賽車進入了彎道以後，巴頓的賽車馬上就跟了上去，不過，由於是彎道，巴頓的賽車不得不隨時調整着，因爲前面的劉飛揚的賽車也是隨時都變化着的，當然如果只是這樣的話，巴頓還是可以掌握的，因爲巴頓對這個彎道十分的熟悉，這是他們跑過很多次的賽道了，對賽道的每一個地方都十分的熟悉，這個三號彎也是十分的熟悉，所以說如果前面的劉飛揚只是因爲純粹的賽車過彎道的話後面的巴頓還是可以扥得住的，但是，劉飛揚自然不會這麼簡單，他會故意擾亂自己賽車後面的尾流，讓後面的巴頓根本就沒有機會利用賽車的尾流，所以，和平時比起來，這個時候的劉飛揚的賽車在彎道的變化更加的過，有些根本就不是過彎必須的，這後面的巴頓自然就沒法猜透了，而且，光是靠着自己的反應去跟上前面的賽車的變化是不太可能的，因爲賽車的尾流瞬息變化，這樣的情況下，後面的巴頓是相當的難受，基本上就跟不住前面的劉飛揚的賽車，這尾流也是根本就沒有利用到，在彎道內和前面的劉飛揚之間的差距不僅沒有縮小，反而還被拉開了一些距離。
不過，既然已經下定了十分的決心，巴頓也不可能就這樣放棄的，雖然沒有利用了前面的劉飛揚的賽車的尾流，沒有讓巴頓在這裡追上前面的劉飛揚的賽車，但是這個時候的巴頓已經是下定決心拼一次了，巴頓覺得如果自己一直都想太多的話，而少了那份拼勁的話，想要超越前面的劉飛揚的賽車會更加的困難，還不如在這裡拼一次說不定可以超越前面的劉飛揚，這是比賽，有時候就是需要一些拼搏，那些膽小沒有拼勁的車手是沒有獲得好成績的機會的，巴頓下定了決心，要在這個彎道拼一次了。
這個時候，他們兩個的賽車都還在彎道內，還沒有開始出彎的，按照通常來說，賽車在彎道內，還沒有出彎的時候是不能加速的，因爲還在彎道的內的賽車就會受到彎道的限制，速度過快是十分危險的，不僅有很大的可能過不了彎道，而且還有很大的可能讓賽車衝出賽道，當然，一旦當賽車失去了機械抓地力的時候，賽車還處於加速中的話，那危險就又增加了幾分，這對車手來說也是十分危險的，不過，巴頓就是要在賽車還在彎道的時候加速，他想要賭這一把了，因爲在前面的時候巴頓覺得就是因爲自己想的太多，畏手畏腳的，才讓自己對劉飛揚的超越失敗了，導致了現在的自己馬上就要處於困境了，後面的阿隆索的賽車馬上就要進入自己的1秒了，再不快一點的話，自己就要陷入這個困局之中了，而且，巴頓有一個知覺，一旦陷入了兩人的圍攻之中，自己想要出去的話就不是那麼容易了，後面有追兵，前面又有攔路虎，當然沒有沒那麼容易，自己就是要在這裡賭一把來超越前面的劉飛揚的賽車，趁着後面的阿隆索的賽車還沒有完全上來的時候，巴頓自然也是知道在這裡加速會產生多麼大的危險，不過，這個時候的巴頓也不打算去想那麼多了，他就要在這裡加速給前面的劉飛揚一個措手不及，然後只要自己控制住了賽車，就很有機會可以超越前面的劉飛揚的賽車。
說着，這巴頓就要開始行動了，而且，他是沒有告訴車隊的，因爲巴頓也很清楚，如果告訴了車隊，車隊是一定不會同意的，因爲這確實很危險，而來，他們的賽車本來就十分的好，車隊一定會說根本就沒有必要去冒這個險，他們一定不會同意巴頓這樣做的，而巴頓也正是因爲直道車隊不會同意，所以纔沒有告訴車隊，打算私自行動，哪怕失敗了，比賽結束以後被車隊罵一頓，巴頓也不會後悔，這個時候他已經是下定了決心，絕對不會回頭，看準了機會，巴頓的賽車是迅速的踩下了油門，賽車開始加速。
後面的巴頓的賽車突然加速，讓劉飛揚完全沒有反應過來，畢竟這裡還是一個彎道，而且，賽車是正處在彎道內，這個彎道也一樣的是一個減速彎，在這裡加速不等於自找死路嗎？劉飛揚怎麼也不相信後面的巴頓的賽車竟敢加速，可是後面的巴頓的賽車確實是加速了，而且，由於賽車加速，比前面的劉飛揚的賽車要快了很多，巴頓將賽車擺出去，慢慢的追上了劉飛揚的賽車，而且，看着勢頭就要超越了劉飛揚的賽車，而巴頓在賽車裡是十分的難受，減速彎的彎矩是十分大的，巴頓這樣的速度提供的離心力也是大的離譜，此時的巴頓正在忍受着身體的折磨，手都出現了麻木感，賽車的抖動十分的厲害，好像隨時都要衝出賽道一樣。
