儘管在傘兵二師空降之前，在接到前方偵察部隊的報告之後。在空降作戰展開之前，航空兵出動了一批轟炸機，對整個本溪湖周邊山區，已經查明的火力點和工事羣，展開了地毯式的轟炸。
使用大量的高爆炸彈和凝固汽油彈，將本溪湖市區南北兩處山地，以及已經查明的高射炮陣地清理了一遍。但作爲安奉鐵路上的重要據點，日軍在本溪湖的防禦工事，修建的相當堅固。
其在本溪湖兩側山體上的工事羣，多是依山體修建的半地下工事羣。有的還是依靠本溪湖地區，豐富的電力資源，安裝了電動升降機。而且不僅在外圍修建了大量的工事羣，考慮到一旦發生巷戰需要，在周邊山體內也修建了大量的對內工事羣。
主要的核心工事羣上，都覆蓋了五層鐵板外加兩層以上的松木。二百公斤以下的炸彈，除非連續命中根本就無法摧毀。而一架轟炸機不可能在一個永備工事羣上，始終保持着懸空，所有的炸彈也不可能，都連續命中一個永備工事羣。
儘管遭遇到密集的轟炸，也被摧毀了南北兩山相當一部分的表面工事，但這些工事羣主體損失並不大。尤其是那些安裝了電動升降機的高炮陣地，還有至少一半都是保存完整的。凝固汽油彈的威力倒是很大，可是對於那些半地下的工事羣，也沒有太大的作用。
當傘兵二師開始空降的時候，迎接他們的地面防空火力依舊相當的密集和準確。尤其在整個空投過程之中，運輸機受制於地形的限制，再加上空降的需要，只能由西向東以五百米的高度穿越市區，正好落入日軍部署在南北兩側山地的火力網之中。
參加對本溪空投的運輸機之中，有近三分之二是英制斯特林轟炸機臨時改裝的。這些轟炸機儘管皮堅肉厚，比一般的運輸機要抗揍的多。機上的機槍射手在空投進行的時候，也在拼命的向兩側山地開火，試圖壓制兩側山體不斷打過來的密集火力。
可在日軍兩側山地火力組成的火網之下，進行空降的時候依舊是損失不輕。儘管在空降的時候，隨行的抗聯轟炸機羣，也同時對兩側山地日軍火力點全力的壓制，但依舊沒有能夠完全阻止日軍的對空火力。
空降作戰所需的二百米高度，也正是日軍地面火力發揮的最好時機。日軍在兩側山體以及本溪湖市區部署的，梯次分明的對空火力網。讓只能在兩山之間進行空投的抗聯機羣，損失也絕對不輕。
尤其是一式三七毫米高炮，在這種環境之下正是其發揮火力的最佳時機，對參與空投的抗聯機羣損害也是最大的。這款日軍性能最優秀的機動防空火炮，在大量的二十毫米高炮，幾部雙聯裝二十五毫米高炮的配合之下。
不顧抗聯擔任掩護的布倫海姆輕轟炸機羣，不斷投擲的高爆炸彈以及火箭彈的壓制，拼命的向空中發射着彈藥。本溪湖凌晨的夜空之中，到處都是日軍地面高射火力集羣，打出的成串炮彈帶出的彈道。
第一批自西向東以二百米高度進入市區的運輸機，剛一進入空投路線，當即就被擊落了五架。這五架飛機上的傘兵，還未來及的離開飛機，就連同乘坐的飛機一同墜落到了地面。也就是說參與空降的傘兵二師，還未來得及降落就損失了一個連。
其餘飛機的儘管投擲下了傘兵，但在空投期間又有兩架C四七運輸機，一架斯特林被擊毀。在完成空投之後機羣在拉起的時候，又被日軍給擊落了兩架。這個損失對抗聯的運輸航空兵來說，絕對是相當大的一個損失。
而地面上日軍在不顧抗聯空襲的探照燈提供的照明之下，向空中射擊的排槍，以及密集的輕重機槍和高射機槍，給空中無任何還手餘地，在落地之前只能被動挨打的傘兵，也帶來了慘重的傷亡。
相當一部分的傘兵，還未落地就犧牲在了半空之中。有的傘兵甚至降落傘還未來得及打開，就被日軍高射機槍以及仰射的重機槍擊中而犧牲。即便是幸運平安落地的，也在剛一落地就遭遇到日軍重兵圍攻。
這些普通作戰部隊的傘兵，未學過抗聯特種偵察司令部所屬部隊，那種在兩千米以上空域跳離載機，在百餘米，甚至是幾十米的高度開傘的高跳低開跳傘方式。只能按照常規的跳傘方式，實施此次空降作戰。
爲了保證此次空降作戰，將傘兵儘可能的空投到指定地域，以及儘可能的減少傷亡。儘管明知道本溪兩側山地，日軍已經部署了大量的火力。但參戰的航空兵在特殊的地形之下，依舊還是選擇了在二百米的高度開始空降，以儘可能的減少傘兵的傷亡。並未因爲日軍地面火力密集以及地形複雜，而選擇提高空降的高度。
而看着自己的戰友，在日軍密集的地面火力射擊之下在空中損失慘重。護航的戰鬥機飛行員眼睛都紅了，在帶隊的一名大隊長的帶領之下。除了留下一部分在空中掩護之下，其餘的作戰飛機不顧撞山的危險，不斷的在兩側山地上空盤旋，以機載機槍和機炮不斷的對兩側山體上不斷開火的日軍掃射。
