在廈門鼓浪嶼，何俊才正在幫着白崇禧參謀戰局的演變。小諸葛對地面戰爭非常在行，但是對於空中和海上的就不是太在行了。而說實話，中國國防軍中還找不出對海上作戰，特別是利用空軍進行對海作戰精通的，大家都在摸着石頭過河。
作戰參謀們在圖上作業，計算着攻擊的距離和雙方的實力對比。何俊才突然想到了一個什麼事情，叫過來空軍參謀長胡百賜詳細詢問了一番，得到了肯定的答覆後，他走向白崇禧。
“健生！”白崇禧正在對這地圖思考的轉過頭來，“我覺得這次機會我們可以抓住了，有一個小東西也許會幫上我們的忙。”何俊才微笑着說——
十分鐘後，從臺北松山機場上已經做好出擊準備的轟炸機羣開始起飛，密密麻麻的在空中遮住了陽光。這些大型的b29和中型的b25轟炸機拉離跑道之後向着南面加速飛去。機場指揮官知道日軍聯合艦隊已經在向着臺南方向航行，在傍晚時分就可以開始炮擊臺灣島，這些轟炸機一定是去攻擊日軍艦隊的，但是沒有護航的戰鬥機，他們能成功嗎？畢竟日軍還有一支由六艘航母組成的航母編隊啊。
而就在轟炸機羣向臺南方向飛去的時候，原本在臺灣海峽上空遊弋的第一浮空艦隊彩雲號和祥雲號浮空母艦已經先一步抵達了高雄上空，並且在途中完成了兩個戰鬥機大隊收回的工作。除了戰鬥機大隊外，現在他們上面還各有一個強一天襲者的攻擊機大隊。在從臺中一路趕到臺南的這四個小時時間中，第一浮空艦隊幾乎是在臺南原住民的崇拜目光中完成飛行任務的。來到高雄機場的時候，兩艘浮空母艦則接受了來自空軍內部羨慕的目光。
鄭少愚就是其中的一個，他仰頭望着緩緩從天上飛過的浮空母艦，心想第一浮空艦隊司令柳哲生一定透過艦橋的舷窗在看被轟炸後的高雄機場吧。鄭少愚是多麼想也不受到地面的約束，指揮一直在空中飄來飄去的浮空母艦艦隊啊。他當年是浮空基地的指揮官，是中國空軍中最早接受浮空器操作的空軍軍官，他做夢都希望能擁有一支自己的艦隊，哪怕是一艘浮空母艦而已。
兩艘浮空母艦滑過天空，向着日本艦隊的方向飛去，他們將負責提供空中掩護。從天雲號高空艦提供的偵查情報中，柳哲生可以清楚地在浮空母艦的沙盤上了解當前的局勢。再過一個小時，轟炸機就會抵達正在靠近臺灣島的日本主力艦隊的上空，而到那個時候，第一浮空母艦的兩個戰鬥機大隊和兩個攻擊機大隊則將閃亮登場。
可笑的是，日軍爲了快速進攻，將船團分成了兩組，仍未修復好舵機的大和號和速度未受到影響的武藏號分別帶領一批巡洋艦和驅逐艦。武藏號船團以27節的高速在前，爭取早一點趕到離岸20公里左右的海域對高雄機場進行炮擊，保證中國空軍無法修復跑道。而已經落在後方50公里外的大和號船團僅能達到18節的速度，他們的目標則可能是港口的設施以及倉庫、公路等設施。
在彩雲和祥雲號浮空母艦的飛行甲板上。一架架強一天襲者攻擊機正在掛載最新生產出來的1000公斤重的魚雷。這是在美軍使用的mk13空艦魚雷上改進而設計出來的。從1943年開始，空軍經濟管理局就意識到很快可能會跟日本海軍幹上架，於是通過中美技術合作組織與美國海軍進行了技術交換，由空軍武器製造公司進行設計製造，並在青海湖進行了多次試驗。這是這款名爲“魚一”的魚雷首次登場。長達4米，直徑達到半米的它被固定在強一天襲者的機腹之下，還好強一天襲者結構很堅固，才能順利地帶上它從浮空母艦上起飛。60架強一天襲者一共攜帶了60枚這樣的直航魚雷，可以想象當它們衝向日軍艦艇時日本人驚恐的眼神。
十分鐘後柳哲生下達了出發的命令，兩艘浮空母艦上的空勤指揮官開始引導一架架的飛機從跑道上騰空而起。浮空母艦在3000米的高度逆風飛行，以幫助攜帶了魚雷的強一天襲者順利起飛。完成這一切後，浮空母艦逐漸上升高度躲到了雲層中，就像不存在一樣，但是空中的雷達波和無線電波證明在天空中的某一片白雲之上，有兩個巨大的人造物體隱藏在其中，他們就像九天的宮爵一樣巍峨屹立在那裡——
