鐵路這玩意好啊，不管是運人還是運貨，或者是運兵，都比騎馬來得要快——鐵路本身就能運送戰馬，連坦克都能運！
當然，崇禎皇帝穿越的方式有點兒莫名其妙的，到現在也沒弄明白自己爲什麼會穿越，到底是怎麼穿越的，也就沒來得及去弄個軍火庫和智腦一類的好玩意過來。
除了滿腦子的穿越者培訓基地的那些不完全瞎扯版本的教程之外，剩下的什麼都沒有。
所以，坦克沒有，噠噠噠冒藍火的加特林也沒有，連他孃的靠譜一些的歷史知識都沒有。
但是，崇禎皇帝再怎麼小白，也知道鐵路這玩意的作用啊——後世的天朝不就總說什麼三橫三縱大動脈？
每年不總有那麼兩個時間段，能在火車上看到來來回回的兵哥哥們？
偶爾，還能看到那些揚着炮管的坦克一類的好東西，甚至於偶爾還能看到些大殺器……
如果說鐵路不是好東西，後世爲什麼會提速提速再提速，都一直提到三百公里每小時的高鐵出現還在琢磨着提速？
眼下的大明雖然沒有那些坦克和大殺器，但是大明有騎兵，有戰馬，而且這些東西和糧草都可以通過鐵路來轉運，這就很關鍵了！
騎兵就是這個時代的重型坦克！
至於運人，大明跟後世不一樣。
後世雖然也搞什麼戶籍，也搞什麼暫住證一類的玩意，但是你只要拿着種花家的身份證，除了港澳臺之外，中華大地任何一個省市還不是隨便去？
大明不行，就算是有大明的戶籍也不行——還得有路引。
路引這玩意比暫住證和護照一類的玩意還兇殘——沒有路引，任憑你再怎麼牛逼的人物也走不出自己所在的州府。
當然，讀書人除外，因爲讀書嘛，需要遊學，需要外出裝逼，自然就不能被路引這東西給束縛住了。
除了不需要路引之外，大明的讀書人甚至於還可以佩帶刀劍出門——換個平頭百姓試試？
當然，崇禎皇帝現在沒有廢掉路引制度的打算，自然也就不可能出現後世春運時的那種盛景。
就依着現在的大明國情，能夠乘坐火車的，只能是那些不差錢還能拿到路引的商人，剩下的也就是官府和軍方這一文一武兩個系統裡的人了，還有那些有功名在身的讀書人。
而隨着時間的一點點向前推進，崇禎皇帝重新搞起來的社學肯定也會越來越好，然後讀書人也就會越來越多，能夠拿到秀才功名的人自然也就越來越多。
甚至於以後舉人都會變得不值錢起來。
從這些人身上開始試點客運業務，貌似沒毛病？
洪承疇顯然也明白這一點，當下便躬身道：“微臣會與諸位同僚商議此事，然後再呈報陛下。”
崇禎皇帝點了點頭，又接着道：“另外，洪愛卿覺得徵召一些大明的百姓來修築鐵路如何？”
臥槽！皇帝瘋了！
洪承疇的第一反應就是崇禎皇帝又開始抽瘋了。
現在有這麼多的蠻子在修鐵路，您老人家還不滿意，還打算徵召百姓來修鐵路？
這條鐵路上死了多少蠻子，陛下您心裡真的沒點兒數？是不是微臣在一個月內把這四十萬的韃靼蠻子們都給累死，您老人家才能明白過來？
還是說您老人家想向楊二陛下學習學習？您就不怕鐵路修到揚州的時候您也掛在那裡？
可以預見，崇禎皇帝真要是打算向楊二陛下修運河一樣玩命的消耗民力，就算他在民間有再好的名聲也經不起這麼消耗！
到時候就等着天下大亂，三十六路反王七十二路煙塵起吧！
尤其是崇禎十二年以前，哪一年沒打仗？哪一年沒天災？自己的國傢什麼情況你心裡還沒點兒數？
斟酌了一番後，洪承疇才躬身道：“陛下，如今我大明天災剛剛有些減少，民間也在休養生息，此時徵召百姓，只怕不太適合吧？”
崇禎皇帝則是好奇的道：“怎麼不適合了？朕沒打算白白徵召百姓，而是聽憑百姓自願，讓他們在農閒之時可以修築鐵路。
