不過考慮到圖們江口有日本海軍的封鎖艦艇，以及這條航線距離朝鮮半島過近，日本駐朝鮮北部陸海軍航空兵，主要是清津基地的海軍航空兵可能攔截，都會對整個空襲行動造成很大的威脅。
楊震建議航空兵可以抽調一部分航程比較大的P四零戰鬥機，對轟炸機羣進行護航。雖說以P四零戰鬥機的最大作戰半徑也無法全程護航，但是護送到朝鮮半島北部日本陸海軍航空兵攔截範圍之外卻是沒有任何問題的。
或是整個轟炸機羣在航線選擇上，在飛過圖們江口進入日本海之後之後略微向北一些，以避開清津基地的日本海軍航空兵的攔截範圍。而且在轟炸機起飛的時間，完全可以選擇在凌晨或是黃昏時間起飛，利用夜色以避開圖們江口日本海軍艦艇的監視。
儘管那裡只有幾艘驅逐艦和炮艦，而且這幾艘軍艦上也沒有裝備雷達，但以日本海軍此時的素質來說。這幾艘軍艦無論是作爲對空監視艦也好，還是作爲防空火力艦艇爲好，對轟炸機羣的威脅都是很大的。
同時在返航的時候，也可以同樣起飛P四零戰鬥機爲返航的轟炸機羣護航。這樣雖說麻煩一些，但是有了半程的護航，可以有效保護轟炸機羣對付朝鮮半島日本陸海軍航空兵的攔截，以儘可能的降低戰損。
至於轟炸目標的選擇上，航空兵選擇三個目標都被楊震直接給否決了。他在總部那張日本出版的民用地圖東京的位置，重重的畫了一個圈。對於第一次對日本本土進行轟炸目標的選擇，楊震只有一個要求，那就是抗聯對日本本土空襲的第一批炸彈，一定要落到日本的首都。
而且楊震對於此次轟炸還特別提出，對東京的轟炸一律不使用普通的高爆炸彈，全部使用凝固汽油彈。其轟炸的核心區域，就選擇在日本的東京帝國大學所在區域。楊震的這個決定，讓航空兵上下很不理解。
東京位於本州島的東海岸的關東平原地區，瀕臨東京灣，周邊被房總半島以及三浦半島猶如兩支臂膀一樣護在懷中。如果抗聯的轟炸機羣從日本海方向進入東京防禦圈，需要橫穿過整個九州島。這樣一來無論是進入還是返航，都要經過部署了密集防空火力的地區。
而目前抗聯對承擔本土防禦的日本陸海軍航空兵實力，以及所經過區域的日本防空力量部署的情況掌握，基本都是一片空白。進入本州島直飛東京的航線上，究竟有多少日本戰鬥機、高射炮，以及對空觀察哨數量都不清楚。
甚至除了一張日本戰前出版日本本土以及東京地區的民用地圖之外，整個航空兵手中就連一張日本本土的軍用地圖都沒有。東京周邊的地形、地貌，都沒有一個詳細的瞭解。在這種情況之下選擇東京作爲轟炸目標，無疑是一件很冒險的事情。
而東京是日本的首都，也是整個日本進行戰爭的大腦所在地。按照目前參戰各國的慣例來看，作爲日本天皇和政府以及軍部所在地的東京，周邊對空防禦肯定是異常密集。應該部署了大量的地面對空監視哨、高炮，以及防空戰鬥機。
眼下抗聯又缺乏足以承擔全程護航的戰鬥機。單憑伊爾四轟炸機單薄的自衛火力，在需要面對大量地面炮火以及防空戰鬥機的情況之下，貿然對東京進行空襲損失將會是非常巨大的。
相對於東京來說，選擇北九州作爲空襲目標，不單單是因爲這裡是日本主要的鋼鐵、軍火生產基地之一。而且將北九州作爲空襲目標，所有的航線基本上全部在海上。進出日本本土，可以避免路基航空兵的攔截。
最關鍵的是可以避免大量的地面對空監視哨，掩蓋自己的行動，儘可能的減少損失。與地面上還可以使用有線電話進行通信聯絡不同，日本在海上部署的警戒艦艇即便發現了轟炸機羣，也只能使用無線電進行彙報。
抗聯有大功率無線電干擾飛機，在之前歷次作戰之中已經屢建奇功。如果此次空襲，出動無線電干擾飛機隨隊行動，對日本部署在西海岸的對空警戒艦艇進行無線電干擾，那麼完全可以做到部分的保密。即便日軍艦艇返航彙報，但是也足以爲抗聯的轟炸機羣爭取到足夠的時間。
最讓航空兵不理解的是，削弱日本的戰爭資源，重工業和軍工產業應該作爲首選轟炸的目標。轟炸東京政治上帶來的影響，遠遠的大於軍事上的影響。除了向日本人宣佈，他們的本土已經不安全了之外，相對於東京周邊日軍防空火力可能帶來的損失，獲得的好處幾乎是微不足道的。
其實對日本本土進行轟炸除了楊震堅持之外，包括李延平和郭炳勳在內，幾乎抗聯所有高級將領，都不是很支持。在他們看來目前抗聯還極爲有限的航空兵，尤其是遠程航空兵，還是應該保留足夠的兵力，應對國內的戰局。