在武藏號艦橋司令部中的山本五十六眼皮一直在跳。望着天上逐漸增多的海鳥，他知道陸地很近了。在他心中非常擔心，因爲此行就是一場賭博，他賭的是中國空軍沒有那麼快修復機場，賭注就是聯合艦隊的主力艦隊，包括兩艘超級戰列艦和其他艦隻，他的目的是獲得臺南地區的制空權，好使得菲律賓的南方軍登陸這裡。
雖然南雲忠一已經報告臺南的幾個機場都被攻擊機炸燬，估計今天之內是不可修復的了。但是爲了謹慎起見，山本五十六再次讓參謀長囑咐各艦做好防空準備，並要求南雲忠一再調一支烈風式戰鬥機編隊到主力艦隊上空提供空中掩護，雖然南雲忠一的航母艦隊兵力也相當吃緊了。
山本五十六另外的一個依仗就是再過兩小時，太陽就要落下了，黑暗是主力艦隊最好的掩護。只要能保證這兩個小時內不受到攻擊，那麼山本五十六的主力艦隊就有一整夜的時間可以炮擊。對於臺灣島的情況，日本海軍瞭然於胸，即使沒有光亮輔助，炮擊的精確度也不會有任何問題。
彷彿是應徵他的擔憂一般，就在山本五十六緊張的時候，電偵戰鬥隊傳來了不好的消息，雷達被幹擾了，而且干擾波非常強烈。不光兩部對空雷達和一部對海雷達無法工作了，連被動雷達接收器也停止工作了。雖然工作環境惡劣，而且受到海水和空氣的嚴重侵蝕，但是它們也不可能碰巧同時出現問題，原因只能是被幹擾了，而被幹擾意味着中國空軍的轟炸機已經在半途了。
山本五十六得到了彙報後以最快的速度命令全隊調轉船頭，去跟大和號所在的船團匯合。雖然大和號的舵機受損，但是隻有主力艦隊的兩支分艦隊合併在一起，才能最大程度的抵抗轟炸，天知道這一次中國空軍有多少飛機前來轟炸。這支分艦隊在深藍色的大海中整齊劃一地劃了一個大大的弧形，非常的漂亮地完成了180度轉向，日本海軍不愧是這個世界上訓練最爲嚴格，掌艦水平最高的海軍之一。
就在兩支分艦隊相互之間的距離還有20公里的時候，天空中出現了中國的轟炸機，數量多得讓日軍頭皮發麻。“武藏”號所在的船團的各個軍艦上響起了刺耳的警報聲，並開始在各個艦長的指揮下結成了防空的“園陣”，而船團依然保持着高速的行駛，地平線上已經能望見大和號船團了。
中國空軍派來了一個大隊的b29重型轟炸機，兩個大隊的b25中型轟炸機，前者機腹下空空如也，後者機腹下則掛着兩枚航空魚雷。另外還有一些白色塗裝的單發攻擊機和噴氣式戰鬥機。那些噴氣式戰鬥機已經前出一步對艦隊上空的12架航母艦隊派來的烈風式戰鬥機進行了攻擊。望着被大量中國空軍戰鬥機所覆蓋的日軍直掩機，山本五十六知道它們完蛋了。果然幾分鐘的時間，這些烈風式戰鬥機就紛紛被打得空中爆炸，平均有3架以上的噴氣式戰鬥機在追逐着它們。不過這些烈風式戰鬥機飛行員非常有技巧，明知道躲不過就拼命地俯衝到低空，在戰列艦和巡洋艦之間穿梭，藉助艦隊防空的火力來對付中國空軍的戰鬥機，在他們全數被擊落在大海中的這幾分鐘時間內，中國空軍果然損失了5架噴氣式戰鬥機。
不過接下來，這些噴氣式戰鬥機迅速爬升了高度，飛出了日軍艦艇上的四式20毫米高射機關炮的射擊範圍，回到了高空，後面的事情他們只用旁觀即可。
艦橋中的山本五十六拿着望遠鏡觀察空中的轟炸機，他有點搞不明白那些重型轟炸機的作用，因爲b25還可以進行俯衝轟炸和魚雷轟炸，但是那些笨重的b29恐怕只能進行水平轟炸吧？要通過水平投彈方式來攻擊中水面高速航行的軍艦，這不是開玩笑嗎？即使考慮了風力和慣性的原因保證炸彈命中的準確性，但是軍艦仍可以方便地躲開。所以山本五十六料想那些攜帶魚雷的b25和單發攻擊機纔是聯合艦隊的心腹大患。
兩支分艦隊已經繼續靠近了數公里，再隔上十多分鐘，相向行駛的他們就會匯合，那個時候防空火力會更加嚴密。不過就在這時，山本五十六發現b29的彈艙打開了，一些黑色的傢伙飄落了下來，個頭非常之大，幾乎跟b29彈艙的體積相當。這些大傢伙掉出彈艙後立即改爲頭部向下的姿勢，在上面的那端出現了四葉的平衡尾翼裝置，使其看起來有點像是一枚航空炸彈。
……