辦理完了各種手續正式加入了瓊崖最神秘的“51”區基地並且領到了一身和黑軍裝少校一般的黑軍裝之後，武萊不禁在心裡樂開了花，躺在新分到的單人宿舍的牀上整整一晚上都沒怎麼閤眼，直到快要天亮的時候才迷迷糊糊地睡下去，第二天天一早卻又精神抖擻的爬起了牀，絲毫也看不出因爲缺乏睡眠而精神萎靡的徵召。
武萊之所以會如此並不僅僅是因爲今天能夠見到之前那黑軍裝少校口中的“世界第一”戰鬥機了，更是因爲發給他的那套黑軍裝上的肩章是個中尉的軍銜，而不是他原本的少尉！.
武萊這纔剛剛進門什麼事情都沒做呢就往上調了一級，怎麼能讓他不高興？而且，此時他也在琢磨，那黑軍裝少校之前是答應過自己的，等到試飛的事成功之後給自己洗脫冤屈並且將軍銜連跳三級，只是不知道這連跳三級的起點到底是按照自己進來的時候算還是出去的時候算，如果是按照出去的時候算的話……如此軍途一帆風順，那麼自己會不會未來有可能弄個將軍當一當？
腦中一直想着這些有的沒的，反覆描繪着自己光明美好的未來，直到真正見到了眼前的那一款造型奇特的戰鬥機之後武萊纔算是回過神來，注意力全部被那架戰鬥機吸引再容不得去胡思亂想其它的事情了。
因爲武萊是在美國出生的，從小時候起就一直在海外亂晃，出於興趣愛好的緣故，他父親帶着他逛了不少飛行表演的現場，此外各種飛機的畫冊也見了不少。對於世界上的各種飛機可謂是知之甚詳，武萊知道一戰的時候德國人有一種著名的“福克”式戰鬥機是單翼機。但是他真正見到的實物卻是無一例外全部都是在機翼之間扯滿了張線的雙翼機。直到今天，武萊他才第一次見到一架真正的單翼飛機，而那架飛機正是停在停機坪上的瓊崖新型戰鬥機的原型機。
和他之前所見到的那些老式雙翼飛機比起來，面前的這架飛機除了最典型的單翼特點之外，更要顯得修長的多，苗條的得多，機身也更加流線美觀，僅僅是一眼武萊便被它給吸引住了，雙眼除了圍着它不停上下打量之外就再也挪不開其他地方。
以前武萊還只不過是覺得自己所開過的那些飛機性能上有些不過癮罷了，並沒有認爲它們外形有什麼不妥之處。畢竟當時所有的飛機都是那麼的一副造型。看多了也就習慣成自然了。
現在當武萊見識了這款實驗戰鬥機之後他才猛然發覺自己以前見到的所有飛機都顯得那麼的醜陋！雖然沒有坐上去親自飛過，但是僅就外形看，這款原型機的外形簡直可以用藝術品來形容了。
此時停在停機坪上的原型機是一種前所未見的全金屬構造的懸臂上反下單翼戰鬥機，和武萊以前見到的木質帆布蒙皮的雙翼飛機完完全全的不是一個檔次！甚至可以用科幻來形容！因爲選用了一臺空冷活塞發動機，因此這款飛機的機頭顯得有些粗壯。而機尾卻十分尖細，機身背部拱起部分是個透明的滑動開啓座艙蓋，其後方機身背脊向下傾斜，因此具備良好的向下向後視界。
除了年代和製造商有些出入以外，事實上武萊所看到的那架原型機根本就是一架德國二戰時期的經典戰鬥機福克?伍爾夫fw190！
福克?伍爾夫的fw190系列作爲bf109系列的後繼機型，是德國於30年代末研製的一款優秀戰鬥機，不但作爲戰鬥機性能極爲優秀，而且由於出色的通用性設計，fw190系列戰鬥機的性能雖然不是二戰之中最優秀的。{http:
友上傳更新}但是改裝後卻還可以擁有很多其它的用途，除了最典型的對轟炸機截擊和對敵戰鬥機空中格鬥的用途之外，fw190還擁有大量的派生型號，對地攻擊機，戰鬥轟炸機，偵察機。甚至還可以掛起魚雷來當魚雷轟炸機來使用！並且由於機體本身性能的出色，這些“不務正業”的型號性能也絕對不弱！
如果要說二戰綜合性能最好的量產活塞式戰鬥機自然要數美國人的p51“野馬”了，最初的時候羅傑也是最看好它成爲瓊崖的標準用機的，不過，最後羅傑還是沒有將其選爲自己軍隊未來天空中的主力。
原因很簡單——活塞式飛機很快就要發展到盡頭了，未來的天空是噴氣式的天下，既然知道了未來飛機發展的趨勢，羅傑自然是將最多的精力投入到噴氣式飛機的研究上去了，不會像英國人那樣輕視新技術做出沒有遠見的事情來，即便是最初一級的實用噴氣式戰機的性能也不是最好的活塞戰鬥機可以對抗的，對於最棒的活塞式戰鬥機來說是令人歎爲觀止的頂級速度，但是對於初級的噴氣式戰鬥機來說卻是基本要求，這就是雙方的差距。
