如果說阿根廷和智利人只是有意向採購新艦，現在還處於意向階段，他們現在連具體計劃都沒有，但是德川幕府那邊卻是不同。
作爲日本三國之一，德川幕府佔領的地盤雖然最大，在過去的十幾年雖然也頗有發展，但是卻是收到了明治政府和北海國的聯合夾攻，爲了同時對抗這兩個敵人，德川幕府不得不保持大量的常備兵力。
七十年代，日本的德川幕府和明治政府先後進行了內部的改革，明治政府進行了所謂的大政奉還，效仿帝國進行實君制改革。而德川幕府那邊卻是效仿英國人，採取虛君制度，原德川搖身一變就變成了責任內閣。
這些改革還是有着明顯的成效的，日本三國的國力都有着比較明顯的增強，其中增強最多的不是明治政府，而是進行虛君改革的德川幕府，當然了，嚴格上來說，現在這個政府應該不是叫德川幕府了，而是應該叫東瀛國。
帝國爲了徹底分裂日本，對於明治政府和德川幕府都以日本國自居是極爲不滿，在帝國的壓力下，這兩個所謂的日本國都在改革後確定了正式國名，不然的話，就不承認其統治的合法性。
不過這個過程裡，明治政府搶先向帝國遞交了國書，自稱‘日本王國’，這日本人的君主本來是天皇，現在明治政府拋棄天皇的稱呼，自願稱呼爲日本國王，帝國的那些老頑固們可是歡喜的很，所以直接就承認了日本王國的合法性。
德川幕府那邊一邊是罵着明治政府的不要臉，更是藉此攻擊明治天皇是假的，如果是真的天皇，是絕對不可能放棄天皇稱呼的。另外一邊，他們也是選用了日本的另外一個別稱，也就是東瀛作爲國名。
不過他們的的國名並不是王國，而是自稱東瀛國，其君主不是東瀛國王，而是東瀛天皇。
至於北海國那邊更簡單，因爲他們早就不認爲自己是日本的一份子了，他們是獨立的，自由的北海國。
保留了天皇稱呼的東瀛國，由於面臨兩大強敵，所以一直都是非常注重軍隊的編練。
海軍上，他們在七十年代先後引進了數艘大噸位戰艦，實力在日本三國里名列前茅，尤其是在1876年，他們以比較低廉的價格購入了帝國皇家海軍退役後的盤古級二等鐵甲艦祝融號，並改名爲加賀號。
加賀號（祝融）雖然是1864年服役的老艦了，但是在1876年的時候，其艦齡也不過十二年，十二年的艦齡，對於帝國這種海軍強國而言，這種戰艦已經無法承擔重任，如其養着浪費軍費，還不如直接退役了，把經費騰出來建造新艦。
購入加賀號後，東瀛國的海軍實力大幅度攀升，但是北海國和日本王國也是有樣學樣，都是跑到了帝國購入二手的鐵甲艦，這些鐵甲艦如果要對抗英法帝國這些海軍強國，自然是不管用的，但是他們的敵人可不是那麼海軍強國的，他們的敵人就是他們自己三個。
所以只要能夠對付敵人就足夠了，至於說是不是最先進的戰艦那並不重要，能不能對抗其他海軍強國也不重要。
所以日本王國和北海國也是動作快速的分別購入了一艘盤古級的二等鐵甲艦，帝國對於這些老戰艦自然是敞開了買，反正不賣的話，這些老式的鐵甲艦也只能是作爲訓練艦使用，根本就沒有什麼用，就算不賣掉，用不了幾年海軍也會自行拆掉，連轉爲預備役封存都是不願意的。
東瀛國見兩個對手也是購入了一艘盤古級二手鐵甲艦，又是尋思着購入更強大的戰艦，本來他們想要購入句芒號或者黃帝號
