第191章 中日癸丑戰爭(三)

共和2754年(西元1913年)4月5日,晚7點。

此時的天色已經快全黑了,福州、莆田、福清、泉州、廈門、寧德、龍巖、南平等十幾個軍用機場卻是燈火通明,地勤人員們正在忙碌着。一排排的大功率探照燈劃破天際,光柱在空中形成一條寬闊的“通道”,地面上的機場和跑道兩側也亮起了各種顏色的燈光。

一羣羣的軍用飛機相繼從臺灣方向返航,飛向預定的各個機場。這是今天最後一批空襲臺灣的飛機,當最後一抹太陽的餘暉消失在海天線,最後一架飛機也飛過了海岸線。

這個時候的能見度雖然很低了,但是在幾十個雷達站和上百個導航臺的指引下,再加上“光柱通道”,機羣仍然是有條不紊的降落。對於這些缺乏夜航設備的早期飛機來說,“光柱通道”的指引比雷達什麼的管用多了,最是直接有效。不過,這種東西只能在己方完全掌握了制空權後才能玩,否則就是上好的靶子。

中國敢這麼玩,就是明擺着欺負日本的空中力量薄弱。今天一個白天的空戰中,日本的軍機和飛艇損失慘重,300多架飛機被摧毀在機場上,或者在天上被打火雞一樣打下來。現在臺灣、朝鮮、關東州等地的日本空中力量幾乎全滅,撲街撲到街尾去了,自然不用擔心日本飛機的反撲。更何況以日本目前的航空技術,他們就算沒損失,也沒這個技術和膽量跑來玩夜間轟炸。

福州長樂基地是目前福建最大的軍用機場,長樂基地由兩部分組成,空軍和海航各佔一半。在現在降落的中國空中武力序列中,又多了兩種新飛機。

這是轟-1“燕鷗”輕型轟炸機和轟-2“白鷺”重型轟炸機。

前者是成飛開發的輕型轟炸機,於1911年3月首飛。藍本是原時空1928年問世的霍克“雄鹿”(rt)晝間轟炸機(據說是英國皇家空軍在30年代裝備過的最漂亮的轟炸機),經魔改而來。該機爲雙翼佈局,n形機翼間支架,機頭帶有流線型的閉式整流罩。串列雙座駕駛室,飛行員一人,觀察員兼機槍手一人。

轟-1“燕鷗”輕型轟炸的機長9米,翼展11。4米,機高3。2米,空重1100公斤,最大起飛重量2450公斤。動力系統爲一臺“y-02甲型”活塞式液冷發動機,功率400千瓦(536匹馬力)。最大時速爲310公里,巡航速度230公里,續航力920公里,實用升限爲7500米。

該機的武裝配置是兩挺7毫米機槍,一挺裝在機頭,由駕駛員操作;一挺裝在機身後的活動槍架上,由後座機槍手操縱。該機裝有專業轟炸瞄準器,機身和機翼下有7個掛點,可掛載總重量不超過500公斤的炸彈。

轟-2“白鷺”重型轟炸機是由西安飛機制造廠開發的產品,於1911年7月首飛。“白鷺”是中國,同時也是世界上第一種雙發飛機。這種空前的重型轟炸機是參考原時空在1934年問世的美國b-6轟炸機,並進行優化設計後誕生的。

“白鷺”重型轟炸機機長14。5米,翼展22。5米,機高4。7米,空重3200公斤,最大起飛重量6300公斤。動力系統爲兩臺“q-04型”活塞式氣冷發動機,單臺功率400千瓦(536匹馬力)。最大時速爲230公里,巡航速度200公里,續航力1600公里,實用升限爲7500米。

該機也是第一種採用密閉式座艙的軍用飛機,機組乘員4人,機長兼領航員、駕駛員、投彈手、機槍手各一人。武裝配置是三挺7毫米機槍,一挺在機頭正上方,一挺在機頭下方,還有一挺在機身後部槍塔。該機裝有專業轟炸瞄準器,機身和機翼下有12個掛點,可掛載總重量不超過2000公斤的炸彈。

