224 未來方向
224未來方向
最後商業部做出來的計劃就是兩者取中間，也就是說，在沿海地帶，既做批發商，又做零售商，只不過零售的規模比較小，更多的是煅煉一下遠洋船隊，這年頭的遠洋船隊可是一件很沒譜的事情。..
在這個時代，也只有大宋才擁有遠洋航行的能力，甚至在歐洲，都有大宋的錢幣。
在這個年頭，如果外國人想要到中國來，只能坐中國的船，因爲只有中國的船纔有譜，想要回去，也要搭中國的船，若是突然出了什麼意外找不到船，這輩子也只能呆在中國這片土地上，老死拉倒了。
航海……航海，令人無限嚮往的大航海時代，相比航海所創造的利潤，陸地所創造的利潤簡直就不值一提，後世歐洲能夠崛起，還不是大航海時代打下的底子，所以孫陽決定不把這個機會留給歐洲人，而且相對於歐洲的那種野蠻式的航海掠奪，他相信宋人能夠做得更好，溫和的文化輸出再加上人特有的含蘊，再加上自治區強大的軍事力量，大塊的胡蘿蔔，一大根的棒子配合起來，想想都流口水。
由於大宋不禁工商，甚至國庫大半收入都來自於海關，這也極大的刺激了航海業的發展，水密封艙、地磁偏角計算、羅盤六分儀等等應有盡用，收集了資料之後，孫陽發現自己根本就幫不上什麼忙，唯一能做的就是將這個時代的硬帆改成更加容易控制的軟帆。
借用長江航道只不過就是打個招呼而已，行政院已經組織了一部分趕赴到沿海地帶，招募船工，甚至是直接先購買一部分商船，而自治區的動作，還沒有引起大宋官方太大的反應，反應最大的反而是大宋那些實力強大的商家，紛紛派人前往長安，上下疏通打聽着倒底是怎麼回事。
自治區擺出這副大肆組建船隊的架式，看起來就像是要踢開他們自已單幹一樣，自治區的產品數量寵大，而且質量頗好，一把好刀賣到日本去，就能換回來數千斤的糧食，幾個玻璃藝術品轉運到南洋，能換回來幾百兩的金子，哪怕是在大宋境內，也有着不菲的收入，現在自治區要全力出擊，那豈不是如同在他們的身上割肉一樣？
不過商業部很快就出面澄清了此事，現在的自治區只具有生產能力，還不具有太強大的銷售能力，自治區內部的銷售能力大部分都是西北兩地，因爲這兩地的蒙古人和其它的少數民族部落基本上被護打服了，雖然仍有風險，但是收益也更大一些，至於大宋境內還有海外貿易，都是宋商一手包辦的，而這邊纔是真正的大頭。
商業部派了一名副部長出面解釋，這官員的級別放到大宋也相當於三四品了，也着實讓這些商人們安穩了不少。
自治區給出的解釋是組織船隊，並不是要繞開他們，而且進行一系列的訓練，自治區的主要目的是進行遠洋貿易，超遠洋的那種貿易，在這方面，宋商做得並不夠，雖然他們幾乎也能抵達非洲沿岸了，但是風險太大了，這活，讓自治區攬過去他們也沒什麼意見。
另外一個目的就是開發南洋，南洋是以開發爲主的，而不是貿易爲主，自治區在附近的幾大貿易區的貿易額是不會超過兩成的，這點損失，各大商家還承受得起，畢竟接下來的貿易還是以他們爲主。
對於開發南洋的提案，行政院本來是不打算通過的，，太費錢的，光投入啊，不過這份提案卻是孫陽親自一筆筆的做出來的，因爲自治區在行政管理方面，也只有孫陽纔會用一筆頗爲獨特的硬筆來書寫報告。
