第1957章 有124,誰還要747!

當一整天的喧囂過去,午夜前家住長島幾處高檔社區的客人們都已離開,至於少數遠道而來的客人,也已在半島內幾處住所安頓好。

主樓的男主人書房內還亮着燈,張楠正與托馬斯在談話,妮可也坐在一邊,湯姆爲老闆送上杯綠茶之後退出了書房,還順手關上了隔音門。

“你打算以什麼身份回去一趟?”妮可問了句。

今天既然說過,那他一定會去做,自家男人對家鄉的感情是很多美國人沒法切身體會的。

家鄉,對不少美國人而言並不重要。

早已不是華夏國籍,排場又大,回去專機是標配,一幫子隨員、保鏢絕大部分也不是華夏籍,這都需要提前報備銜接。

張楠微喝了口水,這才道:“我倒是想以私人身份安安靜靜回去一趟,不過現在看這越來越不合適,乾脆...”

“乾脆就用個夠重要的官方身份,私人身份回去這簽證問題也沒怎麼省事。”妮可道。

外國人去華夏,這會可沒免籤這檔子事,就算情況再特殊,這表面功夫也得走一走。

這邊托馬斯也贊同老闆娘的意見。

問題來了:哪個官方身份?

張楠的官方身份可不止一個,也不止一個國家,國籍如今更是一大把,有些還是各國總統、議會硬塞的。

比如岡比亞,經過岡比亞最高議會的同意投票,不僅硬塞給了他個國籍,還通過缺席選舉成爲最高終生議長。

至於議會本身,就個副議長負責平常事物。

總統都是個擺設,這個副議長更是個打醬油的。

還有博茨瓦納,高官的酋長會議副議長都當了幾年了,人家土王還老是想讓賢。

扎伊爾的副總理,津巴布韋的副議長、納米比亞的第一副總理...

在那塊舅舅不親姥姥不愛的大陸南部,除了南非和被南非懷裡的那兩個微型小國,從去年開始,各國就像趕着趟搞比賽一樣,硬給艾倫先生上職務。

國際政壇上的一大奇景,不過在非洲大陸這片神奇的土地上也不算特別奇怪,沒看十多年前都有手下就百十號人的外國僱傭兵頭子,輕輕鬆鬆都當上政府首腦,沒事還幹掉了兩任總統。

這會張楠想了下,才道:“其他的太扯,博茨瓦納那個說出去還靠譜一些,就酋長會議副議長。

海外華人、政府首腦,托馬斯,你明天讓人聯繫博茨瓦納,讓那邊通知兩邊的使館,約定我回去的時間和章程。”

“要不要安排去一趟京城?”托馬斯問道。

“安排,先去京城,我自己是走個過場也必要。

不過只是過場,其它時間我要走走,還要在老家住段時間。

至於經貿這些,妮可,你讓公司安排人。還有,托馬斯,博茨瓦納那邊也可以出人,同華夏的生意越做越大,這次搞得正式一點也好...”

不單單博茨瓦納,連扎伊爾、安哥拉等國的礦業部門也會跟着一批高級管理人員,但其實都是公司的人。

單單一個礦業出口,同華夏的生意就不小。

“這就需要同那邊的上層直接會面,我指的是老闆你。”

“如果那邊有需要,我算是客隨主便。”

托馬斯點點頭,一旁的妮可也覺得有必要。

這些事不用托馬斯自己什麼都過問,對於老闆的出行,有專門的部門在負責。

該對等的對等,該協商的協商,很多東西都要提前整得明明白白。

比如官方對等身份會面時,安保怎麼搞?

這指的是隨身的最內層安保。

典型的就是按照國際慣例,安排貼身雙人保鏢,兩邊一樣,出訪這一方先期就要提前過去,定人、定武器。

還要商定如“非緊急情況下,任何一方安保人員中一人觸碰武器,其他三人就要將其第一時間擊斃。”這樣的條款。

如果出訪時間夠長,還要確定輪換制度如何安排等等。

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還有車輛、專機數,隨員數量,平時出門各地“訪問時”那些外籍安保人員可以攜帶武器、攜帶武器型號、場合、隱蔽攜槍等等問題。

回家搞這麼正式很麻煩,非正式更麻煩,因爲後者沒了國際慣例比照,對地主一方就是不折不扣的大問題,因爲任何問題都會變成麻煩的特例。

……

六月十五日上午,三架龐大的安124先後降落在京城國際機場,航站樓內有候機的乘客遠遠看到這一幕,都被驚到了!

壯觀!

在停機坪,不少人員正在等待,雖然所有人都穿着便服,但如果靠近了看,懂行的都能發現這其中有不少應該是軍人,單從舉止儀態就能分辨出來。

提前就有人再次等待接洽,當貨橋放下,一輛輛特別的車輛從機艙內駛出。

有三輛居然是紅旗防彈車,其它大部分是黑色的大型SUV。

等待的人中,有些人眼神火熱的看着這一幕:不是看車,而是飛機!

那可是安124,多少人夢寐以求的安124,還一下子就是三架!

這纔是真正的,讓絕大多數人國家都眼紅的空中戰略投送能力!

爲了迎接這三架安124,機場都提前做了準備,它們的翼展實在太大了,以前從來沒在這降落過。

之前接洽時,對方人員提出能不能用安124。

如果這邊機場沒法接待,那可以選用裝卸麻煩得多的波音747貨機,就是需要這邊的升降式卸貨機要能承受沉重的防彈車重量。

有了安124,誰還要747!

747咱華夏也有,就要近距離看看124!

有問題都要變得沒問題,高高興興迎接安124的到來。

這些當然是提前運送張楠回家所需配套車輛、物資、部分人員的運輸機,用安124其實也是算迫不得已。

它太大了,都不方便在杭城的機場降落,下一站它們只能選擇更遠的滬上虹橋機場,那邊也得提前做適應性準備才行。

用伊爾76腿短,安22有點過於殺氣騰騰,至於公司能夠動用的那幾架C141年紀雖大,其實機況很不錯,執行這樣的任務挺合適。

可操彈的美國,對於其生產的戰略軍用運輸機有規定,購買時就有協議的:不經批准,不得飛往某些國家,其中就包括華夏。

擔心技術泄密,老掉牙的C141也不行,華府還是挺自戀的。

張楠當然不在這三架貨機上,他幾天後纔會來,這就是“正式回家”的麻煩和排場。

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