法國人這時和沙俄關係不錯，在爲俄羅斯海軍開工建造“太子”號戰列艦之後，就針對其設計上的缺陷作了全面改進，然後建造更爲強大的“索芬”號。
而俄國人也根據建造“太子”號時簽訂的協議取得“索芬”號的圖紙以及大量技術資料，同時也依照自身的需要和實際情況，改進出了後來被命名爲“博羅季諾級”的新式戰列艦。可以說“博羅季諾級”是俄羅斯版本的“索芬”號，而其設計也傳承自“太子”號戰列艦，是俄羅斯帝國第一種自建的，真正擁有世界一流水平的戰艦。
“博羅季諾級”的裝甲設計上，也顯現出了後來被稱爲“前無畏艦”的一切典型設計。其設計爲艏樓船型，全長尺寸爲114?6米，舷寬23?2米，標準排水量爲13500噸，20臺燃煤鍋爐發出的蒸汽驅動兩臺蒸汽機，主機的最大功率輸出能達到16500馬力，因此最高航速爲18節。同時，由於設計能裝載煤炭2000噸，因此以10節航速航行時航程遠達8500海里。如此巨大的航程，在以往的俄國自建戰艦中，是從未有過的。光從這一點，就可以看出俄羅斯帝國對於遠海的勃勃雄心。
爲了克服以前在海戰中指揮失誤的缺點，“博羅季諾級”是俄羅斯帝國海軍中第一種設計時就安裝有完整無線電系統的戰艦，這也就很好的解決了艦隊同指揮機構的聯絡問題。使得海軍高層能在萬里之外進行指揮和調遣。
而且“博羅季諾級”戰艦武器系統也很強大：主炮使用當時俄羅斯海軍最強的艦炮，
12英寸40倍徑的model1895型。這種主炮最早被安裝在戰列艦“偉大的西索亞”號之上，威力比老式的12英寸30倍徑model1877型大幅度提高。“博羅季諾”的主炮以15度的最大仰角發射時，最大射程可以達到約14000米。
如何抵禦敵人以魚雷作爲主要攻擊手段的高速魚雷艇，這是當時海戰中面臨的越來越緊迫任務。“博羅季諾”爲此大量安裝了口徑爲75毫米的速射炮。12門75毫米小口徑速射炮以炮廓形式安裝在左右兩舷的水線處。這種設計的初衷是爲了使其能更有效的對付來襲的敵艦，炮口不需下搖即可射擊基本上屬於同一水平面的敵艦船體。在水雷和魚雷防護上，“博羅季諾”水線之下，覆蓋有4英寸厚度的水下防護裝甲層。不僅是有裝甲保護。他們還學着法國人樣子在戰艦的兩舷的水下，安裝上了防護隔艙。這些在受到魚雷或者水雷襲擊時，能破裂進水以減低爆炸對於船體傷害的隔艙，使軍艦在遭到水下破壞時的生存能力大大提高。唯一的缺點，就是其火炮佈置上卻並不十分高明。
總的說來，從火力配備上“博羅季諾級”戰列艦具備當時各國最新銳主力戰艦的一切典型特徵，絕對不輸給任何一個對手。
由於中國的威脅日益嚴重，沙皇下令加快建造五艘“博羅季諾”級戰列艦的速度，到了1905年的6月，五艘戰列艦居然全部提前完工，可以說創造了俄羅斯造船史上前所未有的奇蹟。
不過，對比中國新建造的三艘一萬五千噸級別的戰列艦“北京號”、“共和號”、“人民號”，“博羅季諾”級戰列艦隻是遜色一點，但沙皇尼古拉二世本人卻並不這麼認爲。在他看來，中國人造的因爲擁有十二座主炮塔而顯得“頭重腳輕”。尼古拉二世非常期待着能看到世界海軍“泰斗”馬漢說的中國戰列艦用一次齊射讓自己“散架”的場面。海軍大臣阿維蘭和財政大臣維特此時，除了奉承沙皇，是絕對不敢告訴尼古拉二世真相的，他們也不知道中國這時已經用潛艇驅逐艦取代魚雷艇。
看着信心滿滿的海軍大臣阿維蘭，財政大臣維特和他交換了一下眼色。沒有說什麼。沙皇尼古拉二世聽到新建造的“博羅季諾級”戰列艦可以出戰，臉上也露出了欣喜的笑容。彷彿俄國的勝利馬上就在眼前，說：“最好是這樣，阿維蘭，不然朕這次絕不會輕饒你。失去敖德薩的代價，是帝國現在決不能接受的結果。”