而且孫陽說得也頭頭是道，開發南洋可以種植甘蔗等自治區急缺的經濟作物，而且更加重要的是南洋的氣候溫暖，用來種水稻的話，可以達到一年三熟，產量龐大，其實還有一樣孫陽沒說，就是橡膠，那玩意簡直就是工業的血液。
僅僅是一個農業就讓行政院不能扣下這份報告了，漢人一向都是農耕民族，而且糧食一直就沒有寬裕過，手裡有糧，心裡不慌啊，若是真的能打下一個龐大的糧產地，供應大量的糧食的話，那投入再多也是值得的。
報告被批覆了下來，初步決定組織十萬俘虜開往南洋進行開發，不過現在都還停留在紙面上，長江口的港口還沒有修好，船還不太夠用，而且長江順流而下容易，想要逆流而上卻充滿了難度，還需要使用人工拉縴，不過對自治區要大規模的使用江運這一塊，大宋方面還是歡迎的，龐大的縴夫隊伍可以解決多少人吃飯問題啊，用現代的術語來說，就是創造就業機會。
被派出去的人在與大宋溝通之後，在長江的出海口附近打造了一個新的造船廠，專門用來製造大型海船，這年頭的宋人，只要有了充足的支持，完全可以造出長達百米以上的巨型船隻來。
孫陽只是隨便的給出了幾張大航海時代的高速穩定成熟的海船圖形就不管了，宋人在這方面可比他聰明多了，他們完全能夠懂得如何將兩種不同的船隻技術融合到一起。
要造船，可不是那麼簡單，一艘新船從選擇木料到船隻出廠，沒個三五年的時候根本就是休想，這還算是速度快的呢，主要就是木料，又要陰乾又要刷油等等，要求極高。
一旦碰上陰天下雨的，那麼船隻的木料陰乾就算是廢了，總之產量小，麻煩之極，針對於這方面，孫陽很快就給出瞭解決的辦法。
直接建造一個陰乾室，兩側都裝上大號的風扇，用牛馬拽動，鼓風通風，可以使得木料的陰乾時間大大的縮減，除此之外，並沒有使用更多的新材料之類的東西，畢竟這種超級大海船是經過長期積累的，就算是有新的技術，也需要一定的成熟時期。
在忙碌當中，自治區終於在商業圈子裡推出了一樣新的產品，平板玻璃。
自治區的玻璃技術已經很成熟了，但是在透明度上仍然不行，還呈淺綠的顏色，但是卻也可以製造大塊的玻璃了，平板玻璃要比其它的玻璃製品更難製造，一個光滑平面的玻璃更難製造，主要還是成本問題，若是一塊玻璃出廠，還需要大量的打磨的話，那就失去了它存在的意義。
現在自治區終於可以製造出這樣的玻璃了，雖然製造出來的玻璃仍然有些厚薄不均，但是已經是相當的不錯了，首先在長安開始應用，當然，最先用到的地方肯定就是孫陽的將軍府。
大塊的玻璃裝上，透明透亮，看起來舒服極了。
長安城外的商貿集散地，也立起了一座裝上了平板玻璃的樣板房，玻璃窗可比油紙之類的也實用得多了，雖然現在價格還很高，但是剛剛一推出，就獲得了大量的訂單，一下子就預定到了三年之後。
這是一大筆的進項，還不等商業部、財政部高興呢，孫陽的另一份報告又提交了上去。
林子善捏着孫陽的這份報告苦笑個不停，一個勁的嘆着氣，“我的孫大區長，孫大將軍，要不，你帶是領兵去打仗吧，行政部門肯定支持，絕無二話”
“這又怎麼了？”孫陽撓着腦袋。
“現在戰事稍停，總算是讓我們的財政緩了口氣，可是你又弄出這麼一份報告來，從長安直達臨安的六車道一級公路，區長大人，您可真敢想啊，這樣一路修下來要多少錢吶？就算是全部使用俘虜勞工，這中間水泥的採購，遇河要搭橋，或是直接使用船渡，全部花費下來，至少也要千萬貫，而且還不一定能夠，最少也要準備三千到四千萬貫，現在我們哪裡又能拿出這份錢來啊”林子善苦着臉說道。
