1936年7月7日，大漢帝國建國一週年的日子，這一天，並沒有想像中的舉國大慶，因爲漢皇陛下已經將國慶日改爲每年的10月12日，同時也規定，五年一小慶，十年一大慶，其他的年份不會再搞專門的慶祝活動，這樣的作法是爲了節省。
鍾義針對在大開發大建設中廣泛存在的鋪張浪費情況，提出“勤以創業，儉以聚財，誠以待人，遜以自處”十六字方針，要求各階層民衆及各級別官員都要認真踐行。
帝國銀行主辦發行的漢元體系已經正式運營，1元、5元、10元、50元四種面值的紙幣正面全部是以漢皇的側身像和皇室的金龍標誌爲主體，而背面則是以南華大陸著名的景觀爲主體，輔以大漢帝國銀行的漢字，至於比元還要小的角級漢元，則是以金屬硬幣爲主。帝國銀行的行長由內政部長兼任，目前內政部長空缺，履行其職責的正是冷美人秦映雪。而實際負責帝國銀行事務管理的副行長張嘉璈來自於中華，是赫巴爾爲鍾義推薦的人才。此君出身旺族，年少時留學日本，是民國時代中華銀行界少有的堅持銀行獨立運營、不屈從政府胡亂伸手的“金融勇士”。1935年南京政府的金融改革中，張嘉璈任中國銀行常務董事、總經理，但委員長翻臉不認人，不念北伐時期張嘉璈對他的大力支持，將中國銀行總經理制改爲董事長制，派大舅子宋子文出任董事長，實際就是架空了張嘉璈。如此重大的事情，事先張嘉璈竟一無所聞，他憤怒之下，拒絕到空銜職務上就任，離開了中國銀行。
趁此機會，因爲大移民，已經在中華頗有名聲的赫巴爾向賦閒在家的張嘉璈發出了邀請：南華的帝國銀行正處於發行漢元的準備階段，以先生大才，如果前去南華，加入大漢帝國銀行，必定可大展其志。
赫巴爾的誠意與大漢帝國大移民大開發大建設的美好前景打動了張嘉璈，這位中華金融大才以考察爲名，在軍情二處的幫助下，在上海登船來到了南華。鍾義其時正爲缺少專業的金融人才發愁，紅盾家族倒是派來了一大批金融業運營人員，從高管到業務員一應俱全，但鍾義很清楚，這幫猶太佬可並非全是好心幫忙，掌控漢元的發行和流通，纔是他們的目的，羅斯柴爾德家族不就是靠打劫各國銀行發家的嗎？甚至在後世的二十一世紀，還有學者指責正是以羅斯柴爾德家族爲首的銀行家們，爲控制世界各國的銀行才發動了美國南北戰爭和第二次世界大戰。當然這種說法可信度不禁推敲，就如後世mh370失聯後有人著書說那是美軍啓動波音自控系統，將其降落在太平洋某小島一樣，很吸引眼球，但缺乏科學論斷。yy無罪，娛樂有理！
張嘉璈的到來，解決了帝國的大難題，相比於那幫貪婪的猶太人，華人身份的張嘉璈當然更值得讓人相信，而且在軍情二處送回來的資料中可以看出，此人的人品操守當可稱其爲君子。
張嘉璈的資料中，還有一點很是讓鍾義感興趣。兄弟姐妹衆多的張嘉璈，有一個妹妹叫張幼儀，是中國史上依據《民法》的第一樁西式文明離婚案的主人公，而這樁離婚案中的另一個主人公居然是……徐志摩，那個輕輕的來又輕輕的走的大詩人，那個可以泡到民國四大美女其二的風流浪子。
鍾義對於後一點最是忿忿，這貨離婚時，張幼儀懷孕兩個月，而當時的第三者是林徽因，前世鍾義最欣賞的民國才女。而後這貨回到北京，又認識了民國四大美女中的另一位——陸小曼，這次，當第三者的是徐志摩，這貨挖了好朋友王賡的牆角。
