工業化，絕對不是拍腦袋的設計能夠一蹴而就，這一點，秦鎧一路走來，有着比這時代任何人都要深刻的認識，從30倍徑254mm主炮開始，馬尾火炮廠用了整整15年將口徑提高了兩英寸，又用了接下來15年這一幾乎堪稱繁盛產業新時代的黃金時期，纔將艦炮口徑再次提升了1.5英寸，即便是火炮倍徑的提高，每一次提升，也都意味着重大的技術進步。
年初在四大重工鋪下龍骨的晉級戰列艦，也不得不充分考慮主炮的瓶頸問題，最終捨棄採用馬尾重工正在攻關的15寸主炮，也正是擔心新型主炮屆時無法通過驗收，畢竟，戰艦的船體結構，以如今四大重工的水準以及國內豐富的產業工人資源，尤其是國內軍工產業一貫的高效決策體系，估計最快在明年年初就能進入舾裝階段。
但是，短短一年、或者是兩年的時間裡，寄希望於提供15寸主炮的可能性是在是微乎其微，與其到時候被迫選擇縮水主炮，設計師們情願在已有技術上挖掘潛力。所以才清一色選擇了已經技術成熟的13.5寸主炮。畢竟。即便口徑不加大，如果主炮的倍徑能夠獲得突破，炮彈的威力同樣會獲得充分的提升。
對於中**工體系下的火炮研發，秦鎧其實早已經將一整套包括套筒、炮管應力調整、炮管鑲嵌塔在內的技術都應用到馬尾火炮廠的早期建設中，而江南重工系的火炮研發是在建國後由馬尾重工進行援建的，自然也就繼承了一系列來自馬尾的火炮技術。
但是，科學和工程是有着很大區別的兩個東西，原理性的東西。以如今四大重工以及各大院校20多年間培養的大批人才，要吃透是完全沒有問題的，但到了工程學上的產品，卻要從科學轉變爲工程品，卻有着太多太多需要慢慢摸索的工程學問題。
就如江南重工系的火炮工廠，在之前的進15年間，江南重工所屬的火炮工廠，主要承擔的是陸海軍各型火炮的生產，但在火炮技術上的成果，卻善乏可陳。不過，就在馬尾重工和馬尾實驗室全力進行15寸大口徑火炮的技術攻關時。江南重工的火炮研究所終於拿出了基於13.5寸火炮技術的加強版，48倍徑343mm艦炮。
同時，基於新艦炮，江南重工一下子拿出了兩型新式炮彈——重680公斤的鎢鋼被帽穿甲彈和560公斤的加強型高爆彈，這也讓江南重工躋身重炮研發俱樂部之列。而之所以讓秦鎧驚訝的是，並不僅僅是江南重工在火炮倍徑上的技術成果，而是江南重工與軍方合作，對炮彈技術的研究。
中國海軍343mm海軍艦炮口徑的標準彈重是554公斤，所以，這次江南重工提供的加強型高爆彈上的改進，其實更多的是通過被帽彈頭和鋼芯的引入，增加高爆彈的穿甲能力，經過試射後，效果還算不錯……但是，680公斤的鎢鋼被帽穿甲彈，這重量已經遠超現役的海軍穿甲彈。
現役的海軍13.5英寸被帽穿甲彈是由馬尾火炮廠研發和生產的，具備在9000米距離上擊穿廣州級戰列艦水平主裝甲帶的能力，由於廣州級戰列艦全面採用了滲碳裝甲技術，並且採用了全斜面的裝甲安裝技術，這一打擊能力已經是非常的不俗了。
不過，北方艦隊在過去近十年間的戰術訓練中，光是海上試射燒掉的錢和打壞的炮管子，都足以建造一支小型近海防衛艦隊，當然，這樣的消耗是有回報的，不僅僅是戰術訓練上的，而且還催生了軍方與江南重工在火炮技術上密切合作。
北方艦隊反饋的信息顯示，長安級戰列艦13.5寸、40倍徑的主炮，相比無畏級戰列艦12寸、45倍徑主炮，擁有更精準的遠程打擊能力，而這也正是江南重工爲自家第一代火炮產品配置兩種型號炮彈……而且，其中一款炮彈擁有驚人彈重的原因。