帝國的五艘盤古級二等鐵甲艦，賣掉了三艘，另外還有一艘早在1872年的時候在青島軍港發生彈藥庫爆炸事故，雖然沒有徹底沉沒，但是船體破壞嚴重，維修代價太高昂，後來海軍乾脆就是懶得修，直接賣廢鐵了。
再剩下的一艘，乃是句芒號，該艦是最後一艘盤古級鐵甲艦，1867年才服役，該艦1878年經過一定改裝後，改爲炮術訓練艦，目前還在役，不過按照計劃，再過幾年估計也會退出現役了。
至於炎帝級二等鐵甲艦的，不過帝國的在役的炎帝級鐵甲艦隻剩下一艘黃帝號了。
三艘炎帝級鐵甲艦，該級艦在七十年代就淪爲二流，但是因爲使用維護以及使用成本非常高，得不償失，海軍寧願保留那些有二十多年艦齡的木製風帆巡洋艦，也不願意要這些早期的鐵甲艦，這些早期的鐵甲艦由於技術不成熟，過了十多年後的現在各種故障非常多，尤其是動力系統基本三天兩頭都會出現問題，維護成本竟然比夸父級鐵甲艦還要高，所以在七十年代末的時候相繼退役。
1865年服役的炎帝號在1879年退役，次年被拆解，其服役年限不過十四年而已。
1866年服役的少昊號，在1873年的的在浙江舟山海域觸礁沉沒，爲了紀念該艦的沉沒，後兩年的新型戰列艦的首艦就是被稱之爲少昊號，也就是少昊級戰列艦。
最後1867年服役的黃帝號，同樣老邁不堪，因此在1881年也是正式退役，雖然還沒有拆解，但是如果賣不掉的話，估計也是會被拆掉，這年頭的鋼鐵還是很值錢的。
日本人雖然想要賣便宜的二手艦，但是人家也不傻啊，看見帝國那麼幹脆的就把炎帝級給退役掉，他們自然也是知道不管是盤古級還是炎帝級鐵甲艦，這接手過去的話，維護費用不會低。
如果價格低的話，他們倒是不介意，故障率高，大不了就縮減出海時間，只要在戰爭時期能出海就行了。
但是如果價格很高的話，那麼他們就不願意當這個冤大頭了，這兩款鐵甲艦基本都是六十年代前半段的老船，也是第一代的鐵甲艦，用到現在能不散架就不錯了，故障率非常高，花費高價購入是非常不划算。
如果可能的話，他們更願意購入帝國一些比較新的二手船，比如夸父級之類的。
除了盤古級和炎帝級外，帝國還剩下三艘老式鐵甲艦，分別是一艘天吳號和兩艘夸父號，而這三艘鐵甲艦分別是1868/1869/1870年服役，才服役了十年出頭，而且建造這些鐵甲艦的時候，帝國的工業技術水平有了大幅度的提升，用起來也不會和炎帝級、盤古級那樣故障非常多。
然而這三艘鐵甲艦雖然戰鬥力已經遠遠落後時代了，但是船體狀況比較良好，故障率也低，維護成本比較低，所以海軍那邊也是繼續留着當二線兵力使用。
到1882年的今天，帝國的鐵甲艦，也就只剩下這三艘了，其他的不是賣掉、拆解就是事故沉沒了。
二十年時間，帝國皇家海軍裡的主力艦基本都是換了一茬，昔日威風凜凜的盤古級和炎帝級的鐵甲艦，現在已經是不見了蹤影，代替的則是那些戰列艦和裝甲巡洋艦。
倒是兩艘南京級風帆木製巡洋艦現在還活得好好的，1860年服役的南京號，1863年服役的武昌號現在依舊以訓練艦服役，而且海軍內部短時間內也沒有退役這兩艘風帆戰艦的打算。
東瀛國的人想要用少量的價錢，然後購入戰鬥力強大的戰艦，顯然不是一件容易的事，句芒號和黃帝號他們雖然也願意要，但是帝國開價過高，所以他們也就不願意了。
嘗試購入夸父級鐵甲艦那是不用想的事。