“就這事啊這也算個事？”孫陽撇了撇嘴，孫陽的態度反倒是讓林子善爲之一愣。
孫陽確實有辦法，雖然這辦法缺德了一點，在後世，某黨幹別的不行，但是要從老百姓手裡刮錢卻是一個頂仨。
最好的辦法就是設置收費站，不過孫陽針對的車輛只是那些大型的商隊車量，只要收過路費，就可以大大的降低成本了。
聽着孫陽指手劃腳的比劃了一陣子，林子善總算是明白是怎麼回事了，但是這事要實行起來還頗有難度的，因爲這條高標準公路有一大部分都是在大宋境內的，如何規劃修路，如何收費，都將成爲一件相當大的難題，但是孫陽卻有着更好的理由。
自治區本就是以工商而立，工商佔據了至少八成以上的收入，所以創造一個良好的商業環境就很有必要了，而道路交通一向都是制約古代經濟發展的重要因素，若是能修通一條長安至臨安的公標準公路，那麼商業行爲將會以這條公路爲主線向四周輻射，若是公路修通之後，至少可以讓自治區的收入在短時間之內番上幾番，但是重點就是如何與大宋溝通。
不過林子善計算了一下，就以每四百里一個收費站，每輛商車收費五貫，空車按百分之三十收費來計算的話，那麼每年的收入都是一個天文數字，畢竟現在往來於自治區的商隊已經不少了，就算是大宋與自治區對半分，那每年也是數千萬貫的收入，對於大宋來說，這可是白撿的錢，沒有人有抵擋得住這種誘惑，特別是對現在的大宋來說，更是無法拒絕，大宋與蒙古之間的戰爭，讓大宋幾乎快要掏空了錢袋。
一支支的隊伍被派出去與大宋溝通，對於這種大筆入帳的好事，大宋朝堂之上雖然有所爭執，但是這筆龐大的收入讓他們無法拒絕，反饋得很快，在分成談判上，本來孫陽的最低底限就是收費自治區能拿到三成就不錯了，畢竟修這條路並不指望收費來收回成本，是爲了帶動整個自治區的發展。
但是受到儒家思想影響嚴重的大宋來說，讓那些有着君子之稱的大宋官員們來談，肯定不如工商氛圍更濃重的自治區官員，最後竟然談到了五成，哪怕這樣，大宋方面也還覺得不好意思呢，畢竟這條公路完全是由自治區獨資修建，大宋不用掏一毛錢。
其實還有另外一個原因，就是大宋的軍事觀察員參觀了自治區攻擊石門一戰，對護的戰鬥力進行了重新的評估，給出的結論是，他們要比蒙古人強大得多，武器也先進得多，如果他們願意，完全可以掃平天下，但是現在，卻事事與大宋商量着辦，人家給面子，自己也要給裡子才行。
現在自治區的大量俘虜勞工已經處於半空閒狀態了，除了一些鄉村級的公路之外，最大規模的南部通往江口的道路已經修完了，現在最大的工程就是太行關至石門的道路了，對於自治區的數十萬俘虜來說，已經用不上那麼多了。
對於這些俘虜來說，或許給自治區幹活也是一件不錯的事情，待遇沒得說，雖然暫時只供衣食，但是還是有承諾給工錢的。
要給他們希望，他們才能努力幹活，每年，在這引起俘虜當中，都有數千名錶現好的可以脫離俘虜身份，成爲自治區的正式居民，而且還可以根據普通工餉來拿到一大筆的工錢，足足千貫之多，想去哪都成，甚至這些受到獎勵的人已經習慣了這種工作，拿了錢卻不離開，搖身一變，就成爲了俘虜大軍當中的供應商，或是一些工頭之類的人物，看着就讓人眼熱，就連不少蒙古俘虜工作起來都認真了許多，就算是不能夠成爲正式居民，有機會被草原自由軍挑中成爲軍人也行啊。
