第334章 雲鶴的舞臺

回到公司後,張晴立即就向她的智囊團,轉達了康馳的提議,然後立即和他們開始着手研究。

他們就順着康馳的思路,專找那些交通不便的地方研究,很快就發現了一個潛力巨大的市場。

“從香格里拉到茫康,是從彩雲省進臧的主要熱門路線,全程總共378.8公里,如果開車自駕的話,因爲全程只能走國道,需要至少10個小時車程。”

曾經去過西臧自駕遊的曹肖肖,情緒有些激動地說道:“其實很多去了香格里拉,又想進臧的遊客,都是被這漫長的路程給嚇退了。”

“而且兩地連大巴車都沒有開通,如果我們使用雲鶴(銀鶴商用版的名稱)進行直線飛行,228公里最多隻需要一個小時就能飛完全程!”

“這絕對能極大地促進香格里拉的遊客進臧的意願。”

“而且哪怕沒有遊客,光是兩地的正常人員物資流通量,也絕對能撐得起我們在這裡開通一條航線!”

聽到曹肖肖的分析,這些‘商業精英們’頓時就驚呆了。

主要張晴找的這些人,都是些科技領域領域的商業人才,他們對經濟欠發達的地區,瞭解程度非常低。

說白了,不是很接地氣。

除了曹肖肖有過自駕西臧的經驗,其他人根本就沒怎麼去過那種偏遠的地方,無法想象那種偏遠的山區,交通有多麼地不便。

張晴倒是去過,但他和曹肖肖一樣,也都下意識地認爲,這種高科技的飛行器,只有經濟發達的一線城市羣才配得上……

主要是大家一直以來,都被科幻電影裡面低空飛行器穿梭在城市中的場景給帶偏了,根深蒂固的思想,讓大家都忽略了低空飛行器在山區的巨大潛力。

但經過曹肖肖這麼一分析,連張晴也忍不住有些驚訝。

時間直接縮短了十倍!

這着實有點誇張……

而且隨着他們進一步分析,發現這樣的路線,在整個臧區可謂是比比皆是!

整個臧區,空中交通方面,也只有五個民用機場,

地面交通,除了有一條三百多公里的拉林高速,剩下的全部依賴國道,而且國道的路況,也比東部、中部地區的國道差很多。

比如開車從茫康到波密,沿着318國道需要翻山越嶺走660公里,至少也要20個小時。

這還是建立在不堵車,幾個人輪着開,一刻不停的情況,正常開的話,通常都需要兩天時間。

但兩地的直線距離,其實只有260公里,

這個距離在雲鶴面前,同樣一個小時左右就能搞定!

時間縮短至少20倍!

“還有那個察偶縣和MT縣之類,基本可以說是與世隔絕。”

“尤其是MT縣,只有一條連接了波密的墨脫公路可以和外界連接,雖然導航顯示3個半小時,就能走完這116公里,但實際上不準備個一天時間,根本不可能走完。”

“這條公路修建難度極大,國家先後投資了9.5億、12億,也只能勉強修出一條能通行四驅越野車的土路,普通汽車半路都得拋錨,而且頻發的地震、滑波、塌方、泥石流、局部的強降雨,使得這條路不是在修,就是在修的路上。”

“另外,每年11月到來年4月,因爲大雪要封山、封路,這個時候MT縣就成了一個高原孤島。”

曹肖肖照着地圖,結合她之前自駕的經驗和感受,一個個地方和大家不斷分析。

通過這些交通數據,所有人都更加清楚的意識到,這些地方,纔是雲鶴能夠真正發揮作用和價值的舞臺!

交通滯後,導致臧區與外界的交流非常困難,

高昂的物流成本,不但提高了臧民獲取物資的難度和物價,也讓他們資源和產品,很難運到外界去。哪怕運出去了,因爲高昂的物流成本,也失去了價格優勢。

鮮貨之類的東西就更別說了,根本撐不到消費者手上。

這種情況,經濟能不落後嘛?

人們的生活水平,可想而知有多低了。

其實除了西臧,網購東西通常都不包郵,需要付快遞費的地方,都有着類似的困境。

所以有大把的舞臺,等待着大宋低空交通公司來施展!

張晴對着地圖,思慮再三,最終還是選擇了茫康作爲試點樞紐,

因爲它向南連接彩雲省,向東連接巴蜀,算是西臧的東南大門,人流量相對較高。

不過這也只是初步意向,具體還是要過去實地考察,和當地政府溝通過後才能確定。

於是大宋空通公司很快就向茫康縣政府,發了一份企業入駐的合作申請函。

“在我們這建民用機場?!”

當茫康的縣長查巴玉盛聽到秘書的彙報後,整個人都愣住了。

他們臧區哪個縣,不是做夢都想有個民用機場,

但問題是,機場哪是他們這些一窮二白的地方能建起來的?

哪怕燕京的領導,直接撥錢幫他們建起來了,機票那高昂的價格,也不是他們本地人能消費起的,只能依賴外地遊客。

但光靠一個窮縣的遊客量,怎麼可能撐得起一個機場……

到時候光是機場的維護費,都得把他們壓垮。

所以想歸想,卻一點也不現實。

而且建民航機場這麼大的事情,國內哪個地方不是老早就各種申請規劃,然後進行可行性分析,

還沒開始建,媒體就已經搞得人盡皆知了。

怎麼擱他這裡,就這麼突然了呢?

而且還是一個聽都沒聽過的公司,發函通知他們的?

這不扯淡嘛!

看到查巴玉盛的表情,他的秘書次吉原博自然猜到了他在想什麼,於是連忙解釋道:

“您別誤會,我剛剛仔細看了下,他們只要20畝地就行了,建的應該是那種直升機機場。”

查巴玉盛聽後,頓時鬆了口氣:“原來是直升機機場,我說呢……”

“那您怎麼看?”

“這種好事,當然是舉雙手歡迎啊!”查巴玉盛毫不猶豫地點了點頭,“立即打電話過去,盛情邀請他們過來詳談……算了,你把電話給我,還是我親自來打吧,你順便查一下他們的運營資質。”

搞民用直升機的公司,無非就是空中觀光旅遊、跳傘之類的。

這種公司對本地的旅遊業,肯定是有非常大幫助的。

但相應的,資質也很重要。

不然萬一遊客出了什麼事,對他們的旅遊形象,影響就有點大了……

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