儘管這兩個雷達站在抗聯的空襲之中，已經被抗聯的轟炸機羣，採取低空突襲的戰術給徹底炸燬一部。兩部雷達之中只有一部能夠正常開機，剩餘的一部雷達自遭遇到空襲後，大半個月的時間之內始終都在維修之中。因爲缺乏零部件，這部雷達就沒有修好過。
但這僅存的那個雷達站，卻依舊是擋在抗聯全面空間面前的攔路虎。不打掉這兩部控制鞍山以北，甚至覆蓋了瀋陽南部的雷達站，對抗聯的空降行動威脅過大。尤其是那部完好的雷達，其監視範圍正好處在抗聯運輸機羣，必須經過的通道上。
在全面空投行動之前，整個滲透作戰唯一的戰鬥，就發生在這兩座雷達站上。只是儘管這兩座雷達站是整個鞍山日軍守備部隊之中，戒備最森嚴的兩個地區。但兵力不足依舊使得這兩部雷達站的戒備，依舊沒有想象的那麼森嚴。
在無聲手槍、手弩，以及專門演練的戰術配合之下。奪取這兩座雷達站的戰鬥，也就持續了十分鐘左右便宣告結束。守備和控制這兩個雷達站的日軍，短時間之內便被清理的乾乾淨淨。
完整的奪取了這兩部雷達站，也就意味着此次空降作戰的整個通道已經完全被打開。擺在參戰運輸機羣面前的，除了鞍山周圍連綿不斷的山峰之外，就只剩下地面的高射炮還略有一些威脅。
接到前方的戰報，在最後一次覈對了整個預定空投區域的氣象條件後。楊震沒有絲毫猶豫的下達了立即出擊的命令。而在接到楊震的命令之後，集中在新京、吉林、敦化、德惠、九臺幾個機場內的，數百架運輸機以及臨時充當運輸機的轟炸機，並兩個參與作戰的傘兵師陸續全部出發。
二十五日清晨三時，在已經滲透進鞍山的特種作戰部隊引導之下。運載着傘兵一師的大批運輸機，在大量戰鬥機護航下出現在鞍山的上空。在抵達鞍山上空，所有的運輸機按照預先制定的計劃開始行動。
對鞍山實施空降作戰之中，參戰的整個傘兵第一師除了一團，以及部分重武器採取機降的方式，在鞍山機場着陸之外。其餘的兩個團近五千傘兵，乘坐二百架的美製C四七、英制斯特林轟炸機，全部在五百米的高度上在鞍山上空實施空降。
而運輸第一傘兵團，以及傘兵一師所有重武器的容克五二運輸機羣、C四六運輸機，也在同一時間開始在鞍山機場以及周邊機降。快速的將傘兵一師的一零七火箭炮營、山炮營以及重迫擊炮營，運抵鞍山戰區並交到傘兵一師手中。
承擔着機降運輸傘兵一團任務的容克五二運輸機羣，雖說性能和數量上，都不如美製C四七運輸機。但是這種運輸機出色的野外起降能力，在此次空運之中卻是承擔了相當的重擔。所有的容克五二運輸機，按照預定的計劃，並未直接在機場進行降落。
而是將降落地點，選擇在了鞍山西北方向，緊鄰着昭和制鋼所不到五華里遠的一條公路上。雖說地面滲透部隊完整的奪取了鞍山關東軍機場，但這座規模並不大的機場，很難同時承擔着運輸了一個傘兵團，以及大批重武器的運輸機同時起降。
根據手中大量運輸機的性能不同，針對此次空降作戰。在郭炳勳的帶領之下，航空兵與總部研究出了一個完整的方案。利用德制容克五二運輸機羣，優良的野戰起降性能。將預定機降的傘兵一團着陸點，就放在昭和制鋼所西北方向一條公路上。
將轉運重武器的C四六運輸機羣着陸點，放在了鞍山機場以便加快部隊和裝備的卸載。達到最短時間卸載機降部隊和裝備的任務，並最大限度的利用運輸機羣。所有運輸機完成卸載之後，立即返航不在鞍山地帶做任何的停留。
利用容克五二運輸機優異的野外起降性能，有效的解決鞍山機場規模小，位置有些偏導致的承載能力不足的問題，極大的加快了部隊卸載的效率。根據空中偵察，航空兵在北滿尋找了一處地形類似的地方，專門演練了這種在公路上機降辦法。
並根據容克五二運輸機的起飛和降落距離，專門制定了一個周密的計劃。每一架飛機降落的位置，卸載步兵的時間，都做了嚴格的規定。而爲了保證起降的安全，航空兵爲這些容克五二運輸機，配備的都是運輸機部隊的尖子飛行員，並集中起來整整進行了半個月的演練。
專門演練各種條件之下，快速在公路降落並卸載部隊的戰術。在有效的地面引導之下，整個卸載工作就好像一個準時的鐘表一樣，執行的幾乎是一分都不差。儘管是在夜裡面，但效率依舊相當的高。
當然效率如此的高，與選擇機降的公路條件，也有相當大的關係。不能不說日本人對南滿是下了苦心的，與北滿都是土質的所謂國防公路不同。至少在鞍山周邊的公路，大部分都還是柏油路面。
