第六百九十四章 登陸海參崴

這一次的登陸,不同於之前的登陸,這一次的登陸太過遙遠了,雖然說,從某種意義上面,海參崴的維度甚至在東北的哈爾濱的南部。

海參崴的維度是在43左右,哈爾濱達到了44多,一度的維度,幾乎代表了一百多公里的距離,如果加上沿海的關係,從某種意義上面,海參崴的自然條件是在哈爾濱之上的。

這裡歷史悠久,早在渤海國的時期,這裡就曾經是渤海國的率賓府的所在地,雖然還只是一個小城,可是這裡比起目前黑龍江和以北大部分地區,還處於原始的遊牧部落的時代,不知道強大多少。

這不是幾百年後,這個時代,連蒙古都沒有出現,更別說,俄羅斯人,在整個北方,是土著部落和遊牧民族,他們有海的概念,卻沒有佔據海邊的傳統,海邊,還是一片不毛之地。

在登陸的時候,也做了調查,因爲歷史的變遷,再加上白山黑水的相隔,遼國對於底下的土地的控制力度,遠沒有之前北宋想的那麼的高,在女真崛起之後,對於這裡的控制幾乎降低到了極點。

歷史,總是不斷向前的,歲月是一個最好的武器,曾經繁盛的蘭陵古國,在歷史和氣候的變遷之下,變成了一抔黃土,海參崴也是如此,在沒有了中央政權的投入,在女真族並不怎麼懂得捕撈的前提下,這裡早已經破敗了。

或許在城內,還有一些人煙,可是這些人不會超過200人。

不過搏兔也要用全力,登陸從來都不是一件簡單的事情,更別說越過了兩三千里,在很遠的地方登陸,實際上,定海軍在登陸之前,做的準備,已經足夠的完善了。

在濟州島建立一個牢固的基地,200多萬人,除了建設濟州島之外,還進行了大量的工業生產的,從定海軍到濟州島,這個距離,最少減少了數百,甚至上千公里。

北海道就又是,他雖然是更加深入到海洋的深處,可是又向前大大的前進了一步,特別是佔據北海道之前,就已經建立的大量的種植園,他們生產的糧食,節約了大量的路程。

這些都極大的支持了這一次的登陸,就算是如此,定海軍也出動了能夠出動的大部分的兵力。

首先,當然是海軍,海軍是目前定海軍的主力兵種,近100艘主力戰艦,300多艘輔助戰艦,一下子來了7成,單純海軍的總人數,都來了12萬多。

100多艘的主力艦,來了92艘,還有其他的戰艦,可以說是傾巢而出,如果不是面對着陸地,是針對一個島國的話,哪怕是日本這樣,擁有上千萬,甚至更多人口的島國,也足以滅國。

單純火炮的數目,就超過了3萬門,加上大量的海軍,這個戰鬥力非常的猛。

不過他們並不是重點,重點的是陸軍,這個時代的火炮的,定海軍已經發展的相當的好了,可是射程不過是3裡左右,也就是1500米,這個在11世紀的人們看來,已經是神蹟一般,可是在趙信看來,就這麼着吧。

甚至在沒有飛機出現的時代,就算是火炮的射程,超過了20公里,又能夠如何,把岸邊犁一遍,最終還是要登陸。

相對於海軍,陸軍派出的就多了,足足50萬人。

沒錯,就是50萬人,2年多的時間,在定海軍陸軍改制了之後,陸軍的人數在慶曆六年,達到了5萬,然後慶曆六年開始,在拿下濟州島的時候,擴容了一次,不但該退役的沒有退役,又擴張了一次,軍隊總人數達到了10萬。

