第856章 我若不敢出門,誰還敢用我家安保?

11月30號。

青港金沙灘,國際旅遊城。

從凌晨開始,附近羣衆就發現,有許多從未見過的解放牌大巴車,陸陸續續停靠在全民廣場附近。

這類大巴車不再使用超大型拖拉機車頭,而是改爲子彈流線型。

後方車廂呈扁平狀,寬約三米,長達十五米,頂部似乎還有純乙醇容器和太陽能供電系統

“這麼寬,怎麼上路?”

“是啊,哪怕出口,海外應該也沒法用吧?”

“拿智能一卡通用攝像功能,拉進視野瞧瞧上面寫了啥?”

“高速區間車?”

“哦,我想起來了,這是一路向西工程中,用於溝通產業園的大巴,只能在運輸專用道上跑。”

“話說,這外觀也太豪華了吧?”

“廢話,不整的好看點,怎麼吸引咱們遷居產業園?”

“……”

“睡覺睡覺,不看了,省的又上葛老二的當。”

凌晨三點。

羣衆們忍不住好奇,再次趴到窗前觀看。

因爲過去這麼久,外面調動車輛的聲音,壓根就沒停息過。

然而。

拉開簾子一瞧,廣場附近的住戶們,全驚呆了。

只見堪比四個足球場的廣場上,包括周圍馬路邊,密密麻麻停的全是區間車,粗略數數,不下於三百輛。

並且,每隔五十輛,就有一臺海油移動能源補給車。

據說這車前半部分提供汽油,後半部分提供純乙醇和液氧。

更重要的是,遠處還有許多區間車在向廣場趕來。

而廣場中間,影影綽綽,似乎有人搭建舞臺。

“奇怪,今天天成電器工業舉辦車展嗎?”

“沒聽說這方面消息。”

“上論壇看看。”

“查不到相關新聞。”

“奇怪。”

凌晨五點。

聚集在全民廣場及附近的區間車,已經突破五百輛。

而郊區居民,尤其是臨近一路向西高速的住戶,甚至發現高速下道口,不知何時停靠了近百輛蒙着迷彩帆布的拖掛,和裝有水泥生產設備的重卡。

當天色漸亮。

大街兩側出現許多安全員和綠衣。

隨後,一隊隊由五百人組成的羣體,踏着整齊步伐,進入全民廣場。

拆舊方陣、土建方陣、電氣方陣、水暖方陣、木匠方陣、瓦工方陣、漆工方陣、電器方陣、安裝方陣、設計方陣、醫護方陣、廚師方陣、勤務方陣……

如此動靜,吸引無數起早鍛鍊或購買早餐的羣衆。

這正常嗎?

肯定不正常!

某些聞訊跑來的海外記者和特工,更是將消息傳向母星各地。

早上七點。

所有人員到位,葛老闆出現在臨時舞臺上。

“沒啥要說的,出去是爲了賺錢養家,希望大家注意安全,不要弱了咱華夏人氣勢,早點搞完,早點歸來,上車!”

嘩啦啦……

援建人員有序登車,工作人員則是按照方陣和工號,將一包包行李和工具,裝進車輛儲物箱。

不多時。

龐大車隊猶如長龍一般,自金沙灘上道口,駛入已經竣工的一路向西高速東山路段。

天色大亮,圍觀羣衆更多了。

當蒙着帆布的拖掛,和裝有水泥生產設備的大卡車啓動。

百曉通論壇活躍度,直線上升。

“天飾兩萬員工援建迪拜!“

“天成電器工業五百員工常駐迪拜。“

“天融國際兩百員工常駐迪拜。“

“天成國際控股五十名骨幹常駐迪拜。“

“天成房地產開發兩百名員工常駐迪拜。“

“這是走陸路前往迪拜?”

“太遠了吧?怕不是要跑一個月?”

“等等,葛老二說他要去迪拜!”

“這貨瘋了?”

“北美都表明要打伊拉,他還敢去那邊?”

“他說:我若是不敢出門,誰還敢用我家安保?”

“好有道理。”

“不愧是我二哥,霸氣!”

“難道你們就不好奇,被帆布蒙着的近百輛拖掛?”

“好奇有啥用,又看不到。”

“瞧瞧告訴大家,我有個朋友住在天成電器工業附近,據他說,有二十輛來自那裡,葛老二出行,電器工業能不提供點給力的大傢伙?”

“會是啥?”

“哎,巧了,我也有個朋友,住在大秦兵鋒廠區附近,據他說,也有二十輛來自那裡,葛老二出行,大秦兵鋒不提供點給力的大傢伙?”

“嘶……”

“我靠,我也有個朋友……”

“狗託!”

“託你大爺,這有啥好託的。”

“也對。”

“我這個朋友住在東山某軍部附近,有二十輛來自那裡。”

“我靠!”

“誰還有個朋友?告訴我剩下的四十輛來自哪裡?”

“有沒有聽過去年基於二炮組建的航空軍團?”

“不是吧?”