戰鬥機羣的這麼一加入，也同樣的減輕了傘兵很大的壓力。這些戰鬥機掃射的機載機槍，在這種情況之下發揮的作用，比高爆炸彈甚至還要強一些。儘管付出了兩架戰鬥機撞山，兩架戰鬥機被擊落的代價，但是也給了傘兵很大的協助。在一定程度上，減輕了傘兵所承受的火力。
雖說傘兵在着陸過程之中，在地面密集的火力殺傷之下也傷亡慘重。但是在他們航空兵戰友，幾乎可以說是不顧兩翼日軍炮火的殺傷。冒死降低了飛行高度，以儘可能的縮短他們滯空的時間，以及戰鬥機部隊拼死掩護的保護之下。
第一批空降部隊傷亡雖然很重，不過還遠未到致命的地步。只是雖說部隊的損失，基本上還在預計範圍之內，但幹部的損失卻不小。第一波空降的兩個團，傘兵四團團長在跳離飛機的時候，被日軍對空火力擊中而犧牲。
五團副政委，也在落地之前身負重傷。六個帶隊指揮的營長，陣亡一個、失蹤一個，六個教導員傷亡了一半。兩個團的一線指揮的幹部，只剩下五團團長以及四團的副政委和參謀長，也就是說兩個團的指揮機構只剩下一個團。
不過日軍的反擊速度，卻也相當的快。傘降的部隊剛一落地，還未來得及完成集結，就面臨周邊不顧抗聯戰鬥機羣掃射，向傘降地區趕過來的日軍快速的反擊。第一批的空降部隊，剛一落地便陷入各自爲戰的苦戰。
帶隊指揮的幹部損失不輕，但好在楊震在組建兩個傘兵師的時候，專門考慮過這種局面。同時抗聯自身在幹部傷亡替補上的嚴格規定，也讓部隊雖說失去了指揮員，但也保證了指揮的沒有中斷。
最關鍵的是，帶隊指揮的傘兵二師副師長在着陸之後。依託抗聯完備的通訊體系，迅速的恢復了對整個着陸部隊的指揮。雖說處於各自爲戰的境地，但也不斷的與日軍在城內進行着混戰。
畢竟隨着戰局的發展以及經過一番苦戰，第一批着陸的部隊也陸續的集結起來一批部隊。本溪湖城內的日軍也不過一個聯隊，外加一個大隊一級的兵站警備隊。着陸部隊雖說損失不輕，而且也缺乏重武器，但畢竟兵力上還是佔據優勢的。
在他們苦戰的掩護之下，擔任引導的兩個特種作戰中隊。匯合到了一起，沿着城北的山脊，一路清除了不少的日軍工事羣。並解決了日軍部署在城北的幾乎全部的對空火力，以及相當一部分的炮兵。
同時雖說在傘降過程之中，以及兩個小時的激戰下來傷亡不輕，卻也纏住了城內的日軍兵力，給與城內的日軍同樣帶來了不小的損失。並將城內的日軍吸引到了城東，在城西也控制了一片大約兩公里的開闊地。
在第一波空降部隊着陸，並已經苦戰了兩個小時，第二波的空降部隊乘坐的運輸機羣，已經抵達本溪湖上空。相對於第一批運輸機羣，在抵達本溪湖上空的時候，遭遇到的密集對空火力。第二輪的空降需要面對的對空火力，則已經變的稀稀拉拉。
相對於第一批空降的兩個團，第二批的傘兵只有一個團。在兵力的數量上雖說比不上第一批，但是運載第二批傘兵的運輸機羣之中，卻有十七架意大利SM八二運輸機，以及十二架容克五二運輸機上裝載了重裝備。
十二架容克五二運輸機上，裝載了四門德制SIG三三式一百五十毫米重型步兵炮，外加四門九四式山炮和六門一百二十毫米迫擊炮。而在那十七架意大利運輸機上，則運載了十二輛抗聯第一批裝備的坦克，波蘭造的二點五噸重的TKS超輕型坦克，以及五輛安裝了八二無後坐力炮的美製吉普車。
這些運輸機都是要強行着陸的，直接將這些坦克和火炮送到第二批空降的傘兵六團手中。當初在運輸這批重武器的時候，方子翼多少有些心疼這些運輸機。本溪周邊可供機降的平原地區很少，強行機降本身對運輸機就有一定的損傷。
這些波蘭造的二點五噸坦克，雖說裝進這些意大利運輸機沒有問題。這些飛機運輸這些坦克，在無機場可依託的情況之下，在只是平原地帶強行着陸，很容易損失運輸機的。眼下運輸機暫時還不能自產，損失一架是少一架。
方子翼有些肉疼的想法，被楊震狠狠批評了一頓。用楊震的話來說，只要能完整的拿下本溪湖，完整的奪取本溪湖煤鐵工廠，別說這些運輸機都損失掉。就是所有參戰的飛機，都損失掉也是值得的。
捨得、捨得，有舍纔有得。做大事，絕對不能小家子氣。該付出的代價，早晚都要付出的。損失了二十幾架運輸機，如果能夠完整的奪取到年產生鐵幾十萬噸，鋼材十幾萬噸的本溪湖鍊鐵廠，那這個代價就是值得的。