尤其是下一階段會戰，已經迫在眉睫。抽調抗聯目前寶貴的轟炸機，在技術和有生力量，都無法滿足需要的情況之下。浪費寶貴的航空燃油以及炸彈，去冒險轟炸日本本土，無疑是得不償失的。
日本本土的防空力量，遠不是當初有空無防的中國可以相比的。就算其陸海軍航空兵的主力，目前不是在中國戰場，就是已經南下準備作戰。但是日本本土的防空力量，依舊會保持在一個水平之上。
在現代戰爭的條件之下，作爲一支已經習慣對敵國進行大規模空襲，以削弱敵國軍民抵抗意志的軍隊。日軍是不會幹出那種在戰爭環境之下，本土只留下很少，或是幾乎不留防空力量。所有的航空兵傾巢出動，都投入戰場上的蠢事。
在目前抗聯的航空兵力量，還是相當有限。無論是飛機，還是飛行員都相當的寶貴。以及面對着日本本土雄厚的防空力量，情報不明的情況之下，付出的代價很可能是抗聯無法承受的。
而且長途跨海飛行，對於抗聯的航空兵來說，因爲根據地並不靠海，還沒有接觸過類似的訓練。在境外大海上進行長途飛行，一旦出現任何的意外，抗聯得到的將會是一個人機皆失的結果。
對抗聯來說，難以補充的不僅僅是合格的飛行員，就是飛機也一樣難以得到補充。美英的援助口惠而實不至，蘇聯方面不僅現在已經難以取得任何補充裝備，甚至還要從抗聯身上抽血。
這種情況之下，對日空襲可以說是相當大的冒險。一旦損失過大，放在財大氣粗的美英身上，可以不當回事。對於開戰幾天就損失了成千上萬架飛機的蘇聯人，也許也一樣不會太在乎。但是對於抗聯來說，那就意味着傷筋動骨。
而這種傷筋動骨，對於實力還是相當有限的抗聯航空兵來說，也許將會意味着毀滅性的打擊。即便初步解決了導航的問題，但是這其中的風險也太大了。即便是轟炸日本本土，會取得很大的政治效應，但依舊有些得不償失。對於航空兵來說，也有些揠苗助長。
面對着身邊最親密的戰友都不理解，甚至是不支持，以及航空兵對自己戰術部署的同樣不理解。爲了統一意見，在返回哈爾濱之後，楊震在百忙之中專門抽出時間，召開了包括挺進軍司令員、政委，航空兵司令員和政委，以及總部作戰、通信、情報等幾個部長列席的軍區常委會。
對於楊震來說，此次空襲將會是整個戰爭之中，抗聯對日戰略空襲的一個開端。今後這種行動，會貫穿於整個漫長而又殘酷的戰爭階段。現在必須要統一大家的思想和認識，否則這對今後的戰略調整還是會有些影響的。面對着這些一支在背後默默支持自己的戰友和兄弟，楊震不想單靠命令的方式，去強制大家執行。
看着面前的這批與自己一同闖過生死，一同經歷過風風雨雨，始終一直在默默支持自己的戰友，楊震猶豫了一下之後纔開口道：“我知道大家心裡的想法，也明白大家反對的原因。因爲至少從表面看，眼下對日空襲，的確對我們來說弊大於利。”
“其實大家有這個想法，並不足爲奇。說實在的，在我們曾經經歷過的異常艱難生存環境，逼着我們這些人，主要是我成了一個地地道道的現實主義者。在做任何決策的時候，得失與否對我們的生存會帶來什麼樣影響，都會成爲首先考慮的事情。”
“沒有辦法，我們當初曾經經歷的情況，逼着我們一切只能從現實出發。當時我們所面臨的環境，生存第一成了我們唯一的選擇。我們沒有時間，甚至沒有精力去做任何的幻想。所有的政治、經濟、軍事等一切考慮，都只能首先讓位於生存。”
“長期以來這種對於我們來說最無奈的選擇，養成了我們在考慮任何問題上，一貫的現實主義作風。首先考慮的是我們所下的決策，對我們至少是眼前所面臨的局面，究竟是利大於弊，還是弊大於利。”
“至於眼下，大家都認爲這個時候我們空襲東京，甚至是空襲日本本土，除了能在政治上獲得一些好處，給美英一個交待之外，在軍事上對我們沒有任何的好處。甚至可能還要承受巨大戰損的情況之外，承受在目前還比我們強大的日軍的報復。”
“但我請大家考慮一下，我們此次選擇東京作爲主要空襲目標，除了在政治上會爲我們爭取極大的分數，以及向美英兩國展示我們對日作戰的決心之外。在軍事上我們在付出了一定代價之後，究竟有沒有有利的地方？”
“如果有對我們有利的地方，我們會從中獲得什麼樣的好處，這個好處究竟會有多大？與我們需要付出的代價相比，我們究竟是賠了還是賺了？還有對經濟以及其他方面，同樣有沒有好處？我希望同志們在考慮我的這幾個問題的時候，要用戰略的眼光和思維去考慮。”