安德烈·沙曼諾夫自告奮勇的充當了陳耕的導遊，熱情的向陳耕介紹着第一批8臺nk—8—4動機的情況：“陳，這就是我們生產出來的第一批8臺nk—8—4，其中的6臺按照你們的要求裝在你們訂購的tu—154m上，剩下的2臺直接送到你們的維護中心作爲備用動機……”
陳耕有些心不在焉，這玩意兒的好壞他也啊，目光漫無目的的在倉庫裡瞄着，視線忽然落在了倉庫進口的幾臺個頭格外巨大的動機身上，那幾臺動機似乎正處於最後的調試階段，個頭明顯比nk—8—4大出來一截，陳耕目測動機的長度最少也得有6米，放在專用的小車上，比自己還高，尾部明顯帶有加力燃燒室。個動機，陳耕心中一動，問道：“安德烈，這幾臺是什麼飛機的動機？”
“那個啊？”安德烈·沙曼諾夫猶豫了一下，壓低聲音說道：“那是nk—32—1，是tu—16o轟炸機的動機。”
果然是nk—32—1！
巨大的動機，陳耕的口水都要留下來了：推力最大的軍用加力動機果然名不虛傳，都讓人心生敬意——真想打包抗走幾臺啊！
想到這就是優雅的“白天鵝”的動力之源，陳耕實在是忍不住，向安德烈·沙曼諾夫問道：“安德烈，我能過去？”
“這個……”安德烈·沙曼諾夫有些猶豫。
“你還怕我把這幾臺動機給你偷走了啊？”生猶豫的安德烈·沙曼諾夫，陳耕撇撇嘴，道：“這麼大一坨東西，你覺得我能把他怎麼樣？”
倒也是！
聽陳耕這麼說，安德烈·沙曼諾夫也反應過來，一臺nk—32—1的自重就是3.4噸，這麼大一個大傢伙，陳耕能把它怎麼樣？破壞？那就更是開玩笑了，不懂航空動機，這東西就算給你擺在眼前你都不知道怎麼折騰，陳耕無非就是過去瞅瞅罷了。
想通了，安德烈·沙曼諾夫終於點點頭，不過還是小心翼翼的對陳耕道：“好吧，不過，陳，你只能能動手。”
“當然，”陳耕痛快的點頭：“放心，我們是朋友，我不會給你找麻煩。”
安德烈·沙曼諾夫鬆了一口氣，實話實說，他還真擔心陳耕給自己找麻煩。
望着眼前這臺動機，從直徑來說，nk—32—1和nk—8—4差不多，nk—8—4的直徑是—8—4是51oomm，nk—32—1的直徑是6ooomm，把兩臺動機放在一起一對比，那感覺就跟普通人站在大瑤旁邊似的。
如果能把這動機裝在轟—6上……好吧，雖然nk—32—1的確是好東西，但轟—6還真沒辦法用這麼高端大氣上檔次的玩意兒，原因麼很簡單，nk—32—1這個動機動機是帶加力燃燒室的，簡單地說在設計的時候更多的考慮到了音條件下的使用，但轟—6在設計的時候壓根就沒考慮過音，把nk—32—1裝下轟—6上，完全揮不出來這動機的本事。
陳耕心裡一個勁的盤算着：好東西啊，能不能想想辦法弄到手呢？——我們陳大老闆的老毛病又開始作了。
色不停變化的陳耕，安德烈·沙曼諾夫大氣都不敢出一口，他是真怕陳耕忽然就冒出來一個什麼不該有的想法，冒出來不該有的想法不要緊，可到時候自己該怎麼辦？
沒讓安德烈·沙曼諾夫爲難，在安德烈·沙曼諾夫緊張的注視下，陳耕長出了一口氣，望着眼前的這臺動機向他道：“安德烈，這臺動機與nk—8的區別有多大？”
陳耕沒有問的太仔細，但安德烈·沙曼諾夫卻聽懂了，搖頭道：“非常大，不說控制系統，只是從最基本的結構上來說，nk—8是採用的是單轉子結構，nk—32—1是效率最高的三轉子，也是蘇聯唯一一臺專爲軍用設計的三轉子加力型動機……”說到這，安德烈·沙曼諾夫小心翼翼的耕一眼，低聲道：“陳，我明白你的意思，但恕我直言，蘇聯是沒可能將這種動機的技術轉讓給你們的。”
