第2059章 高人一等者沒得救

朱巴基地普通航彈是重型貨色一個都沒,最大250;制導炸彈裡倒是有幾個上千公斤的庫存,但那玩意貴,不僅犯不着用,這邊的指揮員也暫時捨不得用。

至於少見的BETAB-500型火箭助推反跑道炸彈,基地倉庫裡倒是存了幾十枚。

誰讓這邊不單是個軍事基地,還被用來訓練新飛行員,反跑道作戰也是科目之一,每名新飛行員能徹底單幹之前,總得扔上一個練練手吧。

遠在博茨瓦納的指揮中心當然知道朱巴基地有對付跑道的玩意,這趟剛好用上——跑道是長得又長又寬、目標明顯,破壞起來卻不容易。

要是沒反跑道炸彈,這活也就不會派給他們這幫“老舊部隊”了。

飛機跑道,結實得很!

現代機場的普通一級跑道道面分三層,最下層是壓得結結實實的堅土層,中間層爲大約0.4~0.6米厚的壓實碎石或摻石混凝土層,表層爲0.4-0.6米厚的高強度混凝土層,甚至達到0.8、1米的都有。

爲了加大強度,混凝土層下一般還佈設有鋼筋網。

這樣的跑道結構穩定性和堅固性都極高,如果使用常規炸彈高空轟炸,相應的命中偏差會比較大。

用俄式的地毯式轟炸是絕對可以搞定,但那樣炸彈消耗量過大,炸彈也得塊頭夠大才行。

要是低空轟炸的話,雖然精度可以保證,但是因爲炸彈下落的速度不夠,炸彈還沒穿透跑道就炸了,絕大部分能量白白浪費。

而且超低空轟炸的話還必須採用降落傘或尾翼減速,否則攻角太小,特別是低阻炸彈這個問題更嚴重,炸彈對跑道的破壞深度不理想。

加上炸彈着靶速度本來就小,結合減速的過程,普通炸彈侵徹力進一步被削弱,這也是爲什麼鑽地彈命中目標時都喜歡採用近乎垂直的角度。

之前已經知道一些數據,恩德培機場的那條寬度45米,長達3公里的民用主跑道最表層的混凝土層厚達0.6米,兩端起降區更是厚達一米!

與之並行的還有一條寬40米,長1800米的滑行道,結構強度雖比不了主跑道,但必要時也能供中小型飛機緊急起降。

大型客機、運輸機不行,降落時那一下會把跑道給砸開。

至於東邊那條與主跑道人字形交叉的軍用跑道,寬40米,長度兩公里,混凝土厚度比不了主跑道,也也夠結實的!

朱巴基地的這些個BETAB-500型火箭助推反跑道炸彈是老型號,並不是“一母彈、十子彈”的新貨,卻正合適這樣的堅固目標。

而且是不僅能反跑道,因爲其在起爆前對該強度鋼筋混凝土層的穿透能力超過一米,還能用來打擊地下的堅固目標。

彈體的前端半穿甲戰鬥部,中部是加速火箭發動機,尾部還有個的減速傘艙。

炸彈投擲後,達到一定高度減速傘艙拋出降落傘,炸彈減速並使姿態調整爲近乎垂直狀態。

之後火箭發動機啓動,將戰鬥部加速超過音速,提高侵徹效果。

先穿透鋼筋混凝土層與下邊的碎石層,鑽入堅土層後才起爆,能在跑道上形成直徑15~25米的巨型彈坑。

同時四周一圈混凝土和下邊的土層都被不同程度的鼓起來,徹底將這一段的跑道炸廢掉!

卸炸彈、裝炸彈,軍械師們忙而不亂,就是換裝時間比較長,等的這功夫,那先期出發的6架蘇24都已經飛抵恩德培機場上空。

之前根據情況通報,恩德培空軍基地那邊只剩下距離“死亡通道”西邊200米之外的一幢辦公大樓還保持着完整外型,那座樓也歸入這次攻擊的打擊範圍。

蘇-24投彈可以選擇,不用一次全扔下去,因爲可以確定烏空軍已經徹底完蛋,在4000米高度還能免疫烏軍的小口徑高射炮,一架蘇24突前,直撲空軍基地大樓。

目標五層,堅固的鋼筋混凝土結構,長度90米,寬40米,轟炸瞄準儀已鎖定目標!

