週六的第三場練習賽，依然延續着之前的爭奪，舒馬赫跟海利歐依然強勢無比，甚至就連庫特哈德都殺了回來，超越張一飛來到了賽道排名第三。
拉爾夫·舒馬赫圈速也得到了飆升，緊隨在張一飛後面排在第四。
但是排在第五的車手，就讓很多人差異跟驚訝了，因爲他就是來自普羅斯特車隊的阿隆索！
要知道在這條賽道上，不單單有張一飛這樣的純粹“新人”，還有阿隆索這樣的異類“新人”，他其實上個賽季，也沒有完整跑過摩納哥賽道，僅僅比張一飛好上那麼一點。
就這樣一個去年的菜鳥，第三場練習賽居然爆發出自己的潛能，衝刺到第五的位置，而且還距離張一飛之前的最快圈速，只相差了0.1秒！
普羅斯特能出現張一飛這樣一個打破慣例的車手，已經讓人很不可思議了，但至少還在大家接受範圍之內，畢竟這個中國小子，很多人心裡面已經承認他是天才車手。
而阿隆索算個什麼東西，去年在摩納哥賽道上一塌糊塗的車手，也能在短短一年時間裡面發生質變，殺到圈速第五的位置？
而且要知道，今年的平均圈速在張一飛帶動下，已經比往年出現了一種飆升。否則按照阿隆索目前的圈速，放在往年進入練習賽前三都沒有問題，甚至能僅次於舒馬赫，排在第二的位置。
普羅斯特到底是一支怎樣的車隊，能讓車手發生如此的質變，簡直就是一個謎！
週六下午的排位賽等待時間，張一飛跟阿隆索兩個人，都坐在休息室裡面，靜候着即將要到來的排位賽。
兩個人此刻都沒有說話，其實除了賽車模擬器訓練期間，大多數時候他們兩個人的交流都很冷漠，所以這也是很正常的情景。
但是這一次，阿隆索卻一直都把目光，放在了張一飛身上，一副欲言又止的樣子。
“你是想要說點什麼嗎？”
張一飛看着阿隆索這副憋的難受樣子，主動開口問了一句，這個賽道BB機確實轉性了不少，都到了需要自己去主動提醒的地步了。
“你不好奇我第三場練習賽，爲什麼圈速能提升嗎？”
“我爲什麼要好奇？”
張一飛隨口回了一句，自己又不是阿隆索，目標從來都不是放在對方身上，跑的快慢有什麼好奇的？
果然當張一飛這句話說出來，阿隆索的臉色比之前憋着還要難受……
自己一直都努力着去挑戰張一飛，而對方卻始終沒有把目光，放在自己身上。這對於阿隆索來說，簡直就是最大的輕視跟羞辱。
畢竟賽道上面一直流傳着一句話，給予對手最大的尊重，就是全力以赴。很明顯，阿隆索還遠遠沒達到能讓張一飛全力以赴對待的階段。
不過這個時候的阿隆索，已經沒有開始階段的暴躁跟桀驁，他深吸了一口氣平復了下自己的情緒，然後纔開始說道：“我知道自己必勝的信念是什麼了。”
“是什麼？”
“戰勝你！”
阿隆索死死盯着張一飛，戰意盎然的說出這句話，他之所以能在第三場練習賽跑出這麼快的圈速，其實就是在模仿着張一飛的操作跟走線。
越瞭解張一飛，就越能感受到對方的強大，之前阿隆索其實也一直都把戰勝張一飛，當作自己的目標之一。
但那時候的心態，一直都是放在平等的位置上面，是二號車手去挑戰車隊一號車手的位置罷了。
現在完全不同，阿隆索徹底把自己擺在了一個弱者的位置，去挑戰F1圍場的強者，就如同最初張一飛用仰望的態度，去看待舒馬赫一樣。
今天他終於當着張一飛的面，承認了自己弱者挑戰的地位，但也恰恰因爲如此，讓他明白了之前張一飛所說的必勝信念。
