在這場雙方戰鬥機的對決中，可以用“飛蛾撲火”來形容F4F的行動。在飛行員素質，戰機性能都不如對手的情況下，就算F4F有短暫的數量優勢，可隨着另外兩個小隊的“隼”加入戰鬥，在距離第17特混艦隊20海里的這片空中戰場上的局勢就開始一面倒了。到最後，“野貓”全都忘記了自己的職責，“隼”瘋狂的追殺着那些逃竄的“野貓”美軍飛行員都只顧得逃命，而忘記了他們最重要的職責，沒有一名美軍飛行員想到要去攔截唐帝國的轟炸機！
此時美國艦隊裡的雷達已經開啓，美國戰艦使用的是第一代雷達，其性能與唐帝國海軍裝備的第一代雷達差不多。20海里的探測距離是肯定有的，可最大的問題是，這些雷達的鼓掌率非常高（這是雷達出現時最受指責的地方，甚至因此有很多艦隊指揮官更信任瞭望員的眼睛）而且美國艦隊裡就只有三艘重巡洋艦上配備了雷達，其中只一艘在艦隊左側，另外兩艘分別在艦隊的前方與後方。
在這個距離上有沒有雷達都無所差別。當時（直到二戰結束都沒質的變化）的指揮系統根本就無法將雷達的性能完全發揮出來。實際上，除了遠距離發現目標之外，雷達的另外一個極爲重要的作用就是引導防空作戰。因爲受到整個指揮體系落後的影響，雷達的這個作用基本上沒有發揮出來。直到戰爭後期唐帝國海軍纔開始這方面的嘗試，而真正讓雷達與指揮系統真正的結合起來，還是大戰之後十多年的事了。
轟炸機羣大概落後前出護航戰鬥機羣十分鐘左右的航程。也就在安士樂率領護航戰鬥機追殺“野貓”的時候，秋耿波中校率領的“翠鳥”機羣首先看到了前方正在以最快速度朝北航行的第17特混艦隊。艦隊裡的兩艘航母確實非常容易辨認。“列剋星敦”號高大威猛，是類似於“赤城”號，由主力艦改建而來地大型艦隊航母，其排水量近五萬噸，是當時世界上最大的艦隊航母，而且這個紀錄將被一直保持到戰爭後期。相反。“黃蜂”號就要小得多了，僅長度就比“列剋星敦”號短了35米。
“黃蜂”號實際上並不是美國新一級艦隊航母（唐帝國與德意志帝國的情報部門在這裡都嚴重失誤）而是爲了用光《松江條約》限制下的所有航母噸位，以取代老舊不堪的“蘭利”號而建造的一艘單獨成爲一級的航母。設計上，“黃蜂”號類似於等比例縮小的“約克城”級航母，但性能上並不令人滿意，其中最糟糕地就是，其水下防護能力比“約克城”級航母還要薄弱（“約克城”級航母開始服役之後。其水下防禦能力薄弱的缺點就已經受到很多的指責與置疑了）航母的滿載排水量僅17500餘噸，最大速度剛超過29節。而在這麼小的艦體內帶了86架戰機（實際上，這要比“皇帝”級好多了）安放2000名艦隊官兵（包括航空部隊）結果，航母艦面上佈置的防空火炮少得可憐。
美國海軍最初並沒有將“黃蜂”號當作艦隊航母使用，而是一直將其留在大西洋，一來承擔訓練任務（與“突擊者”號一樣）二來就是爲船隊護航。到大西洋上執行有限的作戰巡邏任務（主要就利用飛機。在大西洋中部地區幫助英法的驅逐艦尋找德國的潛艇，這也成爲了後來使用護航航母的理論基礎）在大戰爆發前夕，美國海軍認識到其部署在太平洋上地航母數量少於唐帝國海軍。因此才決定將“黃蜂”好緊急調入太平洋。結果，“黃蜂”號沒有趕上第一場海戰，在到達珍珠港之後就頂替了受傷地“約克城”號，成爲了弗萊徹的旗艦。
