這萊科寧的賽車就有很大的可能會進入劉飛揚的賽車的0。5秒以內，畢竟此時的距離只有0。6秒了，而且還在三號晚到裡面，這萊科寧的賽車的速度似乎比上一圈有了一個提高。
後面的萊科寧的賽車的速度有了一個提高，對前面的劉飛揚的賽車自然是一個考驗了，而且，此時的萊科寧的賽車和劉飛揚的賽車的差距只有0。6秒了，這一圈對劉飛揚來說挑戰還沒有完，後面的萊科寧的賽車的速度很快，而且此時還沒有到達三號彎，也就是說着萊科寧的賽車還有很多的機會可以追擊劉飛揚的賽車，很有可能這萊科寧的賽車會在這一圈裡面進入劉飛揚的賽車的0。5秒以內，如果在這一圈進入了劉飛揚的賽車的0。5秒以內，對劉飛揚來說就是很大的災難了，畢竟這後面的羅斯伯格的賽車還要一些時間才能追上來，在羅斯伯格的賽車追上來之前，劉飛揚都不可能有輕鬆的日子，這後面的萊科寧的賽車會一直給自己的賽車造成很大的壓力，當然了，此時的劉飛揚的目的就死不能讓後面的萊科寧的賽車進入自己的賽車的0。5秒以內，因爲在萊科寧的賽車進入了自己的賽車的0。5秒以內以後，對自己的賽車的威脅也就真正的開始了，雖然前面有巴頓的賽車阻擋，但是也很有可能是沒有辦法的，畢竟此時的後面的萊科寧的賽車的速度又有了一個提高，已經可以對前面的劉飛揚的賽車造成很大的壓力了。
此時的賽車在二號彎和三號彎之間，劉飛揚的賽車還是領先了萊科寧的賽車有了大概0。6秒的樣子，這個時候的萊科寧的賽車在劉飛揚的賽車的後面正在想着一切的辦法想要接近劉飛揚的賽車，劉飛揚自然是不想讓萊科寧的賽車進入自己的賽車的0。5秒以內了，所以在前面的劉飛揚的賽車想着一切的辦法都要阻擋後面的萊科寧的賽車進入自己的賽車的0。5秒，不過，這後面的萊科寧的賽車的速度很快，讓劉飛揚想要阻止萊科寧的賽車也變得比較的麻煩，而且，此時馬上就要進入三號彎，這三號彎是一個高速的彎道，對劉飛揚的賽車的壓力很大，不管是接下來的三號彎，還是現在所在的直道部分，對萊科寧的賽車來說都有十足的優勢，這劉飛揚想要阻止萊科寧的賽車進入自己的賽車的0。5秒，確實有點困難，但是劉飛揚還是想要阻止萊科寧的賽車慢一點進入自己的賽車的0。5秒以內，因爲此時的後面的羅斯伯格的賽車就是劉飛揚的希望。
此時的後面的羅斯伯格的賽車的速度很快，比萊科寧的賽車也要快，他的賽車正在後面快速的追擊着他們的賽車，等到這羅斯伯格的賽車追上來了以後就可以對萊科寧的賽車形成一個牽制，當然了，這羅斯伯格的賽車對萊科寧的賽車形成了一個牽制以後，萊科寧的賽車給自己的賽車的壓力就會小很多，那麼自己在前面也就會輕鬆很多，所以讓萊科寧的賽車慢一點進入自己的賽車的0。5秒以內，其實也就是要給後面正在追擊的羅斯伯格的賽車一些時間，畢竟這羅斯伯格的賽車的速度是十分的快的，只要劉飛揚能夠給羅斯伯格的賽車爭取更多的時間，羅斯伯格的賽車完全有機會在萊科寧的賽車超越了劉飛揚的賽車以前來追上萊科寧的賽車的，此時的自己的賽車比萊科寧的賽車要慢了很多，後面的羅斯伯格的賽車就是自己的子希望而且，在羅斯伯格的賽車追上來以後，讓羅斯伯格的賽車隊後面的萊科寧的賽車形成了一種牽制以後，自己就可以開始對前面的巴頓的賽車有想法了，雖然自己的賽車和前面的巴頓的賽車的速度差不多，但是自己的賽車畢竟是在巴頓的賽車的0。5秒以內，在這個距離以內，意味着自己的賽車在找到了一個很好的機會以後還是可以使用自己的賽車的K系統的，在自己的賽車使用K系統的時候，對於這樣的距離，只要前面的巴頓的賽車有失誤，自己的賽車還是有相當的機會可以超越他的賽車的，因爲這畢竟是比賽，任何的車手都有失誤的可能，只要存在着這種可能就意味着自己的機會還是存在的。
此時的劉飛揚的賽車和後面的萊科寧的賽車進入了三號彎一面，這後面的萊科寧的賽車在這裡的優勢也是十分的大的，那也是沒有辦法的，誰叫這裡是一個高速彎道，不過在彎道里面和直道的地方不一樣，這彎道和直道還是有很多的不同的，在直道的時候，當後面的賽車和前面的賽車比較接近的時候，而且這後面的賽車比前面的賽車要快的時候，這前面的賽車是很難的可以阻止後面的賽車對前面的賽車的接近的，但是在直道也是有一個很大的不同，那就是隨着比賽規則的改變，後面的賽車想要超越前面的賽車也是比較的難的，哪怕是後面的車手比前面的賽車要快，只要前面的賽車的防守不出現什麼大的失誤的話，這後面的車手很難可以超越車手，在彎道里面就不同了，後面的賽車比前面的賽車要快的話，後面的賽車是很有很多的機會可以超越前面的賽車的，但是也相應的，在後面的賽車和前面的賽車很接近的時候，而且，就算是這後面的賽車比前面的賽車快，由於彎道的特性，這前面的賽車也可以在兩車的賽車的距離比較近的時候利用彎道來組織後面的賽車對自己的賽車的進一步的接近了，只不過，這完全都要看車手對彎道的掌握和對自己的賽車的把控了。
那麼此時雖然已經是進入了三號彎，高速彎道，毫無疑問的這裡對後面的萊科寧的賽車比較的有利，因爲這萊科寧的賽車在速度上面確實是比劉飛揚的賽車快，所以在這個高速彎道的時候具有很大的優勢，但是這裡畢竟是彎道，萊科寧的賽車不可能像在直道那樣很容易的就可以接近劉飛揚的賽車。