這裡，就展現出了通訊的問題了，如果有電報的存在，不用有線電報，哪怕是無線電報，只要越過海洋，通過聯繫，就能夠瞬間通達的，哪怕是彙報，也可以很快得到反饋，無線電的速度，跟光速是一樣的，每秒鐘30萬公里，在整個地球上面，那就意味着每秒鐘繞地球7圈半，這個速度跟秒到沒有什麼區別。
可是現在，小事情的話，可以讓這些駐軍自處，可是大事情的話，就只能夠通過一定渠道，返回到定海軍，彙報趙信，讓趙信來定奪。
這就是這個時代的壞處，遠隔萬里的海域，哪怕是船隻，飛剪船這樣船，都需要一兩個月的時間，如果算到墨西哥的海域的話，還會更加遙遠，這就是一個非常麻煩的事情。
這也是沒有辦法的事情，因爲海洋浩瀚，從美洲到定海軍，路途遙遠，動輒就是上萬公里，甚至更多，他們此時，還沒有接觸到電報，還不知道，有一個跨海電報這樣的東西，可以瞬間聯通的雙方。
趙信當然是知道，不過，跨海的電纜研究，還沒有最終的完成，不過階段性的成果已經出現了的，如果定海軍想要話的，可以在3-5年的時間之中，進行鋪設，這樣的階段性成果，比起最終的，效果要差，容錯率低，必須每隔3年進行更換。
施工時間3到5年，3年就需要更換，也就是說，從鋪設的那一天，到完成，都需要不停的更換，這對於後世而言，是難以想象的，可是在這個時代，這已經超過了曾經遍佈整個世界的有線電報光纜。
歐美在起步的時候，科技水平並不是很高，他們只是用了很多年，不斷的發展的前提下，纔算是追上並且超過了東方的腳步，最終彎道超車。
如果趙信不是穿越者，他只是一個普通的統治着的話，在發現了這麼一條電報線路之後，又控制了美洲的地盤，他幾乎肯定，會出手，耗費巨資，修建一條通往北美的電纜。
不爲別的，就說北美，2200萬平方公里，比後世中國要大兩倍多的領土，都是一個讓人垂涎的。
沒有電報，遠隔千山萬水，在海外建立勢力，很容易出現問題，尾大不掉，甚至是獨立半獨立的，可是有了電報，再加上縱橫四海艦隊，這一點，根本就不是問題，最少說，趙信統治的時間之中，是不可能出現問題的。
只要有幾十年，甚至是百年的緩衝，這一批領土，歸屬於中國，也未嘗不可，但是，趙信不是本土統治者，他是穿越者。
穿越者有更加容易的解決方法，比如說，無線電報，哪怕無線電報需要基站，沿着被太平洋，整個阿留申羣島，一路的修建基站過去，也比海底光纜強的多的，畢竟，在這個時代，技術指標，還有鋪設的方法，都不盡如人意的前提下，無線比起有線，要容易很多。
只不過，無線的基礎理論上面，還有些問題，電報的出現，大規模的推動了無線電的產生，按照固定的方法，是有幫助的，而不是最初的一頭霧水，一些電磁波的理論也開始出現，可是如何發射，放大，並且精確的傳輸出去，是會出現一系列的問題的。
雖然說，要發射出去一道電磁波不難，接受，也不難，可是精準的控制到每一條，並且讓他攜帶出精準的信息，這一點非常困難。
有線電報，是在一個封閉的電線迴路之中，可能受到的影響，就相對比較少，也不容易出現一系列的問題，可是一旦放在無線電上，問題可就多了，比如說，建築物和固體的遮擋，就會反射無線電，這實際上是雷達的原理，還有一些材料，可以吸收，一些同樣發射出波的，可以干擾，這些都是問題所在的。
最初的理論完成，只是一個基本的理論，利用電磁波，發射和接收，然後獲得無線通訊的手段，可是實驗室研究和實際應用，要有很長的一條路走的。
無線電的研究還在繼續，預計出來結果，最少也要2年，這就是一個問題，是等兩年，到無線電成熟了，在衆多島嶼上面建設基站，一步步的接力，傳播到北美，還是通過海底電纜，這一點的，還沒有一個方法解決，暫時，定海軍鋪設的，只是陸地上面的電報線路。
這個更加容易，說白了，電報線，不過是精密一點點，可以多股傳輸的電纜而已，這對於定海軍來說，實現這個，根本沒有一個實質性的問題的，同時的，在陸地上，無論是施工，還是維護都方便很多，電報還真的是解決了不少的問題的。
沒有一個合理的開發方法，沒有一個快捷的通訊手段，從定海軍到北美的聯絡，註定是非常困難的，動輒兩三個月的時間，這個時效性非常的差。
除了通訊的問題之外，擺在北美執行者的面前的，還有一個航程的問題。
從定海軍，沿着日本海，一路的向北，順着千島羣島到堪察加半島，然後順着阿留申羣島，越過被太平洋接觸到阿留申半島和美洲，這是定海軍，花費了好幾年的時間，用了無數的銀子和血淚，這才勘測的一條路。
從這一條路出現開始，中國跟北美就不存在任何的障礙，可以進行完美的鏈接，同時，在不停的搜索之中，定海軍也最終，從北美的身上，獲得了重要的糧食作物玉米，進一步的改善了定海軍的糧食安全和養殖提升的，從這一點上面，定海軍獲益匪淺。
可是從開發美洲開始，特別是確定了美洲的數十個港口之後，把港口的一些座標，跟定海軍海圖上面的座標進行一番對比，就清晰的表明了位置的關係。
