！眼看着瞬間跳水變成了幾百萬，並且“迅速”增長的wp銷量，遙想五六年前一年賣掉一億部手機的風光日子，不知道芬蘭人想怎麼修理埃洛普？
就像軌距統一總是從少統一到多的一方一樣，用戶在手機系統的遷移上也是呈現這樣的趨勢，第一巨頭安卓銷量和市場佔有率不段增加，預計2012年全年將售出超過15億設備，第二巨頭蘋果ios雖然佔有率只有20%左右，但是因爲機器更貴導致其用戶消費能力普遍更高腎臟移植需要配型不是想賣就能賣的，所以還是吸引了更多爲了證明自己身家品味的用戶，以及軟件商進駐，所以雖然賣得少但是賺得更多，依然獲得很滋潤。
至於馬競的蜜蜂os，卻是以預計200萬臺的年銷量，位居這兩者，以及黑莓、wp和linux之後，是正兒八經的“全球第六手機操作系統”。
一年前這個名次還是全球第七，因爲諾基亞不再推出塞班手機導致塞班退出榜單，使得蜜蜂os可以提升了一個名次，雖然基本上沒有什麼卵用。
雖然蜜蜂os也像win8一樣橫跨x86和bar兩大平臺同時出現在pc和手機上，但是蜜蜂明顯沒有老大帝國微軟那樣直面谷歌和蘋果的底氣，所以爲其挑選的發展路線更傾向於劍走偏鋒，着力從細分市場繞道發展，而他們推出的偏重遊戲性能實際上更像遊戲主機的蜜蜂pc和愛走女性、小衆路線的手機產品，就是這種路線的結果。
現在看來這條路走的還算不錯，所以蜜蜂還要繼續走下去，而且還要加大力度加快速度，畢竟別人也不都是傻子，走有人能夠看到這一點，獨門生意變成多方競爭的日子並不遠。