第七百五十一章 一飛院的艦載機設計方案

轟20戰略轟炸機詳細設計評審通過之後,林鵬稍微鬆了口氣,不過接下來的原型機制造同樣不能放鬆,因爲原型機制造當中肯定會遇到很多問題,他這個總師就是要帶領這個團隊解決那些問題,讓轟20戰略轟炸機順利生產出來。

一飛院現在迎來了大發展,林鵬此前提出來的建議,對艦載機技術進行預研,也取得了一些成果。

現在一飛院領導班子決定先搞一個設計方案出來,說不準什麼時候,下一代艦載機就有可能招標了。

設計方案也不是隨便畫幾張設計圖就可以的,需要從很多個方案裡面優選出來,而這些設計方案,一般都要經過風洞的試驗,所以工作還是很多的。

今天,由一飛院副院長唐總師主持的下一代艦載機設計方案討論會,在熱烈的氣氛中開始了。

每一名年輕的設計師都是躍躍欲試的,誰不想成爲中國下一代艦載機的設計師呢?如果能夠爲海軍航母設計一款出色的艦載戰鬥機,那必定是要在航空史冊上留名的。

今天有不少的設計師,都準備提出自己獨特的見解,他們希望自己提出來的方案能夠得到採納,李鐵當然也是其中之一了。

現在李鐵當了上運十五大型運輸機的總師助理,接下來他就想更進一步,當上型號副總師了,而這個型號如果是下一代艦載機的話,那就厲害了。

討論會一開始,唐總師分析了目前中國航母發展路線和殲十五艦載機的技術性能和近況,在今年年底殲十五艦載戰鬥機就將進行首次着艦試驗了。

但是誰都知道,殲十五畢竟是三代機,它無法與F35這樣的四代機進行對抗,面對F35隱身艦載戰鬥機,殲十五艦載戰鬥機基本上沒有機會,哪怕是數架對抗一架,希望也很渺茫。

而未來中國海軍艦載戰鬥機要面對的,幾乎都是F35戰鬥機,除了艦載型的還有陸基型的,所以殲十五頂多就是一個過渡機型,生產數量不會太多,主要還是用來培養艦載戰鬥機飛行員。

對中國來說,越早啓動下一代艦載戰鬥機項目越好,因爲這樣可以避免浪費資金和資源,生產過多的殲十五,同時也能夠更早的讓下一代艦載戰鬥機服役。

唐總師講完,讓大家發言的時候,李鐵就第一個站起來了。

唐總師微微一笑道:“李鐵同志,你上來講吧!”

李鐵點了點頭,自信地走到臺上,然後把他精心準備的PPT打開了。

呈現在衆人面前的,是一款與衆不同的隱身艦載戰鬥機,從正面看起來與殲轟八確實比較相似,但是從側面和上面看,就大不相同了,這個設計非常獨特,因爲它竟然採用了前掠翼的設計!

要知道前掠翼戰鬥機在航空史上並不是沒有過,但是前掠翼佈局有非常致命的缺陷,所以大名鼎鼎的蘇47金雕也僅僅是一架技術驗證機而已,並沒有量產。

艦載戰鬥機採用前掠翼佈局的,還真是沒有聽說過。

當然,這只是內部的設計方案討論會,所以腦洞大開也沒有什麼不行的。

李鐵激動地道:“各位領導,同事們好,這是我花了很長時間,設計的下一代艦載戰鬥機方案。可能大家都覺得很不可思議,爲什麼我會設計前掠翼,下面我就給大家解釋一下。”

說着李鐵又翻了一頁PPT畫面,呈現在衆人面前的就是蘇47金雕戰鬥機的結構圖。

李鐵沉聲道:“我們都知道蘇47金雕戰鬥機,是蘇霍伊設計局最具代表性的一款飛機,它剛剛出來就震驚世界,在我們心中留下了深刻的印象,因爲它與衆不同的採用了前掠翼氣動設計。雖然說前掠翼早在二戰時期就已經出現了,但是並沒有發展起來,原因在於前掠翼翼尖承受巨大的空氣扭力,超出材料強度極限,會扭斷機翼。”

“但那都是過去受到材料和結構設計的限制,纔會產生的問題。現在我們完全具備設計製造一副堅固的不會折斷的前掠翼的條件。其實我個人認爲,蘇47金雕戰鬥機之所以並沒有服役,最大的原因還是毛子的經濟不行,導致蘇47前掠翼戰鬥機沒有投入量產。甚至我感覺現在的T50戰鬥機也會有同樣的問題,它很有可能因爲經濟原因,不會投入量產,或者說產量非常小!”