唯一剩下的選擇就是採購新船了，但是新艦價格貴啊，如果要採購擁有完善裝甲帶的鐵甲艦，別說五六千噸的鐵甲艦，就算是三四千噸的他們都賣不起。
所以這一次受邀觀看演習的時候，東瀛國的代表就是盯着那些巡洋艦在看。
演習結束了後，東瀛國就是非常巡視的向帝國下了一艘軍艦的訂單，該艦訂單乃是一艘防護巡洋艦，準確的說是一艘穹甲巡洋艦，排水量達到了三千五百噸，航速乃是驚人的十八節，並配屬了兩百毫米的主炮兩門，前後各一門。
這個價格也是昂貴無比的，達到了七十五萬圓，由於東瀛國的海軍經費有限，他們還得分三年分批支付。
不過一分錢一分貨，這七十萬圓的價錢，買到手的這艘被稱之爲浪速號的防護巡洋艦，其戰鬥力自然也是槓槓的，火力和防護以及航速，基本都可以比肩各國一流巡洋艦，打起日本三國海軍的其他戰艦，那基本是得心應手的。
日本購買這艘浪速號防護巡洋艦，雖然不算小事，但是對於帝國來說並不值得關注，真正值得帝國關注的是，西北的第七軍以雷霆之勢，僅僅用半個月就是擊潰了浩罕省叛軍主力部隊，然後又是在整個浩罕省以及新疆省範圍內針對潛在叛亂分子進行持續清剿。
兩省之守備部隊配合第七軍，幾乎封鎖了兩省的主要人口聚集地，然後進行徹底清查，清查對象主要是攜帶非法武器、私藏違禁品的叛亂分子。
非法武器包括槍支、刀具、弓箭等，帝國可是施行非常嚴格的槍械管理制度，要想使用槍支的話，就需要槍械使用許可證，通常獵人、邊境省份的移民才能獲得許可，而且槍械通常只限於前裝滑膛槍，其他的線膛槍，後裝槍以及手槍，都是嚴禁民間使用。
所以私藏火器或者冷兵器的，不說百分百，但是九成九都是叛亂分子或者是犯罪分子。
違禁品主要是一些文化類產品，包括原住民的文化、宗教類書籍、物品等。
帝國推行的是漢文化主義，也就是在全國範圍內強制性推廣使用國語，宣揚現代文明、並建立相關的現代教育機構。
1882年開始，帝國推行的這場文化運動，帝國內部稱之爲‘現代文明推廣運動’立意是讓更多還生活在愚昧落後的原住民們能夠體會到現代文明，體會到漢家文化的偉大，並逐漸融入到現代文明中來。
不過還是有部分人是寧願繼續保持愚昧落後的，甚至爲此而掀起反抗，1882年開始，帝國在各大邊境省份，尤其是叛亂比較多的省份開始現代文明推廣運動，截止到1890年，先後出現千人以上規模的動亂一百餘次，萬人規模以上的叛亂三次。
在這段特殊時期裡，帝國皇家陸軍充分發揮了‘對外善戰，對內更善戰’的優良傳統，上述叛亂都是被皇家陸軍一一鎮壓。
到了1890年的時候，帝國已經可以自豪地宣稱，浩罕省已經和中原各省一樣，成爲了華夏九州大地不可分割的一部分，哪怕是千百年後，歷盡王朝更迭，這個地方依舊會是中國的一部分，因爲住在這裡的人是中國人。
走在1890年的浩罕城街頭，一眼望去，商鋪上懸掛的是中文招牌，來往是帶有明顯中原特徵，並穿着中華裝或者西服，漢服的男性漢人，街頭上的女人，則是以高鼻樑，帶有異族血統的女子居多。
這個經過動盪之後的小城市現有常住人口大約三萬人，拋開婦孺外，其中的大部分成年男子都是這十年裡從中原各省移民過來的移民，然後娶了當地女子並組建家庭，至於原住民裡的男性那裡去了？
嗯，這是一個值得思考的問題！(。)