到時候官府按照市價給工錢，百姓賺到了錢，鐵路修建的速度也能提升一些，一舉兩得的事兒，有何不可？”
洪承疇這才鬆了一口氣。
如果說僅僅是在農閒之時讓百姓們自願參與到鐵路修築的工程之中再給工錢，這就沒有什麼問題了。
就怕崇禎皇帝是嫌鐵路修的太慢，一拍腦袋就要大量的徵召民夫服徭役，到時候不搞的天下大亂纔怪！
崇禎皇帝卻又接着問道：“之前不是有幾段的鐵路就用過這種方式麼？現在難道沒有在用？按常理來說，有百姓一起修建，速度應該快很多才是？”
洪承疇道：“陛下，這種方法現在也在用，只是進度上面並不能令人滿意。”
崇禎皇帝卻是很好奇——大明的百姓就是後世的天朝百姓，吃苦耐勞絕對沒問題，基建狂魔幹工地的速度怎麼可能讓人不滿意？
洪承疇卻苦笑着道：“地方官府打着讓百姓們服徭役的名頭，把百姓打發到工地上混日子混工錢，那些倭奴監工又不敢管。
倘若換了蠻子們，這些倭奴手裡的鞭子早就抽上去了，可是面對這些服徭役的大明百姓，倭奴們連問都不敢問，這進度自然也就慢了下來。”
崇禎皇帝卻有些疑惑：“難道這些百姓混日子，工地上就任憑他們這樣兒混？”
洪承疇道：“眼下也只能如此了。畢竟是徭役，給的工錢極少，聊勝於無而已，再加上又有地方官府護着百姓，混日子就混日子吧，主要幹活的還是那些個蠻子。”
崇禎皇帝卻搖頭道：“這不對勁。難怪這些蠻子死的這麼快，總是不夠用，原來根子出在這兒了。”
沉吟了一番後，崇禎皇帝接着道：“朕的意思原本就是讓我大明百姓依靠那些不危險的工地賺錢，把危險的地段讓蠻子們拿命去填，卻不想搞成了這個樣子。”
洪承疇聞言，頓時就大汗不已——不光是鐵道部，其他的像工部等衙門也是一樣，都在拿着蠻子當消耗品！
這要是真正的追究起來，自己的鐵道部開了壞頭，然後順便把工部和交通部還有少府都給帶跑偏了！
不等洪承疇請罪，崇禎皇帝便接着道：“朕早就打算廢除掉徭役，看起來還是要早日實行了。”
想了想，崇禎皇帝乾脆吩咐道：“傳溫體仁和郭允厚過來見朕。”
等到王承恩領命吩咐小太監去傳溫體仁和郭允厚之後，崇禎皇帝才接着道：“徭役廢除之後，鐵道路便可以通過地方官府再徵召百姓做工，按照進度和幹活的多少來計算工錢，無非就是多派幾個小吏的事兒。”
洪承疇躬身道：“陛下英明。”
之前那些出徭役的百姓在工地上混日子，一是爲了工錢，二則也是爲了把徭役的日子混完，自然不可能玩命的幹活，這進度自然也就快不了。
但是如果採用崇禎皇帝所說的那種方式來徵召百姓幹活，想必會讓鐵路修建的進度加快一大截！
徭役廢除不廢除，就不是自己這個鐵道部尚書能管的，自然有溫首輔和郭尚書一起陪着陛下頭疼。
匆匆忙忙趕來的溫體仁和郭允厚在得知崇禎皇帝要廢除徭役的時候，第一個反應就是皇帝在搞事情，或者說皇帝又拍腦門子做決定了！
廢除徭役是不是好事兒？肯定是！
《韓非子·備內》：徭役少則民安，民安則下無重權，下無重權則權勢滅，權勢滅則德在上矣。
任誰都知道，輕徭薄賦就能民安！
大明的徭役分爲三種，一爲裡甲役，裡甲役即一里的事務，二爲均徭，即供官府經常性的差役，三爲雜泛，爲臨時派遣的一切差役。
而且這些都是無償的！官府不會給一文錢的工錢！
尤其是徵發徭役是可以強制性進行的，一旦涉及到緊急性持的修築河堤什麼的，臨時僱傭人方便還是直接徵發百姓強制幹活方便？
但是對於崇禎皇帝來說就不是這麼回事兒了。
