去東京近七千裡外，馬來半島南端，蒲羅中島。
準確來講，蒲羅中島這個歷史悠久的名字，已然成爲過去式，自郭良平去年領軍入侵，與三佛齊國一戰，順利拿下此島後，便更易其名，良平。
對於郭良平這種邀名的行爲，朝中不少臣僚都有些看不慣，覺得其狂妄自大，當然，免不了一些嫉妒酸澀在裡邊。
畢竟，誰不想青史留名，但是滿滿青史，能夠流芳揚名的，終究是少數，而想讓人印象深刻，則更難了。
而郭良平何德何能，只不過帶着南洋海軍，進行了一場武裝遊戲，欺負一個蠻夷小國罷了。哪怕勒石刻碑，以記功勳，也可以接受，畢竟有這種傳統，但佔領地更爲自己名字，就顯得有些張揚了。
事實上，郭良平在上奏之後，也有些後悔，自覺有失妥當，他也是在下屬的鼓動之下亂了道心。所幸，結果是好的，劉皇帝得知此事後，並不在意這些，做出迴應，地盤是人家打下來的，用其命也合理。
人家劈波斬浪，冒死闖蕩南洋，開拓疆土，酬之以名，也是理所應當的事情。非但名稱的問題過關了，朝廷在後續，還在當地設縣，囊括整座島嶼、海峽及周圍諸多島礁。
這也是大漢除了流求之外的第二個海外領地，第一個是從高麗手中奪得的濟州島。而毫無疑問的是，這是大漢最遙遠的一片疆土。
同時，這也意味着在多年的探索基礎上，大漢對南洋的開拓有了進一步的發展，不再止步於設立據點、經營商貿，正式建立行政管理體系，就是一個顯著標志，也宣告着更深入、更大規模的闖南洋運動即將開啓。雍王劉承勳南巡，實則就已經代表一種風向了。
良平島地方不大，但位置確實極佳，地處東西進出之要害，有充足的港口資源。在漢人還沒入侵之前，就已經是一片繁榮之地，僅僅通過對東西商船的收稅，三佛齊國便從中獲取了巨大財富。
可以說，大漢的強兇霸道，以武力奪取，是生生從三佛齊國身上割肉。但是，強權即真理，打不過就是打不過。
然而，事實證明，論經營能力，南洋這些土著，是完全無法與漢相比的，僅僅一年多的時間，良平島便發生了翻天覆地般的變化，更加繁榮，也更加有秩序。
作爲大漢在南洋第一處也是唯一一處建立了行政系統的領土，自然引得南洋漢人商民蜂擁而至，除了其本身具備的通衢中轉功能，也因爲在這裡是最有保障的。
畢竟這裡有官府，有官兵，南洋艦隊長期駐紮。因此，大量下南洋闖蕩有成的漢商漢民，都開始在此購地置業，作爲一個棲息據點。
而仍在不斷從大陸南下的漢民，其第一站，也大多選擇在良平島落腳，再圖後續發展。而僅僅一年多的時間，良平島新增人口，就超過萬人，其中大部分都是漢人。而整個良平島，如今人口已然超過四萬人。
良平縣的第一任縣長，名叫留紹平，乃是最早下南洋闖蕩的一批人。當然，作爲能在吏部登記造冊的一項職位，也不是普通人能夠擔任的。之所以選擇此人，是因爲他是泉州留氏的族人。
而泉州留氏，自當初的漳泉節度使留從效開始，便臣服朝廷，即便後來發生內亂，被陳洪進奪了政權，但在統一之後，劉皇帝念及留氏的忠誠恭順，也頗爲善待他們。
留從效之子留紹鎡，先封漳國公，後又改賜永春侯，地位徹底鞏固，也是大漢的貴族。在所有降臣降主中，待遇不是最好的，但日子是過得最滋潤的。（還有個活得更通透的，就是廣通侯劉鋹，時呼之爲“當代阿斗”）
留氏本就是漳泉一代的名門望族，有這層關係在，再加上留紹平本就是南洋漢商中的領袖人物，再有郭良平的支持，由他出任第一任縣長，也是順理成章。
對留紹平而言，這也是一個難得的機會，他只是留氏旁支，甚至與留從效兄弟沒有直接血緣聯繫。在國內的時候，他可很難有這樣的機會，成爲朝廷命官。而相比大陸，在良平縣，可是真正的土皇帝，手握生殺大權，都不必向國內請示的，當然也沒那個條件。
而對於善於經商的留紹平來說，經營一個縣，也是得心應手，當然，也更簡單。這裡正處於野蠻生長的階段，不必搞什麼育化百姓，勸課農桑，甚至不必顧忌什麼民生疾苦，一切從利重商，而他也尤擅此道。
良平島境內有幾十條河流，雖然規模都不大，但同樣孕育着這片土地。最大的一條，也不超過十里，自北而南，貫穿全島，被良平縣衙命名爲“永濟河”。這裡水流平緩，河道蜿蜒曲折，也方便裝卸貨物。
因此，河口港也是最先發展起來的地方，是眼下良平島最大、最繁榮的港口，並且還在擴建發展之中。留紹平就任後，便對港口進行了大規模的整頓，沿河兩岸，一座座商鋪、貨棧，如雨後春筍般冒頭。
在這裡，是不會缺人力的，當然，也不會用高貴的漢人老爺們，他們更多的是進行各種經營活動，以及充當監工。各個島嶼，到處都是土著，隨便抓一些，用鞭子抽着就能幹活，而縣衙只需要付出一些廉價的銅錢罷了，甚至都不需要什麼代價。這一年多來，良平島每一座新興的建築下，都埋着南洋土著的屍骨。
港口內，始終帆檣林立，既有西方的帆船，也有東方的海船，穿梭如織，往來不絕。同時，在港口內，長期停駐着一支南洋分艦隊，那是漢人商民最大的武力保障。
不過，由於軍民共用的混亂，以及越來越多商船帶來的壓力，良平縣已經計劃着開闢新的港口，建立碼頭設施，目標就初步選定在島嶼南端的龍牙口，那裡是天然的深水良港，地理良好，也能承載更大更多的船。
七月，是西南季風盛行的時候，而每年這個時候，都是良平島業務最繁忙的時候，大量來自西方的商船，滿載着貨物，紛紛到來。根據經驗，自波斯始發，順着季風跨越大食海，一月可至。
來自波斯、天竺等地的商人，帶來了商品貨物，也帶來了異域風情。在漢人的經營下，良平島也成爲了東西商品貿易的一個交流站。
來自西方的商人，不少人都選擇與那些掌握豐富資源的漢商就地交易，當然，也有不少對東方帝國充滿好奇心，想要獲取更多利益的人，只選擇暫時停歇，補充食物飲水後，繼續向北，沿着已經成熟的航道，前往大陸進行交易。
但良平港的繁榮，確實有那些西方商人的一份功勞，他們也是東西方貿易交流的搬運工。