第146章 唯一的解決辦法

從二十世紀五十年代開始,葡萄牙的殖民政策就是其海外領土並不是殖民地,而是葡萄牙國家的一部分,或者說是海外省。

雖然根據各地發展狀況不一而分別適用不同的法律,但是要都聽命於里斯本。

葡萄牙空軍在非洲在葡萄牙與幾內亞比紹、安哥拉、莫桑比克的戰爭中,葡萄牙空軍扮演了至關重要的角色。

二十世紀六十年代初期,葡萄牙軍隊在非洲總共駐有兩萬名軍人和以百五十架飛機,這些飛機多數很陳舊,但是在對非洲人的戰爭中卻非常有效。

它們包括北美航空公司的T-6哈佛人,B-26入侵者轟炸機,洛克希德PV-2海王星,另外還有比較先進的意大利菲亞特G91戰鬥機。

葡萄牙空軍在非洲的運輸機羣包括六十六架諾拉特拉斯、C-54、C-47、DC-6以及波音-707運輸機,另外還有數量較少的奧斯特輕型飛機和Do27單發輕型聯絡用機。

除此以外,還有八十五架SA316雲雀III以及SB330美洲獅直升機,這些直升機在名義上隸屬於葡萄牙陸軍,但實際上由空軍的飛行員負責駕駛。必須指出的是,葡萄牙陸軍和空軍之間的關係很好,相互間配合緊密,其默契程度甚至可以媲美二戰中德國空軍與陸軍之間的關係。

在葡萄牙空軍的編制中還包括傘兵部隊——這一點多少讓他們的陸軍同行不太高興。

作爲空軍的地面分遣隊,外號獵人傘兵的葡萄牙精英傘兵部隊部署在每一個葡萄牙空軍基地。

一般在戰爭的開始階段,他們在作戰時主要由諸如C-47天空霸王或者諾拉特拉斯等大型軍用運輸機投送。

但是,在葡萄牙空軍開始大規模地接收使用雲雀III直升機後,獵人傘兵就基本轉變爲直升機載傘兵了,這個變化使獵人傘兵在作戰時的彈性和靈活性都得到了很大提高。

雲雀III直升機有五個座位,一個標準的獵人傘兵小隊由二十五人組成,因此在行動時需要出動五架雲雀III。

獵人傘兵在作戰時與葡萄牙空軍的其他部隊協調作戰,因此總是能夠及時得到噴氣式或者螺旋槳式戰鬥攻擊機的空中火力支援。

另外還有一種空中支援的形式,獵人傘兵稱之爲直升機加農炮,即將雲雀III直升機機身左弦部份的艙門拆除,在空出來的位置上安裝20mm口徑的加農炮,當雲雀III充當傘兵運輸直升機時,直升機加農炮在戰鬥中是一種行之有效的近距對地攻擊利器。

天色漸明,晨霧升騰,整片疏落的樹林就像籠罩着一層薄薄的輕紗,朦朧迷人眼神。

南華聯邦第5特種大隊的一箇中隊,經過了一夜的小心行進,距離葡萄牙在安哥拉後方的指揮堡壘已經不遠了,此時的他們,腦海中已經沒有別的想法了,只有一個目標,首先佔領堡壘並摧毀葡萄牙的指揮系統。

灰白色的岩石砌成的牆,**而肅穆,四層高的建築,雖然簡單,但卻不失其樸實的面貌,佔地不大,但屹立在晨霧中,倒別有一番雄偉,堡壘的風格倒有些像18世紀的古歐式建築。

不過,整個堡壘看起來破落了,有部分牆壁已斷裂了,露出了黑乎乎的洞,似乎是一隻巨大的怪獸在張着大嘴,等待着探險者的到來。

隊員們抹了一把汗,站在一公里以外的一棵小樹邊,張大了嘴巴看着這個堡壘,大家都知道任務的重要性,飛也似的奔向堡壘,眼看着堡壘越來越近,大家的喜悅也涌上心頭,先佔領這處指揮中心,就多了一份勝算,是否能拿下這場戰爭,這個堡壘是個很重要的指揮據點。

葡萄牙的後方指揮部被南華聯邦偵察電子機發現,一支特種兵突擊隊奉命前往端掉敵人的指揮部。

有利條件是葡萄牙後方指揮部並沒有大量武裝人員,但糟糕的條件是在指揮部5公里範圍內有一支傘兵巡邏隊晝夜巡邏。

另外,10公里之外就是小型機場,駐紮着大量的葡萄牙傘兵部隊。

而且這是支機動性很強的傘兵巡邏隊可以在30分鐘內到達指揮部,也就是說突擊隊必須在20分鐘內消滅指揮部內部的人員。

他們的目標是距離安哥拉邊界250公里縱深的位於辛加鎮的葡萄牙後方指揮中心。

目標距離邊界如此遙遠,很顯然,如果出動陸軍部隊的話,那麼他們進入安哥拉境內之後很快就會被發現,要進行突襲是不可能的。

要想達成戰術上的突然性,唯一的辦法就是在辛加鎮南方某處建立一個臨時的直升機基地,然後華夏空軍的運輸機將在距離這個城鎮幾公里外的地方投入特種兵,這些特種兵將迅速摧毀葡萄牙後方指揮中心,並在葡萄牙增援軍隊趕到辛加之前,從臨時基地搭乘直升機迅速撤回到己方基地。

