遠在印尼的戰爭，並沒有影響到中東聯邦正常的生活秩序，只是讓人們在茶餘飯後多了很多談論的焦點。
然而在中東聯邦內，有太多的談論焦點，這場戰爭並不是最受關注。
隨着新的年頭到來，中東聯邦最高權利委員會也準時公佈了新一年的發展計劃書，對比給國內帶來的影響，更多的中東聯邦公民，更加關心今年國家的發展建設政策。
這種社會現象，並不算獨特，但也很少有各國公民如此罕見的集中關心國家發展情況，這與中東聯邦以前的戰亂和艱苦生活有密切的聯繫。
而且中東聯邦的國內政治體系，也和不少國家存在巨大的差距，在財政方面，每一個公國的財政收入，都會直接彙集到中央，然後每年根據計劃預算，再撥給每一個公國。
每年的年初，所有公國都需要做好年度的財政預算，然後才能夠向最高權利委員會申請年度財政撥款。
而每一個省市要在更早之前，就將自己財政支出預算，提交到公國財政部審議。
如此一級級的下來，每年的財政支出計劃，幾乎都要提前半年來進行，特別是中東聯邦採取全民的民主選舉制度下，一切的財政還需要徹底對外透明。
今年有多少錢，明年打算花多少錢在基礎民生建設上，這些自然也關係到每一個公民最直接的利益。
中東聯邦並不算是高福利的國家，甚至連中等國家的福利水平都算不上，原因很簡單，中東聯邦每年的財政赤字高達百分百，這是足夠讓全世界都破產的一個數字。
因此中東聯邦公民根本不可能享受到太高的福利，而財政赤字也全都是依靠未來科技集團每年的收益在填補，大量的基礎建設，極大的拉高財政赤字的比例，但這也是沒有辦法的事情，蔡睿宸並沒有時間去慢慢的建設，一點點的發展。
而且承擔了全國絕大部分基礎建設任務的未來建設公司，各種建造成本幾乎都不需要支付，只需要人工成本，因此讓外界覺得無比恐怖的百分百赤字，實際上的赤字數額，連百分之四都不到。
這一點，外界自然無法理解，在全球看來，整個中東聯邦的財政，都是蔡睿宸一個人支撐起來的，不然的話，中東聯邦整個國家一.夜之間就會徹底破產。
而這也是全世界都佩服蔡睿宸的地方，一個人支撐起一個世界級的大國，這可不是一件簡單的事情，簡直可以用天方夜譚來形容。
同時所有人也全都震撼於中東聯邦本身的經濟增長速度，不算未來科技集團所佔據的GDP，就計算其他的國民生產總值，中東聯邦一年的GDP，已經達到了全球一流國家的行列，如果是加上未來科技集團的話，那經濟總量已經有超過日本的趨勢。
今年一開始，哪怕是面臨一場相距數千公里的戰爭，中東聯邦年度財政預算報告上，也計劃將會在新一年的全國基礎建設計劃中，拿出一百二十億中東聯邦第納爾資金，來繼續完善國內的設施基礎。
一百二十億中東第納爾，價值等同於十二億美元，等同於一百五十億華元，如此龐大的一筆資金，全世界沒有一個國家可以拿得出來。
哪怕就算是整個北約，都拿不出這麼多的錢來，而中東聯邦將在一年之內，拿出這麼多的錢，來繼續完善國家的基礎建設，這是多麼可怕的一種能力。
最備受外界關注的是，如此龐大的資金，中東聯邦要怎麼花？
十二億美元想要在一年之內全都花完，也不是一件簡單的事情，更何況今年中東聯邦年度財政收入，也就是十億美元左右，加上其他各種社會福利以及支出，今年中東聯邦需要支出超過二十億美元。
這個備受關注的問題，中東聯邦也沒有任何要隱瞞的意思，這十二億美元將完善中東聯邦全國的無線輸電建設工作。
