1391 四國鐵路的價值

穿越到大秦的武器大亨 1391四國鐵路的價值

趙國丞相府。--

“丞相。這是最近的煤炭出口。小的也不知道怎麼的。這秦國一下子就從我趙國進口了大量的煤炭。”一個郭開府上的小官吏小聲的說道。

“哦。”郭開一聽秦國需求大開。秦國將進口大量的煤炭。這樣一來。趙國的經濟就會迅速的拉昇起來。這對趙國來說。就是一件天大的好事。

“這是好事啊。”郭開這個時候興奮的說道。

“那秦國進口的煤炭越多。我趙國就能迅速的出口更多的煤礦。然後我們就能從這些煤礦當中‘抽’取更多的稅賦。這不是好事嗎。”郭開這個時候說道。

“可是。丞相。”這個時候那個小官吏小聲的說道。

“可是什麼。”這個時候。郭開皺着眉頭問道。儘管聲音很小。但郭開還是聽見了。

“可是。那些大煤礦都是貴族們開的。比如廣武君就有二十萬石煤礦五座。廣武君是不用繳納賦稅的。我們恐怕。”小官吏這個時候爲難說道。

“這個。”郭開緊皺眉頭的說道。

“那麼有多少小煤礦。”郭開這個時候把注意力放在了那些小煤礦上。因爲那些大煤礦上。更多更快章節請到。全部都是由貴族來把持。貴族在趙國是不用繳納賦稅的。而郭開僅僅是一個丞相。根本就無法撼動對方的權勢。那些貴族手中握有‘私’兵。這些‘私’兵足夠引發軍事政變了。

趙國是一個軍事強國。這個軍事強國在長平之戰之後就被迅速的削弱了。但軍事實力依然很強大。否則秦軍也不會在掃‘蕩’六國的時候和趙國對峙一年。

而這樣一個軍事強國。在軍事制度上並不完善。很多將領和貴族都有很深的關係。他們的關係很容易形成一個利益集團。一旦利益集團被觸碰。他們就會採取他們經常採用的手段。軍事政變。著名的胡服騎‘射’趙武靈王活活餓死就是因爲一場軍事政變。軍事集團無法有效的管控起來。導致趙國在政治改革上很容易進入死衚衕。因爲一旦觸犯了那些軍事利益集團就會引發政變。考慮到這一點。郭開根本就不敢動那些利益集團。

但那些利益集團不能碰。就不能夠徵收賦稅。如此一來。那麼這個巨大的利益。而趙國卻毫無收入。這讓郭開感到十分的不甘心。想到這裡。郭開就把目標轉移到了那些商人身上。因爲這些商人才能繳納賦稅。

“這個。有好多。自從我趙國發現煤炭。更多更快章節請到。那秦國煤炭需求很大。特別是那些鐵路一開。煤礦開了不少。不過他們的產量大部分都維持在一萬石到三萬石左右。”小官吏這個時候說道。

“你說到底有多少。”這個時候郭開有些不耐煩的問道。

“大概有三萬多家。”小官吏這個時候立即回答道。

“三萬多家就夠了。”郭開這個時候點頭說道。

“恩。”小官吏這個時候點頭。

“我們要對這三萬多家徵收賦稅。”郭開這個時候說道。

而小官吏這個時候無奈的點頭。.第一時間更新徵收賦稅固然重要。但是。不對那些貴族徵收賦稅。而對商人來徵收賦稅。這會引發商人的不滿。小官吏害怕引起事端。但他又不敢說。而郭開已經決定此事了。

秦國咸陽。

“我們的小煤礦關掉了很多。銀行和那些大煤礦主瘋狂的搶奪那些小煤礦。這樣的事情。丞相。我不知道會不會出‘亂’子。”經濟部長擔憂的說道。當前的情況讓經濟部長非常的擔憂。秦國一下子被兼併了很多的小煤礦。導致秦國煤炭產量迅速的減產。秦國第一季度僅僅生產了不到一百萬石的煤炭。而秦國的煤炭需求卻高達一萬萬石。秦國相當於一下子關掉了所有的煤礦。這樣一來。秦國的煤礦需求就不得不轉到了趙國。於是秦國的需求一下子刺‘激’了趙國的煤礦生產。

