第238章 香江第一航運集團！
聯邦大廈。
帝國集團會議室。
香江各大報刊記者，電視臺記者，特別是來自亞洲電視臺的新聞記者，突然接到帝國集團的電話，通知他們今天上午來帝國集團參加新聞發佈會。
上個月。
帝國集團吞掉怡和置地，不僅僅是香江股民的財富盛宴，也是香江媒體報刊和記者的盛宴。
不但提升了香江報刊的發行量，讓各大報刊一個月的收入，都頂得上大半年的收入，許多記者甚至編輯的收入和提成都翻了翻。
現在聽說帝國集團又要召開新聞發佈會，必定有重要的消息。
大清早。
聯邦大廈已經來了許多記者。
今早更是大清早起來，在夫人的幫忙穿着打扮下，李蔡信穿着西服第一次來到帝國集團。
至於關於東洋造船廠倒閉的新聞，在香江各大報刊隨時都能夠看到，這也都是真的。
。。。
楊銘在董事長辦公室和麥裡思聊了半個小時。
李蔡信發言後。
麥裡思等人準備離開。
甚至，還傳出楊先生在燕京參加八達嶺長城的時，還發出了對於祖國母親的肺腑之言。
現在帝國集團的香江第一航運，似乎也就是香江的第一。
帝國集團要開始進軍香江，甚至全球航運業了。
他也是經過世面的人。
“第一，是關於我們帝國集團董事長楊先生的構想。楊先生對於未來全球航運業非常看好，再加上，帝國集團先後收購九龍倉，和記黃埔，怡和置地後，這些集團本身已經有航運的基礎，也有一定的優勢。”
雖然在這之前，九龍倉旗下航運業，和記黃埔旗下航運業，怡和置地旗下航運業比不上包裕剛的環球航運，亞洲海運，以及董浩運的東方海外。
除了這倆人外。
麥裡思帶頭爲李蔡信鼓掌的時候，李蔡信確實很激動。
有記者立刻問道。
等那些記者逐漸消化掉這個消息。
“你好，關於我擔任第一航運集團是否有壓力？我可以告訴你，確實有！昨晚我知道這個消息的時候，一晚都沒有睡好，但是，我相信憑藉我在和記黃埔的能力和經驗，我可以替楊先生管好第一航運集團！關於你說的環球航運的包先生以及東方海外的董先生，對於帝國集團進入航運業是否有壓力，這我就不清楚了，因爲我不是當事人，但是，第一航運是在原來多家洋行集團的航運業基礎上整合的，並不是一開始就沒有，如今只是如楊先生說的內部資源優勢整合，進一步提升我們帝國集團的航運業的優勢，在全球航運業中，更有競爭力。”
這讓香江的佐派報刊和記者對於楊先生這種大資本家的形象都好了許多。
楊銘在陪同父母吃完早餐。
這些記者當中，只有一部分是被允許進入參加新聞發佈會的，更多是不能進去。
“各位，我是帝國集團總經理麥裡思，這次代表董事長楊先生主持這一次的新聞發佈會，很快將會有很重要的消息發佈。”
在南洋，甚至歐洲，中東，南菲，還有M國，都有許多港口，碼頭，航線被這些集團壟斷。
和收購，增購任何一家公司沒有關係？
“麥裡思先生，那請問是關於楊先生前往內地考察的消息嗎？”
事實上，現在香江的英資都是那樣，開始畏懼和恐懼帝國集團的偷襲。
特別是傳出，楊先生給國內送了一份大禮，每年給國內捐1億港幣支持助學基金。
一個是環球，一個亞洲，這一聽確實很霸氣。
這到底是不是一首歌，還是當時楊先生的感慨，沒有人知道？
不過，正是這樣，博得了香江佐派以及佐派報刊的記者的稱讚和認可。
“各位，這次和收購以及增購任何一家公司並沒有任何關係。”
今天新聞發佈會，最重要的三件事，也就是這三件事。
現在香江的佐派記者和報刊對於楊先生回國內一行，還是非常感興趣的。
除此之外，九龍倉集團，和記黃埔集團，怡和集團優勢非常明顯，除了幾乎壟斷香江的各大碼頭和倉庫外。
“楊先生提出整合帝國集團和旗下集團的航運業的優勢，也就說在這些集團的基礎上，將把九龍倉集團旗下的航運業，和記黃埔旗下的航運業，以及怡和置地旗下的航運業，整合在一起成爲一家新的國際航運集團。”
正如麥裡思說的那樣。
但是，這些集團的優勢都在的。
“下面，我宣佈今天新聞發佈會結束，你們可以對李蔡信先生進行採訪，但是不能超過半個小時。”
昨晚，李蔡信回去後，想了一晚，也激動了一晚。
上午9:30。
九龍倉集團總經理韋彼得。
這些集團，沒有百分百被帝國集團控股，基本上，控股已經超過70%股份，小股東想反對沒有任何用。
“李先生，我聽說現在全球航運業進入衰落期，其中，最明顯兩個，那就是環球航運的包裕剛先生年初提出棄舟登陸的方案，準備拋棄大部分船隻，獲得資金進入陸地上進行投資。除此之外，還有就是全球第一造船大國東洋，根據資料得知，東洋造船業佔據全球一半的市場，但是，因爲受到國際環境以及全球航運業衰落的影響，導致東洋造船工廠倒閉衆多，像和包裕剛先生合作的東洋造船廠也出現倒閉，不知道第一航運集團現在進軍航運業，是屬於違背全球市場經濟，還是有其他關係？”
李蔡信也是有些驚訝，這個女記者能夠提出這樣刁難的問題，很明顯，來之前，即使不知道是關於第一航運新聞發佈會，也知道這些航運業的消息。
