張一飛手機上面顯示的姓名,正是何紫菱哥哥,何浪的名字。
見到是何浪打過來的,張一飛也是很意外,朝着何紫菱搖了搖頭,然後按下了接通鍵。
“一飛,你現在是在英國嗎?”
電話那頭直接傳來了何浪的詢問,雷諾歐洲盃的賽程很容易就查到,所以何浪知道張一飛行程也就不足爲奇。
“嗯,我在英國,有什麼事情嗎?”
張一飛反問了一句,何浪不是那種打電話閒聊的人,他肯定是有什麼事情找自己。
“沒什麼大事情,就是我也來英國了,打算跟你碰碰面,而且我也很久沒看紫菱了。”
“你來英國了?”
張一飛有些驚訝,他沒想到何浪人已經來到英國。不過想想何浪是伊頓公學畢業,並且還在英國雪鐵龍車手學員培訓過,這裡都能算是他“第二故鄉”了,他來英國好像也沒什麼毛病。
旁邊的何紫菱,聽到張一飛嘴中說自己哥哥來到英國了,她一下坐直了身體,臉上帶着興奮表情說道:“我哥來英國啦?”
張一飛朝何紫菱點了點頭,表示了確認。
“嗯,我現在已經在倫敦了,你是在銀石賽道的北安普敦郡嗎?”
“沒錯,我就在北安普敦,住在格拉米爾酒店,你什麼時候過來?”
“今天有點晚了,明天早上吧。”
“沒問題,紫菱就在我旁邊,你跟她聊會吧。”
張一飛跟何浪確定好地點時間之後,就直接把手機交給了旁邊的何紫菱,從她期待的眼神中也可以看出來,想跟自己哥哥說幾句。
何紫菱接過手機,就跟何浪聊了起來,基本上都是一些家常內容,張一飛也沒偷聽別人對話的癖好。
他倚靠在座位靠背上閉目養神,但是之前試跑帶來的疲憊感,讓張一飛很快就迷迷糊糊的睡着了。等他被何紫菱給叫醒的時候,睜開眼睛發現已經來到了酒店門口。
“一飛君,看來你是真的累了,要不先回房間休息一下吧。”
武田純子有點心疼的提醒一句,連續一個小時不間斷的試跑,對於張一飛來說也是一種挑戰。畢竟初級方程式車手最長也就半個小時的賽程,這次相當於直接翻倍。
“沒事,我還沒那麼弱。”
張一飛笑着回了一句,確實剛纔在車內,伴隨着車廂的搖晃一股倦意襲來。但是眯了差不多半個小時,張一飛精神已經恢復過來了。
跟當初在豐田青訓基地的瘋狂高強度訓練,以及剛來到歐洲征戰雷諾,爲了適應比賽的節奏跟強度,自己玩命的訓練比起來。
這一個小時的試跑強度,對於現在的張一飛來說,真的不算什麼。因爲他的車技跟身體素質,比當初都有着巨大的提升,無非就是一個適應的過程罷了。
看到張一飛確實沒有之前那種疲憊樣子,武田純子也點了點頭回道:“那好吧,我們先去餐廳吃點東西。”
“嗯。”
張一飛贏了一聲,然後邁開腳步,準備走進酒店。
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不過這個時候何紫菱快跑兩步拉住了他的手臂,把手機遞了過來說道:“你之前睡着我怕弄醒你,現在還你。”
接過手機,張一飛反問了一句:“你哥說了什麼沒有?”
“他問我有沒有被你欺負,有的話明天過來就找你好好算賬!”
聽到何紫菱這話,張一飛忍不住撲哧一笑,然後回道:“大小姐,你在這裡都是老師跟貴客待遇,我還敢欺負你?”