單論航空打擊能力的話，“黃蜂”號不在“列剋星敦”號（標準載機80架）之下。秋耿波可不知道這一點，而且他也不會關心這一點，他唯一看中地就是“列剋星敦”號那龐大的身軀，270米的長度！對任何一名轟炸機飛行員來講，更大的戰艦肯定更有吸引力。結果，秋耿波根本就沒有等到慢了一些的“魚鷹”魚雷機羣到達。在迅速的分派了任務之後，立即就率領一個小隊的“翠鳥”朝着“列剋星敦”號衝了過去。
美國戰艦上的防空火炮立即響起，弗萊徹與菲奇肯定都在怨恨戰艦上的防空火炮太少了。特別是弗萊徹少將，在“菲律賓海戰”中，“約克城”號就已經暴露出了防空火力不足的缺點，而弗萊徹也在戰報中提到了這一點，要求全面加強戰艦地防空火力。美國海軍部甚至秘密將幾名日本的航母設計師（當時已經有部分日本的高級人才逃到美國去了）請來，根據這些日本人的意見，拿出了一份加強防空火力的計劃書出來。可這已經太遲了。在兩支特混艦隊離開珍珠港的時候，四艘航母，以及其他的護航戰艦上只臨時增加了一批.50（英寸，後同，不再特別標註）的重機槍，實戰中，這些重機槍幾乎沒有任何作用。
秋耿波也在爲美國戰艦的防空火力吃驚，他驚訝地是美國艦隊的防空火力竟然比開戰時日本戰艦的還要差。這也許是他的錯覺，在經歷了那麼多次殘酷的戰鬥之後，如同秋耿波這樣的老牌轟炸機飛行員已經習慣了從密集的火網中穿過，然後再開始俯衝的情況。而現在，他們竟然沒有受到多大的威脅就到達了航母上空，跟隨在秋耿波座機後面的十一架“翠鳥”無一被擊中。
十二架“翠鳥”迅速分成三個小隊，然後陸續開始俯衝投彈。秋耿波沒有第一個俯衝，現在他是大隊長了，他必須要指揮其他轟炸機先投彈，藉此機會讓更多的飛行員獲得實戰機會，他的第一任務是指揮，而不是攻擊。
“翠鳥”在俯衝時發出的尖嘯聲非常特別，這是“列剋星敦”號航母葬禮的序曲。頭四架“翠鳥”在2500米高度上開始俯衝，然後在700米左右的高度上投彈。這批飛行員都是“新手”在南洋作戰的時候，他們對付得最多的是日軍的地面防禦工事，或者是那些沒有多少防禦能力地運輸船隻，這還是他們第一次轟炸航母。因此，他們都有點緊張，結果都沒有在達到極限俯衝高度，而是匆忙的投下了炸彈。
“孃的，一羣膽小鬼。浪費了四枚炸彈！”
秋耿波見到四枚炸彈都投偏了，他也激動了起來，“第三組跟我上，第二組的留在後面，看好我是怎麼投彈的！”
原本安排在第二批投彈的那四架“翠鳥”都退出了轟炸航道，等到那幾名飛行員把轟炸機改爲平飛的時候，秋耿波的座機已經第一個俯衝了下去。
“都跟着我，我投彈之後你們才能投彈！”
秋耿波巧妙地控制着已經開始俯衝的轟炸機，他對“翠鳥”的性能太熟悉了，轟炸機就好像是他身體的一部分一樣。他甚至可以用轟炸機表演一些特級演員般的動作出來。
其他三架轟炸機上的飛行員都有點緊張。可他們也都跟着俯衝了上去，有大隊長率領，這給了他們很大的信心。他們不是不知道轟炸機的極限性能。只是從來沒有嘗試過將這個極限性能發揮出來。他們都接受過極爲嚴格的訓練，而且也都參加過戰鬥。他們所缺少的就僅僅是這點信心。
在進入最後的垂直俯衝階段前，秋耿波還操作着轟炸機巧妙地避開了幾批炮彈，接着轟炸機機身開始做慢速旋轉的進入了垂直俯衝航道。此時秋耿波也感到了壓力，操縱桿上好像綁了個鉛球一樣，他使出了全身的力氣才控制住了快要“脫繮”的轟炸機。跟在他後面的另外三個飛行員恐怕都已經快要崩潰了吧。