不過增加的五萬大軍,基本上,都分散到了濟州島和琉球,留在定海軍的大概3萬人,比起之前,只是多了1萬,可是這一萬,基本上都是士官和軍官。

更大的選擇餘地之中,再加上固定的教育,哪怕是最後到達定海軍的,也會接受6個月到1.5年的教育,這些是軍官大規模出現的關鍵。

封建的軍隊,特別是北宋,之所以有將門的出現,原因就在於,普通人接觸知識的渠道比較窄,讀書識字這玩意可以普及,可是兵法和地理,這個怎麼普及。

這個是造反的手段,是屠龍術,這玩意要普及了,恐怕皇帝就坐不穩了。

可是在定海軍,這一點沒關係,甚至趙信還會主動的普及這個。

冷兵器時代,謀士和主將的作用的很重要,到了熱武器時代,也很重要,卻不是無可替代,特別是到了熱武器時代,很多的戰術戰法,大家都知道,執行力度也相似,最終拼的,就是整體的實力和後勤。

這也是熱武器時代帶來的明顯的變化,一隻裝備上面完全碾壓的隊伍,哪怕是讓一個只能夠稱之爲合格的將軍帶領,面對着一個名將的隊伍,卻武器不全,最終的勝利,幾乎有九成,就是裝備碾壓的隊伍

在這種情況之下,兵法和戰術這些東西,最多能夠稱之爲錦上添花的東西,最多能夠在勢均力敵的戰鬥之中出現,這中間,普及和不普及,又有什麼問題呢?

大量的軍官,還有專業軍人,幾乎把定海軍的軍隊,變成了一個培訓場,同時,加大了對民兵的訓練。

只要決定了向北,那麼幾乎肯定要進入到大陸上面,別說是五萬十萬,就算是二十萬,三十萬,也不足夠啊。

從這個時候開始,定海軍的擴張腳步,就從來都沒有停歇過,攻擊北海道的時候,以困難的名義,再一次的徵兵,這一次,定海軍的規模擴張到了20萬。

實際上,對北海道的攻擊,最多算的上一次武裝巡遊,在這個程度之上,擴張的軍隊幾乎都停留在了北海道。

到了慶曆七年初,在佔據了的北海道,不足一個月的前提下,再一次的攻擊,這一次,乾脆的把軍隊數量增加到了50萬,比起之前,最少擴張了一倍多,可是經過了2年的調整和努力,定海軍有這樣的底氣。

50萬大軍,這只是登陸的一部分,大部分已經抵達了北海道,其中先頭部隊大概是10萬大軍前來,負責佔據登陸場,並且向着縱深,而之後,還會有源源不斷的兵力前來。

登陸進行的相當的順利,遠隔千里之外,定海軍爲了這麼一次登陸的,投入了相當準備,除了50萬大軍,還準備了差不多70萬的民夫,這些需要在接下來的時間,投入到建設之中。

不過,登陸之後,原來屬於海參崴城的地方,只有不到200人,其中大部分都是老弱病殘,連一個有武力的都沒有,被定海軍大軍前來,首先就是投降,他們不會有絲毫的抵抗。

在先頭部隊認真的探查周圍一切之後,最終選擇放棄原來的城市,重新建設。

定海軍成立已經有好幾年的時間了,最初的時候,或許會有一些北宋的建設,可是伴隨着時間的推移,特別是大量的鋼筋水泥,還有新的建築的方法的投入推廣,已經形成了自己獨特的建築方式。

這種建築方式之下,原來的城市,根本就提供不了多少幫助,反而會因爲太小,並且年久失修的關係,帶來很多的隱患,與其這樣,還不如選擇合適的地方,進行新城的建設。

這中間,最佳的選擇,還是在港口,天然的港口的位置。

按照後世來說,海參崴本身就是一個天然的港口,曾經是俄羅斯遠東艦隊的駐地,只要派出專業的人員,搜索一圈,就可以找到合適的地方。

距離這個城市的位置,大概在30裡左右,這裡有一大片的沿海開闊地,大概能夠建設起來120到150平方公里的城市。

這裡是一個重點,雖然相對而言,有些偏僻了,可是實際上,這裡會是未來幾年,定海軍在北方最重要的港口之一的。

跟隨着10萬先頭部隊登陸的,還有5萬民夫,他們一部分負責給這些先頭部隊,運輸一些東西,保證讓先頭部隊繼續擴張,另外一方面,差不多2萬人,就留下來建城。

只有把城市給建設起來,才能夠提供源源不斷的補充,而不是無根之木。

北方,中國的東北,非常龐大,幾十萬,甚至是一百多萬平方公里的土地,如果加上了朝鮮北部地區,這些會更大,這麼龐大的土地之下,就算是20萬,30萬撒進去,也非常不起眼,更別說現在,一點基礎都沒有。

