去年的時候，空軍就接到了消息，美國人肯把他們的F-16戰機出口給己方，當時空軍都是很激動的，但是後來，秦風偶然參加了會議，就指出來了其中的幾個關鍵方面，比如，它被閹割了發動機。
如果空軍能引進美國原版的F-16，那應該是相當合適的了，畢竟，這款戰機採用的是推重比高達8的先進的第三代渦扇發動機，採用的是戰機黑手黨的能量機動理論，相當的先進，可惜，給閹割成了F-4鬼怪的J79發動機，一下子就把性能給降低下來了。
雖然F-16的高空高速性能不咋樣，但是己方有殲-8啊，殲-8進行高空高速的攔截，其他的作戰任務，都可以交給F-16了。
可惜啊，現在想想，雖然發動機被閹割了，但是F-16的航電系統沒有縮水，哪怕是不能引導中距的麻雀導彈，但是它採用的可是平板縫隙雷達天線！擁有相當高超的脈衝多普勒的能力，可以將地面複雜雜波中的目標給找出來，這也是己方現在急需的啊。
要說航空技術，隨着二戰一大批的歐洲科學家去了美國，加上歐洲的黃金也都流向了美國，美國成爲二戰最大的受益者，擁有了大批的科學家，從此就開始了戰後的霸主地位。
整個歐洲的電子技術水平，都比美國差很多的。
比如他們的狂風戰鬥轟炸機，歐洲幾個國家一起搞的，還是無法解決航電的事，所以，他們被迫採用了兩種型號，一種是轟炸機的航電系統，專門對地轟炸，一種是截擊機的航電系統，用來進行空中攔截，兩套系統是不能整合的。
但是，美國呢？
美國人早在F-4鬼怪戰機的後期，就已經完成了平板縫隙雷達天線的研發，有效地將對空和對地模式整合到了一起，在F-14雄貓戰機上，因爲口徑增大，結果實現了可怕的315公里的最大探測距離，實現了對六枚不死鳥導彈的同時制導，而在F-15和F-16上，重點提高數據處理能力，賦予了戰機更多的模式。
說起戰鬥機雷達，另一個讓人提起來津津樂道的，就是米格-25的雷達，說它的功率強大，可以烤死一隻兔子。
但是，這又有什麼用？還是因爲蘇聯的技術落後，是通過不斷增加雷達的功率來實現遠距離的探測的，但是轉換效率低，大部分的能量都變成熱能散發出去了，真正的有用功卻不多，如果他們想要發展，只要將那落後的雷達天線換掉，就能帶來巨大的飛躍。
最先的戰鬥機的機載雷達天線，就是一個小鍋蓋，和衛星電視天線差不多，學名卡塞格倫天線，這種反射型的天線，用了很久，體積越來越大，這樣就帶來了一個弊端，轉動起來困難，所以，就改進了一下，把鍋蓋給倒着扣過來了，這樣鍋蓋不用動了，只要動饋源就行了，這就是倒置卡塞格倫天線，簡稱倒卡。
而平板縫隙雷達天線，是一個純平面，在這個平面上開一個個的細條狀的口子，電磁波就是從這些口子上輻射出去的，這種新一代的雷達天線，自身雷達反射截面積與旁瓣強度均遠小於拋物面反射天線，同等發射和接收機的情況下，性能大大地提高。
如果引進了F-16，也就同步引進了這種雷達技術，這對國內來說，是一個巨大的進步，畢竟，國內研製三代機，是必須要採用這種雷達的。
但是，這種技術，現在只有美國人有，蘇聯人是打算搞的，結果，搞了十幾年也搞不成，乾脆繞過去，直接搞相控陣雷達去了。
它需要高超的加工精度，蘇聯人沒那個精密加工的能力。
而西歐，要一直到九十年代才實現了平板縫隙陣戰鬥機雷達的量產，此時美軍的注意力早已轉向有源電掃描陣列雷達。
現在的幻影2000，使用的依舊是這種倒置卡塞格倫天線，其性能較傳統拋物面天線有所提高，技術難度與成本則顯著低於平板縫隙陣天線，可以說，這是一個技術弱點。
如果能引進美國的雷達設備，裝在顧總的殲-8改型戰機上，那就好了，既降低了採購的成本，也實現了快速的形成戰鬥力？
秦風的腦子裡，突然冒出了這個念頭。畢竟，國產的戰機裡面，只有殲-8改型，換上了米格-23的那個大機頭，才能裝大雷達啊。
這樣引進下來了，也好給宋老的新殲儲備技術啊。
當然，這個念頭只是一閃而過。
夜風吹來，兩人就在這裡靜靜地站着，望着天空，一直到對方的戰機完成了夜航實驗返航，這纔回去睡覺。
第二天，再次來到戰機旁邊的時候，只見這架雙座的幻影2000戰機的機頭，已經被打開了。
機頭都是尖的，同時，也是特殊材料製造成的，它可以讓電磁波穿過去，因爲，就在機頭的後面，就是機載雷達了。
“今天試飛的科目是雷達，所以我們先讓大家看一下，這是我們最新的RDM雷達。”米多上校看着一衆考察團的成員開始了講解。
RDM雷達，全稱是Radar Doppler Multifunction，多功能多普勒雷達，雖然叫做這個名字，其實它實際上只是一臺西拉諾，它沒有脈衝多普勒的能力，不能從複雜的地面雜波中過濾出目標來，，它的原型西拉諾是一臺單脈衝雷達。
單脈衝雷達因爲無法從地面回波中分辨目標，因此沒有下視能力。西拉諾IV爲了制導瑪特拉530導彈，增加了一個連續波照射器，這個連續波照射器使用多普勒原理來檢測移動目標，使這個雷達具備了“有限下視功能”。
在這款雷達的介紹中，決口不提多普勒，只是提到了對動目標的捕捉能力，這也是昨天晚上秦風和林將軍的談話。
秦風對這款雷達是不放心的，不過現在，當打開機頭的雷達罩的時候，大家能看到那火紅的倒卡天線，以及後面的處理系統，看起來還是很高端的，畢竟國內從未有過。