比賽還剩最後半圈，劉飛揚覺得自己現在離最後的年度冠軍越來越遠了，至少在比賽馬上就要結束的時候，自己還沒有絲毫的作爲，就算自己超過了前面的兩位，也無濟於事，只有萊科寧退賽，而且自己又超過了馬薩，可是還剩最後半圈了，這是多麼的難啊。
此時，賽車進入了越野賽道，劉飛揚還是跟在這兩位的後面，雖然劉飛揚正在努力的做着自己該做的事，但是還是沒有對前面的萊科寧和馬薩造成影響，賽車平穩的跑完了越野賽道，此時來到了最後的大回環。
劉飛揚知道，現在是自己最後的機會了，勝負即在五秒內，年度冠軍的歸屬也在最後的五秒內。進入大回環，三輛賽車都打開了渦輪增壓，賽車開始急速的行進，此時賽車的速度都突破了400公里，因爲奔馳的尾速要比法拉利快，劉飛揚漸漸的和萊科寧，馬薩並列了，最後的時刻，都不願意把這個最後的分站冠軍讓出來。突然，馬薩最先從隊伍中脫離，從外道想要甩掉萊科寧和劉飛揚，可是萊科寧和劉飛揚自然也不會認輸，最先行動的是萊科寧，萊科寧也要跟着馬薩的後面，就在這個時候，劉飛揚趁機將賽車插在了兩人的中間，馬力開到了最大，然而馬薩因爲速度過快在賽道發生了側滑，看着就向劉飛揚衝了過來，劉飛揚下意識的緊急剎車，賽車在賽道上擦出了明亮的火花，輪胎和賽道擦出了尖叫的聲音。但是萊科寧沒有來得及反應，在劉飛揚剎車過後，在這邊一側的萊科寧自然就被馬薩撞上了，兩輛車一起旋轉着在賽道上打着轉，撞上了旁邊的賽道，因爲車速極快，賽車就像折翼的雄鷹一樣衝了出去。
而此時劉飛揚的賽車因爲突然的制動，賽車失去了平衡，側滑着朝賽道的牆壁而去。看着賽車就要撞上去了，劉飛揚大喊道：“阿斯拉”。
“明白”，此時阿斯拉開始變換賽車的模式，竟然把賽車變成了越野的模式，因爲模式的變換，速度極快的時候，賽車的氣流發生了急劇的變換，在賽車靠近牆壁的另一側的氣流比牆壁這一側快樂很多，靠着氣壓的力量，賽車被氣壓又推了回去，因爲賽車模式的變換，雖然賽車的速度慢了不少，但是這個已經不影響了，劉飛揚最先衝過終點，方格旗最先朝他揮舞。而且最關鍵的是萊科寧和馬薩都退賽了，也就是說劉飛揚拿到了年度世界冠軍！！！
跑過終點的時候，劉飛揚不僅手臂麻木了，連思想也麻木了，他不敢相信自己竟然成功了，自己拿到了中國人盼望了這麼久的世界冠軍，沒想到自己成了第一個人。
臺下，解說，電視機前的觀衆都瘋狂了，他們有的起來大叫，有的起來怒吼。是啊，我們等的太久了，這一天等的太久了，此刻滿場的五星紅旗飄揚。
邁凱輪車房裡大家反而都十分的安靜，但是他們的眼角都溼潤了。此時惠特馬什對大家說道：“現在就讓我們去迎接我們的英雄吧”。
此刻，全隊的人員，扔下手中的一切東西都朝賽車場上跑去，都朝劉飛揚跑去。
久久的才反應過來的劉飛揚，此刻正沉浸在現場觀衆的狂歡聲中盡情享受着這一屬於自己的時刻。而張若一和車隊人員都跑了過來，劉飛揚快速的跑過去，和每一個人擁抱，祝賀，最後和張若一緊緊的抱在一起。
這一刻是屬於車隊的，也是屬於全中國車迷的，也是屬於劉飛揚和張若一的。
當劉飛揚站在領獎臺上的時候，這一刻屬於全中國。
在這裡只是頒發，本站分站賽的冠軍獎盃，年度冠軍的獎盃將在國際汽聯的年度大會上頒發。
在賽後的新聞發佈會上，各路記者的長槍短炮都瞄準了劉飛揚，不用想，第二天的各大報紙頭版將會是劉飛揚奪得中國第一個F1世界冠軍的新聞，而劉飛揚也就成了了全中國的英雄。
回到了車隊車房，惠特馬什稍稍的平復一下自己激動的心情，對劉飛揚說道：“飛揚，你真的是創造了一個奇蹟，從沒有一個車手能夠在自己的第一個賽季就拿到了年度冠軍的，而且你還是在受傷的情況下，我真的很震驚，也很感動，你對賽車的那份癡情讓我很感動，我很慶幸自己能夠遇見你這樣的車手，我也很慶幸自己也沒有在茫茫的車手中間錯過你，今天你是我們的英雄，我們此刻都爲你自豪”。
劉飛揚對惠特馬什說道：“領隊，應該說感謝的人是我，當初要不是你給我一個機會，我現在哪有機會站在這個舞臺上，當初我只是一個剛剛輟學的高中生，感謝你對我的栽培”。
那天晚上，邁凱輪車隊舉行了盛大的慶祝活動，那個晚上屬於邁凱輪車隊，屬於全體的邁凱輪車隊的隊員。
晚上慶祝完了，劉飛揚特地的又做進賽車裡，啓動了賽車，阿斯拉啓動後說道：“飛揚，恭喜你了”。
“呵呵，你小子也知道了啊，沒想到你其實不是一臺電腦那麼簡單”
“我可是最優秀的超級電腦啊”
“切，又開始嘚瑟了，不過，這次真的謝謝你啊，阿斯拉，這個賽車你幫了我很多，冠軍是我們兩個獲得的”
“飛揚，能和你合作我也很開心啊，你是一個很優秀的車手，這個賽車我很開心”
“恩，我們以後好好合作吧，我們要繼續取得好成績”
“恩，當然了，我們要成爲賽車之王！！”
“賽車之王！是啊，那是每一個賽車手的夢想，那個男人，舒馬赫，我要超越他，我要比他更好”
“舒馬赫，七次世界冠軍得主，被人們譽爲賽車之王，飛揚，朝着那個男人的記錄前進吧，我們一起去創造新的的賽車時代”
“恩，我們一起”，劉飛揚看了看阿斯拉說道。