第二百四十九章 忽悠大鱷上船

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ps:兄弟們,已修改。

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萬向集團可以向潤華實業提供的零配件有哪些呢?隨便舉幾個例子:軸承、剎車及其附件、儀表板……能夠提供的東西太多了,而且潤華實業的需求規模恐怕也不會比上汽集團少多少。

上汽集團聽着很厲害,但實際上1986年的上汽集團的實際產能是多少呢?上@海牌小轎車不足2000輛,組裝的桑坦納轎車不足3000輛,年轎車產能不足5000輛,這就是整天牛x哄哄的上汽的全部產能了。

而同期的一汽和二汽的產能呢?呵呵……說出來恐怕會讓上汽無地自容。

陸冠球不知道潤華實業的實際需求量有多大,但無論如何對於資金壓力巨大的萬向公司來說,這都是能夠救命的稻草,不,不止是救命的稻草的問題了,如果能夠與潤華實業建立起合作關係,陸冠球無比肯定,這將會是萬向集團的一個轉折點。

陳耕果然給陸冠球帶來了一個巨大的驚喜。

大家分別坐定之後,陳耕的第一個問題就是:“陸經理,萬向有傳動軸類的產品麼?”

“傳動軸?”陸冠球的腦子裡飛快的轉動着心思,嘴上卻是一點也不慢:“沒有,不過我們萬向正在開發一款最大承受扭矩50牛·米的傳動軸,最遲再有2個月就能交付使用……怎麼?潤華實業有這個需要?”

陸冠球的大腦努力轉動着:潤華實業什麼時候有傳動軸類產品的需求了?

其實嚴格說起來,傳動軸和萬向節本就是一對密不可分的孿生兄弟,傳動軸本身就是一種萬向節傳動,在發動機前置後輪驅動(或全輪驅動)的汽車上,由於汽車在運動過程中懸架變形,驅動軸主減速器輸入軸與變速器/分動箱輸出軸間經常有相對運動,因此動力無法實現直線傳遞,但動力卻是必須要進行傳遞的,於是就出現了萬向節傳動,也就是我們最熟悉的卡車上十字型傳動軸,萬向集團本身就在爲國內的汽車企業提供萬向節,自然自身並不生產傳動軸,但傳動軸的技術儲備卻是有的。

陳耕點點頭,繼續問道:“那驅動橋呢?能不能做?”

驅動橋?聯想到陳耕剛剛說的傳動軸,

陸冠球真個人一下子精神起來:“當然沒問題,既然我們能做傳動軸,自然也就能驅動橋,就是不知道陳經理你們想要什麼樣的驅動橋?整體式的還是斷開式的?要求最大能夠承受的扭矩是多少?”

他實在是太興奮了,不過是被上汽集團的領導聚聚了,心情鬱悶出來走走,可眼下看來竟然撿到了一筆大生意。

“很小,”陳耕拿出幾張照片,道:“是爲我們公司的三輪摩托車配套的,發動機的最大輸出功率是7.4千瓦,最大扭矩10.7牛·米,不成問題吧?”

“完全沒有任何問題,”陸冠球鬆了一口氣,對於從事汽車動力傳動的萬向公司來說,摩托車級別的動力傳輸那完全是小菜一碟,不過他看到這幾張照片他倒是想起來了一些事情:“陳經理,恕我冒昧,我沒記錯的話這發動機似乎是你們公司自己研發的?”

“沒錯。”陳耕點點頭。

“既然這樣,那……這種傳動軸對潤華實業來說應該沒什麼難度啊……”

“您奇怪我們爲什麼自己不生產?”陳耕笑了起來。

“呵呵……”陸冠球笑了兩聲,算是默認了,相比於研發一款發動機,搞傳動軸的難度無疑要低很多,陸冠球有些想不明白,既然潤華實業都這麼牛x的臉發動機都搞出來了,爲什麼還要找自己提供傳動軸和驅動橋?

當然,這是好事,雖然陳耕並沒有說他們的需求量有多大,但保守估計,年一萬套總歸是要有的吧?可這麼一來反倒是越發讓人奇怪了:最少10000套的傳動軸和驅動橋可不是個小數目,這些穿洞軸和驅動橋要給萬向來做,不但要保證一定的質量,還要給萬向一定的成本,如果你們自己做,這部分錢不就省下來了?

“很簡單,因爲不划算,”陳耕給陸冠球解釋道:“比如說如果我們要生產這兩樣東西,就算不算場地和電力,最起碼需要添置生產設備吧?需要經驗豐富的工人師傅吧?這些東西可都是成本,可花大價錢添置了這麼些東西,能不能做到物盡其用?這個我看很懸,這就是資源的浪費。【愛↑去△小↓說△網www.aiqu】

再一個,一些零件出了一點小瑕疵怎麼辦?如果是自己的孩子,說不定就睜一隻眼閉一隻眼過去了,可如果是外協企業的供貨呢?”

