一個邊三輪，被羅成改成開汽車的操作方式，不管是否操作難度提升不提升，但對於會開汽車的戴茜茜而言，這是神奇的。
會開車的，基本指導一下就會了，比汽車起碼好開多了, 起碼打方向不費力氣。在街道上慢慢行駛溜達，戴茜茜和羅成算是真正的第一次正式的交流。
羅成介紹了他目前在這邊主要乾的是什麼，當學習小組的組長沒什麼意思。搞方塊車有意思多了，但兩者其實也並不衝突，方塊車需要方向助力泵，也需要其他的, 比如減震器。學習小組的組員完全可以充當他的助理之類的，他們是工程師，給他們畫個圖說一下原理, 自己在廠裡等產品做出來就行了。
而戴茜茜也跟羅成介紹了她在文工團裡的生活，跟部隊生活沒多少區別，就是部隊的訓練變成表演訓練的。當然了，部隊當兵是沒有工資一說的，只有津貼。文工團倒有點像是發工資的性質，進入文工團，其實跟參加工作沒多少區別。
在交談過程中, 戴茜茜試探的詢問了羅成, 支不支持她一直當文藝兵, 不過可以讓羅成放心，如果兩人真在一起，她會調到這邊來的, 不會不顧家。
支不支持？羅成很想說，她穿這軍裝, 在後世就是最強的制服誘惑。而且別說男的，爲什麼很多女性其實也喜歡當兵的男的，很多答案就是覺得男的穿軍裝很帥。
所以羅成當然是支持的了, 而他的支持, 讓戴茜茜的顧慮又打消了一步。她父母給她介紹的對象基本年輕的軍官，津貼不會少。如果是找那樣的對象，是希望她放棄文藝兵這職業的，會給她找一個輕鬆點的文職工作，養兒育女纔是更重要的。
羅成是根本不會想到該死的制服誘惑選擇支持，會歪打正着的讓戴茜茜對他加深好感。而他生產方塊車初衷只是讓其他單位來求修理廠，來達到自己虛榮心的同時，還能吃香的喝辣的。
他並不知道自己的工作行爲，在戴茜茜心裡，卻成爲了一個爲汽車工業發展付出自我貢獻的有志青年。
邊三輪開回了院子旁的街道上，戴茜茜下了車，羅成應該要去廠裡忙事了。而她來義安這邊也好多天了，其他人也跟着她，倒是沒有好好的帶她們逛一逛這邊，見識一下當地的風土人情。
羅成坐上邊三輪，剛纔戴茜茜坐過的駕駛位置，還有溫溫的熱度。這~~算不算~間接坐一起了, 最少算是暖坐了。
邊三輪掛二擋的速度, 依然是十分鐘不到, 羅成就趕到了汽車修理廠。
羅成來的也算是正好，廠長那車已經安裝好了助力泵了，正打算測試。
中午因爲食堂單獨給焊工師傅煎了一個雞蛋，人家吃完飯休息了十分鐘就接着開幹了，所以現在就安裝好了，可以測試了。
車頭機蓋沒關上，因爲助力泵佔用了水箱的位置，水箱給拆鬆了，但沒卸掉，水管拉長一下，，沒固定直接放在面上了。
發動機啓動，因爲機蓋沒關上，還沒駕駛，就可以看到助力泵有沒有在工作了。助力泵的齒輪齒帶隨着發動機發動，就開始運轉了起來。雖然看不到助力泵的內部工作有沒有因爲齒帶的轉動形成液壓，但最少第一步成功了。
姜組長上了車，坐到了駕駛室，雙手放在方向盤上。按照原理，有助力泵，就算汽車沒行駛，方向盤也能很省力的轉動了。如果沒有這個，靜止的汽車因爲輪胎與地面的抓力，是比行駛中的汽車更難打方向的。
抓住方向盤，姜組長開始旋轉。誒~~。
“輪胎轉動了嘛？”
姜組長伸出頭去，他感覺好像方向盤跟軸承的齒輪好像鬆了似的。這打方向盤也太輕鬆了吧，雖然有點阻力，但這點力氣算什麼，這還是車子靜止狀態的情況下。
“轉動了呀，姜組長，怎麼樣，打方向盤費力嘛。”
站在車外觀看的李一文回覆着，其他人也是一樣，跟姜組長說轉動了。