這時，沙俄最會察言觀色的俄國陸軍大臣阿列克謝?尼古拉耶維奇?庫羅帕特金上前說：“陛下，放心。即使我們的海軍失敗了，我們的陸軍也會守住敖德薩。這裡的要塞是我們建造的最堅固的堡壘，由最忠誠的俄羅斯帝國的軍隊守衛，那是一座固若金湯的君士坦丁堡，中國人想要攻打這座堡壘。只能是白費力氣。陸軍部已經將從德國購買並改裝後的十艘齊柏林式飛艇調到了前線，中國人的飛艇部隊如果遇到我們的飛艇，我想除了毀滅將不會得到別的結果。”
原來，沙俄在上次中俄戰爭中。吃了中國飛艇部隊轟炸的大虧，便從德國的齊柏林公司引進了多艘lz-2型硬式飛艇，這些飛艇按照俄國陸軍的要求進行了改裝改進了吊艙等設備，還加裝了機關炮，以便在空中遭遇中國的偵察飛艇後能夠予以擊落。
爲了買進這些世界上最先進的飛行器，沙俄財政部花費了巨資，於是財政大臣維特接口道：“中國人的海陸軍主力都牢牢被牽制在敖德薩，當中國人在這座堅城下碰得頭破血流沒有力氣時，就是俄國取得最後勝利的時刻。”
沙皇被大臣們的花言巧語說得暈乎乎的，彷彿俄羅斯帝國的勝利就在眼前。如果他此刻知道中國已經不再使用飛艇，而是使用軍用飛機了，他們就不會這麼樂觀了。
這時，沙皇還有一個大臣是清醒的，那就是沙俄頗有才幹的皇叔尼古拉?尼古拉耶維奇大公提醒尼古拉二世說：“我們現在不得不防止中國和土耳其聯手對抗俄國的可能性。”
俄國和奧斯曼土耳其之間地恩恩怨怨可以說綿延千年。因爲俄國幾個世紀以來一直在爭取從土耳其人手中奪取黑海海峽地控制權，
以開闢新的出海口。換一句通俗地話來說：奧斯曼帝國和俄羅斯帝國是世仇！僅1853年地克里米亞戰爭中。錫諾普灣錨地一役俄國黑海艦隊全殲奧斯曼土耳其海軍。加上爆發十次俄土戰爭，俄國從奧斯曼土耳其人手中奪得了巴統和卡爾斯等地，讓保加利亞和塞爾維亞脫離了土耳其地控制成爲了“斯拉夫小兄弟”，這些就夠讓土耳其人恨之入骨。現在土耳其是個在國際上處於孤立地位的帝國。這個地處歐洲和亞洲交界處的國家，因爲地理位置地特殊，常常會面臨多個周邊國家地威脅，其中最大地威脅。就來自於俄國。
財政大臣維特認爲，“這種情況不大可能出現。”
沙皇尼古拉二世說：“我們是該對這場戰爭有一個通盤考慮，但眼下，是要確保敖德薩這出海口在我們手裡。”
沙皇尼古拉二世的如意算盤，很快就落空了。
1905年4月6日，黑海上風高浪急，中俄艦隊展開了大戰，“博羅季諾級”戰列艦的弱點暴露無疑。
因爲法國海軍的主力，基本是在風平浪靜的地中海，同意大利、奧匈帝國、奧斯曼帝國等一較長短，所以“博羅季諾級”戰列艦，和法國人的“太子”號在總體上設計上是雷同的，幹舷很高，適航性能並不好。舷側遭遇到三角波拍打的情況下，海浪甚至能沖刷到上層建築物頂部！爲了減重，俄國人不僅降低了後甲板的高度，他們也削減了主裝甲帶的厚度。
還有舵機效率不足、船體反映遲鈍等實際問題，在隊型變換演練中徹底的暴露了出來，因爲這些基本上是設計中的失誤已經變得無可挽回。在火炮射擊訓練中“博羅季諾級”4艦又發生了主炮揚彈機的故障。這一故障導致了在炮擊標靶的命令下達後主炮整整半小時一彈未發。在反水雷艦演練中，75毫米速射炮瞄準具設計不當的問題也冒了出來，雖然這也有人員素質方面的原因。
戰爭是殘酷的，不可能再給俄國人改進的機會。
曾紀澤任命鄧世昌指揮中國遠東艦隊，給沙俄海軍重擊。
以逸待勞和沙俄黑海艦隊決戰時，鄧世昌自信地給曾紀澤發回電報：“俄國其實比我想象的要虛弱得多！”