10萬大軍,還有後續抵達的20萬大軍,一共30萬軍隊,開始四下活動,不過活動的時間並不長,因爲高緯度地區,夏季的時間並不長,進入到陰曆八月份左右,就會進入到嚴冬。

哪怕定海軍做出了充足的準備,擁有羽絨服和棉衣這樣,可以在高緯度地區,活動的禦寒衣物,可是在北方的寒冬,那是自然的禁區,幾乎沒有多少人,會在冬季裡面活動的。

佔據海參崴的時候,是在陰曆七月左右,差不多還有一個多月的時間,如果說,不能在冬季到來之前,在海參崴建立大量的建築物,還有禦寒的建築的話,他們大部分的駐軍,就只能夠回去。

這就等於說,浪費了半年的時間,雖然說,對於趙信,對於定海軍,時間並不緊迫,甚至一定程度上面,只要不過度的刺激北宋,定海軍的發展就沒有絲毫的問題,用10年,20年,當定海軍的民衆逐步的接受定海軍,徹底的留下來,新生下來的這些年輕的定海軍的成員,成長起來之後的,定海軍自然而然的就會拿到應該得到的東西。

這一點,趙信也清楚,可是在趙信的心中,只要開啓了,那就要儘量的做好,浪費半年的時間,從來都不是他願意的。

在濟州島上,新建成的水泥廠,幾乎全部都轉產,高緯度地區使用的水泥,它能夠在高寒地區,保持着相對的特性,專門適合高寒地區的保暖的空心磚,還有雙層玻璃,也都做出來的,這些都已經在後面的運輸船上。

幾年的時間,定海軍已經跟之前,大不一樣了,因爲琉球和濟州島的分流,大部分的工業已經轉出去了,可是海軍和造船廠,一直都集中在了定海軍。

雖然負責琉球和定海軍的官員,一直都在謀求大型的造船廠,因爲他們那裡海上活動也相對比較旺盛,可是定海軍除了在他們那裡興建了的兩個修船廠,還有4個小型的,不超過800料的小型造船廠之外,其他的,還是集中在定海軍的運河。

15公里的運河,此時此刻,已經成爲定海軍最重要的造船基地,擁有超過萬料的船塢450個,也就是說,如果各方面的原材料足夠,人員齊備的話,定海軍可以一次性的興建450艘萬料的大船。

實際上,在擁有了這麼多船塢之後,定海軍的造船廠,就沒有滿過。

定海軍的造船效率太高了,在統籌和各方面的增強之下,一艘船平均在船塢的時間,減少了很多,以萬料的船爲例,平均在船塢的時間少於15天。

也就是說,當這個全面開啓的話,月產量最少是900萬料,實際上,這個數字還有所增加,450個船塢,其中最少有100個是大型的,最大的甚至超過了5萬料。

年產量億料造船基地,就算是到了後世,也是非常可怕的,在鋼鐵沒有成爲造船材料之前,單純的樹木,真的不夠用。

北宋的森林已經少了,多年的開發,讓整個中原,土地的面積很大,可是大部分都是耕地,森林,特別是適合做船材的森林開始變少了。

定海軍是的可以減少船材蓄積的過程,可是這個減少,不是變出船材,而且南方的很多數目,根本不適合作爲船材,這就大大的減少了船材的獲取。

定海軍的船的產量,一直受到這個因素的制約,可是總量龐大的,幾年的時間,定海軍的船舶的噸位,已經超過了8000萬,向9000萬去了,這些纔是定海軍跨越海洋,選擇在幾千裡外登陸的根本底氣。

軍隊只是第一波,然後民夫,物資,還有其他的機械,這些就會由無數的船隊,源源不斷的送過來,在軍隊登陸的第三天,一隻擁有了80艘萬料以上的運輸船的船隊抵達了海參崴,他們帶來了差不都5萬民夫和規模龐大的物資機械,定海軍對海參崴的開發,正式開始了。

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