第1406章 留給我們的時間,不多了

第1406章 留給我們的時間,不多了

無人機終究不是華騰集團的核心業務,即將要上市的全新一代凱越纔是張起航最關心的事。

隨着全新一代凱越上市的時間越來越近,一些關於這款新車消息也被陸續放了出來……

“新一代凱越的軸距來到了2680mm,相比於2700mm毫米的B級車入門軸距,新一代凱越已經算是一輛準B級車。”

“新一代凱越混動的百公里加速還不到10秒,華騰集團內部測試的結果是9.7秒。”

“新一代凱越混動除了搭載70千瓦電機的入門版之外,還有一個搭載110千瓦電機的性能版,百公里加速只要7.9秒……”

…………

這兩個消息一出來,車友們瞬間就炸了!

2009年的當下,國產車只能算是一個代步工具,與性能根本沾不上邊,連搭載2.0自吸發動機、百公里加速在10秒開外的雪鐵龍塞納都能被稱爲性能小鋼炮,自然也就可想而知,當百公里加速至需要9秒多和7秒多的新一代凱越混動,車友們有多麼激動……

“入門的混動版車型都能跑進10秒?真的假的?塞納都10秒多啊。”

“我咋覺得不大可能呢,新一代凱越有這麼強?”

“9秒多算啥,還有個7秒多的性能版呢,9秒多的都讓你們覺得不可能了,7秒多的你們該怎麼說。”

“7秒多……霧草啊!我沒記錯的話,好像2.0T的高爾夫也就這麼快吧?華騰集團是不是在吹牛?”

“這不大可能,凱越馬上就要上市了,如果吹牛,不馬上就被人給真實了?”

“也對……兄弟們!哥們決定了,如果7.9秒的那款售價不超過15萬,哥們立馬入手一輛,立帖爲證!”

“不超過15萬?你特麼在想屁吃?也不看看2.0T的高爾夫要多少錢?”

“也不一定,現款凱越混動不也才12萬起?7.9秒的性能版15萬起也是有可能的。”

“兄弟們,真是不敢相信呢,前些年的時候咱們還在網上感慨,說什麼時候國產廠商能爭氣一點,做出咱們自己的小鋼炮,沒想到馬上就能見到了。”

…………

網友們討論的熱烈,不過任何時候都少不了見不到國產好的人,立刻就有人跳出來陰陽怪氣了……

“凱越的混動是怎麼一回事,大家誰不知道?

加速快有什麼用,最高車速拉胯的一塌糊塗,現款凱越混動的最高時速才150,簡直笑死了個人,猜猜看新一代凱越的最高時速能達到多少?能不能達到160?”

“高速的最高限速才20,160還不夠你跑的啊?”

“就是,跑那麼快,你想快點吃席?”

“呵呵呵……不行就是不行,速度我可以用不着,但你不能沒有……”

“樓上的,被你氣死了……來來來,你給我找一臺搭載1.6自吸發動機、最高時速能超過180的車!人家華騰集團同樣是1.6的發動機,不但給了你一套超級省油的混動系統,還給了7.9秒的零百加速,我就問你,這還不夠掏心掏肺的實在?在這之前,你給我找出還有哪個廠商能一次給你這麼多東西?”

“就是就是。”

“X樓的,真是不要臉,既要又要不說,還不要臉。”

“他不是不要臉,他是沒有臉……”

…………

網絡上吵吵的厲害,熱鬧無比。

其實大家對於混動凱越的尾速不行這一點,都是知道的,但對於這一點,大家的心態都很好:一輛10多萬的家用車,給了你更大的車內空間,給了你超低的油耗,還給了你以前想都不敢想、只能望着樓口水的加速,你還有什麼不滿足的?

但這些信息落在各大主機廠、尤其是那些合資“友商”的耳朵裡,就不是那麼一回事了……

“2680mm的軸距,7.9秒的加速……好好好,張起航你們這麼玩是吧?”

谷明俊氣的咬牙切齒,覺得華騰集團和張起航簡直是不當人:大家做生意,哪有這麼幹的?

可罵歸罵,華騰集團故意透露出來的這些信息,還是讓谷明俊如臨大敵、感覺壓力巨大:混動Corolla馬上就要投產了,原本,一豐是準備用混動Corolla來扭轉自己在市場上的不利局面,可現在來看,華騰集團全新一代混動凱越的產品力實在是太強了,在這樣的競爭對手面前,混動Corolla的產品力已經全面落後。

在這種情況下,該如何給混動Corolla定價?Corolla的價格體系要不要做一個全面的調整?

深吸了一口氣,谷明俊拿起電話給中田聰夫打了過去,他也沒跟中田聰夫繞圈子,電話一接通,他就直接問道:“中田君,網絡上關於新一代凱越的消息,你都看到了吧?”

“是的,我看到了,”電話那頭的中田聰夫的語氣有些凝重:“谷君,事情很嚴重啊。”

“是的,非常嚴重,我們的Corolla在產品力方面已經全面落後了,現在擺在我們面前的只有一條路,中田君,你知道我說的是什麼。”

“……”

電話那頭的中田聰夫陷入了深深的沉默。

中田聰夫當然知道谷明俊說的那條路是什麼,就是降價促銷。

一旦華騰集團的新一代混動凱越上市,Corolla的產品力在當前的價格體系下確實是存在着嚴重的不足,但這個世界上永遠都是“只有不合適的價位,沒有不合適的產品”,只要把價格降一截,Corolla就依舊是一款產品力極其出色的好車。

但是中田聰夫捨不得啊。

現款的入門款自動擋Corolla要14.68萬,去掉大約8000元的優惠,加上保險的落地價大約在15萬左右,如果再降,在已經給了8000元優惠的基礎上,應該再降多少?

3000?

5000?

還是8000?

這讓出去的,可都是利潤!

是淨利潤!

這麼做,跟在身上割肉有什麼分別?

擱在以前,聽到中田聰夫這麼沉默以對,谷明俊也就不說什麼了,可今天不行,他深吸了一口氣,對中田聰夫沉聲道:“中田君,您應該很清楚,如果我們不趁着現在這個機會盡快的搶佔市場,一旦新凱越上市,等待我們的會是什麼……留給我們的時間,已經不多了。”

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