“我知道。但這樣的事情必須進行。我們再需要幾個月就能完成煤炭資源的整合。這對秦國非常的有利。”這個時候‘蒙’毅堅定的說道。

“但我們也要注意一下方法。”這個經濟部長說道。

“恩。但這樣的事情不可避免。目前只能這樣了。”‘蒙’毅說道。

“丞相又不在。我們只能走一步算一步。儘管有這樣那樣的錯。但我們畢竟在一步步的走。而且還有其他的事情。這件事情就這樣先放着。”這個時候‘蒙’毅說道。

‘蒙’毅的擔子要比尚文的還要大。尚文還知道秦國的方向。而‘蒙’毅根本就不知道秦國發展的方向。

秦王宮內。秦王正在看着一份電報。電報來自韓國。而內容。正是韓國提議的四國鐵路方案。

隨着運輸業的發展。特別是在商業活動越來越頻繁的情況下。運輸變的極爲的重要特別是鐵路。在一個陸地國家內。鐵路的重要‘性’遠遠要比公路還要重要。因爲鐵路能夠大規模的投送兵力。運送各種各樣的物資。控制了鐵路就相當於控制了主要的大動脈。

秦國目前的鐵路里程數高居戰國當中的首位。其次是趙國。趙國的鐵路主要集中在煤炭產區。不過那些鐵路都是秦國幫助修建的。接下來是韓國。然後是燕國。而最後則是楚國和齊國。楚國和齊國都沒有鐵路。因爲兩個國家還不知道什麼是鐵路。鐵路對他們來說都是未知的‘迷’。他們還不知道鐵路的修建將對他們產生什麼樣的好處。

“這韓國。又想出什麼點子了。又要搞什麼四國鐵路。”秦王這個時候把電報放在案几上說道。對於韓國這樣的一個想法。秦王暫時還沒有具體的想法。不過他覺得。這四國鐵路利弊各有。

有利的則是。秦國的咸陽。韓國的新鄭。魏國的大梁。還有齊國的臨淄。將迅速的連接起來。這樣一來。秦國只要沿着鐵路線一路推進。就能直接打到齊國。

但弊端也是十分明顯的。那就是六**隊可以組成聯盟。通過這些鐵路也是打到秦國。這樣一來。鐵路掌握在誰的手中。那麼誰就有主動權了。考慮到這個問題。秦王覺得。修建鐵路還不是很好。

但是。如果不修建的話。秦國也得不到好處。秦王這個時候不知道該如何是.網第一時間更新

“趙高。把這份電報轉發給其他人等。讓他們看看。”秦王這個時候把這份電報推到案几的邊緣。趙國迅速的上前。然後小心的弓着腰雙手拿起那份電報。

“喏。”趙高小心的離開。而秦王則一動不動的在思考這個問題。

隨後這份電報立即轉發給了秦國的其他部‘門’以及重要的幾位大臣手中。

“韓國人。真不知道又想什麼點子了。”王翦把電報扔在桌子上說道。

“修建一條四國鐵路。鐵路可以直接秦國的咸陽通到齊國的臨淄。這樣一來。我們秦軍士兵以後就不用走着去打六國了。直接做火車就可以了。”王翦笑着說道。

“一樣。六國人也可以迅速的聚集起來。沿着這條鐵路攻打我們。這條鐵路各有利弊。目前還看不出什麼來。”尉繚說道。

“對。”王翦點點頭。王翦和尉繚都是從軍事角度來考慮問題。他們的思維方式本身就有一定的侷限‘性’。這樣的侷限‘性’讓他們對鐵路往往只能從單一的角度來考慮問題。而秦王要的就是這個效果。

“丞相。韓國的這條四國鐵路。我認爲。可以修建。”經濟部長這個時候說道。

“我也覺得是。”運輸部長看到這樣一條計劃當中的鐵路。他感覺非常的好。

“這條鐵路經過的都是人口密集區域。鐵路的效益肯定好。而且鐵路的應用能力非常的高。所以。這條鐵路應該修。”運輸部長說道。秦國的鐵路大部分都是處於戰略考慮修建的。而實際帶來的經濟效益非常的少。這也導致秦國的鐵路情況常常處於虧損狀態。好在秦國的鐵路運營商手中還有大量的土地資源來彌補他們的虧損。

不過。秦國的鐵路公司們發現。如果鐵路修建在人口密集的區域。那麼。鐵路的盈利能力就越高。這樣一來。秦國就必須把鐵路修建在人口密集的區域。可是人口本身就那麼多。人口再密集也無法達到六國人口的密集程度。所以。秦國的鐵路要想有盈利能力。就必須把鐵路修建到六國當中。

“恩。我也覺得這樣可以。鐵路的修建可以打通六國的市場。目前六國的市場需求減弱。而通過鐵路運輸。我們可以運輸的把我們貨物散佈開來。鐵路的大運輸能力。正好可以降低我們的成本。這樣鐵路就能幫助我們打開市場了。”經濟部長這個時候說道。

“恩。”而‘蒙’毅這個時候點點頭。表示同意。但是。秦國的官員卻忽視了一個道理。這個道理就是。六國的需求萎縮。民衆的購買能力不夠。這是六國需求萎縮的重要原因。而不在於秦國商品以及道路運輸的問題。

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