至於俘虜勞工當中的傷亡，對於這些在戰場上被抓來的俘虜來說，每年還不足一成的減員傷亡，實在是不用放在心上。
現在這批俘虜將被調往長安一帶，修建這條有史以來最龐大的主幹道，大量的水泥被訂購，水泥廠每天都有大量的重型車量被健牛和挽馬拖拽着走出廠門，沿着修建好的公路一路運送下去。
自治區的發展史，就是一部公路的修建史，對於這種高標準的公路修建，這些俘虜勞工們經驗相當的豐富，直接從武當山一帶連接自治區本身已經修建完成的高標準公路，一路修往襄陽，只不過到達襄陽附近的時候，漢水江橫攔而過，寬闊的江面讓公路修建一下子就遇到了難題，同時這支軍事化管理，甚至一直都住軍帳的龐大俘虜勞工隊隊伍也着實引起了襄陽城的驚慌，相當年這裡一度成爲前線，對於那些蒙古人、色目人實在是再熟悉不過了。
恐慌的事情好辦，只要派人協調一下就可以了，但是如何渡江成爲了一個難題，現在自治區還不具有架設大型橋樑的能力。
不過這支擁有着豐富築路經驗的勞工隊伍在三天之內就給了出了一個合適的方案，而且成本極小，給出方案的是一名在石門抓回來的新附軍俘虜。
石門攻擊戰當中，快速架設浮橋的方式讓人震驚，而這名俘虜給出的方案就是在江面上拉出一條鐵鎖或是一道纜繩，然後依靠這道纜繩，大型船隻直接依靠纜繩固定，用牛馬拉拽過江，甚至可以江邊修建一座碼頭，可以讓各種大車直接趕到船上去，反正渡江的船，也不用像海船的要求那樣高。
這名俘虜得到了獎勵，他用最短的時間脫離了俘虜的身份，成爲了一名小工頭，按月拿工餉，小俘虜的成功，也着實激起了不少人的創造性，這年頭的中國人創造能力極強的，不像後世除了山寨就是模仿，幾乎失去了自己的思考能力。
由八星城的鋼鐵廠承接了鋼索的製造，纜繩是不行的，那要多粗的繩子才能跨過千米長度，所以只能使用鋼索，直接用軟性較好的鋼材拉長扭編，如此長的一條鋼索，成本就在數萬貫之高，如此之長的鋼索根本就無法盤起運輸，所以需要像長蟲一樣，搭在幾十輛大車上，一路沿着公路運到工地處。
江水兩岸，選平緩之處建起了兩根巨大的，足足有十米粗的巨大的鋼筋混凝土柱子，鋼索就是盤在這上面的，用螺栓進行固定。
鋼索上面要塗上油脂，必須有專人進行保養，免得生繡，每天都在塗一遍油脂。
而船直接就挑選大船進行實驗，如果可以的話，再進行批量的製造一些大船進行進行江口轉運，同時這裡的鋼索橋也是一種實驗模式，一般的跨河跨江轉運一向都是後勤部隊最頭疼的問題。
大船進行改裝，在船側安裝上固定的鋼勾，在鋼勾的末端還裝有滑輪，扣在鋼索上，使得船不會順流而下，用粗纜繩連接船頭船尾，兩岸都有一個巨大的絞盤，十幾頭健牛一起用力，就可以拉着大船沿着鋼索向對岸使去，相當的成功，不過一次只能通行一條船，栽重有限。
不過隨後又進行了改裝，僅僅是渡江而已，似乎沒必要用船吧，哪怕是在江面上弄出一個浮動的大平臺來也可以啊，無論是方形的還是圓形的，似乎都沒什麼問題吧。
甚至還可以在非汛期，直接就搭建一座龐大的浮橋，等到了訊期，浮橋再換成單個的渡江漂浮的平臺，一樣可以進行物資的轉運。