拆除中東聯邦境內所有的有線電網，讓無線輸電技術覆蓋全國，並且從今年開始，替換國內所有的非電力公交車、客車、輪船，全都轉爲電力運行。
中東聯邦家家戶戶都將享受到無線輸電技術帶來的便利。
這個計劃，預計將會花費超過兩萬億美元的支出份額，計劃在今年內全部完成，屆時中東聯邦將成爲全世界第一個徹底使用無線輸電技術的國家，儘管此刻其他國家都還沒有掌握無線輸電技術合理使用的技術。
這個計劃一出來，也震驚了全世界，因爲一旦這個計劃徹底完成的話，將徹底改變人類的生活模式，6G的無線網絡也能夠同步覆蓋整個中東聯邦，所有的電器都不需要特地充電，甚至就連汽車都可以無限行駛在中東聯邦各地的馬路上。
這是一個堪稱劃時代意義的壯舉，讓西方世界心酸的是，這種技術居然不是率先出來在白人世界，而是出現在曾經鳥不拉屎的中東世界，這如何不讓人嫉妒。
一個人可以改變一個世界，現在將這句話放在蔡睿宸的身上，沒有一個人能夠拒絕，因爲他已經改變了整個世界。
戰爭並沒有阻擋中東聯邦井噴式的發展，反而還更加的雄心壯志，人比人真的可以氣死人。
稍微有點遠見的人，都已經意識到，一場將會徹底改變人類生活狀態的變革，已經悄然來臨。
而這只是中東聯邦年度發展計劃的其中之一，另一個花費同樣巨大的計劃，也引起了極其廣泛了討論。
中東聯邦將升級和建設全國超高聲速真空鐵路，將超高聲速的鐵路，徹底覆蓋全國每一個城鎮。
這個計劃計劃在三年之內完成，光是第一年的資金投入就超過了五萬億美元，建設真空高鐵的基礎設施。
真空高鐵，不需要鐵軌，而是一個完全封閉式的真空通道，裡面全都是處於真空的狀態，能夠讓裡面的列車，在瞬間達到六倍音速以上，就算是二十倍音速，都不是問題。
一個小時走遍整個中東聯邦絕對不是什麼妄想。
全球主要發達國家，都有此類的項目，甚至在阿聯酋加入中東聯邦之前，就已經有建設真空高鐵的項目，並且已經在建設之中。
可是沒有一個人國家，能夠一口氣在全國進行大規模進行該計劃，而是試點建設，運營收益，然後再蔓延到國內其他城市。
但是中東聯邦完全不同，計劃一上馬，就是全國範圍內同時開始，計劃在兩年半的時間中，將真空管道線路全都鋪設完成，然後在半年之後，全都能夠保證處於運營狀態。
屆時，從耶路撒冷到巴格達只需要幾分鐘的時間，甚至更短，走出城市就好像走出家門，還不需要去坐飛機那麼麻煩。
甚至住在中東聯邦東部的人，每天都可以去地中海邊上上班，腹地的人，想要去看海，直接邁出家門就到了。
而真正讓全世界都震驚的是，中東聯邦覆蓋全國的真空管道，將不是修建在地面上，而是猶如地鐵一樣，修建在地下，並且是在地下百米的深度。
整個工程的難度和複雜性，足夠讓全世界所有的國家深深的頭疼，三年的時間修建數萬公里，要是放在其他國家身上，簡直就是本世界最大的玩笑。
可是中東聯邦制定出來的話，卻十分的認證，最主要的是，全世界都已經習慣了，習慣了中東聯邦這種天天說大話的節奏，光是說到做到這一點就已經讓全世界都無語了。
此刻，儘管全世界所有人都覺得，這完全就是不可能的事情，但是卻也沒有幾個人說出來，因爲有太多的不可能，中東聯邦都已經辦到了，這只不過又是一個看似異常荒謬的計劃而已。
而在中東聯邦該計劃的說明中，還特地指出，之所以修建在地下百米的深度，其中一個是爲了安全，另一個就是爲了保持真空環境的穩定，加強安全性。