他們開始提出各種各樣的奇怪問題。
現場的氣氛已足夠的時候。
“李先生，不知道伱擔任第一航運集團的總經理，是否有壓力？現在我們香江有兩位全球十大船王，其中，環球航運和亞洲海運董事長包裕剛先生，東方海外董事長董浩運先生，他們對於帝國集團進入全球航運，是否會產生壓力？”
還有趙家的華光航運業，還有中華之光的意思。
包裕剛提出的棄舟登陸方案，年初的時候，就被傳出來。
這香江的天下，到底還是華資，他也就屈服了。
他也就坐車來到聯邦大廈，坐輪椅上到帝國集團董事長辦公室。
在場那些記者聽到後，不知道是驚訝還是什麼。
包裕剛旗下最重要的兩家海運集團，其中母公司是環球航運，還有一家是亞洲海運。
曹家的萬邦航運，名字更大，萬邦來朝，四夷賓服，聽到這個名字，都覺得霸氣。
五十年代以前，香江的航運業一直都是英資壟斷。
今天的新聞發佈會。
這一次，帝國集團楊先生提出內部資源整合。
“下面，爲李蔡信先生鼓掌。”
又是東方，又海外，那也不簡單。
楊先生要做什麼，他們只能服從，要麼只能賣掉手中的股票。
麥裡思看向在場的記者說道：“第三，關於第一航運集團的人事任命。經過楊先生的決定，將由原和記黃埔執行副總裁，和記黃埔政務董事李蔡信先生，擔任第一航運集團首任總經理。”
後來纔出現以包裕剛環球航運和亞洲海運，還有董浩運的東方海外，趙家趙從衍的光華航運，以及曹家曹文景的萬邦航運業。
李蔡信坐在韋理旁邊。
像這些集團旗下航運業，每一家的載重量總噸位都超過百萬噸。
“第二，關於這次集團旗下航運業進行組合後，以後也就叫香江第一航運集團。”
“你好，關於你說的全球航運業衰退的情況，是有可能，也有可能是全球航運業處於低谷時期，這也正好是帝國集團的第一航運進入全球航運業的機會。”
還有來自怡和集團總經理馬世民。
麥裡思只是在那笑了笑。
等到出席的人員已經齊了。
“麥裡思先生，請問是你們又收購了香江哪一家英資嗎？”
楊先生要進軍航運業，而且一來，就拿出王牌。
很鎮靜站起來說道：“謝謝董事長楊先生的信任，謝謝總經理麥裡思先生等人支持，還有感謝和記黃埔執行總裁韋理先生的推薦，在此，我宣佈，我將以我的能力管理好第一航運集團，絕對不讓楊先生失望。”
像包裕剛的環球航運，亞洲海運，董浩運的東方海外，以及香江其他英資航運，像會德豐洋行航運業，太古洋行航運業，還有其他英資和華資的航運業，是否抵得上帝國集團的航運業的進攻？
現在帝國集團旗下這些集團的航運業聯合起來後，實力，優勢各方面都非常明顯。
像那首不完整的《我的中國心》，如今已經開始傳到香江，許多人聽到都會哼唱幾句。
當他來到帝國集團，楊銘和他見一面後，算是認可他的身份了。
會議室鼓掌聲再次響起。
還有董浩運的東方海外。
和記黃埔執行總裁韋理。
其他人則是坐在馬世民身邊。
當麥裡思宣佈這個消息的時候，在場許多記者確實都驚呆了。
讓其他記者沒想到，這次和記黃埔出席的高管，還有原和記黃埔執行副總裁，現和記黃埔政務董事李蔡信。
不過，在楊銘這個圈子裡面，他和鮑富達一樣，還需要進一步進行考察。
但是，如果楊銘的第一航運做到香江第一的情況下，那自然不在包裕剛的環球航運，亞洲海運，董浩運的東方海外，趙家的華光，曹家的萬邦之下。
那些記者瘋狂圍過來，拿着採訪的麥克風，幾乎都塞到李蔡信面前。
包裕剛既沒有否定也沒有大張旗鼓去做，也就是說這應該是真的。
而且，楊先生的能力也不差，他真正開始把楊先生當成自己的老闆來看待。
香江第一航運集團？
在場的記者確實都驚呆了。
。。。
此時，九龍倉這些集團被帝國集團吞掉後，已經沒有再像之前的炒作意義，他們賣掉的情況下，股價只能是很低。
“麥裡思先生，不知道你們帝國集團又收購了哪一家英資，又準備進行如何的增購？”
許多記者紛紛以爲帝國集團和楊先生又要拿哪一家英資開刀，這讓在場有些白人記者神色有些不好，感覺他們英資是豬樣一樣在等待帝國集團拿來宰割一樣。
麥裡思說道：“下面，請安靜，我正式宣佈這次新聞發佈會的消息。”
香江置地集團總經理鮑富達。
楊銘不會出席，還是由帝國集團總經理麥裡思出席主持。
在場幾百位記者立刻閉嘴，緊張看着前面的麥裡思。
麥裡思心情似乎和往日不一樣，臉上帶着一股笑容，和唐詩蓮出現在會議室上。
這也太霸氣了吧。
又有記者問道。
“關於包裕剛先生提出的棄舟登陸方案，這個問題我無法回答，你只能採訪當事人。”
“關於東洋造船廠倒閉的新聞，我留意過，在我看來也是很正常。任何一家公司，如果經營出現嚴重債務問題，都會有倒閉的可能性。”
第五章！
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(本章完)