鄧世昌的海戰戰略，一向是“擒賊先擒王”。作爲黑海艦隊旗艦的“蘇沃洛夫公爵”號。是中國艦隊在戰術佈置中確定的第一波攻擊重點。
那天下午14點07分，“定遠”號軍艦已經形成了前後夾擊之勢，四十多門主炮開始齊射，發揮了巨大威力，一發12英寸炮彈，洞穿了“蘇沃洛夫公爵”後部炮塔，“砰”的一聲驚雷般的巨響，將“蘇沃洛夫公爵”號整個炮塔炸裂開來，同時擁有重裝甲的司令塔，也遭到了十餘枚炮彈直接命中，在驚天巨浪和一片黑色濃煙與火海中。
俄國艦隊的指揮系統就此癱瘓。在隨後的交戰中，中國的軍艦僅15分鐘，就讓“蘇沃洛夫公爵“號完全喪失了戰鬥力。到處起火、動力喪失的“蘇沃洛夫公爵”號幾乎被中國艦隊所忽略。不過這艘船體損傷並不嚴重，只是輕微進水了。直到19時左右。在艦上官兵的奮力搶修下恢復了自航能力，準備逃跑。
蘇州號的艦長薩鎮冰站在指揮台上，在單筒望遠鏡裡發現了“蘇沃洛夫公爵“號想跑，馬上命令給這艘戰艦以最後的打擊。
薩鎮冰也是中國海軍的一員猛將，年幼時家境清貧，而勤奮好學。11歲考進馬尾船政學堂，學習天文、駕駛，畢業時名列第一。同治十一年畢業後，分配到“海東雲”艦當見習二副，參加閩臺海域的緝私捕盜巡航。光緒二年（1876年）冬，他與葉祖、劉步蟾、方伯謙、嚴復等被派往英國格林威治皇家海軍學院學習駕駛。臨行前其父題聯“家有健兒馳海上；國御頑夷賴棟樑”，送子赴英。光緒六年他從英國留學歸來，任了“威遠”號管帶，實戰經驗豐富。
這時候，本來正是“蘇沃洛夫公爵“號佈置在兩舷的75毫米速射炮發揮作用的時刻，但老天就是要滅掉沙俄，因爲當時的海況不佳，風高浪急，浪頭不斷打向“蘇沃洛夫公爵“號戰艦的側舷，安裝位置過低的75毫米炮廓，幾乎就處在浪涌之中，根本無法發揮作用。浪一個一個涌來，低位安裝的炮廓被海浪淹沒，海水不斷的從炮廓的縫隙之間涌進來。這種處境之下，別說開炮，就連透過波浪向目標瞄準都是不可能的！
於是，蘇州號在幾乎毫無干擾的情況下，輕易地將魚雷射向“蘇沃洛夫公爵“號的兩舷。動力尚未完全恢復，舵效應又很糟糕的“蘇沃洛夫公爵“號無法迴避，先後被5枚魚雷命中。縱使有着一流的魚雷防護措施也無力迴天，二十分鐘後，戰艦緩緩沉入了黑海海底，只有20人生還，俄軍的鮮血染紅了黑海渾濁的白浪。
中國艦隊在重創旗艦“蘇沃洛夫公爵”號之後，就將火力轉移到了緊隨其後的“亞歷山大三世”號和“博羅季諾”號之上，又尤以前者被命中的次數爲最多，中國艦隊對於俄艦水線處的準確射擊，在“亞歷山大三世“號的水線裝甲上造成了許多的穿透，水線裝甲帶因爲重量問題被迫由10寸削減爲7英寸的危害，由此顯現了出來。
大量的炮擊，擊穿了“亞歷山大三世”的甲板，船體嚴重進水，而進水又造成了船體吃水增加。很快，僅高出水線的側裝甲帶因爲船身的下沉轉變成了“水線下裝甲”，由於不斷進水，海水很快就淹沒到75毫米速射炮炮廓，不密封的炮廓又更加劇進水，裝甲帶上沒有防護的船體又不斷被中國艦隊射來的炮彈輕易貫穿，造成更嚴重的水密性能的破壞。如此惡性循環，“亞歷山大三世”比“蘇沃洛夫公爵”號更早下沉，船上數百俄軍的命運更加悲慘，沉沒後僅4人生還。
就在“亞歷山大三世“號和旗艦“蘇塞洛夫公爵“號相繼沉沒之時，“博羅季諾“號的生命也走到了盡頭。不過這艘戰艦將用一種壯觀得多的方式來宣告自己的毀滅。
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