所以，作爲二戰主力機種的活塞式戰鬥機在羅傑看來應該作爲軍隊全面裝備噴氣式飛機的一個過渡，不過，由於研製噴氣式飛機的難道頗大，所以活塞式戰鬥機還是需要使用很長一段時間的，因此需要選擇的戰鬥機其必須要擁有良好的性能以應對未來天空之中的各種敵人，而fw190顯然是符合這一要求的。此外，fw190優秀的通用性使得它可以在噴氣式戰鬥機大量裝備之後轉行去幹其他的事情繼續發揮餘熱，而不必變成一種高不成低不就，淘汰了可惜上一線又競爭不上的尷尬局面，也算是可以充分利用資源了，對於瓊崖這種需要將資源投入到刀刃上的新興勢力來說，這種優勢還是非常誘人的。
不過就性能和通用性而言，美國人的p51“野馬”也絕對不輸給fw190，羅傑選擇fw190而不是p51“野馬”的另一個重要原因便是雙方發動機的區別。
p51“野馬”的發動機是水冷式的，而fw190則採用風冷式發動機。因爲瓊崖畢竟是一個新興的勢力，工廠設施因爲羅傑的作弊產能不是問題。但卻嚴重缺乏高端的設計人員，所以羅傑並不打算在海空軍使用兩種截然不同的戰鬥機型號，那樣會嚴重分散自己本就不多的設計人手。此外，過多的繁雜型號同樣會給地勤人員的培訓帶來不便，對人員素質普遍不高的民國來說，這些如何大規模培訓相關技術人員可是一個老大難問題。
像美國人那樣海空兩軍各自研製裝備了一票雜亂型號的各類飛機的事情羅傑他可玩不起，在羅傑看來，美國人那麼做壓根就是爲了變着法給各大武器生產商去送錢，反正人家財大氣粗玩得起。美國人玩得起，可他羅傑玩不起。所以這一款戰鬥機需要同時滿足海空兩軍的需求。如果僅僅是陸軍的話，使用羅傑更加傾向於使用水冷發動機，但問題是一旦考慮到海軍的話問題就複雜了。
因爲航空母艦畢竟不比陸地上設施齊全又容易取得補給的空軍基地，出海之後各種物資就那麼一點，怎麼都得省着點用。各種條件都極爲有限，油料有限，配件有限，檢修人員工作強度大，飛機出勤頻繁等等，再加上海洋環境本來就很損壞飛機，所以海軍對飛機的要求便是簡單，好用！
這樣一來，由於比風冷發動機多了水冷管路和專用的散熱器。採用水冷發動機的戰鬥機維護起來要更加麻煩，況且在海上水冷發動機所需要的大量高純度水可不是那麼容易伺候的，可以說，在航母上使用水冷發動機對航母上的地勤人員來說根本就是個折磨，要求擁有極高的素質，而這種素質對於一向的海軍強國英國來說也許並不太大問題。所以他們敢用海噴火。但是這種高端的技術兵對於瓊崖來說就非常寶貴了，上水冷發動機的話艦載戰鬥機維護人員就是個大問題，維護保養可是直接會影響到戰鬥機實戰性能的。
另外，氣冷發動機相對水冷發動機而言要更加皮實可靠，不會因爲冷卻系統被擊中、喪失冷卻能力而從天上摔下去，但水冷發動機的散熱器要是被擊中，發動機很快就會因爲喪失了冷卻能力而導致墜機。
因此考慮到海軍的需求，戰鬥機的選型工作就只能將採用水冷發動機的戰鬥機機型給排除了，而因爲未來可能需要應對日本“零”式戰鬥機的威脅，這就進一步減小了可以選擇的範圍，不管怎麼說，“零”式都是一款相當優秀的戰鬥機，不悠着點選型根本無法剋制它，再加上綜合考慮到日後噴氣式服役的轉行需要，羅傑還是選擇了德國人的福克?伍爾夫fw190。
作爲二戰中德國的主力戰鬥機，fw190的性能誰敢說弱？還讓不讓那些死在它手上的冤魂瞑目了！？至少只要戰術對頭對付日本人的零式還是不成問題的。相較於“零”式，fw190擁有更快的速度，更好的高空性能，只要不斷採用b&z戰術足以剋制“零”式。
b&z戰術，即搶佔高度，然後高速俯衝攻擊敵人，如果不成功則繼續爬升重新搶佔高度，然後反覆重複俯衝攻擊和爬升搶佔高度的過程，直到將敵人擊毀，整個戰鬥過程就是講究搶高度，這種戰術對飛機的高空垂直性能和發動機功率的要求非常高，而對於發動機功率不足的日本“零”式來說顯然沒辦法和fw190去拼這個的，“零”式靠着自己輕便靈活的特點更加擅長低空纏鬥，但在高空高速狀態下就不那麼厲害了。
