“哎，我怎麼感覺自己對協約國陸軍比英法陸軍那些將領們都上心呢？”徐傑不由的自嘲了一句。爲了能讓英法聯軍不至於被德國人一鍋端了，爲了能讓德國的裝甲精銳深深的陷入到西線這個泥潭中。不至於再跑到東線給華夏找麻煩，徐傑可是着實動了一番腦筋的。
想要對付德國人的裝甲矛頭怎麼辦？最簡單的辦法就是給英法裝備數量更多性能更好的坦克和更多的機槍迫擊炮以及自行火炮，用絕對的力量去擊潰對手。不過這個想法真是想想就算了，德國是誰？世界第二大工業強國，世界第一大陸軍！說是百戰精銳也不爲過。論工業總量英法加一塊纔有一些優勢，如果華夏全力幫英法生產裝備的話，也許可以在數量上和質量上都超過德國，但是很可惜的是，華夏現在準備和俄國臨時政府開戰了，坦克半履帶車這些具有優秀越野能力的撤離華夏自己還缺呢，怎麼可能大量提供給協約國？
徐傑給協約國準備的一批東西就是火力夠用，速度夠快，行程足夠遠，並且容易大量生產的。另外再加上幾條那就是訓練容易成本較低。嗯，這就差不多了！什麼？你說這不就是英國人弄的卡車炮嗎？徐傑搞的這東西可不是英國人那種低檔次的貨，而且這東西在實戰中表現的並不好，曾經交給過俄國人使用，但是無論是在機動作戰還是防禦戰中表現的並不太好。
通過性太過悲劇了！在俄國泥濘的環境中，俄國人忙的最多的是把這些車輛從一個泥坑搬出來後，再掉到另一個泥坑，這些東西絕大部分時候都不會恰好趕到需要他們的戰場上。要麼是正在前往戰場的途中，要麼是正在撤退的途中，當然也有被遺棄在路邊的時候，好幾噸的車一旦陷入泥潭中，可就真不是單純靠人力或者馬匹就可以拉出來的了！
就算到了戰場上，這種卡車炮的使用效果也十分一般。首先，這東西的地盤太輕了，纔是一輛一噸半或者兩噸的輕卡，但是卻裝了一門75mm加農炮。射擊的時候需要放下炮架。如果要反坦克或者在地形稍微複雜的地方作戰，這門火炮的俯角又受到限制，因爲畢竟火炮是放在後面卡車貨鬥中的，前面有一個駕駛室擋射角。當然你也可以把車屁股對準敵人.....。而在火力發揮上，這東西面對榴霰彈或者高爆彈都很危險，開始這炮車連炮盾都沒有，榴彈近失就可能導致炮車的嚴重損壞，後來加了點裝甲後還是不行，爲嘛？人員沒防護！一場戰鬥下了，炮組損失大半這傷不起啊！最後這東西最好的用途就是作爲中距離壓制火炮。但是射程又不上不下。總之是一個比較悲催的產品。
華夏當時也給俄國人提供過一些此類產品，那是爲了賣錢，兼做試驗品的。好用就繼續生產，不好用反正就賣出去了。不過這一次給英法提供的東西可就不能這樣湊合了，畢竟要是英法真完蛋了。華夏後面的計劃就不好實施了！要操作比較方便，機動性較強，火力夠用，速度夠快，形成夠遠而且成本還要比較低廉，這可確實讓華夏的武器設計師們絞盡了腦汁！
不過好在有徐傑這個穿越者在，根據歷史上的各種經驗和現實中的情況。徐傑最終還是剽竊了一款2戰歷史上的思路，那就是歷史上的234系列裝甲車。這種8輪卡車有多個改進版，其中徐傑準備採用的是2、3、4型三個版本，2型戰車裝備的是一門50mml60反坦克炮。總重量11.74噸。速度80km每小時。油箱容積240l到360l左右。裝甲爲正面30mm傾斜裝甲，側面8mm，後部。3型和4型戰車和2型比主要是武器不同。3型戰車裝備了一門75mml24的榴彈炮，而4型戰車裝備了一門75mml46的反坦克炮。
歷史上這三款戰車並沒有大量投產，2型戰車產量貌似是101輛，3型不多，後來全部改成了4型。但是4型產量更悲催，貌似是89輛！究其原因就是這東西不適合2戰情況，比如說，2型戰車的50mml60火炮到了2戰後期能打穿誰？這東西作爲偵察車就有些奢侈，作爲機動反坦克力量又太過肉雞，自然不受歡迎。3型戰車裝的是75mm榴彈炮，這東西和2型差不多的道理。到了4型，總算有一門過得去的火炮了。但是出來的真的太晚了，到44年年底開始搞，最後生產的戰車絕大部分都沒有進入軍隊服役.....。可謂是生不逢時啊。
