第907章 三通政策

第907章 三通政策

沒錯,遠東帝國的經濟體量,全世界範圍來看,也就英,美兩國能穩壓一頭,屬於大而不強的層次。

這一點從軍費開支上就可以有所窺見,遠東帝國海軍的規模在全世界都是有數的,這還是在其工業基礎薄弱的情況下實現的。

所以人口優勢在遠東帝國體現的淋漓盡致,就算東非在厲害,也不可能以一比七,在1890年遠東帝國人口是東非的七倍,而東非的工業水平又是整體偏弱的,雖然比遠東帝國強,但也很有限,所以遠東帝國在經濟體量上依舊強於東非。

不過東非人口增長速度很快,加上工業進程的加速,兩者之間王車易位也就是幾年的時間。

……

“到1900年,我國主要城鎮地區應該實現全面的通水,通電,通路這三通政策,實現城鎮地區全面通水,通電,通路,而在下一個五十年,也就是1900年到1950年以前,實現全國電力覆蓋,包括東非各個農村和偏遠地區的電力,安全飲用水,道路等基礎設施上的普及。”

目前東非全國通電家庭多達兩百多萬戶,看起來不少,實際上不到全國人口的百分之五,而這就已經造就了東非全世界第一大電力產業國的地位,美國的電力規模只佔到東非的百分之四十七左右,第三則是德國。

東非,美國,德國處在世界電力產業的第一梯隊,遙遙領先於全世界其他國家,包括英法在內。

“截止到今年5月份,全國建設各類發電廠一千七百多座,發電量達到三十九億千瓦時,其中百分之七十九用於照明,工業領域電解鋁等產業是消耗大戶,電力產業工人和相關從業人員突破七萬人。”

而美國則在三萬人左右,德國在兩萬多人,所以光從電力從業人員數量來看,東非就遠高於世界其他國家,其中專業電工人數就超過兩萬多人。

世界電力產業發展是十分迅速的,從無到有,再到發展壯大,也就是近三十年的事,而東非作爲搶佔先機的國家之一,在這方面是當之無愧的世界第一。

電力和汽車,石油等特殊產業也是東非少有走在世界前列的產業,相比較之下,鋼鐵,鐵路,紡織等產業東非就稍微落後,但是總體也排在世界前列,勉強符合東非的列強身份,化工,裝備製造,蒸汽機等就屬於比較落後的國家,但是這些產業東非雖然不強但也有,不至於被完全卡脖子。

而東非對新興工業領域的投資,也就導致了東非作爲後發國家,同日本這種追趕者有着根本性區別,反而和德國,美國一樣在新興產業領域超過了英,法兩國。

當然,德國和美國的底子好,所以算在後發國家行列實際上是有些欺負人的,之前德國雖然四分五裂,但是德意志諸國經濟都不算太差,至於美國那就更過分了,如果單從經濟規模而言,其甚至已經是“世界第一”。

“電力和內燃機產業,依舊是國家未來的重點投資領域,尤其是生產領域推廣普及着爲重要,而電力普及是最容易惠濟民衆,提高本國公民幸福感的民生工程,所以電力普及十分重要。”

這麼說很好理解,東非自然不可能現在就給東非家家戶戶配上汽車,但是實現家家戶戶安裝電燈就十分容易。

當然,這個容易是相對而言的,就比如東非提出的電力計劃中所說的的,直到1900年才能實現全國主要城鎮電力覆蓋。

目前東非城市人口應該在一千多萬左右,而享受到電燈的人口才兩百多萬,這還是東非政府三十多年來努力的結果。

當然,當電力普及率達到百分之五以後,電力推廣速度會加倍增長,前世美國等國家就是如此。

所以東非才敢說出1900年之前實現全國主要城鎮電力普及這個豪言壯語,至於爲什麼是主要城鎮,原因在於目前東非,隨時有可能蹦出新的城鎮。

尤其是“三部”地區的開發,還有資源勘探也會催生新的工業城鎮,這些新生城市的電力普及自然不可能和東非其他城鎮完全同步。

所以“三通”政策,主要針對的是中,東部和其他地區的東非主要城鎮,通電是最難完成的。

至於通水和通路就簡單許多,其中大部分地區通路都已經完成,至於通水,如果沒有足夠的水源也不可能發展成爲人口較多的城鎮,東非只是在這個基礎上,建立新水廠,鋪設自來水管道。

“三通政策,並不完全以經濟數據爲指標,同時是我國重要的民生工程,是爲了迅速追趕歐美國家,縮小差距。”