如果放在後世,裝2000公斤炸彈根本不算什麼,沒有個十噸八噸的掛載,你都不好意思說這是轟炸機。不過在這個時期,能裝2000公斤炸彈確實算是不折不扣的重型轟炸機了。

而且,這也是目前中國乃至世界上唯一一款可以掛載航空魚雷,對敵方艦船進行魚雷攻擊的飛機。不過“白鷺”畢竟不是轉業的魚雷機,發動雷擊的效率要比轉業魚雷機差一些。

來自後世的文德嗣,當然知道模塊化和標準化的好處,現在中國所有的自制武器裝備,其主要部件都是按模塊化、標準化設計的,以便今後的升級。所以當然不止是轟炸機使用了新發動機,以前的殲1、殲2、水偵1等飛機,也在戰前陸續都換上了更大功率的新發動機。

換上400千瓦級發動機後,殲1、殲2的最大時速都超過了320公里,殲2甚至達到350公里。而且最新一批的殲-2還換上了密閉式座艙。

可以這樣說,現在中國的空中力量比起1910年的開國大典,更加的強大了,無論數量還是質量。

夜晚不是作戰的好時候,此時中國機羣回巢休整,中國艦隊也停止了炮擊,中日雙方都很有默契的暫時停火了。

…………

深夜,九州海域。

這一天是農曆二十九,天空只有一輪淡淡的殘月,一支龐大的艦隊正在暗淡的月光下,劈波斬浪的向南行駛。發動機的轟鳴擊碎了夜晚的寂靜,一大片航行燈在漆黑的海面上拉起了一條長達二十幾公里的燈河。

這是今天從吳港出發的日本聯合艦隊,此時亞洲第一、世界第五的海上力量。這次日本出動了幾乎所有的作戰艦艇,包括16艘戰列艦、13艘裝甲巡洋艦、18艘防護巡洋艦、59艘驅逐艦,以及46艘輔助船隻。

這麼傾巢而出,又是在賭國運了!

日本因爲在甲午戰爭和日俄戰爭都賭贏了,就認爲自己是不敗賭聖,所以這一次他們又是準備賭一把。哎,不賭也不行啊,要是按現在的情況發展下去,用不了幾年,中日海軍的實力就會顛倒了。所以,這次日本也是中國的強勢崛起給被逼到角落裡了,如果他們不想放棄擴張的野心,不想放棄大陸政策,那就再次賭國運了。不然等到幾年之後,中日國力差距越來越大,那就連賭的資格都沒有了。

現在兩國海軍的實力,日本還是遠遠佔優的,至少紙面數據如此。比如在戰列艦方面,日本現在有16艘戰列艦、13艘裝甲巡洋艦(金剛、比睿還沒正式服役,不算在內),一共29艘主力艦,總噸位39萬多噸。而中國只有8艘戰列艦,2艘大型巡洋艦,8艘重巡洋艦,一共18艘,總噸位27萬噸。

在日本人看來,這完全是可以一戰的。呃,雖然中國海軍的360毫米艦炮更大些,但其他口徑的主炮數量日本更佔優勢。再說,想當年甲午戰爭和日俄戰爭時,日本的噸位數量都不佔優勢,還不是一樣贏了。現在既然佔了優勢,還打不贏就怪了。

最讓日本海軍有信心的是,新中國的這支海軍組建時間纔不過三年時間,簡直稚嫩得沒法說。“百年海軍”嘛,大夥都知道的,面對經驗豐富的大日本海軍,這支嬰兒般的支那海軍完全不值一提啊!

一支嬰兒海軍罷了,能有戰鬥力,就算擁有世界上最強的超無畏艦又能如何。一個嬰兒即使拿把刀,就能打倒一個壯漢嗎?別開玩笑了!