挑戰強者，並且超越強者，就是阿隆索現在的信念，哪怕這個人是自己的隊友！
“我一直都在等着。”
張一飛淡淡回了一句，其實跟阿隆索想的不一樣，他從來都沒有小看或者輕視過對方。
如果把F1統治級的車手比喻成一座座高峰的話，塞納之後的高峰是舒馬赫，那麼舒馬赫之後的高峰，就是眼前的阿隆索。
從他之後出現了幾年混戰時間，最終被維特爾用四連冠，確定了自己的巔峰位置，再接下來就是有機率超越舒馬赫高度的神級車手——漢密爾頓！
不重視，不代表着就一定是輕視，因爲現在有比阿隆索，更值得張一飛去重視的車手。
但是張一飛也同樣期待着，阿隆索能成爲真正的強者，達到歷史上的高峰。否則當舒馬赫狀態下滑的時候，沒有對手的日子是寂寞的。
就在兩個人對話火藥味逐漸濃郁的時候，武田純子推開了休息室的房門，向張一飛傳達了科塞爾找他的消息。
來到維修站控制檯區域，科塞爾跟山本右京正站在那裡，手上拿着一份氣象資料。
看到張一飛過來，科塞爾直接開口說道：“剛纔我得到了最新的氣象臺資料，明天摩納哥賽道可能會有雷雨雲出現，你之前的超軟胎一停戰術，要做好備案的心理準備。”
雷雨雲？
張一飛看了一眼外面的天空，可以用萬里無雲來形容，火辣辣的太陽只讓人感到一種夏日的炎熱，就這樣還能下雨？
這不由讓張一飛想起了揭幕戰的新加坡賽，也是說有雨，然後做好了各種備案，結果正賽的時候連下雨的影子都沒有看到。
後世的天氣預報準確率都無法做到精準，這個時代就更不用說了，撐死只能預測個大概。
“我知道了。”
張一飛隨口回了一句，並沒有太放在心上，哪怕就是真下雨了，對於摩納哥賽道來說，要注意的也不是雨戰，而是運氣。
歷史上面摩納哥雨戰其實並不少，而且也誕生過很多經典的賽事，但都有一個共同特性，那就是完賽率低的驚人。
這個時候賽道平均完賽率，可能還有個百分之六七十的樣子，摩納哥雨戰的完賽率，可能連百分之三十都沒有。無數知名車手，都在摩納哥雨戰陰溝裡翻船，哪怕舒馬赫都不例外。
這是他們車技不行嗎？
答案並不是，純粹就是運氣問題，因爲哪怕你自己穩住了不會撞護欄，也架不住對手失控把你給撞出去啊。
除非摩納哥雨戰，達到“雨戰之王”塞納那種秒天秒地的地步，實力已經超乎了運氣的阻礙，否則衆生平等，沒什麼好過於在意的。
科塞爾也就是提醒一下張一飛，下不下雨還是兩回事，而且摩納哥雨戰的資料實在是太多了，不像新加坡那種全新賽道，要靠車手自己去摸索，所以也不需要過於在意。
時間一分一秒的流逝着，下午兩點摩納哥站的排位賽正式到來。
跟之前無關緊要的練習賽不同，摩納哥大獎賽的排位賽名次，幾乎就決定了最終冠軍的歸屬，很難出現什麼意外。歷史上面摩納哥分站冠軍，除了潘尼斯這種極度走運的“歐皇玩家”，基本上都跳脫不了前三排名定律。
也就是說，“摩納哥之王”這個頭銜，只有排位賽前三的車手，纔有競爭的希望，其他車手當排位賽成績出來的那一瞬間，就註定了最終的結局。
所以毫無疑問，這場排位賽將非常的激烈，並且能預測出最終的冠軍歸屬。
二十萬的車迷跟觀衆，早早就已經守候在賽道的兩旁，甚至很多激進的車迷不顧安保的勸阻，直接踩在護欄上面，整個人掛在鐵絲網，就想要體驗一把堪稱零距離的“速度與激情”。
“你們認爲誰能拿到杆位？舒馬赫、海利歐、還是庫特哈德？”