經度就不用多說了，這代表着距離，可是維度就有問題了，定海軍所在的地方，維度應該是在北緯的四五十度，如果順着向北，到了千島羣島的話，就可能要上升到50，甚至是60度，然後，順着阿留申羣島，又是一條近似直線的航行，然後再往南。
哪怕沒有一個地圖，沒有一個地球儀的，只要是航海經驗豐富的人，就可以從這些座標上面，看出來問題了，那就是，繞路了，而且繞路不少。
從40度到60度，別看只有20度，可是路途最少也是2000公里以上，如果算上海上的，那就更多了，在北美，越是往南那就更多了，從這個意義上面說，單純從經緯度上面，就最少繞路4000公里以上。
這不是一個很短的距離的，要知道，飛剪船，平均每天的速度，也不過是200多公里，也就是說，如果找到近一點的道路的話，這個可以節約20天。
對於一趟可能是40天，甚至是50天的航程而言，20天，真的不算少呢，很多人都在想，到底有沒有近一點的道路呢？
當然有了，從定海軍，只要向南，順着菲律賓的外海，那幾乎是跟北美核心區域差不多維度的地方，在這裡一路向東，就是夏威夷，然後過了夏威夷，到美洲就是一馬平川了。
從這裡到美洲，雖然說路途遙遠，三四千公里，可是比較平順，幾乎沒有什麼大的風暴，或者礁石之類，通航比較的容易。
只要找到太平洋中心，幾個重要的島嶼，並且沿着這些島嶼繼續下去，並不是一件困難的事情，比起北方航線，島嶼少了一些，關鍵性的島嶼，也就是中途島，夏威夷島等幾個，可是比起北方航線，最少會節約5000公里以上的航程。
最關鍵的是，這一片海域，比起北方，更加平靜，風暴和各種的意外更少，太平洋太平洋，之所以會叫太平洋，就是這個因素，
跟歐洲人佔據大西洋相比，無論是風暴，還是海浪，都要平靜很多。
可既然這個方面這麼容易，爲什麼定海軍之前不選擇這樣的方法，原因很簡單，無法循序漸進，或者說，放幾艘船，放在了太平洋之中，沿着一定的經緯度航行，是一定可以找到對面的，但是這樣的不確定性太高了，也沒有可控性，在沒有一個完善聯絡方式的前提下，很容易迷航，甚至不知道，到底前面的船，是找到了正確的航道，還是在大海之中漂泊。
趙信的掌控能力非常的強，他不喜歡這樣的不確定性，而是選擇了更加艱難的北方，事實證明，北方是正確的，如果選擇南方的話，美洲是一個非常不確定的地方，沒有一個方向和海圖，連美洲具體在哪裡，都不不知道，如何確定航向，大海之上，失之毫厘謬以千里，萬一迷航到別處，這中間來來回回的，浪費的花四濺非常的多。
現在，美洲已經發現了，在美洲東海岸，設立了一系列的港口，這些港口，全部都是有座標的。
探索是一件困難的事情，可是找到航道卻不困難，兩點之間，直線最短，把兩個有座標的地方，鏈接起來，還知道中間，只是一個的浩瀚的大洋的，沒有什麼遮擋的情況下，這些航道，就不算困難了，哪怕加上尋找島嶼。
有了找到，沒有也無所謂，定海軍目前的船隻，橫跨大洋是沒有問題的，在確定距離的和時間的前提下，用飛剪船跨越大洋，也就是的
可以的，只不過攜帶更多的是食物和引水而已，如果中間有島嶼，有中繼的話，那就更好了，如果是沒有的話，也無所謂，並不是無法接受的事情，畢竟，飛剪船也好，西班牙帆船也好，都是遠洋船隊的，，這個遠洋船隊，本身，就擁有跨越海洋的能力。
這件事情，卻不用匯報趙信，探索是這邊的主要任務，無論是探索的北美大陸，還是別的地方，都可以由他們自決的，他們是沒有資格，去弄類似探索阿留申羣島和美洲那樣大規模的投入，可是選擇一些船，跨越大洋，應該是不成問題。
爲此，專門選擇了20個船隊，一共80艘船，對於財大氣粗的探索船隊來說，就算是這些船，這些人，都徹底的葬身到了的大海之中，無影無蹤的，對於定海軍，對於北美的局勢都沒有任何的影響，更別說，定海軍的，更是微乎其微的。
航海探索，本身就是勇敢者的遊戲，每一個探索者，都充滿了探索者的精神，特別是在北美，沒有這樣的精神，他們無法踏出定海軍，在海洋上搏擊。
在進入美洲之後，他們對於海洋，對於航道的探索減少了，這對於一般的船員來說，代表着更加安穩的生活，他們可以心安理得的享受着和平和薪水，可是對於充滿冒險精神的人來說，這個日子就過的相對比較安逸。
這些桀驁不馴的，充滿了冒險精神的人，在陸地上，那就除了喝酒打架，就沒有別的事情去做了，很是鬧了很大的風波。
現在，挑選80艘船，20個船隊，用於探索太平洋中部，找尋合適的島嶼，並且探索一條新的航道，這些立刻迎來了這些冒險家的追捧，經過了挑選和甄別，80艘船的船員很快就湊齊了，然後，就選擇了一個黃道吉日，祭天了之後，就開始出發了。
關於航海的探索，在趙信干預下，發生了改變，用最笨也是最爲穩妥的方法，從北方航道，找到了一條通往北美的航道之後，接下來，又回到了原點，航海和探險，本身就是冒險家的事情，一條船，或者少數船，長途跋涉的在海洋之中搏擊，纔是冒險家應該做的事情，現在又回到了原點。