半年的準備，卻在一夜之間全然改觀，並且讓錢維揚等藉機促成另一個目標，徐燕萍心裡隱隱有着受挫失利的感受。還是那種說不出口來的受挫，其他的人都還以爲市長獲得勝出的同時，自然應該留一線利益讓其他人佔有，幾方纔會均衡。
之前，一年前徐燕萍在開發區的問題上，一意孤行地將佔地面積擴大了十倍，也就有了些規模，到如今還沒有將開發區的張力發揮出來，除了開發區原先那套領導班子的能力和進取心之外，柳市地域條件也有不小的影響。不過，那套人馬確實應該撤換一部分人，纔有可能做出些實績。錢維揚此時搶先發招，佔盡優勢，卻還將最肥美的那一塊肉讓給毛達和來享用，使得毛達和順水推舟，促成這件事而不要揹負什麼，當真是默契至極的配合。要沒有這一利益回饋，在高速公路申報項目工作上，毛達和心情未必這樣平和，完全交給市政府來做。
高速公路的興修已經是國家的一項政策，而柳市目前的地理位置，最遲十年之內，國家或生理也會促成這事的。柳市先提出來，對市裡而言，也就佔據一定的優先，在修路問題上會有更大一些的主動。具體是什麼，此時也都還是未知之數。
有人說，高速公路是用百元紙幣一張接一張貼在地面銜接而成的。這話一點都不誇張，每公里八千萬造價不算高，上億的也都有。國內的造價要偏低一些，工程的質量就不用說，路面能夠使用三年而不須修補，就算是很不錯的標準了。
如此一來，高速公路修建項目裡，蘊含了多少利益，又會讓多少人爲之而殫精竭慮？
萬事回想起來，心裡也就平衡了些。徐燕萍在會場裡沒有表現出什麼失態，心裡雖有些像吃了米蟲一般，有些不快，臉上卻沒有絲毫表露。到市裡這一等次的人，對情緒的控制早就掌握。笑臉不便，對錢維揚所提出來的建議也表示支持，還對他所說進行了兩點補充。從不知情的人看來，還會以爲徐燕萍與錢維揚在市政府裡就先討論過了纔會這樣默契。
既然已經成爲事實，自己就沒有必要再枉做小人。對於已經成爲定局的事，徐燕萍早就敏銳地知道自己該怎麼用做纔是對自己最爲有利的應對之法。
在體制裡就這樣，這一次這一方佔先，對立方也不必太計較，下一次有機會再扳回。要是不依不饒死纏爛打，那今後你想促成什麼事，其他人也這樣子，大家都做不成什麼，就不是體制裡的規則了。
平衡、均勢纔是長期發展共存的根本，不論從柳市本身說來，還是從省裡的角度看，都不會讓某一方面獨大，取得全面的優勢。
高速公路今後也將是一個人人眼紅的項目，要怎麼樣來運作，纔對柳市的發展最爲有利，徐燕萍覺得可以從現在就開始考慮了。