飛機上這兩位還有空瞄幾眼下邊那條“死亡通道”的情況:四個巨大的彈坑一字排開,兩側250米之內的所有建築不是蕩然無存,就是七零八落。

空軍基地範圍內是一架完整的飛機都不見,之前的那些不是炸碎,就是給炸散架! Wшw★ ttκan★ ℃ O

整座城市多處起火點還在燃燒,特別是北側的鐵路貨運站位置,剛纔衝上天空的黑煙竄上高空,都迫使飛機微微調整了航向。

東方靠湖邊的風景秀麗之地一眼就能看到個超級大傷疤,大得能同時降落一堆的直升機——那原本是總統官邸,不過這會都被炸成個圓形跑馬場!

沒工夫多看風景,到這會沒有一發高射炮彈飛上來,烏軍裝備的37毫米高射炮射高不夠是原因之一,另一個原因在於附近之前也就空軍基地倉庫裡有幾門高射炮,可這會都成廢鐵了。

地面上似乎有人在滅火,不過這不在飛行員的考慮範圍之內。

飛機微微一輕,武器操作員習慣性對着通話器說了句:“下去了!”

“明白!”

機身中部兩側掛架上的10枚FAB-250成功投放,飛行員開始調整航線。

飛機是從東往西接近,一眨眼,10枚炸彈幾乎全部準確命中目標,只有最後落下的那枚略微遠了點,掠過其屋頂,落在距離大樓西側十多米的位置,正好砸中了附樓。

所有航彈都是砸穿三、四層樓板後才起爆,一眨眼的功夫,整座大樓就像個紙殼子模型一般被炸碎、炸裂,除了少數幾條鋼筋混凝土柱還歪在那之外,整個被炸塌!

這算是給遠處國際機場那的人一個警告——黎明時分的轟炸就已經告訴人家,這機場不安全,要是這會還有人往國際機場跑,那真是老壽星上吊!

不過還真有人,部分白人面孔,也有些持有外國護照或簽證的烏干達有錢人。

城市與國際機場一體的空軍基地一遭轟炸,居然收拾細軟就往機場跑,想着能不能第一時間乘坐飛機離開這個鬼地方。

剛纔還挺熱鬧,機場人員不讓他們進,吵鬧的不少,還有腦子缺鈣的大聲喊:“我有美國綠卡,不是你們這幫平民百姓,你們有什麼資格攔我!”

“高人一等”的白癡總是有,無論哪個國家。

真不知道他們這腦子怎麼長的,這時候應該是躲在酒店裡不出來纔對,那非常安全。

打仗,目標還是敵方首都,一般情況下除了使館區之外,那些個高檔的酒店最安全。

當然,這只是一般情況。

跑機場.

沒看人家是航空兵轟炸,所有的交通樞紐都會是首選目標,這時候跑機場,這腦子要多蠢才幹得出來。

那個艾倫先生不敢襲擊國際機場?

拜託,這會這個國家的總統和一大堆高官都不見蹤影,給炸飛了!

這架蘇-24沒有與主編隊會和,而是轉了一圈後對準了主航站樓西南方600米之外的一處倉庫羣,那裡是機場內部的貨運倉儲區。

不管裡邊有啥,全給炸了!

這架蘇-24還有28枚117公斤重的FAB-100型航彈,不需要全扔下去,爲了增加散佈,投下了兩翼外側掛架與腹部中心掛架上的一共16枚炸彈。

一堆四個大倉庫,寬度150米,長度加起來差不多兩百米,16枚炸彈從西往東一路炸過去!

砸穿頂棚、頂部樓板,每一枚炸彈內的45.3公斤TNT轟然起爆,並不怎麼堅固的倉庫四分五裂。

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