日本海軍上上下下都是怎麼想的。當然,他們也知道,這個“嬰兒”是強大了點,要是等他長大就不好對付了,所以趁這次戰爭把它扼殺在搖籃中,纔是最好的辦法。

呃,不得不說,這次雙方海軍雖然想法不同,但目的都是一樣——消滅對方!

在旗艦河內號的艦橋裡,聯合艦隊參謀長佐藤鐵太郎向吉鬆茂太郎報告道:“司令長官閣下,目前我艦隊正以10節的速度前進,按照這個速度趕到1500公里外的臺灣海域,大約需要80小時。如按計劃在沖繩那霸港補給,至少還需20小時。如果按照這個速度,我們達到臺北外海的時間,大約是4月10日早晨。這樣會不會太晚?剛纔軍令部又轉發了一份臺灣駐屯軍的電報,他們請求支援。”

吉鬆茂太郎面無表情的說道:“不用急,陸軍那些笨蛋就喜歡誇大敵情,支那這次是渡海攻擊,哪有那麼容易……讓他們再堅持幾天,等我們擊潰了支那海軍主力,危機就自然解除了……”

“好的,那我們就按原計劃吧……”看到上級都這個態度,佐藤鐵太郎自然不會爲陸軍爭取。開什麼玩笑,陸軍馬糞能比得上帝國的戰艦寶貴嗎?最多就多死幾個罷了,反正死的都是陸軍,這些馬糞們便宜得很,就值一張明信片。

等了一會兒,又有一個參謀拿着一份電報過來了。“司令長官閣下,有支那海軍的最新情報……”

吉鬆茂太郎接過一看,頓時眉毛揚起來了。

“支那的兩艘剛下水的超無畏艦已經確認了,正在上海江南廠舾裝……支那把六艘舊戰列艦和六艘舊裝甲巡洋艦都集中到了上海,目前支那的太平洋特混艦隊還在臺灣海峽一帶,支援陸軍登陸……”

“支那分兵了?”日軍將領有些面面相覷。

佐藤鐵太郎想了想,就說道:“支那海軍是想用舊船保護正在舾裝的超無畏艦,這兩艘船完全沒有戰鬥力……而且,他們這個佈置有些眼熟……咦,很像是當年甲午戰爭時,我軍的佈置。臺灣方面的新銳艦隊作爲游擊戰隊,上海方面是本隊,這樣無論我軍南下還是西進,他們都會對我們進行夾擊,他們可能就是這個打算……”

“哈哈哈哈,這真是好笑!這個按支那的話,就是畫虎不成反類犬……”吉鬆茂太郎大笑起來。整個艦橋裡頓時鬨堂大笑,日軍將領們都覺得這真是太滑稽了。

“哈哈哈,既然支那人玩這招,我們就來教教他們,什麼是海軍!”吉鬆茂太郎止住笑,發令道:“明天在那霸補給,讓第三艦隊先來,他們補給後就轉向上海,牽制上海方面的敵艦。如果有機會,給我幹掉那兩艘舾裝的超無畏艦。第一和第二艦隊繼續前往臺灣方向。”

隨着電波傳遞的命令,日軍隊列發生了改變。隸屬第三艦隊的艦艇向左靠攏,準備明天先進港補給的位置。

這時,在這片海域上空,卻有幾艘中國的預警飛艇在海拔萬米以上的高空兜圈子,這些飛艇都裝備了雷達、高倍望遠鏡、夜視儀等設備,專門用於監視海面上情況。日本聯合艦隊剛剛出港,就被它們咬住了。因爲高度很高,基本都在雲層上飛行,海面上的軍艦很難發現他們。而且飛艇又是低速航行,發動機噪音也很小,軍艦上的背景噪音都更大,靠聽覺也極難發現。所以現在日本聯合艦隊並沒有注意到,自己頭上還有兩個不速之客。

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