在這一過程中,南華聯邦的空軍將提供掩護。

開始時,行動進行得很順利。

第一階段,直升機臨時基地很快建立起來。

接下來的第二階段是對葡萄牙指揮中心外圍防禦體系的空襲,南華聯邦空軍的4架B-24重型轟炸機轟炸了葡萄牙阻擊陣地,扔下集束炸彈,接着,12架A-10攻擊機又向同一目標地點區域扔下重達每枚250公斤的炸彈。

同時,4架A-10攻擊機則攻擊了陣地附近的一個高炮陣地,雖沒有全部摧毀目標,但隨後趕來的南華聯邦空軍的4架護航F-10戰鬥機用25mm機炮幹掉了這個高炮陣地。

在戰鬥的第二階段,南華聯邦空軍方面沒有受到任何損失,但是在戰鬥的第三階段,情況就完全不同了,戰鬥場面相當混亂,部隊之間顯得缺乏協調。

南華聯邦空軍的C-100大型運輸機忙中出錯,將特種兵空投到距離預定着陸區幾十公里外的地點,所以,特種兵趕到目標要花上一夜的時間。

就在特種兵指揮官林忠中校觀察葡萄牙指揮部的時候,駐紮在附近特卡穆提基地的葡萄牙裝甲部隊接到命令要趕來增援指揮部防護。

四輛葡萄牙軍隊的M4坦克和十幾輛M113裝甲車出動了。

華夏突擊隊開始進入戰鬥,指揮中心的襲擊很順利,200名如狼似虎的特種兵在不到15分鐘的時間了就結束戰鬥。

就在葡萄牙裝甲增援部隊開始投入戰鬥時,南華聯邦空軍的12架A-10攻擊機及時趕到了戰場上空,飛行員毫不猶豫地向葡萄牙坦克和裝甲車發射了54枚140mm口徑的火箭彈,擊毀1輛M4坦克和3輛M113裝甲車。

然而,飛行員的努力並不能完全壓制住葡萄牙的坦克,一架A-10攻擊機被坦克的炮火擊毀,其機組成員以及在附近的兩名特種兵突擊隊員死亡。

值得一提的是,在這場戰鬥中,有一位A-10攻擊機的飛行員馬德利上尉戰鬥得相當出色。

當葡萄牙坦克炮擊接應的直升機時,馬德利上尉駕機衝了過去,用火箭彈無情地痛擊敵軍坦克。

在擊毀一輛M4坦克後,攻擊機上的彈藥已經用完,但他沒有返航,相反卻加大馬力,以最大速度低空從其餘的幾輛坦克和裝甲車上空掠過,擺出一副繼續攻擊的架式,迫使葡萄牙坦克後撤躲避。

儘管有一些損失,但行動還算是一次成功的偷襲,它成了日後南華聯邦軍隊在非洲地形作戰的一個範例。

在被殺死的全部160人中,只有30人是警衛人員,其餘的全是葡萄牙軍隊的指揮,通訊和技術人員,葡萄牙的軍事指揮系統崩潰了。

到了此時,戰爭已經沒有懸念,在南華聯邦飛行集羣和裝甲旅面前,葡萄牙軍隊其實是不堪一擊的。

只是由於地形的限制,南華聯邦的陸軍和葡萄牙陸軍進行了小規模戰鬥,這裡的地形充分證明了A-10攻擊機這一老式螺旋槳飛機在非洲的適應性。

按照南華聯邦和非洲各葡萄牙殖民地代表的約定,從1973年初,南華聯邦的一個飛行集羣和三個裝甲旅在航母編隊,兩棲作戰編隊的護送下,在安哥拉和莫桑比克兩個國家向葡萄牙非洲殖民地部隊發起進攻。

1973年12月2日,南華聯邦和葡萄牙籤訂和平協議,協議規定雙方讓葡萄牙各非洲殖民地人民在沒有外國干涉的情況下自己決定自己的內部事務。

另外,葡萄牙政府還同意允許各殖民地獨立後可以選擇是否脫離葡聯邦,南華聯邦的正規作戰部隊將分階段撤出以上的國家。

對於以南華聯邦爲首的各方來說,這看起來都是一個公正的協議,只剩下葡萄牙一個大輸家。

就在和平協議簽訂不久,南華聯邦復興總公司的人員開始進駐事先劃好的地區,一輪基礎設施建設在以上的國家拉開了大幕。

同時,南華聯邦的作戰部隊也對非洲作戰形式有了初步的認識。

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