遊少華絲毫沒有覺得陸令年輕而小瞧陸令，既然陸令說這些人很專業，那自然是很專業。
想抓這些人，那確實得動腦。針孔攝像頭，而且還得帶實時傳輸設備的，縣局根本就沒有存貨。
事情比較急，網購也來不及，只能想辦法從別的地方調。
遊少華拿着陸令的方案，去和大家商量了一下，大家意見有些不一致。
很多人覺得，不就是一羣小偷嗎？這有啥難抓的？把人抓住了之後一審問不就啥都有了？
刑警隊都不怎麼負責盜竊，這兩年扒竊案子幾乎都是派出所負責，所以大家對於這羣毛賊並不是多麼在意。
但遊隊說服了黃隊，主要也是因爲黃隊對陸令也比較信任。
領導都同意，那就沒什麼可說的了，執行任務就是。
黃隊聯繫了於局，接着找到了市局，市局也沒有這些東西，但是市局有途徑，說今天晚上可以給送過來50套。
現在就剩下一個問題，就是怎麼安裝。
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所謂的針孔攝像頭並不像想象中只有一根針那麼大，攝像頭可以很小很小，但是後面有供電設備、存儲設備和信號發射設備，直接貼在車頂棚上太過於顯眼。
關於這個，陸令就不是專業的了，好在這些車的車齡都不是很短，車頂也比較髒，如果拆開車內頂部的複合材料，然後把這個攝像頭裝進去，並不容易被發現。
這是個不小的工程。
得找到公交公司，把這個事說清楚，而且必須得到支持，且需要保密。這個難度並不大，因爲公交公司現在也非常頭疼這些小偷。接着就得找修車工，搞清楚怎麼拆、怎麼安裝，要在明天早上凌晨四點之前全部搞定，並且不能有一個紕漏。如果被發現一個問題，那這些人一通氣，就麻煩了。
難度是客觀存在的，這也是很多人反對這個辦法的主要原因。
今天晚上動手，可能能抓幾個，明天萬一全跑了呢？
陸令這也是賭上了自己積攢兩個大案的認可度，如果明天陸令聊天出了問題，沒有得到好的結果，以後陸令再提出這種複雜的方案，願意去執行的人就少很多了。
說幹就幹。
晚上，汽車站大約三分之一停放的汽車，開始了改造。
一共有18輛車參與了改造，光修車師父就來了四五個。這些人保密性不太需要擔心，因爲他們和小偷是幾乎沒有交集的，對保密要求高的，反而是車站這邊的知情人士。
陸令沒有在這裡跟着忙活，而是在研究這個婦女的聊天記錄。
她的聊天記錄其實已經刪掉了，但是陸令還是能看到。
在聊天記錄裡，婦女基本上就是負責溝通每一輛車的一些情況，甚至還會說一下上車乘客的情況。
簡單地說，乘客越多的車子越好。有的短程乘客是站着的，這些最容易得手。
每天，婦女會得到300元的酬勞。
這可是相當不少的一筆錢，只需要十天，就能賺到一個月的工資。
陸令現在還不是見這個婦女的時候，畢竟兩個人以前見過面，如果婦女現在見到陸令，萬一再惱羞成怒，一根筋，明天的計劃就實施不了了。
不急，等人都抓到了，陸令可以再去審問一下她。
這一晚上，刑警隊忙的飛起。爲了一個系列盜竊案件，投入的人力物力已經超過了一起搶劫案。
第二天，早上七點多，陸令就在車站三樓的一間屋子裡開始了安排。
他這裡也能實時得到樓下的一些情況，畢竟有兩名便衣女警在一樓看着婦女，也順便給陸令提供情報。
在便衣警察這方面，女警其實比男警還有優勢。女性給人的威脅感看着會弱很多，所以更不容易被人審視。
陸令這邊只提供信息，具體安排哪個小偷上哪輛車，他壓根就不知道，但攝像頭知道。
目前已經能夠確定，小偷沒有一個是從車站上車的，他們分佈於縣城周邊不同的站點，具體哪個站點是不固定的。
所以給盯監控的刑警們降低了工作難度，只需要盯着一個個中途上車的人即可。
刑偵大隊一共派出了十名經驗豐富的刑警負責盯監控，而且要盯大半天，不得不說陸令面子是真的大。
但好在，截止到目前爲止，沒有什麼大的問題存在，一切都比較順利。
上午八點多，就有刑警看到了小偷行竊的過程！
這名小偷全程都沒有表情變化，在攝像頭裡，可以清晰地看到他僅僅用了兩根手指，就把另一個人的錢包，從口袋裡撥弄了出來。
最厲害的是，把錢拿走之後，他還把錢包放了回去。
這名刑警也是有不少年工作經驗了，看到這一幕，也是有些驚訝，這小偷技術真的太好了！
“這要是再帶點假幣，換進去，以假亂真，搞不好這些人被偷了一天都不容易發現。”這位說道。
“使用這麼多假幣，判的更多”，另外一人說完，接着道：“噓，我這邊也有動靜了，我得仔細看。”
有錄像，就是最好的證據，隨着大家的努力，一個上午，就看到了7起盜竊的案子，只有一起沒有得手。
每輛車上，都是兩個小偷，彼此之間是有掩護的。
越是有成績，大家心裡越安心，現在所有人都相信陸令的這個方案了。
親眼目睹了盜竊的專業性，這些人反偵查意識肯定是不會差的。
誰能想到，在扒竊已經逐漸要被科技消滅的年代，還有人來搞這個！
這個事之後，必須要給每一輛車上，都安裝至少四個攝像頭才行。
現在東安縣的長途車上，都只有兩個攝像頭，一個只照着司機那裡，另一個照着中間下車的門那裡，這樣的設計顯然是不行的。
下午四點多，遊隊帶着派出所、刑警隊的是十幾個人，換了便衣，悄無聲息地開車走了。
很多小偷已經陸續回返，上了回來的車子。
現在不確定這個汽車站有沒有小偷組織負責盯梢的人，所以抓人不能在汽車站抓，就直接在縣城的郊區附近把人拿下就是。
反正這些小偷回來的時間也不太確定，晚回來半小時啥的不是問題。他們在微信上溝通的並不頻繁。
縣城南線的進城路口就那麼兩三個，遊少華等人分開，按照這邊看監控小組的指揮，一對一對地上車去抓。
到下午六點多，小偷組織已經被抓了14人。