第四百一十三章 敏銳的資本

關於紐芬蘭林區開採計劃的實踐,艾倫威爾遜是躲不過去的,來的華工大部分都沒有用過油鋸,畢竟中國的煤油燈都在洛克菲勒家族手裡。

以中國的發電量,甚至很多人都沒有見過電燈,解放戰爭時期,一些戰士頭一次見到電燈,忍不住叼着菸頭把腦袋伸過去點菸。

艾倫威爾遜儘量從兩年多來到達馬來亞的華人羣體當中,挑選識字或者是聰明伶俐者,一切油鋸的使用和電力運用,都要從頭講起。

英屬馬來亞固然也不是什麼多先進的地方,但至少讓華人沒吃過豬肉也見到了豬跑。

亨伯河河口有本地人的定居點,作爲紐芬蘭的第二大定居點,這裡也有電力設施。不過自從他到了這裡之後,本地居民的電力使用就被剝奪了。寶貴的電力必須用來木材粗加工。

第二步就是連同攜帶來的漁網,連同亨伯河口居民的漁網全部被收繳,重新編成攔截網,設置在險要之地,用來攔截上流到時候隨波逐流而下的原木。

艾倫威爾遜到達這裡之後,才知道這處定居點叫科納布魯克鎮,出面和鎮長以及小鎮德高望重者,解釋來到這裡的目的。

取得了諒解之後,才正式開始工作,不過幾天之後發生的一件事情,讓科納布魯克鎮的居民嚇了一跳,這件事有些哭笑不得。

伐木畢竟是一個具有危險性的工作,因爲還沒有正式開始,但華工也開始漸漸適應,嘗試和自己的新朋友油鋸先生建立牢不可破的密切關係,林業生產當中戴安全帽並不過分吧。

但是艾倫威爾遜本次來到英屬紐芬蘭的簡易生活物資,是海爾曼家族提供的。簡易行軍牀倒也可以理解,最讓科納布魯克居民不能理解的是,怎麼這些華工都帶着德式鋼盔。

“那不是爲了物盡其用麼,在說質量過硬,比安全帽安全多了。”艾倫威爾遜也頭頂德式M35鋼盔,其邊緣是圓滑的弧線卷邊,內襯更有利於保護頭部。

德式鋼盔的形狀和大多數國家的鋼盔有明顯區別,紐芬蘭有入伍參加過二戰的退伍兵,一下子就發現,這不是德**隊的裝備麼。

“一旦秋季到來,我還在蘇聯訂購了冬裝,大家到時候千萬不要驚訝。”

在科納布魯克居民的面前解釋完了德國鋼盔的事情,艾倫威爾遜還不忘記開玩笑。

隨着分批抵達的華工數量日漸增多,科納布魯克居民肯定是有些不適的,艾倫威爾遜表示如果有溝通上的問題就找自己,自己懂華語,發現問題一定解決,儘量不會打擾科納布魯克居民的生活。

至於用電問題,希望科納布魯克居民以整個紐芬蘭的大局爲重,一旦有了收益,到時候一定會對本地居民生活的不便給予補償。

對於科納布魯克的未來,艾倫威爾遜則表示考慮進行食品加工,主打純天然的口號。

這也就是他恢復過來了纔開始大放厥詞,剛到科納布魯克的有幾天,可給他累屁了,是被一羣華工擡回來的,完全是挺長時間沒幹體力活,爲了裝我還行,結果累脫力了。

但人作爲芸芸自然界的一員,能夠成爲地球的主宰,自然是有道理的。

早期人類就進化出了適合長距離跑動的長腿、長跟腱、相對其他動物很短的腳趾、發達的臀部肌肉等等,這些特徵對步行而言沒有太大必要,卻十分適合長距離跑動。

更重要的是,人類有着比其他動物強大很多的散熱系統。人類全身佈滿汗腺,只要水分足夠,就能在長時間運動中體溫保持恆定。這就是爲什麼會出汗的馬從一干走獸中脫穎而出,成爲古代重要的交通工具。