徭役自崇禎皇帝登基之後已經改了很多，包括會給工錢，甚至於按市面上的工錢來給付。
但是百姓們的思維卻是一時半會兒的轉變不過來，哪怕是能拿到工錢，也一樣認爲這些活計是自己額外乾的，能偷懶就偷懶。
這一點，整個大明的官員們都是心知肚明。
但是正應了那句話，欺上不瞞下，反正百姓們拿了好處，自己官聲就會好，官聲好了京察考覈就會有加分，升職的機會也就大，何必在這種小事兒上面給自己找不痛快？
而且站的角度不一樣，看問題的方式也不一樣。
對於溫體仁和郭允厚來說，如今崇禎皇帝一拍腦門子就決定廢掉徭役，那以後要是涉及到河堤、寢陵等等問題的時候，該怎麼辦？
難道說，大明崇禎皇帝的寢陵不是少府徵發徭役修的，而是僱傭力工來修築的？
想想都覺得蛋疼！
崇禎皇帝卻對於這些理由嗤之以鼻：“現在的百姓都被慣壞了，真正出徭役的時候大部分都是在讓那些勞工幹活，百姓們只是象徵性的擺弄幾下就算完，這是糊弄誰呢？
是，朕的大明現在不差錢，不管是國庫還是內帑，裡面的銀子多的是，得經常打理纔不至於生鏽，可是也不是這樣兒浪費的！
廢除掉徭役之後，以後百姓們再幹活就是按工付錢，乾的多自然就拿的多，乾的少了就拿的少，很公平！”
溫體仁躬身道：“啓奏陛下，臣以爲陛下言之有理，但是卻過於片面。
像修建鐵路也好，其他的一輕徭役也罷，陛下想要廢除自然是可以的，但是像寢陵、河堤一類的徭役，陛下也要廢除？”
光想着怎麼提高百姓幹活積極性的崇禎皇帝也遲疑了——寢陵和河堤這兩個都是有危險的，到時候真要是把這些徭役都給廢了，那老百姓願意不願意來做這兩份工可就真不好說了！
尤其是其他的一些可能會涉及到危險的活計，很可能就沒有百姓來幹，只能依靠那些蠻子了！
自己活着的時候還好，甚至於自己的兒子那個時代應該也沒問題，可是當大明真的統一了這顆藍星之後呢？
當有一天，沒有了蠻子的時候該怎麼辦？靠誰來幹活？
遲疑了半晌之後，崇禎皇帝還是咬牙道：“河堤一類的徭役，交由當地衛所！
至於朕的寢陵，還是等以後再說，或者由少府出錢僱傭百姓，或者由少府徵發衛所。
總之，廢除掉一切徭役，與民休養生息！”
後世的三峽工程有沒有危險？不還是沒有強制百姓去勞動！憑什麼大明就不行？
別扯什麼挖掘機和先進技術手段一類的，大明也沒有三峽那麼大的工程！
至於其他的，像黃河大堤，救災一類的事情，原本就應該是衛所的職責，憑什麼讓百姓去幹？
還有自己的寢陵，那是少府該研究的問題，不是百姓應該免費無償的勞動！
溫體仁和郭允厚對視了一眼之後，只得躬身道：“陛下仁慈！”
不勸了！你愛咋咋滴！
崇禎這樣兒的皇帝就沒辦法勸，別管什麼事兒都是一拍腦袋就決定，勸也勸不住！
再說了，廢除徭役這是可以算得上是千古第一的仁政了，比之前的永不加賦還要更加的仁！
永不加賦是怎麼回事兒，站在溫體仁和郭允厚的位置上自然是看的清清楚楚明明白白的，對於其中的彎彎繞也是心知肚明。
但是廢除徭役可就完全不同了，這意味着百姓們除了自己耕種，還有處理好自己家中的那一攤子事情以外，剩下的免費勞動完全沒有了！
依着崇禎皇帝的性子，說是要僱傭百姓給工錢，那就肯定是給工錢，說是幹不好了少給錢那也肯定會少給錢，到時候百姓們幹活的積極性也確實能提高一些。
其他幾個方面先不說，光光是鐵路修建工程進度的加快，就不知道能給大明帶來多少的好處了！
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