“這挖掘機怎麼跑的這麼快！”爲馮主任開車的司機老陳看着前面甩出四行煙塵的MMEP驚歎道。
“那可不是普通的挖掘機，而是這家蓋世重工的高科技工程機械，名叫MMEP！”馮主任的秘書小李道。
他剛纔可是陪着領導觀摩了MMEP的下線儀式，而司機老陳守在車裡，可沒見到那鋼鐵巨獸剛啓動就急速狂飆的樣子……
“可這速度也太……不科學了吧……”老陳開着車還不由感嘆道。
一般挖掘機哪有這速度啊？
撐死幾公里的時速，跑起來還顫顫巍巍、噪音巨大的……
身爲年輕人的李秘書卻興奮的道：“MMEP可是全電驅動，相當科學！”
在經信委這樣工科生扎堆的地方，如果不懂點技術，甚至都不好意思出門跟人打招呼。
李秘書其實也是工科生出生，對於電動機性能的天然優勢當然非常清楚……
這時，一直沒開口說話的馮志誠卻催促道：“老陳，別光顧着感嘆了，速度開快點……要不然都被MMEP給甩老遠了！”
“可是，主任……這邊可是亂石荒灘，咱們的小轎車底盤那麼低，不好加速啊！強行加速的話，就實在太顛簸了！”老陳無奈的解釋道。
他現在只敢開到20碼，就這已經有些顛簸了，他都怕領導責怪……
“沒事！顛簸就顛簸點，加速吧！”馮志誠還是着急看MMEP這個“接力土方作業”開展的全過程，所以連番催促道。
“好吧！主任，您可做穩了啊！我要踩油門了！”老司機得到了領導的命令，當即踩下油門，開始飆車！
但奈何這裡畢竟是亂石荒灘！
就算他把油門踩到了底，這底盤那麼低的小轎車也跑不起來……
最後只跑到四十多公里的時速，還和MMEP的距離越拉越大！
即便如此，他們的車子還是數次颳着了底盤，而且車內的顛簸感非常劇烈，人甚至像是在坐抽搐了的電動搖椅！
“哎呦！”
馮志誠和司機老陳都是發福的中年人，所以在顛簸下還算勉強穩住了身形。可秘書小李就慘了，他是個精瘦的年輕人，在這麼劇烈的顛簸下，就算他繫了安全帶，都還是被彈起來磕着了腦袋！
馮志誠看自己的秘書被磕着了腦袋，有些於心不忍，再加上他自己的身體也有些吃不消，便對司機老陳道：“老陳，還是穩着點吧！”
“好嘞！主任！”老陳一聽命令，立馬就把油門鬆開了許多。
說實話，他也吃不消。
而且，看着前面那什麼MMEP的越野速度，他真的相當無奈……
他也不是沒見過挖掘機，可是誰家的挖掘機有這個速度？
就算是以柴油機技術聞名的卡特彼勒挖掘機，也達不到這MMEP速度的十分之一吧？
一般的輪式挖掘機最大公路速度在40公里/小時左右，但是跑這種路況，估計最多5公里/小時；而履帶式挖掘機就更慘了，某些以速度見長的品牌/型號也只能跑出8公里/小時的最大公路速度，到了這種路況最多也就3公里/小時的時速，履帶式只是能跑的路況多，但速度一般是比較慢的。
這還是由於挖掘機普遍都是用柴油機的緣故，柴油的燃點低，其燃燒特性決定了柴油機轉速低、馬力小，但活塞行程長，所以扭矩大。
而扭矩越大的車輛在跑這種特別爛的路況時，所佔的優勢就越大。
在這種路況上跑，車輛的發動機扭矩纔是首要參數，最大扭矩下的轉速是次要參數，至於平時的最高轉速，其實已經是個可以忽略不計的參數了！
“那什麼MMEP到底有多大的扭矩和最大扭矩轉速？”老陳的油門稍微一鬆，MMEP和他的車距離拉的就更遠了。
他們這一溜堂堂政府高官的車隊，居然只能跟在MMEP屁股後面吃灰……
真是……
什麼時候享受過這種待遇？
好在總裝車間和那個小山包的距離不算太遠，衆人體驗了一會讓人高潮迭起、上下起伏的“車震”後，終於熬到了目的地。
楊越坐了公司的一輛普通SUV，雖然這車底盤更高些，但也只是通過性好些，剛纔那一路的顛簸感也非常強烈。
“這已經出了我的地盤了……要不然我非讓力士開幾臺MMEP出來，把地給平了……”他隨意吐槽了兩句，就連忙去接待那一羣身子骨都快散架了的中年領導。
而楊越招呼好衆人後，MMEP正式開始了“接力土方作業”！
只見四臺MMEP已經把各自的機械臂轉向了拉着專用剷鬥工裝的渣土車，而隨其他車輛跟來的力士則跳上了那輛渣土車幫助MMEP裝上剷鬥。
整個換裝過程非常迅速，竟然一眨眼就好了！
要知道，一般挖掘機換剷鬥都需要操作人員拿着錘子“duang、duang、duang”的敲半天銷軸，直到把兩根銷軸都裝的嚴嚴實實了，才能保證剷鬥在工作中的穩定可靠。
即便是裝了先進的挖掘機專用液壓快換裝置，一般更換工裝也需要1分鐘左右。
哪有這樣幾秒就搞定的？
最先裝好剷鬥工裝的履帶式MMEP已經開足馬力殺向了小山包的斜坡上，而後6×4輪式MMEP緊隨其後，4車當即排好長隊，進入了預定作業位置。
每車相距足有30米的情況下，它們要怎麼完成作業？
這是一個繚繞在衆多政府高官和隨行工作人員心中的疑問！
但此刻，已經沒人多問了，他們迫不及待的想看看MMEP到底如何表現，看它如何破解這個難題！
處於隊首，停駐在半山腰斜坡上的那臺MMEP已經開始挖掘土方了……
它進行挖掘作業的時候是傳統的反剷姿勢，而隨着它挖掘出了土方後，機身就開始快速轉向。在這個過程中，它的機械臂多節小臂開始複雜的運動，竟然在剷鬥平移的過程中，將反剷姿勢變成了正鏟！
“咦？還能這樣操作？這靈活的簡直像人的手臂一樣！如臂使指、如臂使指啊！”在遠處觀摩的馮志誠對此高度評價道，立馬就有一衆高官附和了起來。
但光能轉動機械臂可不行啊！
那每臺MMEP之間的30米距離可是一條不可逾越的鴻溝啊！
這要怎麼解決？
馮志誠相信MMEP肯定有解決的辦法，要不然也不會設置這個高難度的環節！
但具體會是怎樣的解決方式，他暫時還猜不到……