日軍第一零六師團面對多支國軍精銳勁旅的圍攻猛打，三百六十餘名聯隊長以下軍官陣亡，畑俊六爲了給第一零六師團吊最後一口氣，不得已爲了以加強指揮力量，才決定採取空投的模式，這在整個中國抗日戰爭中是絕無僅有的。
因此，張古山主陣地對日軍突圍至關重要，所以退下的日軍殘部以重炮進行猛烈的反覆轟擊，配合步兵壓着彈片肆意橫飛的殺傷邊緣緩緩壓進，這種彈幕徐進戰術日軍最早運用在日俄戰爭期間的旅順要塞攻防戰，可以說這是一戰陣地戰壕戰發展到了極致的一種應對戰術，同樣也是極爲殘酷的，因爲肆意橫飛的彈片在壓制殺傷敵軍的同時，也在大量的殺傷着己方士兵。
王耀武指揮第五十一師與日軍鏖戰三個小時，由於日軍炮火非常猛烈，守軍成連成營的全體殉國犧牲，增援部隊被日軍重炮所阻斷，於是王耀武命令部隊暫時退下，入夜重新組織反擊奪回失去的陣地，於是白天陣地被日軍復克，夜晚在被中國軍隊奪回，張古山的血戰已經到了第五天，中日兩軍的反覆爭奪已經到了白熱化，但是九日陣地再度失守，因爲日軍即將迎來空投，所以日軍不惜一切代價的反攻試圖復克張古山主峰陣地。
負責空投二百餘名基層軍官的是日本陸軍航空兵田津航空隊的四十餘架三菱山崎運輸機，在四十八架九六式艦戰的護衛下出現在萬家嶺的張古山主峰附近，高飛立即命令部隊停止一切行動，全面進行隱蔽，尤其十門福博斯四管二十毫米高射炮更是全面的被隱藏了起來。
高飛從地下工事中透過掩體的縫隙在觀察空中的日軍，日軍的九六式艦載機的性能非常優秀，但是卻是個出了名的矮腳馬，其的航程是最大的弊病，尤其解除了控油器的九六式艦戰的耗油量更是增加了一成還多。
尤其橫店野戰機場已經被日軍廢棄之後，日軍的陸軍航空兵的戰機從九江起飛，而海軍航空兵的護衛機羣則從南京起飛，所以日軍戰機臨空的時間不會超過二十分鐘，中國空軍最後的奮擊就是以生命和鮮血捍衛祖國所剩不多的領空，就在日軍九六式艦載機肆虐掃射之際，七架霍克三型老式雙翼戰機猶如絕域輕騎一般義無反顧的從雲層中衝了出來，呼嘯着衝向日機，一串串的曳光彈劃破天際。
一架措不及防的日軍九六式艦戰中彈起火，墜落向地面，其餘的日機紛紛的散開隊形，這時九六式艦戰的性能優勢完全體現出來了，從二千尺突擊到七百尺才拉起的七架中國空軍戰機頓時陷入了被動，但是這些飛行員放佛無視後面緊緊咬住自己的日軍戰機，自顧拼命鎖定自己面前的咬尾的日軍戰機，射出一串串復仇的子彈。
一架又一架的中國空軍戰機被擊中起火之後，駕一架霍克三倍擊中起火之後，駛員似乎還拼命控制戰機衝向地面的日軍陣地！轟！一聲巨大的爆炸騰起了橘紅色的火團中，滾滾的黑煙標示着一個年輕生命壯烈的逝去。
高飛抹了一把眼角的淚水看了看手錶，這就是中國空軍著名的七十秒戰術，這種慘烈至極的戰術是中國空軍面對訓練與戰機性能全面佔據優勢的日本陸海軍航空兵發明出來的，畢竟不是每名中國空軍飛行員都能創造奇蹟，不是每個人都是高志航四大天王那樣久經訓練，出國受訓實戰考驗的王牌飛行員。
很多中國飛行的飛行時間都尚且不足三十個小時，即便如此，他們依然義無反顧的駕駛着性能絕對落後的戰機，憑藉這一腔熱血捍衛祖國的領空，戰爭已經進行了經年，幾百萬國軍陸海空軍中，只有中國空軍尚無一人被俘、投降！碧血長空對於弱小的中國空軍來說不僅僅是一句話，而是實實在在的行動。
七十秒指的就是趁着日機攻擊地面目標時，以性能落後的戰機從高空俯衝咬住敵機全力攻擊，以一架換一架，以一命換一命！中國空軍飛行員只有一次機會，因爲九六式艦戰的性能實在超過霍克三型太多太多，所以很多中國空軍青年的飛行員們都把握不住這他們一生中第一次也是最後一次的寶貴機會。
在後世的諸多宣傳上總是說抗戰期間中國空軍如何的出色抗敵，但是卻又人爲的忽略了期間的悲壯之舉，並不是所有的英雄都是光鮮照人的，托起炸藥包捨身炸碉堡是一種自我犧牲的壯舉，那麼一波又一波懷抱着炸藥包，身上澆着汽油衝向日機戰車的中國士兵又算什麼？頂着敵人炙熱的火力踏着同袍的屍體一波波發動毫無希望攻擊卻又義無反顧捨生成仁的中國軍人可謂比比皆是，能夠成爲英雄不過是運氣好，符合政治宣傳的需要而已，更多的無名英雄則在鮮血灑向大地，將生命獻給祖國！我生國亡，我死國存！
很快，七架出擊的中國空軍戰機都被擊落了，甚至有日軍飛機在向跳傘的中國飛行員射擊，攪成一團的降落傘裹着飛行員的遺體重重的摔在了地面上。
高飛一拳重重的打在了粗粗的圓木上，連拳頭流淌出了鮮血也渾然不覺，因爲連番的激戰，日軍九六式艦戰因爲追擊中國空軍戰機而脫離了空投戰區上空，日本陸軍海軍的紛爭自然也被陸海軍航空兵所繼承發揚！原本爲空投護航的日軍九六式艦戰爲了各自的擊落數變得你爭我搶起來！
高飛也意識到自己苦苦等待的時機終於到來了！在轟鳴的馬達聲中，高飛命令僞裝好的高炮陣地上的十門福博斯四管二十毫米高射炮全部裝定高爆破彈，高飛的目標並不是日軍的運輸機羣，而是其跳傘的二百多名軍官，你射擊我的飛行員，老子就爆你的空投軍官！呲牙必報一向是高飛不二的原則。