張一飛這點還真沒開玩笑,阿虎跟志哥兩個人,都是把何紫菱給當作自己英語老師看待。而且知道她未來將是帝國理工的高材生,更是畢恭畢敬的。
現在還是90年代末,國內對於大學生還是很看重的,特別是阿虎跟志哥兩個人文化都不高,更是尊重何紫菱這個名牌大學生。
至於張一飛自己,心裡面也是對於何紫菱很感激,說是當成貴客毫不誇張。
當然,現在更多是把何紫菱給當作自己人,而不是客人。
“算你識相。”
何紫菱傲嬌的回了一句,然後轉身前往酒店,隨着關係越來越親密,她也逐漸沒有學校裡面那種冰山女神範,而是跟張一飛開起了玩笑。
一行人進入酒店,首先去到自己房間裡面衝了個涼,然後就集合到餐廳吃飯。
科塞爾這個時候拿出一張銀石賽道地圖,上面有着密密麻麻的標註,並且還是用好幾種顏色不同的筆寫出來的,能看出來科塞爾不是臨時準備的。
“這是銀石賽道的分析圖,上面有着彎道合適的速度跟檔位,以及跟速度匹配的最佳過彎路線。”
“今天結合你在賽道試跑的情況,我又做出了一些修改,算是根據你駕駛風格量身定做的,你晚上好好參考一下。”
今天下午賽道試跑,科塞爾沒有給張一飛指令,並不代表着他沒有任何動作。
這一份銀石賽道分析圖,就是他根據之前一些頂尖F1車手的過彎路線,加上自己的理解,以及今天張一飛的駕駛習慣,多方面考究制定出來的。
如果張一飛能把這張賽道分析圖完全吃透的話,還真有可能超越賽道記錄0.5秒以上。這樣張一飛又將完成一個,後續車手很難打破的記錄。
接過科塞爾手中的賽道分析圖,看着上面這些詳細的備註,張一飛突然感到心裡面有一種說不出來的感動。
這個德國老頭雖然嚴厲,沒事還要自己玩命,但他是真心實意的幫助自己提升。
很多時候這種幫助,已經超越了比賽工程師的本職工作,更像是一個長輩對於後輩的提攜。
正是因爲如此,讓張一飛還想起了盧叔,也是他不遺餘力的幫助自己,纔有今天站上歐洲賽道的機會。現在科塞爾的幫助,就是讓自己未來有能力,站在F1賽道上,跟這個星球上最強的一批車手同場競技的資本!
“科塞爾,謝謝你。”
張一飛沒有嘻嘻哈哈,而是很鄭重的道謝一聲,如果不是因爲之前自己吐槽山本右京太多,他都想給科塞爾鞠躬致謝了。
只是面對自己的感動,科塞爾完全不當一回事,相反還警告道:“如果記不下來這些賽道標註,或者記下來在比賽中還輸給對手。那你以後別說我是你的比賽工程師,我丟不起這個人。”
“額……”
張一飛面對這句話實在是有點無言以對,這德國老頭還是個性啊。
晚飯過後,張一飛看了一眼牆上的掛鐘,時間已經來到了八點。
這個時候山本右京他們還沒有回來,按理說賽後檢修,換全車油液、輪胎、制動套件這些,只要沒出什麼大問題,兩三個小時也差不多了。
張一飛他們回來的時候大概是下午五點,現在已經三個小時過去了,不會是賽車出現什麼問題了吧?
說實話,豐田技術團隊撤離之後,張一飛心裡面還真是沒底。
這倒不是他不信任阿虎跟志哥兩個人,畢竟兩個人的力量是比不上一個職業技術團隊的。而且他們兩個人認真來說,接觸方程式賽車的時間也就是來到歐洲這兩個多月,不可能做到面面俱到。
猶豫了一下,張一飛還是打了一個電話給山本右京,詢問他是不是出了什麼狀況。
“右京,你們還在賽道嗎,沒出什麼狀況吧?”
“我們已經在回酒店的車上,之前變速箱有點小問題,不過現在已經解決了。”
聽到山本右京說已經在回來的路上,而且賽車問題也都解決,張一飛也算是放下心來。囑咐了兩句之後,就掛斷了電話。
回到房間,張一飛又按照自己習慣的方式,一邊進行體能訓練,一邊記着晚上科塞爾給的銀石賽道分析圖。
記憶難度並沒有之前想象的那麼難,因爲絕大多數彎道的過彎速度跟檔位,其實跟張一飛試跑操作是一樣的。
只有少數的幾個彎道,在速度上面有細微差異,基本上都是略微提速了一點。
銀石賽道分析圖上,跟張一飛駕駛習慣差距最大的,其實是一些過彎切線、超車路線等等。
因爲張一飛目前最大的短板,還是經驗上面的不足,哪怕他再怎麼努力練習,除了之前豐田青訓基地的學習之外,就只在賽道上面跑過六場正式比賽。
像這一屆雷諾歐洲盃裡面,一些經驗豐富的車手,可能都跑過上百場方程式賽事,這個就是張一飛跟其他車手間最大的差距。而科塞爾的賽道分析圖,就是用他豐富的賽道經驗,來補足張一飛的短板。
晚上的時間很快過去,第二天早上大概九點的時候,張一飛就接到了何浪的電話,他已經來到了酒店門口。
當張一飛走出房間,準備前往電梯口,正好看到何紫菱也從房間出來,看來何浪同時通知了他妹妹。
兩個人一起坐電梯下樓,只不過當張一飛走到酒店門口的時候,看到的並不是何浪一個人,他的身邊還站着一名年輕男人,年齡大概就是20來歲的樣子。
見到這一幕,張一飛下意識的看向何紫菱,看她是否認識,或者說是什麼親戚朋友之類的。
面對張一飛疑惑的眼神,何紫菱搖了搖頭,表示她也不認識。
見到張一飛過來,何浪也是熱情迎了上去,跟他來了個擁抱。
然後他把張一飛帶到這個年輕人面前,朝着介紹道:“這位是林偉安,來自澳島的車手,不過他可不是開四輪汽車的,而是摩托車手,很厲害的那種。”