費力？這已經不是費力的問題了好嘛，而是打方向盤要不要給力的問題。依然沒有啓動，姜組長也沒把頭縮回車內，而是趴在車窗上，一邊打方向盤一邊看左側前輪胎的情況。
單手打方向盤，輪胎就跟手臂一樣，輕鬆的左右搖擺着，這真的神了。
掛擋，啓動，輕鬆掉頭，然後在廠內開了起來。車間前面的大院子是有兩個路口要轉彎的，到了轉彎路口，依然是輕輕一打方向盤，行駛起來的汽車打方向盤根本不用什麼力道了。
這順滑的感覺，姜長遠從口袋掏出了一根香菸，一邊駕駛，一邊點菸，根本不擔心遇到轉彎的時候來不急打方向盤。
看過單手開吉普車轉彎嘛，我姜長遠表演給你們看。
轉了一圈，車子開回了之前的停車位置，姜長遠有些不捨的下了車，就沒開過這樣容易打方向的車。激動的神色溢於言表，直接讓其他人去試車，嘴裡一直唸叨着太輕鬆了。
羅成沒嘗試去開，後世打方向盤多輕鬆，他又不是不清楚，倒是喊張廠長來體驗一把，畢竟改裝的是他的車。
既然成功了，結構和原理羅成相信組裡成員都明白。現在實驗的是吉普車，如果裝大汽車上，班車貨車或者卡車之類的，調整液壓強度就可以了。
“姜組長，下一步除去組裡自身要實驗的數量，讓機械廠給我先生產十套出來，我現在在弄自己設計的方塊車，你也是知道的，車子我採用的是小方向盤，配合方向助力泵才能輕鬆駕駛。”
其他人去體驗有助力泵汽車了，羅成走到姜長遠身邊說到，這種東西，屬於外置輔助裝置。哪怕有沒考慮到的東西，會導致沒用多久就出問題，但也不會影響車子的性能。
所以姜長遠聽到羅成這要求後，沒有猶豫，就答應了羅成的要求。羅成現在乾的事情，他早就跟上級主任趙和彙報過的，那邊一開始就讓他暗中照應支持羅成。羅成自己申報採購東西，那本現在也都是立刻安排，否則他要的配件，怎麼可能專門安排一輛貨車第二天就給他送來了。
“等會我就去彙報情況，你需要十套的話，起碼得生產三十套。我們測試讓他們手工搞一套，可以算是幫忙。但一下要這樣多，得算任務訂單了。你要的急的話，可以下好訂單後，讓他們先交付十套過來。”
姜組長說到，要這樣多，哪怕有協助文件，也不能這樣去操作。機械廠消耗點人工，聽這邊安排沒啥。但這次要幾十套，材料費用呢，廠裡的效益呢。哪怕是國營單位，也是要講效益的呀。
羅成也點了點頭，反正只要預留出位置，助力泵哪怕是最後安裝都可以的。可以說助力泵的事情後期已經不需要他參與進去了，但現在還有件事情要學習小組去幹。
讓姜組長跟自己一起先進辦公室，羅成畫了一個東西給他看。
“這好像是給自行車打氣的打氣筒吧。”
看着羅成畫的圖，結構跟打氣筒很像，但沒有打氣管。
羅成點了點頭，這結構就是跟打氣筒一樣的，不過這是減震器裝置，靠的是液壓減震，減的是汽車震動帶來的衝擊力。材料可不能用打氣筒的材料。
對着圖紙，羅成開始講解這液壓減震器的原理，就是沒有氣管的封閉式打氣筒，氣筒裡面打壓的是空氣，這裡面用液壓油填滿。外面再套一個彈簧裝置，雙減震，保證比現在一個單彈簧減震效果強很多倍。
而這東西，依然是國外五六年前就在汽車上使用了的。
這~~又要追趕一項技術啦。國外才使用五六年，國內就追趕上。要知道很多工業產品國內落後國外可不只五六年。
必須得上報，而且這裝置如此簡單，生產出來只需要測試一下減震效果就可以批量生產了。並且按照羅成說的，這東西是可以立刻跟各種車型外加裝的。不像助力泵，安裝起來需要裝發動機旁邊。
事情是交代完了，上報歸上報，減震器起碼得先去做一個樣品來。這東西有機牀，哪怕是當天拿過去，都能趕的出來，總共都沒幾個部件。所以明天肯定是要小組的人跑一趟機械廠了。