說到這裡,陳耕頑皮的笑起來:“你們敢給我不合格的零件?沒說的,打回去重來!如果耽誤了我的生產,不單要重來,還要罰款!別人的孩子嘛,打起來不用手軟。”

陸冠球也跟着笑了起來,陳耕的意思他明白了,而且陳耕話裡面還有一個沒說的意思他也讀懂了:對於潤華實業來說,如果自己一年的需求量是10000套,他們最多生產10200套,多出來的那200套算是備件,但如果是萬向集團來做這個項目,萬向集團做的或許就是20000套、30000套,成本也就隨之下來了,這麼一來,或許他們的採購價格會比自己生產還要低不少。

這是個真正的聰明人啊,難怪能夠在這麼短的時間內將潤華實業做的這麼大,果然知識就是力量,知識就是財富,不服不行。

搓着手,陸冠球憨厚的笑道:“成,既然陳經理看得上我們萬向,那我回去就組織公關,2個月,最遲2個月,我們一定給您提供合格的配件。”

2個月的確不算慢,但陳耕對這個速度卻不滿意,他搖搖頭道:“2個月太長了,我只能給你們一個月,不過如果你們這邊技術力量不夠的話,潤華實業可以派人來幫忙。”

“一個月……”陸冠球咬了咬牙,終於還是重重的一點頭:“好,那就一個月!”

“陸經理果然痛快,”陳耕大拇指一挑,道:“這樣吧,如果這次咱們合作愉快,我們摩托車發動機的變速齒輪組也交給萬向一部分。”

“真的?”別看齒輪這個東西不顯眼,可這個東西卻是實實在在的高技術含量的東西,一套高精度的摩托車變速齒輪組的價格可不便宜,相對於萬向公司現在正在做的萬向節產品來說技術含量更高,利潤率自然也就更高,如果陳耕真的肯將齒輪組交給萬向一部分,萬向就真的賺到了。

“這種事情我還能開玩笑?不過陸經理,有個建議不知道你有沒有興趣?”

現在的萬向公司可不是若干年後國內汽車零配件行業的龍頭企業,現在的他們不過是一家年銷售額剛剛過百萬、正在爲如何光明正大的獲得股份支配權的鄉鎮小企業而已,陳耕都已經拿出這麼多的好處來了,現在的潤華實業就是萬向公司的財神爺,陸冠球哪有拒絕的道理?忙不迭的點頭道:“陳經理的建議肯定是好建議,你說,我聽着呢。”

“是這麼回事,我們潤華實業在海洲搞了一個摩托車產業基地,也就是海洲摩托車產業工業園,裡面入駐了很多摩托車零配件行業的企業……”

不待陳耕說完,明白了陳耕的意思的陸冠球乾脆利索的道:“好,我們萬向也到海洲去搞一個副廠,就近爲潤華實業服務!”

“您不再考慮一下?”陸冠球的乾脆,還是讓陳耕多多少少的有些驚訝。

“考慮什麼,不用考慮了,”陸冠球堅定的道:“陳經理您可是我們萬向公司的大客戶,我們要全心全意的爲你們做好服務!”

這就是民營經濟的活力啊。陳耕心裡感慨着:如果不是有這份見縫就鑽的經營精神,民營經濟怎麼能夠在如此短的時間內就逼的國營經濟步步後退?

多年以後,已經成爲全球汽車和摩托車零配件雙料大王的陸冠球,u看書www.ukashu.co)在接受記者採訪的時候曾經無比感慨的對記者說道:“萬向集團在發展過程中最重要的一次轉折,就是從在海洲設立分廠開始,我最要感謝的就是我的朋友、潤華實業的陳耕先生。”

不過現在麼,汽配大王陸冠球先生正在爲突如其來的落在自己頭頂上的這塊大餡餅狂喜着,此時此刻,他哪裡還顧得上什麼上汽集團?很清楚這次的機會對於萬向公司有多麼重要的他,連一刻也不肯等了,在向陳耕告辭之後,立刻就匆忙的踏上了回家的車。

直到這個時候,張向陽才問出了心中的疑惑:“老三,你好像對這個人很看重?”

“你說對了,”陳耕點點頭,不等張向陽問起原因,陳耕就給他解釋道:“這傢伙很厲害,你看吧,就衝他這股子做企業的精神,用不了10年,他的萬向公司一定會成爲國內汽車和摩托車行業最重要的零配件企業之一。”

“真的假的?真有這麼神?”張向陽有些不信。

陳耕神秘的一笑:“到時候你就知道了。”(未完待續。)手機用戶請瀏覽閱讀,更優質的閱讀體驗。<!--flag0bqg-->

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