在看到了巴頓在這個彎道的灣內加速了，車隊都瞪大了眼睛，他們都不敢相信自己的眼睛，巴頓竟然在這裡加速了，當然領隊是馬上就反應了過來，他馬上在無線電裡讓巴頓馬上減速，而且語氣是十分的強硬的，他知道這樣下去肯定會出事的，所以，他讓巴頓馬上減速，而且，他也不敢相信，平時那麼穩重的巴頓，怎麼會在這個時候做出這麼冒失的行動，這是像他這樣的車手不該犯的錯誤啊。
可是巴頓卻完全不以爲然，因爲此時的他雖然比較的痛苦，但是，賽車還在掌控中，沒有要衝出賽道的意思，而且，自己的賽車的速度很快，正在接近着前面的賽車，而且，在巴頓看來他馬上就要超越前面的劉飛揚的賽車了，因爲此時的他由於賽車加速了，已經和前面的劉飛揚的賽車並列了，他馬上就要超越前面的劉飛揚的賽車，自己怎麼能減速呢？！
“領隊，我的賽車的狀態十分的好，雖然控制起來比較的難，但是至少到現在我是控制住了，而且還沒有要出事的狀態，相信我一定可以控制住賽車的，而且，我現在的賽車的速度和節奏十分的不錯，已經和劉飛揚的賽車並列了，這樣下去的話出了這個彎道我就可以超越他的賽車了，這個冠軍就是我們的了，只要在這裡漕運了劉飛揚，他在後面的比賽中都不可能追上我了，我們的賽車可是比他的賽車要快很多的，所以，領隊，我不會減速的，我馬上就要成功了，你看着吧，我馬上就要超越劉飛揚的賽車”
“現在馬上減速，我們已經在主計算機裡檢測到了你的賽車的不穩定了，很有可能會出事的，現在馬上減速”
“領隊，我想你們一定是搞錯了，我的賽車現在的情況非常好，怎麼可能出事呢，一定是你們搞錯了”
“總之，我現在命令你，馬上減速”
巴頓纔不會減速，此時的他的賽車已經開始超越劉飛揚的賽車了，他怎麼可能減速，而且，賽車馬上就要開始出彎了，只要賽車開始出彎了，那麼他就可以小很多的壓力了，而且，那個時候就可以超越前面的劉飛揚了，自己的賽車就可以一馬當先了，後面的賽車就再也沒有機會追上自己了，這個冠軍就是你自己的了，這是巴頓現在的內心的真實想法，我們不知道是不是由於跟在劉飛揚的後面久了，讓巴頓的心裡確實是承載了太多的壓力，還是他想要這個冠軍太過於迫切了，讓此時的巴頓的心裡產生了某種畸形，已經完全不像是巴頓了，這也是可以理解的吧，畢竟自己的賽車比前面的劉飛揚的賽車快了0。2秒之多，卻一直都沒有超越前面的劉飛揚的賽車，這怎麼能不給巴頓的心裡造成陰影，因爲這個樣子不就是呢說自己的就似乎比不過前面的劉飛揚嗎，這對於想要拿世界冠軍的巴頓來說自然是不能接受的，而且後面的阿隆索就在後面了，巴頓想要超越前賣弄的劉飛揚的賽車的就更加的迫切了，才讓巴頓在這個彎道變得這麼的急躁，以至於讓他的頭腦都有一些不清楚了。
此時的巴頓看着自己一邊的劉飛揚的賽車是十分的高興，因爲此時的自己的賽車已經領先了旁邊的劉飛揚的賽車有半個車身的位置了，而且，賽車馬上就要開始出彎，就在巴頓想着自己馬上就要超越前面的劉飛揚的賽車的時候，賽車突然失去了控制，賽車在彎道內打滑的十分的厲害，完全是失去了機械抓地力，巴頓喪失了對賽車的控制，此時的巴頓的賽車朝賽道外面而去，更加糟糕的是，這裡是一個減速彎，對巴頓更加不利的就是兩邊的防撞牆了，由於在減速彎的地方，兩邊都有防撞強，而且是距離這個三號彎十分的近，所以，巴頓在衝出賽道的時候就顯得十分的危險了，這個時候巴頓是想要努力的控制胡賽車，但是賽車是已經完全的不停巴頓的控制了，朝着防撞牆而去。