而人能跑死馬,蘇俄內戰中,蘇聯紅軍把哥薩克攆的雞飛狗跳,步行創造當時的長行軍記錄,一直把帝俄的騎兵攆到西伯利亞。

在長距離運動中人類的耐力是無敵的,一般來說人類在一日以內的長跑中不如馬,但三日以內就可以超過馬,一旦時間超過十天地球上沒有任何動物是人類的對手。

兩天後,艾倫威爾遜的身體就重新適應了這種體力工作,而且睡得更香。

每天拎着油鋸一起工作,傳授一些在高緯度地區生活的經驗,並且修建房屋,隨着華工一批一批的到達,以及採伐區和科納布魯克的距離,華工是肯定要直接住在採伐區的。

其實除了剛開始幾天的不適之外,身體年齡並不大,甚至正在巔峰的艾倫威爾遜,現在每什麼疲勞感,都是一晚上睡覺就能解決的問題。

在他處在深山老林當中的時候,除了帕梅拉蒙巴頓拿到了澳大利亞的礦產勘探權之外。歐洲最重要的事情,就是英法主導的煤鐵共同體計劃。

荷蘭比利時盧森堡在接受了馬歇爾計劃之後,就開始謀劃三國共同市場的想法。這也是歷史上煤鐵共同體的第一個雛形,德法加入進去已經是五十年代的事情了。

這一次英國主動和法國建立煤鐵共同體,只要有這麼幾個原因。第一點,英國已經答應了美國,要在歐洲共同市場的事情上出一份力,這是在巴黎會議上用英鎊管制換來的條件。

英國用英鎊管制交換了幫助建立歐洲共同市場,就必須履行義務出力。不然的話,馬歇爾計劃隨時可以停止,畢竟給不給錢還是美國人說的算的。

現在畢竟是敵強我弱,英國既然認爲英鎊的價值更重要,就必須響應美國的需求。

於是不管心裡是不是願意,英國都必須要進行一番努力。和歷史上不同的是,英國一直佔着英佔區作爲補充國力的一翼,現在美國已經開始試探口風,是不是可以合併英美兩個佔領區。

因爲兩翼齊飛的計劃效果非常好,英國心裡當然是不願意,馬歇爾計劃對英國來首是錦上添花遠不是歷史上的雪中送炭,到手的利益輸送,倫敦當然不希望吐出來。

對美國合併的試探口風裝聾作啞,另外一個方面用煤鐵共同體作爲應付美國的牌。

自然這張牌要打好了才行,還有一個原因,英國希望通過煤鐵共同體的框架,趁着德國目前還處在分區佔領狀態沒有政府,先合法剝奪德國的一部分利益。

這樣的話,就算是以後德國有了政府,在這種既成事實面前,也只能接受英國佔便宜的事實,這件事英國自己做有些困難,自然聯合法國一起做當然是有必要的。

此番想法,在艾倫威爾遜給艾德禮首相報告當中兩翼齊飛歐洲篇有所描述。

不過英國是個島國,英國的利益與歐洲大陸不說天然對立的,對立的時候越比較多。

四分五裂內耗嚴重的歐陸是英國所喜聞樂見的,當年英國就是憑此充當歐洲攪屎棍,運用大陸均勢政策把歐陸攪得烽煙四起漁翁得利,成就了日不落帝國。

現在美蘇在旁形勢比人強,因爲英鎊的管制和匯率問題,倫敦不得不答應美國的要求促進歐洲共同市場,但和法國迫切的心理也不是完全一致,英國只是先把口號喊出去,圍繞煤鐵共同體的談判先談個一年半載,就可能的延後美國提出的合併計劃,把時間拖過去。

而法國則明顯上心多了,雖然英國似乎熱心程度不夠,但和幾百年來的自己相比,英國能夠真的促進歐洲共同市場,在法國人眼中,都可以算是浪子回頭金不換。

法國人不知道,倫敦甚至都想到了拖時間的說辭,法國政局不穩定總是換政府。

現在倫敦特別希望巴黎換政府,自己好趁機觀望,然後重新從頭談判。

如果巴黎不換政府的,倫敦就爲此制定半年的談判計劃,在這一任部長會議主席上任半年之後,通過煤鐵共同體的框架。

不過不同於歷史上的共同體,這一次英國主動願意發揮作用的共同體,更加具有強權色彩,肯定不會出現後世歐盟當中任何成員國反對,就難以做出決議的事。

畢竟現在德國意大利還沒有擺脫戰敗國桎梏,英法妥妥兩個常任理事國,弄出來的煤鐵共同體,肯定在互相扯皮程度上,比不上後世的歐盟。

至於深山老林中的艾倫威爾遜,還在做勤奮的伐木工,和華工們吹牛打屁。

“中堂大人,英國本土一個島國,如何走到今天的。”提着油鋸的蘇陽學着艾倫威爾遜的樣子,走着鵝步,準備對着一根起腰粗的書大開殺戒。

“英國從十五世紀的農業革命之後,生活水平就已經冠絕歐洲了。”因爲伐木的噪音,艾倫威爾遜的嗓門見長,大聲道,“那時候應該比其他文明的生活水平都好的多。畢竟本土只有五百萬人,生活壓力比人口多的文明小許多。”

在行政長官做快樂的伐木工時候,首府聖約翰出現了一些外地人,資本從來都是最敏銳的,哪怕紐芬蘭避稅天堂的轉變並沒有大肆宣揚,人家還是聞着味自己找上門了。

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