實際上,東非的三通政策遠不止如此,歐美國家實現全部三通的一個都沒有,甚至電力產業都比不過東非,而且歐洲社會能用上電的,那一般也不是普通人。

畢竟電力目前是稀缺資源,是要花錢的,而東非雖然在電力普及上也分三六九等,但是也惠及了部分普通民衆,尤其是東非發達城市地區,很多普通市民也能享受電力帶來的福利,這也是東非能成爲世界第一大電力生產國的原因。

而隨着“三通政策”的開展,未來東非電力普及更是能在短短几年時間內惠及全國百分之二十多的人口。

這也是東非國有電力企業和歐美私人電力企業的本質差別,東非的電力企業並不完全以盈利爲首要目標,肩負着一定的社會責任,而歐美的私人電力企業,則完全以盈利爲首要目標。

當然,東非也不是所有企業都是如此,就比如黑興根電力公司,黑興根電力公司是黑興根王室企業,所以和歐美電力公司沒有本質區別。

但是黑興根電力公司作爲世界電力巨頭之一,其產業大頭還是部署在東非國外,尤其是歐洲地區,在國內市場僅佔到不到百分之二十的份額。

不過百分之二十的份額也不算小數,除了頂級列強國家以外,基本能秒殺包括西班牙在內的任何國家。

前世歐洲電力產業發展不錯的還有意大利,但是在這個時空,意大利因爲重新分裂,電力產業發展不盡人意,畢竟當前電力產業發展靠的主要是壟斷組織,尤其是東非,美國和德國,而意大利顯然沒有三者這樣的條件,主要是市場規模。

等到三通政策初步完成後,東非同其他國家在電力領域的差距還會進一步加大,除非蘇聯那種“速成”選手出現,但是東非是積累加速成,就算現在就有蘇聯這個國家,想超越東非也不是易事。

就算美國現在在電力領域都達不到東非的五成,可見東非電力產業的發展速度,而且最恐怖的地方在於東非人口還在飛速增長,這也就意味着未來東非電力產業的規模只是持續加速增長。

第621章 歐亞果籃計劃第607章 迂迴第923章 壞事做盡第375章 第一鎮市的安全形勢第168章 餐具第917章 東,法邊境衝突第813章 馬達加斯加島第772章 心態第630章 勞務合作第177章 放牧第638章 利益交換第586章 忽悠合資第745章 菜雞互啄第846章 東非牛仔第67章 大臣路線第703章 有軌電車和東非電力發展機遇第812章 驅趕葡萄牙人第250章 敵在巴黎第952章 “雄獅”版圖第1086章 以法國爲底線第650章 牛糞經濟第276章 “老朋友”第967章 奧拓第212章 蘇伊士運河第1006章 英日兩國動作第1102章 備戰第910章 坦克試驗場第589章 繁榮新城第917章 東,法邊境衝突第989章 學術交流第234章 兄弟拉扯第188章 維斯特宮第1030章 加入海軍競賽第312章 劍指阿比西尼亞帝國第407章 軍事改革第285章 柏林毛瑟兵工廠第438章 倒計時第969章 有限度合作第898章 太特市第275章 南部界限第841章 大國使團第328章 境外勢力第1086章 以法國爲底線第263章 放長線釣大魚第782章 近衛師第847章 畜牧業第610章 軍事顧問團第555章 羞辱第868章 塵埃落定第355章 安卡村第813章 馬達加斯加島第444章 到家第196章 鐵路第894章 能源格局第867章 推銷第1067章 城市化和國力第614章 尼古拉特斯拉第915章 西海岸的戰略價值第1055章 東非向北第838章 鋼鐵“怪物”第745章 菜雞互啄第1071章 計劃尾聲第965章 德國人的震撼第448章 1874年行政區劃第949章 戰敗第621章 歐亞果籃計劃第520章 發電廠第806章 “小會”辦大事第317章 《東埃邊界劃定協議》第456章 帝國主義第178章 葉克王國第927章 高等教育大手筆第877章 合作辦學第441章 回國第79章 閒談第415章 在的裡雅斯特第886章 落後產業轉移第148章 教育移民第76章 應許之地第298章 香蕉園第201章 走馬上任第58章 密謀第542章 生個艦隊第16章 水城威尼斯第816章 1890年農業發展報告第931章 漢斯萊頓的改革第339章 加大投資第95章 兵工廠升級第1008章 分析第607章 迂迴第813章 馬達加斯加島第417章 炊事車第402章 妥協第877章 合作辦學第329章 落後當前版本第300章 掠奪第989章 學術交流第534章 西印度洋港口之爭第566章 比較第373章 五十步笑百步