戰列艦上使用的重彈，秦鎧自然完全不陌生，但事實上，秦鎧並未在任何情況下提到過這玩意，而原因卻很簡單，畢竟，越重的炮彈，也意味着同等發射藥情況下，出膛速度將會越慢，當然，也有辦法增加出膛速度，那就是增加發射藥的，把4個發射藥包增加到5個、6個……但到時候，到底是開炮還是自爆，這可就難說了。
但相對速度可能較低的重彈，事實上遠非一無是處，較低的出膛速度，並不意味着射程降低了，只要增加仰角，同樣可以打到更高出膛速度輕彈的射程，而更重要的是，空氣阻力是與速度的平方成正比的，越高的速度，就意味着將遭遇到更大的阻力，也意味着損失掉越多的動能。
這最終決定了，在遠距離上進行的艦隊戰鬥，重彈將會展現出超越輕彈的巨大優勢，速度上的劣勢，在這種情況下反而成爲了優勢，長距離飛行後，輕彈損失的動能遠超重彈，而重彈在遠距離上，更是具備更穩定彈道、更高精度的絕對優勢，恐怕唯一影響重彈效能的，只是彈體的結構強度而已，而它保留的動能則具備更大的殺傷力。
問題是，這一切的前提，在於艦隊決戰的遠距離……長安級戰列艦進行的訓練射擊，固定靶也未超過15000米，雖然長安級戰列艦已經改裝了騰龍ii系綜合火控，而且也進行了大量實彈射擊演練，甚至進行過超過2萬米的齊射訓練，但實戰效果卻只是差強人意。
中國海軍要保持優勢，就必須不斷強化遠距離作戰能力，這一點上，早已經是所有海軍軍官的共識，但要付諸實施，卻遠非想象那麼簡單，即便是工程學上不斷進步，即便是龍系列綜合火控取得了一個接一個的成果，但每個人都有着極強的危機意識——不進步，就意味着退步。
歐洲持續的軍備競賽，催生了讓秦鎧也驚訝的造艦速度，已經擁有7艘無畏艦的英國海軍，顯然加大了造艦速度，根據情報司的消息，在英國國內一面倒的呼聲中，英國內閣剛剛批准建造的8艘無畏艦的計劃，雖然暫時無法探知英國人的設計方案，不過，根據前序列無畏艦，倒是可以推敲一二。
而4個月前剛剛下水的美國無畏艦特拉華級，也未這場歐洲軍備競賽添了把火，畢竟，一直來都只配給皇家海軍提鞋的美國海軍，也已經步入無畏艦時代，而且在特拉華級上採用了一系列讓英國人也有些驚訝的技術，包括從德國購入測距系統和射擊指揮系統，同時，美國也擁有從英國購入的德雷爾機械火控系統，這讓這個新興海上強國甚至開始自主研發新型火控。
這些新變化，雖然略有意外，但並未超出預想，在確認了江南火炮廠產能後，兩天後，軍政部再次向四大重工下達了4艘改進型“晉”級戰列艦，在削減了不到120噸的裝甲後，將全面採用新型的48倍徑、343mm主炮，但是……重彈卻並未列入這次改進範圍。
而稍晚時候，江南重工火炮研究所拿到了一份來自北京的絕密公文，秦鎧在其中羅列了數種歷史上曾經出現過的重彈設計方案，甚至包括法國人制造的、彈體長達1.2米的超級重彈，他的意圖則完全在公文中得以體現……畢竟如今發展重彈有些個超前，但是，爲未來更大口徑主炮進行新型重彈的研發，則完全是必要的。
而對於重彈設計的最重要求，他也再次明確了提高速度的必要性，高速重彈在如今的火炮口徑和工藝下，顯然不大可能，但是，中速重彈，在強裝藥的情況下，加上更合理的彈體設計下，還是有可能實現的，而遠距離上，重彈的打擊效果，顯然是值得期待！
皇家海軍和美國人的戰列艦，如今的主裝甲帶都沒有超過12寸，而且依照中國海軍的交戰模式，主力艦隊的交戰，正常情況下，必然會在15000米的距離上打響，這足以獲得巨大的優勢，即便是標準穿甲彈，也擁有足夠的破甲威力，但在，秦鎧顯然更期待更完美的遠程打擊，這必然又涉及到另外一個問題——騰龍系綜合火控的研發。