到時候還將和各個城市的地鐵站點聯繫在一起，直接能夠從地鐵站點進入到每一個全國站點。
三年後，整個中東世界的地下，將形成一個全球最快速的交通網絡，速度是飛機的二十到五十倍。
這又是一個瘋狂的計劃，一個讓各國政府都已經麻木的計劃。
自然而然，承建這個計劃依然是未來科技集團，否則沒有人可以完成這樣的計劃。
而在這個計劃之後，未來科技集團也收到了全世界各國大量的諮詢，毫無疑問，全都是集中在真空高鐵技術上。
每一個國家政府都很清楚，這種超高速交通對國內經濟帶來的改變，將是未來新的經濟增長點，這一點是毫無疑問的。
遺憾的是，未來科技集團也沒有太多的建設團隊到各國去建設，只能滿足自己的國家需求，以及友好國家之間的真空高鐵交通的建設。
以此同時，另一個消息也得到了未來科技集團的證實，中東聯邦與華夏之間，也將修建一條真空高鐵，參與的國家還有巴基斯坦，因爲這條真空高鐵將會經過巴基斯坦，然後從華夏的西部連接到東部出海口。
屆時，從華夏到中東聯邦西部地中海的貨運時間，將從原本的半個月，減少到只有二十分鐘，運輸成本也將直線下降。
這條真空高鐵也將計劃在三年內完成，全場超過一萬五千公里，連接到三個國家大部分的城市，是一條獨立的高速客運和貨運鐵路，共有多條真空軌道並排，一次性可以輸送萬噸的貨物。
同樣是未來科技集團承建，真空高鐵的運營收益，未來科技集團佔據的份額達到了百分之七十，華夏百分之二十五，巴基斯坦百分之五。
這是一個讓不少國家都不放心的消息，不過隨後未來科技集團也表示，未來這條真空高鐵，只要歐洲國家願意，也將直接連接到歐洲，屆時從大西洋到太平洋北部的貨運時間，將會縮短到半個小時。
甚至未來科技集團也表示，以目前的技術，就算是修建貫穿大洋的真空高鐵，也不存在任何技術困難，未來將有打算修建連接大洋之間的全球真空高鐵，饒地球一圈也只需要九十五分鐘。
這個消息一出，也引起了全球無數財團的興趣，同時也引起了全球政府巨大的關注和興趣，不得不說，未來科技集團雖然有時候很可恨，但是各國政府卻又一直覺得離不開，這就是科技領先帶來的需求誘因。
技術共享，現在也沒有什麼人敢這麼說，因爲技術就是財富，沒有人有能力買下未來科技集團的技術，因爲未來科技集團根本就不缺錢。
事實上，各國也全都清楚，就連華夏都得不到這樣的技術，更別說是他們了。
因此各國在聯繫未來科技集團的同時，也全都緊着在科技方面的研究投入。
大量的出臺扶持國內擁有自主創新技術的企業，以改善國內的科技水平，怎麼也要儘可能的追趕上未來科技集團的腳步。
而這對中東聯邦公民來說，自然是一種極大的驕傲，一種精神上的極大自我滿足感。
中東聯邦今年的計劃，在外界看來是無比的瘋狂，但是在中東聯邦公民看來，那都是驕傲的資本。
國內的基礎建設，正在每天刷新中東聯邦公民原本的世界觀，讓數億人每年都在感慨，原來科技還可以這樣。
而在年度的財政預算計劃中，還計劃在國內修建二十座核聚變發電站，以供應中東聯邦全國的電力需求。
這個計劃可能不是太轟動，可卻是讓各國政府都有些細思極恐的存在。
這個計劃意味着，中東聯邦已經找到了穩定的氦三來源，這讓各國的目光，也全都忍不住望向了月球，那上面的氦三，足夠全人類使用百萬年了。
難道中東聯邦已經有了開採月球氦三，且運輸回來的辦法了？