“但是對我們中國來說,就沒有這樣的問題,我們可以大膽的採用蘇47的前掠翼氣動佈局,特別是我們的下一代艦載戰鬥機,採用前掠翼佈局的好處非常明顯,首先是升力比後掠翼大,這樣它就可以縮短起飛滑跑距離,在航母上短距起飛完全沒有問題。”李鐵越說越是激動,他非常渴望自己的觀點能夠得到認同。

林鵬雖然覺得這個設計恐怕不會被採用,但還是給了老鐵鼓勵的眼神。

李鐵就更有勁了:“第二個好外就是前掠翼戰鬥機的掛載重量可以更大,機動性比常規佈局更好,這對艦載戰鬥機來說是很重要的。蘇47金雕戰鬥機就能夠以45度或更大的迎角進行戰鬥。”

“我設計的這個前掠翼艦載戰鬥機方案,以殲轟八爲基礎,隱身性能得到了很好的保證,發動機採用兩臺渦扇十五大推力矢量發動機,單臺最大加力推力達到十八噸以上,這比蘇47的發動機性能好多了,所以動力方面根本不用擔心!”李鐵翻開設計圖道。

“設計方案機長23.5米,翼展17.2米,機翼面積70平方米,空重20噸,最大起飛重量40噸,最大載彈量8噸,最大航程4000公里,最大平飛速度2.2馬赫,超音速巡航速度1.5馬赫,最高升限20000米……”李鐵把設計參數都拿出來了。

只是李鐵剛剛講完,就有一個年輕的設計師站起來道:“李工,我覺得你這個設計不太靠譜,首先不說前掠翼行不行吧,就艦載戰鬥機來說,它的體積不能太大,否則航母上放不了幾架,你這個方案,實在是太大了,如果是陸基戰鬥機倒是沒有大的問題,可艦載機嘛,還是要中型的比較好!”