尤其是靠近昭和制鋼所的這些公路，也許是爲了迎接日本高層的視察，全部都是清一色的柏油路面。可以說除了略微狹窄一些之外，可供飛機起降的條件，比鞍山地區的關東軍機場還要強的多。
這使得飛機起降速度和效率，除了沒有塔臺引導，只能依靠一部普通的地面電臺引導，其餘的方面甚至比在機場還要高。搞的指揮行動的航空兵一位副司令員都後悔了，不如將那些運載了重武器的C四六運輸機，也調到這一線降落。
只是在公路上降落，這想要保密卻是不可能的。這條公路周邊的幾個村落內，被大批飛機起降的巨大發動機聲音從夢中驚醒，出來觀看究竟出了什麼事情的老百姓。也目瞪口呆的望着一架接着一架的運輸機，在自己面前降落後在最短的時間之內，卸下了大批全服武裝士兵之後，又重新快速的起飛離開自己的視線。
而這些從天而降的士兵，在下飛機全軍快速集結之後，沒有理會這些公路兩側甚至房頂都站滿了人的圍觀村民，快速的向已經近在咫尺的昭和制鋼所撲了過去。隨即爆發的密集槍炮聲，讓這些圍觀的老百姓，短時間之內又迅速消失的一乾二淨。
不過讓當地老百姓震驚的，不單單是這些突然沖天而降的鐵鳥。相對於只在小範圍內，只是在降落範圍之內引起轟動的機降行動。在這批運輸機在公路上降落同時，在鞍山城區的上空同時進行的傘降行動，才真正是轟動了整個的鞍山城，併成爲未來幾十年這座鋼城人們的談資。
當大批滿載着傘兵的運輸機羣，突然出現在鞍山上空的時候。同樣被巨大發動機聲音，從睡夢之中被驚醒的當地中國百姓，以及昭和制鋼所下夜班的工人，目瞪口呆的看着天上突然出現的一座座潔白的，幾乎覆蓋了此時城市面積並不大鞍山城區的傘花。
本地的中國人自然是第一次見到傘兵，都感覺到稀奇不已。短短几分鐘之內，之前除了工廠區還在熱火朝天的生產，以及部分需要早起的人之外，還是一片寂靜的整個鞍山城內外，一下子從睡夢之中徹底的驚醒。
整個鞍山城但凡能爬起來的人，都走出家門來觀看這些百年難得一見的西洋景。當看到這些從天而降的大傘之下，還懸掛着全副武裝士兵的時候，這些老百姓更加的轟動了。很多上了年紀迷信的人，甚至跪在地上燒起了香、磕起了頭，把這些空降的傘兵當成了下凡的神仙。
當然其中也有一些不和諧的因素，畢竟在天上很難準確的把握落點。同時又是在夜間空降，這個降落地點也很難把握住。很是有些不幸運的傢伙，降落的位置不太好。比如砸壞某些人家的房頂，或是掉到了人家某些不太好的地方。
有的則被掛在了某些樹上，或是某一棟樓房頂上的一些附屬建築物上。最奇葩的是有幾個傢伙，降落的位置不僅不對，落到了某些風月場所。還砸壞了屋頂直接進入房間，驚起了不少身上未穿衣服的野鴛鴦。
而被搞的震驚的不僅僅是第一次見到空降作戰的中國人，即便是昭和制鋼所的那些日本和朝鮮籍技術工人，也是第一次見到如此多的傘兵空降，被搞的目瞪口呆的同時，發了瘋的往工廠跑。
等在地面上也是第一次見到如此大規模的空降，一樣在不知所措的日軍反應過來，拼命的向天空開火的時候卻是已經晚了。第一批已經落地的傘兵，在老百姓的圍觀之下，快速的卸下來身上的降落傘後。
立即在之前滲透進來的特種部隊配合之下，對日軍的高射炮羣發動進攻，以掩護第二梯隊的機降部隊。在最短的時間之內，讓這些剛反應過來的高射炮羣，直接就閉上了嘴巴，保證了後續機羣傘降和機降的安全。
原本以爲鞍山在大後方，在鞍山以北的瀋陽至本溪一線，眼下又是重兵駐防。不像四二年那樣缺乏兵力保護，在加上兵力多少有些吃緊。所以整個鞍山城區以及周邊，日軍駐防的兵力並不是很多。
整個鞍山一線日軍全部的兵力，只有一個八九百人的鞍山獨立守備隊，再加上一個幾十個人的憲兵隊，以及爲了保護勉強才恢復生產的昭和制鋼所的一個高射炮大隊，外加三個獨立高射炮中隊的兵力。
關東軍部署在鞍山地區的兵力，除了高射炮兵還算精銳之外。那個充斥着大量臨時動員僑民，日籍警察入伍的鞍山獨立守備隊，戰鬥力幾乎是三流中的三流。這些臨時動員的僑民，無論是軍事素養還是戰鬥意志，與那些由退役軍官和士兵移民組成的在鄉軍人，相差不止三五里。
這麼一點的兵力面對着抗聯堪稱精銳的傘兵第一師，根本就不是對手。這支鞍山獨立守備隊還未來得及集結，就被已經完成集結的部分傘兵給打垮。而楊震最擔心的昭和制鋼所全部廠區，也完整的落入了傘兵第一師的手中。