“我知道，”陳耕點點頭，他何嘗不知道蘇聯是絕沒有可能讓這種絕對的“國之重器”外流？嘆了口氣，陳耕說道：“安德烈，咱們的nk—8改型的設計工作必須要加快了，o.79的巡航耗油率也太高了點，不說和西方比，就算跟你們的老對頭索洛維耶夫設計局對比，都沒有什麼優勢。”
安德烈·沙曼諾夫有點慚愧。
說來也是，nk—8動機那o.79的巡航耗油率簡直直逼渦輪噴氣式動機，不敢說是渦輪風扇動機中耗油率最高的，但也絕對能夠排名前三，作爲軍用倒還是能勉強堅持一下，可若是作爲民用航空動機，那就太強人所難了。應道：“陳，你放心，增加涵道比來降低油耗的方案我們已經在論證中了，我們初步的計劃是將nk—8的涵道比擴大到3，預計到明年3月份就能拿出初步的方案——庫茲涅佐夫設計局搞nk—8已經有2o多年的歷史，這不是問題。”
陳耕立刻問道：“如果將涵道比擴大到3，起飛耗油率和巡航耗油率大概能達到什麼水平？”
安德烈·沙曼諾夫：“現在只有初步的結果，根據我們初步的計算，如果能將涵道比擴大到3，起飛耗油率能降至o.43至o.45，巡航耗油率能降到o.65以下。”
在起飛狀態，地面的空氣密度大，相對的起飛耗油率就低，在高空巡航時空氣密度低，巡航耗油率就相對較高，如果真的能夠將起飛耗油率降至o.43至o.45，巡航耗油率降至o.65，同時還能夠保證動機的穩定和可靠，這個動機的性能就真的牛x了。陳耕想了想道：“明年3月份是吧？沒問題，我等你們的好消息。”
頓了頓，陳耕稍微壓低了一下聲音說道：“安德烈，你知道的，我從來不會虧待我的朋友。”
“我明白！”不等陳耕說完，安德烈·沙曼諾夫就連連點頭：“陳，你放心，我知道該怎麼做！”
在連續多次的合作之後，安德烈·沙曼諾夫對陳耕的信用已經沒有任何懷疑，他說不會虧待自己，那就絕對不會虧待自己，嗯，需要催着大家趕緊幹活了，眼聯的經濟形勢越來越糟糕，再沒有什麼比多點賺錢更重要了。
————————————————
要回國了，可惜的是批兩架搭載nk—8—4動機的潤華實業定製版tu—154m客機不能跟着陳耕一起回去，原因是雖然動機和飛機都生產出來了，但因爲之前版本的tu—154m都搭載了d—3oku動機的緣故，換裝nk—8—4之後需要對整機重新進行綜合調試和測試，這個過程大概要3個月，而且絕對不能少，沒辦法，陳耕只能耐心的等着。
只是陳耕萬萬沒想到，都到了這個時候了，竟然還遇到了一樁麻煩……
“你要跟我去中國？絕不可能！”
當安娜找到陳耕，說要跟他一起會中國之後，陳耕差點兒瘋掉：在蘇聯自己是沒辦法，那也就罷了，可回到中國之後還要讓一個蘇聯的特工跟在自己身邊麼？！
“我知道你擔心什麼，不就是我的身份麼，沒關係，我可以換一個身份跟你去。”安娜同樣很堅決，並且她着重強調道：“這是奧古斯特局長的意思。”
“那就讓奧古斯特見鬼去！”陳耕毫不猶豫的道。
別說是奧古斯特了，就算是奧驢斯特也不行，雖然陳耕不知道蘇聯人到底打的什麼主意，但讓一個克格勃的特工這麼大搖大擺的跟着自己去中國？
蘇聯人想啥呢？
“我告訴你，別說奧古斯特只是克格勃薩馬拉州分部的負責人，就算他是整個克格勃的負責人，也別想讓我答應他的要求——大不了大家一拍兩散，而且我相信願意從他手中接手現在這份生意的人一定非常多。”
安娜悶哼了一聲，卻是不得不承認陳耕說的有道理，如果陳耕真的不打算給奧古斯特局長面子，局長還真拿這傢伙沒辦法，但就這麼放棄麼？安娜又有些不甘心。
陳耕可不會管蘇聯人甘不甘心，沒好氣的對正在一邊起勁的林書瑤道：“還愣着幹什麼？走了，我們回家！”公告：筆趣閣app安卓，蘋果專用版，告別一切廣告，請關注微信公衆號進入下載安裝：appxsyd(按住三秒複製)