一位觀衆發起了提問，從他的着裝上來看，是威廉姆斯車隊的粉絲。
只不過這次摩納哥賽道，威廉姆斯車隊並沒有展現出來競爭力，所以他們的粉絲也從之前的期待，變成了失望。
“爲什麼沒有車手飛？”
一名華人車迷很不滿的回了一句，張一飛第一場練習賽的表現可謂是驚豔無比，他絕對有資格去爭奪摩納哥冠軍的頭銜。
“車手飛過早的暴露了自己的實力，可能第一場練習賽，就是他圈速的上限了。”
“我也感覺張一飛後繼無力，否則按照他的性格，後面兩場練習賽不會如此平庸。”
“對啊，就連海利歐都提升超越他了，飛他要是有實力的話，這能忍？”
瞬間車迷們都七嘴八舌的議論起來，後面兩場練習賽，張一飛始終沒有超越第一場時候的驚豔表現，也讓很多人對他的期待值降低。
畢竟是這條賽道上的新人，還是差了一些。
“我始終相信，第一場練習賽的圈速，不會是飛的極限！”
“你們等着看吧，這個世界上沒有張一飛征服不了的賽道。”
“加油啊飛，拿下這場杆位！”
普羅斯特跟張一飛的粉絲，始終保持着對張一飛的決定信任。
他們有這種信任並不奇怪，賽道上真正奇怪的是，面對張一飛粉絲的呼聲跟反駁，沒有了以往那種冷眼與嘲笑，哪怕就是法拉利跟舒馬赫的粉絲，此刻都保持着沉默。
什麼叫做用實力改變世界？現在這種情況就是！
那些曾經看不起張一飛的外國車迷們，現在都已經沒有了當初的傲慢跟優越感，沒有人再有底氣去嘲諷，這名車手小子一定拿不到摩納哥冠軍。
張一飛後面兩場練習賽的圈速是很平庸，不過誰又敢保證，第一場練習賽的圈速就是他的上限？
中國小子的上限，從來就沒有人預測準過。哪怕就是號稱這條從來都沒有新人征服過的摩納哥賽道，第一天也是讓張一飛的名字出現在了榜首！
想要知道這些爭論的最終結果，途徑只有一個，那就是把目光鎖定在賽道上面，此刻一輛輛賽車已經按照上一站的排名順序發車，開始挑戰着摩納哥賽道的最快圈速！
張一飛這次用的是超軟胎，這也是摩納哥賽道上除雨戰外，幾乎唯一的排位賽輪胎選擇。半個小時的排位賽時間裡面，不用去考慮輪胎的磨損情況，能跑多快，就拼命的跑多快！
排位賽第一圈，因爲暖胎的緣故，張一飛的圈速很平庸，並沒有展現出來什麼驚人表現。
但是從第二圈開始，張一飛就如同出籠的猛虎一樣，開始呼嘯賽道，直接把圈速給瘋狂提升，就像是之前第一場練習賽的場景重現！
1分14秒507，轉播熒幕上鮮紅的數字出現，張一飛直接出現在了榜首的位置，幾乎可以等同他第一場練習賽1分14秒502的最快圈速。
能在排位賽第二圈就跑出這種圈速，只證明了一個問題，那就是之前的圈速不是上限，更不是什麼偶然，張一飛能很輕鬆的達到這種速度，只是在二練跟三練沒有展現出來罷了。
“我曾經以爲在練習賽上面，飛過早的暴露了自己的實力。這一刻我明白了，現在排位賽上的飛，纔是真正的鋒芒畢露。”
“他不再遮掩自己的實力跟速度，想要用這勢不可擋的狀態，告訴世人自己想要奪取摩納哥杆位的雄心！”
雅克非常激動的解說着這一句，第一場練習賽結束後，他就已經覺得自己是不是錯了，現在雅克明白，自己錯的非常離譜！
之前哪是什麼暴露實力、鋒芒畢露，那隻不過是張一飛在“熱身”罷了，現在的他，纔是摩納哥賽道上的完全體！