“我就這麼一說,大家就這麼一聽,別當真。”

“……”

在外界各種猜測中,天成援建車隊駛出東山,進入南河區域一路向西高速毛坯路。

雖然是毛坯路,但部分路段早在葛老闆下鄉調研時就開始鋪設瀝青,倆月過去,道路平坦,車隊速度不減。

抵達正在施工的太行隧道,衆多忙活完農戶遷居的並列雙翼直升機,早已等待多時。

或一架兩輛區間車,或一架一輛拖掛,或機艙運輸,或空中吊運……

三天後,車隊抵達阿拉善地效運輸中轉站。

五十架四百噸地效運輸機開動,連車帶人,走大漠地效西北航線,飛往塔城。

……………………

12月4號。

母星發生看似反常,又十分科學的“日全食“。

這是母星今年第二次日食,幾乎覆蓋整個南半球。

同時,多個國家氣象衛星發出颱風預警,倭島南部海域正在形成超強颱風,中心附近最大風力約14級(42米/秒,強颱風級),中心最低氣壓爲950百帕,七級風圈半徑200-350公里,十級風圈半徑100公里,十二級風圈半徑50公里。

該颱風是今年第九個擁有名字的風暴,被母星氣象組織命名爲“風神“,編號0209。

風神的風眼,早在半個月之前就被氣象衛星發現,但當時僅爲3級,隨後消散、重聚,直到今天早上,風神以令世界都爲之震驚的速度,瞬間爆發,展現其史無前例的兇悍。

中午時分,風神席捲三十米巨浪,和滿天白沫,從九洲島南部略過,切割濟州島,在南棒子南部居民驚恐眼神中,以極其風騷的走位,拐向仁川……

滴滴滴滴滴……

仁川大橋風力測試儀發出警告。

隨後,全路段廣播系統,傳出瘮人的刺耳鳴叫。

行走在大橋上的萬千遊客們,不明所以的看向空中。

風平浪靜,碧海藍天。

“歐巴,好吵啊!”

“這東西壞了吧?”

“天成的東西太不靠譜了。”

說話間。

大橋區間阻攔設備啓動,逼迫所有車輛減速,隨後大橋兩側彈出繩索……

緊接着。

嗖嗖嗖……

一輛輛只能在橋體兩側專用通道行駛的重機,以至少300km/h的速度呼嘯而過。

F路段。

兩輛重機停靠兩側,四名黑衣天衛跳下車,兩名在車主抱怨中,使用繩索固定車輛,兩名打開大橋應急通道。

“這不是演習,風神即將抵達,不想死的,快進入應急通道!”

“騙鬼呢,風神去了慶尚南道,根本不回來這裡。”

天衛聳聳肩,“愛信不信,相信我的,請在五分鐘內進入安全通道,有序乘坐應急車輛撤離,不相信我的,祝你們玩得開心。”

嗖……

就在這時,一輛酷似過山車的設備,帶着數百名歇斯底里、扯着嗓子驚叫的遊客,奔向大橋末端的管理處。

遠處,也有一輛同樣的設備,奔向大橋起始點管理處。

異樣氣氛瀰漫整座大橋,遊客們顧不得信與不信,紛紛進入應急通道,並坐上返回的“過山車“。

呼呼呼……

不多時,一架直升機猶如發瘋似的急速飛來,一名南棒子安全員手握麥克風,“快快快……”

然後,“???”

飛行員:“人呢?”

“這裡發生了什麼?”

呼……

微風吹來,浪花朵朵……

下一刻。

波濤洶涌,海鳥驚飛。

視野盡頭,一道肉眼可見的狂風,裹挾着數十米巨浪,撲打而來……

……………………

“截止4號下午2時,風神已造成近餘人死亡,上萬人受傷,間接或直接導致南棒子損失15億富蘭克林。’

‘最可怕的是,風神途徑仁川大橋,據旅遊部門統計,今日遊客約有兩萬人,行駛車輛高達一千五百餘,受通訊影響,傷亡情況未知,安全部門正在緊急聯絡仁川大橋管理處。’

‘此外,按照當初設計,該橋可承受每秒90米狂風和里氏8級地震,堪稱母星最堅固大橋之一,但風神引發海嘯,形成幾乎比擬橋身高度的巨浪,數遍歷來海嘯災難,尚沒有建築能在這種情況中倖存。

‘而截止現在,該橋投資總額已高達130億富蘭克林……’

“以下爲仁川機場損壞狀況……“

通往塔城的地效飛行器中。

葛小天關掉SG衛星電視,“能抗住麼?”

道十一正與十幾名特意調來的道長,通過服務器進行模擬計算,聞言回覆道:“一般來講,很難,哪怕撐過去,今後這座大橋也會變成危橋,需要返工。”

“咱家的建築很不一般。”

“是的,海嘯從東南方向撲來,設計的時候,咱們考慮過這個問題,因此給它的走向增加了很大弧度,只要海嘯不衝擊正面,依靠串聯的箱梁和岸邊的基座互相支撐,加上橋柱扇面分流,形成一個整體,就可以避免多骨諾米牌效應,海嘯過後,除了瀝青道路會崩裂,構造基本沒什麼問題。”

“遊客安置了多少?”

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