第五百六十一章 2001號機首飛引起的熱議第八百章 雲雀一號首飛取得圓滿成功第一千一百四十四章 太國皇家空軍大型運輸機招標第一千零五十五章 燃氣輪機與電熱化學炮是新坦克的絕配第四百零九章 成功獲取第八代奔馳E級轎車技術資料第一千一百章 殲轟8與轟油6海上空中加油第二百三十五章 巴巴羊空軍的野望第三百六十七章 新飛豹將成爲韋內拉空軍的殺手鐗第六百五十八章 兩款隱身戰機比翼齊飛第八百八十一章 ???負過載對試飛員來說更危險第五百四十八章 終於輪到沙漠割裂迷彩的新飛豹上場第一千零四章 海軍等着要殲轟八第六百一十章 轟20立項研討會(國慶第四更)第一千一十九章 直三五重型直升機詳細設計第四百九十五章 殲二零戰鬥機將獨步天下第九百一十七章 空警500預警機服役了第七百九十五章 遭遇P1反潛巡邏機(跪求收藏訂閱)第九百七十四章 轟動世界的中國航空工業第一千一百四十三章 超越E2D鷹眼第一千二百四十二章 超越CH53K超級海上種馬第八百四十七章 ???領派LP7中型SUV正式上市第四百七十七章 打破自主品牌的價格天花板第五百零六章 隆重的LX3轎跑SUV下線儀式第八百一十六章 大鵬通用航空第一款噴氣式私人飛機第三百四十七章 阿三軍迷大戰巴巴羊軍迷第八百零八章 確定總體研製目標第三百八十章 ARJ21翔鳳終於要首飛了第二百二十七章 首批出口巴巴羊FBC-1A戰機交付第四百五十四章 倚天緊湊型SUV的優勢第五百七十六章 軍迷發現殲轟八有綜合電子戰系統第三百六十九章 中國航空工業悄然崛起第九百五十一章 全球最先進的大功率渦軸發動機第一百三十六章 雙喜臨門第七百五十二章 艦載機是中型的好還是重型好第一百零七章 長弓阿帕奇也沒得跑第六百零六章 大型寬體客機三劍客第三百九十五章 運九最大的問題還是動力不足第一千一十三章 凱旋歸來的英雄第六百八十章 重型直升機直35立項第一千一百一十二章 超音速機動鎖定勝局第四百九十二章 七一八工程驗證機下線第六百零五章 太空戰機不再是科幻小說中的東西第九百零九章 槍挑土雞空軍F16戰鬥機第二百八十二章 根治心臟病,打造航空動力強國第一章 再世爲人第六百零四章 國際航空航天高峰論壇第九百三十六章 爲期三天的殲轟8定型審查第八百二十二章 十噸級旋轉脈衝爆震發動機第一千一百九十一章 四年後的閱兵空中梯隊第四百八十四章 中國自主6AT可期第一千一百八十三章 第四代主戰坦克論證第三百八十五章 國產戰略運輸機初步設計方案第七百零八章 北所無人機三劍客第四十九章 又見葉子第一千二百一十九章 殲20戰鬥機最後一次試飛第九百三十一章 中國人的大客機起飛了第五百九十九章 補齊重型運輸直升機的短板第一千零二十八章 規則就是殲轟八沒有預警機支持第四百四十八章 五年內實現百萬輛的銷量目標第三百五十章 誰纔是戰鬥轟炸機中的王者第四百五十一章 中航汽車工業新聞發佈會第一千零六十七章 075兩棲攻擊艦的動力第九百五十七章 空軍金頭盔第一千一十四章 榮立一等功第一千一百七十一章 轟20戰略轟炸機震撼亮相第七百八十章 幾百噸的大傢伙竟然可以這樣飛第八百八十九章 ???大鵬汽車收購飛豹汽車第二百八十五章 葉子的年底大考覈第九百六十五章 殲轟七A戰機護航第一千二百零三章 FC-31骨頭鷹04架隆重下線第八百六十五章 ???普惠公司總裁來訪第六百八十一章 武裝直升機還有用嗎第二百九十章 殲轟七B飛機是中國航空工業又一個轉折點第四百六十章 營銷手段太重要了第一千零七十章 在海上狂飆的052D導彈驅逐艦第一千零八十五章 打S300防空系統還得殲轟8第二百五十四章 美女間諜終於落網第一百零五章 B-1B槍騎兵戰略轟炸機第一千二百一十一章 到時候買架噴氣式私人飛機第二百五十六章 大鵬航空科技有限公司第九十九章 伊爾七六被“擊落”第一百一十九章 林副主任設計師第一千一百零八章 殲轟8可不是殲11A能比的第七百零九章 中國的全村雕無人機第八百四十六章 ???未來渦扇技術發展的內部大討論第六百九十七章 殲十D超短距起飛第九百九十章 第二架FC-31骨頭鷹原型機第四百二十七章 汽車製造業第二位女CEO第四百五十七章 最中國的朱海航展來了第四百一十八章 蘇霍伊超級噴氣支線客機第九百六十三章 龐巴迪C系列客機的挑戰第一百五十二章 適應未來戰爭環境的先進殲轟機(跪求訂閱)第四百八十六章 給家鄉做點好事第二百一十九章 一起準備復活的遠轟和大飛機第一千零八十八章 殲轟8的美名第五百零六章 隆重的LX3轎跑SUV下線儀式第六百五十九章 空地導彈打靶測試萬萬沒想到第九百九十六章 軍迷們現身骨頭鷹首滑現場第二十九章 飛控問題