劉飛揚在前面按照自己的節奏跑着，而後面的巴頓和阿隆索似乎又要開始一場惡戰，因爲就在剛剛巴頓已經進入了阿隆索的1秒以內了，這讓前面的阿隆索也開始提高了精神，他知道考驗自己的防守的技術的時候又到了，在f1賽車場上，衆所周知的，阿隆索是一個防守高手，很多人雖然十分的接近他，但是想要超越他十分困難的，有些時候看到自己就要超越他了，可是都會被他巧妙的化解，這是讓很多車手都十分心服的一件事，所以，大家都把第一防守的名號給了他，不過，阿隆索也是知道的，自己之所以防守做得這麼好，還是大部分都要靠自己的經驗和在防守時的集中精力，因爲在防守時的精力很重要，你要隨時關注後面的賽車的動作，然後跟着他的動作來決定自己的防守動作和該選擇怎麼樣的防守辦法，所以，阿斯拉一直遵守着自己在防守的時候都是十分的集中精神的，所以自己的防守也是這麼的牢固，況且今天在他們後面的也是一位十分有經驗的老車手了，巴頓在f1賽場上也算是征戰了多年，此時的雖然已經三十多歲了，但是依然保持着很高的水平，而且加上他十分豐富的經驗，註定了他將會是一個十分難對付的車手，事實也是如此，所以面對後面的巴頓阿隆索自然是一點都不敢馬虎，畢竟在他後面的這個人也同樣擁有十分豐富的經驗，這讓他在經驗方面是一點便宜也佔不到，所以如果自己稍微的不注意的話就很有可能會被他很輕鬆的超越，這對於以防守著稱的阿隆索來說自然會是特別沒有面子的事情，所以說他不想讓這樣的事情發生，對後面的巴頓他要提起十二分的精神，要不然還真不定能夠阻擋住後面的巴頓。｛首發｝
而面度前面的阿隆索，巴頓也自然一點都不能大意，雖然自己這個時候的賽車的速度比前面的要快，但是前面的人是阿隆索，巴頓自然是知道的，雖然在開始的時候，阿隆索在比較後面的位置，但是在實際的排位中，他們五人的成績其實是一樣的，是並列的，所以說他們的成績其實是差不多的，就算有差別那也是十分小的，所以巴頓自然是知道雖然自己現在的速度比前面的阿隆索要快，但是隻是快了一點，面對阿隆索，這點速度還真不是什麼問題，就算自己比前面的阿隆索快了一點，但是在自己想要超越他的時候還真不見得就會站到便宜，要知道阿隆索的防守特別的有心的，而且，速度的差距其實是沒有太大的，這自然讓巴頓需要更加的小心，如果不小心的話被前面的阿隆索擺了一道，不僅超越不成，反而又會被他拉開距離，說不定還會這樣損失了賽車的節奏從而失去了現在這樣快的速度，所以，巴頓需要十分的小心。
在自己的後視鏡裡看着後面的巴頓，阿隆索要注視着後面巴頓的一舉一動，阿隆索還是十分擔心後面的巴頓的，兩人都互相的擔心着對方，在自己的角度關注着對方，這讓兩人的賽車都特別的謹慎，後面的巴頓不敢貿然的發起進攻，可是前面的阿隆索也好收不到哪去，要一直在自己的後視鏡裡看着後面的巴頓確實讓阿隆索比較難受，不過，這也是沒有辦法的，畢竟後面的巴頓的實力在那裡，如果自己稍微的有一點不注意就很有可能會被後面的巴頓抓住自己，所以在需要時刻的看着後面的賽車，不過，這確實讓阿隆索十分的累，在這個時候，阿隆索倒是想後面的巴頓快點行動，因爲就算巴頓在這個時候行動的話，阿隆索也比較的有自己心可以阻擋住後面的巴頓的進攻，可是這個樣子，巴頓卻一直都不對自己發起進攻，這讓阿隆索十分的難受，如果不關注着後面的巴頓，他很有可能就會找到一個自己沒喲太注意的時候對自己發起進攻的話，那麼自己很有可能因爲反應不過來被他超越，但是這樣一直看着也不是那麼的容易，畢竟人的精力一直這樣高度集中是十分累的。
此時後面的巴頓也沒有要行動的意思，只是在後面找着機會，巴頓知道如果沒有一個特別好的機會想要超越前面的阿隆索幾乎是不可能的，因爲就算在好機會的時候超越前面的阿隆索都會很難，更不用說在沒有什麼好機會的時候了，在沒有什麼好機會的時候，巴頓都不會對阿隆索發起進攻的，因爲那樣不僅浪費自己的體力，對自己的賽車也是一種浪費，這自然是巴頓不願意的，所以，巴頓需要等到一個好機會，所以說巴頓並不是一直故意在阿隆索後面藏着什麼陰謀，只是確實是想要找到一個特別好的機會採取行動，但是，給阿隆索的壓力和精力上的壓力真的不小。
轉過了最後一個彎道，賽車進入了第三十二圈，此時的賽車進入了大直道，這裡按照賽車的速度優勢來看的話，應該是一個比較好的超越方式，而且，現在已經是賽程過半了，賽車手的精神應該不可能那麼集中了，前面的車手應該很難跟上後面的賽車的動作了，所以在這個直道應該可以超越的，但是前面的是阿隆索，巴頓還是覺得阿隆索自然是一個那麼防守好的車手，在這個時候了他的精力也應該還不錯，既然有好的防守技術，那麼他的精力自然也比一般人的要好，所以，巴頓在這個直道還是不願意行動，他還要繼續等待機會，在這個直道，阿隆索也沒有怎麼緊張，因爲他知道巴頓不會在這裡動手，前面我們已經說過了，隨着現在車手的技術的水平的提高，在直道已經可以很好的阻擋後面的賽車了，所以巴頓應該知道自己可以在直道的地方做出很好的防守的。