這些在2戰期間或許有些雞肋的東西要是用到現在戰場上可就不一樣了，首先，第一個好處就是法國東北部雖然是丘陵地帶，但是好歹道路情況不錯，搞不出8*8的話通過問題也不大。只要弄個8輪車就可以。第二，1戰有什麼硬東西可以打？根據戰場的情況來看l50級別的火炮就可以幹掉絕大部分裝甲目標了，英國人有長管6磅炮，這東西威力足夠了。不存在2戰中234車族碰上的威力不足的問題。第三，就是能打動它的真不多的裝甲幾乎可以抵禦37mm炮一點問題都沒有。德國陸軍步兵武器有什麼？最多不過是機槍迫擊炮而已，根本打不穿這些戰車，一些50mm加農炮在中近距離也可以打穿，但是這些東西除了坦克上裝備的有一定機動性之外，步兵拖曳的根本沒有機動性可言，只能用於防禦和設伏。但是問題是現在德國人是進攻啊，怎麼防禦啊！
所以說從防護上來講，這款戰車除了面對德國人的坦克或者少量的戰防炮之外，只要不是被流彈直接砸上其它的情況下幾乎可以無視絕大部分攻擊，而且爲了保護脆弱的輪胎部分，華夏的武器設計師們還專門配上了裙帶板。說道生存性，這款車還有一個大優點就是體型較小而且移動迅速。挖一個淺坑進去就真的只有巴掌大的地反露在外面了，以1戰的標準來看，想用坦克炮擊中這麼小的東西確實不容易。雖然現在的科技水平還造不出能在公路上跑出80到90km高速的東東，但是跑50到60還是可能的，要是真的跑起來的話，那可真是轉進如風啊！再加上超長的行程，一輛車加滿油怎麼也能跑500km左右。這基本上加一次油就能到達戰場的絕大部分地區了，妥妥的救火隊啊！
更重要的是廉價，當然，這種廉價是和標準的坦克去比，和坦克對射時，長50mm級別的炮甚至是75mm炮幾乎可以保證相互摧毀。拿一個輪式裝甲車換一輛坦克那明顯是賺多了！秉承節省資源，方便後勤和多功能化的要求，華夏的設計師們在一款八輪車的地盤上生產出了一系列多功能戰車。當然，絕大部分是武器不同，其它的基本上都一樣級別的火炮是必須裝的，在英國人的要求下，專門換成了英國人自己生產的57mml50加農炮，榴彈炮車不用75mm級別的了，英國人感覺有點小，所以換成了自己的24磅炮火炮。至於反坦克戰車嗎？考慮到法國人也有很大的反坦克需求，所以，在經過一番協調後，決定採用法國的75mm加農炮作爲協約國的統一配置。另外爲了增加近距離火力，華夏還專門爲協約國生產了一款裝備有線膛迫擊炮的戰車。除此之外，還有裝備機槍或者37mm呯呯炮的偵察型戰車。
整款戰車的重量在8噸左右，正面是20mm的傾斜裝甲，側面和後面維持8mm不變。最大速度在45km左右，行程十分有保障，至少有300千米以上。更重要的是這東西訓練起來比較容易，會開車嗎？會開車的話接受一段時間配需就可以了。比訓練坦克上要容易的多，後來爲了增加反步兵能力，華夏設計師們還增加了一挺機槍以及拋雷器等武器。
不過貌似單純的機動部隊還是不太夠的，畢竟這只是想法抵消了德國人的裝甲矛頭，在炮兵方面的法國人和英國人的戰術水平和裝備相對於德奧來說還是差了一些。在權衡之後，華夏決定再給英國人派遣一些炮兵指揮官，同時出售一批大口徑加農炮，這些重炮的人物只有一個，那就是壓制德國的遠程炮兵。爲了增加這些火炮的機動性，還專門配屬了重型牽引車。當然這些也都是花錢的。
徐傑還是怕不夠，想了想後，又決定繼續利用這次機會開始大量清空倉庫，像各種機槍步槍和地雷這些東西更是隻要對方要，華夏就賣。而且在這些產品中還有兩種比較特別的地雷，一種就是徐傑模仿2戰中的跳雷，這種地雷被激發後會上竄到近2米的空中然後爆炸，直接從上到下來一個覆蓋！讓人無處可躲而且專門爆頭！殺傷力巨大，而另一種地雷則是隻有半個巴掌大小，裡面的戰鬥部更是小的可憐，這種地雷只能炸傷人的腿，然後迫使對反撤出戰鬥，開始的時候法國人對這些東西十分不喜歡，感覺生產者太黑了，炸藥都不多裝，嚇唬誰呢？但是當用過之後，他們發現製造這玩意的人真是太黑太黑了！
感謝書友zhouyu1976的打賞，以及書友快風、9527的月票支持~~~。