雖有點瞧不起只會用甜言蜜語忽悠女人的徐志摩，但對於這貨看女人的眼光和忽悠美女的水準，陛下還是很認同滴，以至於都忽略了張嘉璈親屬中的另一位重量級人物——張嘉勱，這讓帝國失去了得到一位制憲天才的機會，也使得這位國社黨的創世人繼續走在戰犯的道路上。
關於這一段後世有學者猜測，也許陛下是故意遺漏了這一點的。張嘉勱的確是一位法律專家和制憲天才，但他是“一黨專政”和先軍主義的堅決反對者，這是位抗戰時期爲數不多的在國、共兩邊都沒混好的“天才”，摯友絕交、委員長不喜、新中華成立後，他更是首批43名戰犯的第四十三位，如此“天才”也可謂空前絕後了。
這樣的人如果出現在帝國，以漢皇之風，難容其存在。但不得不說，龍生九子各有不同，帝國銀行首任常務副行長張嘉璈卻是在帝國漢元體系的建設中，發揮了不可替代的重要作用。卸任帝國銀行行長後，在漢皇的推薦下張嘉璈出任了華聯儲主席，成爲了世界金融體系中重要的風雲人物之一。
（注：華聯儲即大中華聯合儲備委員會的簡稱，二戰以後負責大中華聯盟所有國家的最高貨幣政策的管理機構，是大中華聯盟國家用以對抗美聯儲，實行金融平衡戰略的產物。）
有了漢元的順利發行作爲後盾，帝國的大西北開發建設在1936年迎來了跨越式的發展，涼、益、並、幽四州的人口數由建國時的三百萬劇增到九百餘萬，不算上啓示灣七天使城的三百餘萬猶太人，一年間，也增長了一倍以上。
東部的冀、青、徐、揚、荊等州也得到快速發展，尤其是青州的東萊市，建於青州半島的頂端處，東邊是珊瑚海，西邊是南華海，北面則是與新幾內亞和東印度羣島隔託雷斯海峽而望，優越的地理位置和大漢皇家海軍南華海艦隊的入駐，使得東萊市在短短的一年之內，就迅速超過達爾文，成爲了帝國北部第一港口，其人口甚至超過了青州首府北海市。
悉尼仍然是帝國的第一大城市，但在帝國經濟體系中的地位已遠不是澳聯邦時代的無可取代，位於黃金海岸地區的徐州東海市和涼州新興的石油城張掖市都有後來居上之勢。最讓人感到意外的是南部幷州的雲中市和居延市，在工商大臣哈丁親自佈局，將在美國收購的通用汽車公司和道格拉斯飛行器公司分別於兩地辦廠後，雲中市已經成爲了南華的汽車城，生產帝國百分之九十以上的民用汽車。而居延市則是成爲了比啓示灣七天使城更響亮、更名符其實的天使之城，dc-3型客機已經取代了波音247，成爲了南華大陸天空上最常見的客機，在全世界範圍內，dc-3的銷量也力壓波音，逼迫波音不得不加快帶有增壓客艙307型客機的研製。殊不知，在先知先覺的漢皇陛下的指點下，已更名的大漢皇家飛機制造公司早已研發了一種被定名爲漢飛707的四發遠程噴氣式客機，可以容納二百多名乘客的707，將是世界首款可以飛越在萬米高空，航程超過六千公里的大型客機，巡航速度達到870公里。有了這款劃時代的客機，過去從中華上海來南華，需要在海上漂泊一個月之久的漫長旅途將被大大縮短。
現在乘707，可以一天之內往返於中華首都南京和大漢的長安。漢飛公司總裁多次在公開場合表達了自己對漢皇的崇拜之情：陛下就是神之子，我很懷疑這世界還有陛下所不能做到的事！
……
已經部分落成的未央宮內，鍾義臭屁的對首次乘707後，對自己眼冒紅心的海妮如是說道：“不要迷戀哥，我只是個傳說！”