當高度表的讀數變爲500的時候，秋耿波則才鬆開了緊握着的投彈按鈕（投彈機構改進過一次，按下爲解除保險，鬆開就爲投彈，如果連續按下十秒鐘不鬆開。就將恢復保險，且鬆開後不會投出炸彈）在感到腳底下傳來了一股巨大的力量（爆炸栓將炸彈推出去的反作用力）之後，秋耿波立即拼命的向後拉操縱桿。轟炸機在繼續俯衝了幾十米之後，終於拉了起來，然後在距離海面不到一百米的高度上改爲了平飛，接着就開始迅速的爬升。
秋耿波在這個時候才暗鬆了口氣，每一次俯衝投彈都是在玩命。擦掉了從飛行帽邊緣流出地汗水之後，秋耿波回頭看一眼。他投下的那枚炸彈砸在了航母的前升降機（“列剋星敦”號有三部升降機。而不是如同唐帝國的航母那樣，只有兩部功率更大，可以同時託運兩架戰機的升降機）附近。另外三架“翠鳥”也成功的投下了炸彈，其中有一枚落在了航母飛行甲板後方左側的防空火炮羣裡。
“老秋，7號中彈了！”
聽到後座導航員的叫聲，秋耿波立即朝左側方向看去，那架在改平時被炮彈擊中的“翠鳥”在空中搖晃了幾下，然後再次向海面“俯衝”了下去。
“快拉起來，該死的，快拉起來——”
在秋耿波的大叫聲中，那架“翠鳥”在幾乎快要掉進海里的時候，突然奇蹟般的開始上升。雖然飛機的機腹後面已經冒出了灰色的濃煙（應該的飛機上的電瓶被炮彈打中了）可飛機的速度正在增加，而且高度也在增加。
“操他孃的！”
秋耿波長出了口氣，“第二組，現在按照我的方式投彈，幹掉‘列剋星敦’號。”
全程“觀賞”了大隊長這幾乎可以用“精彩絕倫”來形容的轟炸“表演”的四名飛行員以及四名導航員全都興奮了起來。“列剋星敦”號已經捱了兩枚炸彈，而且其前甲板上已經冒出了巨大的火柱（中彈部位距離彈藥艙應該不遠）航母的速度正在降低。現在投彈更容易命中！
在第二組的四架“翠鳥”迅速的進入俯衝航道，準備給“列剋星敦”號再送去幾枚炸彈的時候，秋耿波也在忙着招呼那些還沒有投下炸彈的“翠鳥”前來圍攻“列剋星敦”號。此時，攻擊“黃蜂”號航母的那個小隊也已經得手，至少讓“黃蜂”號吃了三枚炸彈，而且還有兩枚炸彈近中航母。
當“翠鳥”在第17特混艦隊上空翻飛的時候，已經降低到了500米高度的“魚鷹”機羣也殺到了。本來應該由章志濤中校（他與秋耿波一樣，留在了第一航空聯隊，而且晉升爲中校大隊長）來指揮“魚鷹”機羣的，可他參加了偵察行動，所以沒有能夠趕得上這次的轟炸。不過，這些“魚鷹”的飛行員並不遜色。在“翠鳥”吸引住了美國艦隊的防空火力的時候，他們就已經悄悄的摸了上來，準備用掛在飛機腹部的魚雷給航母致命的一擊。
第二輪轟炸（第一批轟炸機羣的第二輪集中轟炸）是由“翠鳥”與“魚鷹”一起發動的。雖然美國戰艦上已經有炮手注意到了低空逼近的魚雷轟炸機，但是此時艦隊的防空火力連那些俯衝轟炸機都難以對付，哪還有能力對付已經殺到的魚雷轟炸機。更要命的是，安士樂少校已經率領護航戰鬥機奪取了第17特混艦隊上空的制空權，這些失去了獵物的“隼”也殺了過來，用機關炮掃射着美國戰艦上那些沒有裝甲防禦的防空炮位。而美國戰艦上的炮手大部分都無法準確的分辨出轟炸機與戰鬥機（實際上，在激戰中，唐帝國艦隊的炮手也差不多）第17特混艦隊的末日已經到來了，當弗萊徹與菲奇這兩位美國海軍少將看到蜂擁而至的唐帝國轟炸機的時候，恐怕他們連一點僥倖的想法都不會產生吧！