當然了，如果fw190傻到下降高度在低空和靈活的“零”式玩狗鬥那就是自找麻煩了，這方面即便是p51過去了照樣也討不到好。不多，對於“零”式的優缺點了如指掌的羅傑又怎麼會讓自己的人幹出如此以己之短擊人之長的傻事？
在太平洋環境上戰鬥，fw190的航程確實是個問題，對於此，羅傑在原版fw190的基礎上要求自家設計師進行改進挖潛，雖然還達不到“零”式掛載副油箱後續航距離3350km變態程度。不過也算是達到了太平洋戰場的平均水平，足夠用了。
…………
前前後後左左右右的圍着那架fw190原型機轉了四五圈之後。武萊才終於看夠了，然後眼巴巴的望着黑軍裝少校，貼上去諂媚道：“長官，這架飛機到底叫什麼啊？我到現在都還不知道要測試飛機的名字呢，這也太過分了！”
黑軍裝少校笑道：“羅先生親自給他的代號是fw190，正式的編號要等到試飛結束最終確定下型號之後纔會有，現在你就這麼叫着。”
“fw190……”武萊默默唸了兩聲，然後讒着臉笑道，“那個……長官啊，咱們什麼時候開始試飛任務啊？這架fw190這麼漂亮。飛起來一定也很棒。現在光看看就把我給饞的不行了！要是再等個十天半個月的肯定要把我給憋壞的！到時候算不算工傷啊？”
黑軍裝少校沒好氣的敲了敲武萊的腦袋，說道：“按照那些設計師的說法這架fw190雖然是原型機，但是設計上已經非常成熟了，即便有問題也只不過是些細枝末節的問題，如果不進行一些測試所需要的特殊飛行的話一般不會出狀況。所以。今天你就可以上去熟悉一下fw190的操作，但是我需要提醒你的是，千萬不要試圖去做什麼過分的動作！儘管那些工程師向我這fw190原型機保證沒有問題，可是我們還是需要對自己的生命負責不是麼？如果你想要玩的話就等到它真正完善之後。”
武萊點了點頭，嘿嘿笑道：“第一次摸的新機型我也不熟悉，自然不敢胡來，哪怕咱上了飛機之後膽子就賊大也不行。”
“行，你知道小心點就行了，我這就去給你申請許可。你在這裡等着，順便看看‘蚊子’的試飛，雖然那個傢伙是個轟炸機，可是也要比你之前開的那些個玩具要好多了。”說完，黑軍裝少校便轉身釐卡了
“蚊子？”武萊有些疑惑的自言自語道，很奇怪什麼飛機居然會叫這種古怪的名字。不過等他準備在去問黑軍裝少校的時候那人已經走了。
無奈之下武萊只能自己往天上去找，這麼一看，他才發現此時的天空中果然有一架造型奇特的飛機正在低空飛行，之前他因爲將所有注意力都放在了fw190原型機上所以居然沒有注意到，想來那就是少校所說的“蚊子”。
不久之後，當黑軍裝少校帶着許可回到武萊身邊的時候，只見停機坪上已經多了一架木質的雙發輕型轟炸機，而武萊正和轟炸機的飛行員正站在那架英國人的驕傲——德?哈維蘭“蚊”式轟炸機前圍在一起愉快的聊着什麼。
見到黑軍裝少校走了過來，武萊立刻興奮的迎了上去，一臉激動的高聲喊道：“這……這架‘蚊子’真是太棒了！我從來就沒有見到過能飛這麼快的飛機！天吶，要是我的fw190也能有它飛得那麼快就好了！它比我見過的那些戰鬥機都要快多了！”
黑軍裝少校沒好氣的拍了拍武萊的肩膀，無奈道：“我的武萊兄弟，你那架可是戰鬥機啊！人家再怎麼說也只是一架轟炸機而已，難道你不覺得要求fw190只有‘蚊子’的性能太過分了點麼？要是讓那些設計師們知道你這句話我估計他們肯定會跑過來和你拼命的！”
“不不，我不是那個意思，不是說fw190的性能和‘蚊子’一樣，而是說fw190應該和‘蚊子’一樣的出色……嗯，這麼說也不對，其實就是……”
看着武萊那一副窘迫的樣子，黑軍裝少校不禁笑了起來：“好了好了，我知道你是什麼意思，不用那麼緊張。現在許可已經下來了，你先去熟悉一下飛機，昨天說明好好看過了沒有？”
武萊鄭重的點頭道：“已經看過了，昨天鑽研了一晚上，現在熟悉熟悉將那架fw190原型機飛起來還是不成問題的。”
“那就好，那你現在去試一試，看看這架被那羣設計師吹上天去的fw190到底怎麼樣。”黑軍裝少校說道。
“沒問題！保證完成任務！”說完，武萊便一溜小跑來到了fw190的機身前，此時地勤人員早已經完成了各項準備工作，只等着飛行員上去就可以起飛了。