“第二圈飛就跑出這種圈速，當燃油下降之後，賽車工況達到巔峰的時候，我簡直不敢預測他會跑出多麼驚人的圈速。”
“可能舒馬赫之前保持着賽道最快圈速，也會在今天被刷新！”
布倫德爾同樣也是驚歎了一句，他之前在這條賽道上，並不是很看好張一飛。
事實證明，第一場練習賽的最快圈速，並不是張一飛只能跑這麼快，而是他只想跑這麼快。
現在排位賽將影響最終的成績，張一飛終於火力全開，向世界證明所謂的新人無法征服摩納哥賽道這條定律，在自己身上不適用！
很多車手都還在進入比賽狀態的第二圈，就出現了超越賽道記錄的最快圈速，直接也震撼了圍場內的各大車組。
很多人之前都已經把張一飛，給列爲自己車隊的頭號目標了，甚至並沒有因爲第二場、第三場練習賽的速度，從而放鬆警惕。
但是這一刻他們明白，自己還是沒有看穿這名中國小子的極限，張一飛可能真正擁有了，去挑戰舒馬赫“摩納哥之王”頭銜的實力！
“舒米，飛的速度很快，你必須要全力以赴了。”
舒馬赫的耳機裡面，傳來了讓·託德凝重的聲音，僅僅是在第二圈，他就讓自己要全力以赴，毫無疑問剛纔張一飛的圈速非常驚人。
“飛跑了多快？”
“1分14秒507。”
聽到這個數字的時候，就算穩定如舒馬赫，心中都忍不住“咯噔”跳了一下。
僅僅在第二圈，就超越了去年自己的賽道記錄，也幾乎等同於張一飛之前自己跑出來的最快圈速。
毫無疑問，這不可能是張一飛在排位賽的最終速度，只會是一個開始，那麼當結束的時候，他會有多快，打破自己保持的排位賽最快圈速記錄嗎？
“我不會小看他的，但是我也要讓他明白，誰纔是真正的摩納哥之王。”
舒馬赫情緒上的波動，只是瞬間的變動，王者的鬥志跟信心，依然是他的基礎。
至少在這條賽道上，沒有人可以挑戰我舒馬赫，哪怕火力全開的飛！
沒有絲毫猶豫，舒馬赫開始瘋狂的提速，可能這是最近幾年時間，舒馬赫第一次帶着證明自己的心態在跑。
同樣的警告，也是傳遞到了雷諾車隊的海利歐耳中，不過相比較連舒馬赫都震撼了一下，海利歐這次反倒是無比的冷靜，甚至嘴角出現了一絲獰笑。
“果然還是留了一手，我就等着你爆發了。”
海利歐內心裡面默唸了一句。
之前海利歐跟比賽工程師達倫，要求更改的那些賽車調校，並不是因爲他傲慢跟自大，失去理智後的瘋狂。
而是海利歐明白，這個中國小子的圈速絕對不是極限，如果自己沒有足夠的應對方式，那麼必然會被他給遠遠甩在身後。
很多時候，最瞭解自己的人，還真就是敵人。
所以海利歐一直在等待着這個時刻的到來，張一飛沒有讓他失望，終究開始展現出他真正隱藏的獠牙。
只是對不起，這一次飛，我做好了對付你的準備！
庫特哈德、拉爾夫·舒馬赫、甚至是隊友的阿隆索，在得知到這個消息之後，都開始瘋狂的提升自己圈速。
特別是阿隆索，他是除了海利歐之外，第二個等待着張一飛展露“獠牙”的車手。
當放下所有的傲慢跟桀驁之後，用仰視的態度去看待張一飛，真的讓阿隆索學到了很多，也看到了以往他會忽略的一些東西。
這纔是張一飛真正的實力，就如同賽前所說的那樣，他要拿下這場摩納哥大獎賽，舒馬赫也擋不住！
摩納哥皇冠的爭奪，終於正式拉開序幕了！
PS：紮紮實實萬字以上，兄弟們有月票的話，都儘量再擠擠，這個月真感覺有點戰不過了……
當然不會讓兄弟們白投的，明天依然萬字，不縮水！