因爲環境太過糟糕，地理位置又實在不算優越，開發案的風險性很大。
即使這套項目有政/府的大力支持，也提供了不少便利政策，但因爲本身的風險性存在，誰都不敢擔保以後的獲利一定會令人滿意，而最初吸引諸多公司前來爭奪這個項目的開發權的根本原因，不過是因爲當地政/府優越的招商政策而已。
說直白一點。
這個項目本身就不是爲了賺錢，而是當地政/府爲了發展經濟，把原本就閒置荒蕪的地皮拿出來利用，只要有公司願意接手，政/府方面便把地皮半賣半送，並且提供相當不錯的扶持待遇。
而他們唯一的要求，便是改造這塊廢棄的地皮，即使不能變成新的城市地標，最起碼也要能見人。
所以，穆氏接下這個項目，能不是賺錢還是其次，關鍵是利用這個項目與當地政府掛上號，爲以後的招商合作撕開一道口子。
然而，即使不爲了賺錢，作爲一個商業集團來說，自然也不可能明晃晃地往裡面賠錢。
考慮到項目本身的風險性，同時也是爲了減少穆氏本身的資金投入，無論是穆老爺子還是董事會的其他股東，都更傾向於保守的開發方案——
也就是基礎填平死水河，然後在地皮本身上加以建設，並且與政/府方面同步合作，修建一條公路直通市中心，有公交車直線來回，爲日後的開業經營做準備。
這樣的策劃案可謂是十分保守，但同時也是最保險的一種方案，幾乎通用於所有大型開發項目，並且經受住了長期大量的實例考驗。
即使不能說是萬無一失，但至少把風險降到了最小的程度。
這是方案的優點所在，但它同樣也有一個致命的缺點。
太過平庸。
越是經典通用的方案，往往就越是古板，千篇一律，說白了就是太普通，很難找出什麼亮點來。
而如果毫無亮點……
那等到開發結束，正式營業的時候，拿什麼來吸引顧客？
這對一個購物中心來說簡直就是致命的缺點。
更何況，這地方的位置還很偏僻。
即使通了直達公路，也有了專門來往的公交車，但僅僅是從市中心坐車抵達，就要耗費四十分鐘以上的時間……
如果沒有足夠的吸引力，顧客又何必浪費這麼長的時間專程跑過來？
市中心又不是沒有其他的購物街。
所以說，這個保守方案，說難聽點就是用來糊弄人的。
即使建好以後不會賠錢，但也沒多少利益可圖，純粹就是爲了達到政/府的硬性指標，建設起來完成任務，其他的便完全不指望了。
穆炎爵對此心知肚明，但他並不滿意這套敷衍的方案。
他看中的是另一套投資更大、風險更大，但是成功建成之後，同樣也會帶來更多利益和收穫的“完美方案”。
但在他眼裡是完美，在穆老爺子看來卻是非常冒險。
因爲這套方案的投資要求高得驚人，工程量也大的可怕，沒有五六年的建設時間根本不可能完成。