556 煤鐵是根本

當然衆人並沒有吐槽化工組的項目過多,因爲大家都知道,目前和今後的大多數工業的項目,都需要化工方面提供一些基礎性的工藝條件,總之化工開發事關所有其它工業項目的發展,因此在今年年內,化工組不僅要上馬海水化工項目,後續的化工項目裡還包括利用煤乾餾生產線提煉煤油,以及那個強化火藥的生產這兩個重大項目。

前者關係到我們的燃料供應,後者直接關係到能不能儘快解決我們的第一代制式武器:後裝線膛燧發槍的成功開發的問題。

顯然這款火器的關鍵因素是紙殼定裝彈藥的開發,這一切全看化工組的開發進度和技術水平了。

不過,大夥討論後也意識到,這攤子一旦鋪開了,肯定事先要解決能源和關鍵原料的供應問題。

此時康達立刻站起來發言說,就目前的情況看,水電站的開發已經告一段落,因爲西流河、伊米河以及藍綠溪的梯級水電開發基本上沒有什麼餘地了,那裡已經有四座漫水壩微型電站了。

加上剛剛併網發電的月亮河水電站,這些電能應該可以保證玻璃廠糖廠和磚瓦水泥的生產,如果這些工廠能做到錯峰運行的話,還能滿足更多的工業項目。

康達接着說,就手頭的水文資料看,也許可以在伊米河上游再修一座漫水壩,不過搞完這座微型電站後,紅樓、紅碼頭和工業區附近的河流水電開發肯定就到頭了。如果還想開發,就要進軍莫寧頓島的東部了。

要知道,雖然我們來到這個島上已經三年了,但總共也只是開發了這個島的一小部分,我們的足跡只不過是在鐵路沿線、紅碼頭附近和西流河、以及月亮河河口一帶,也就是方圓縱橫不到一百平方公里的範圍吧,而這個島的面積有六百四十八平方公里,而東部還有至少六條河流可以搞漫水壩式的微型水電站。

大夥聽了紛紛表示說,除非另外開闢工業區,那才需要開發另外幾條河流的水電,顯然現在咱們既沒有時間也讓沒有勞動力去向東部開發,雖然能源是我們的瓶頸問題,但微型水電開發這塊這肯定不是當務之急,也沒有條件繼續大規模地搞。

康達當然也認同這一點,這時王佔五插話補充說,也許水電開發目前就是這個樣子了,但如果各位還想上更多的工業項目,就必須解決能源問題,在這裡,我和康達制訂了一個港口火電項目,既然溶洞裡的動力機組是現成的,拿出來用就是了,只是我們需要小心使用,因機械組的加工能力顯著還不算強大,火電機組的複製不知道要等到猴年馬月去了。不過,這些火電項目還是值得上的,這些個項目一旦建成,完全可以大大緩解我們的能源瓶頸。

當然了,還是那句話,這要等到咱們能從外部輸入燃料的時候才能實現,只要妮可號能給我們運來煤,能源問題立刻就能解決。

會場裡衆人聽了也紛紛點頭贊同,緊接着大夥評論說,歸根結底,其實就是煤和鐵礦石的問題嘛,搞工業,煤鐵是根本,我們如果想早點大量獲得這兩類戰略物資,就一定要儘快把妮可號派到帝汶島去,能不能獲得足夠的煤和鐵礦石,取決於我們在帝汶島的影響力。

這時孫老提議,顧船長應該儘快挑選一部分船員回到妮可號和驕傲號上去,要做好隨時出航貿易的準備。

關於貿易品的生產,孫老介紹說,目前,玻璃廠和棉麻紡織廠已經生產出了不少可以貿易的貨品,除了玻璃器皿玻璃鏡子外,其中的兩個的新貿易品是棉布和細麻布,周王二人在得到三十名漢人女工的勞動力支援後,華盛紡織股份有限公司將在本月底之前提供彩色印花棉布和各色細麻布一千匹,這是我們的計量單位,如果換算成這個時代的計算單位的話,根據我們的市場考察,總價值應該有白銀五萬兩以上。

注意,這個還是我們第一個月初步投產的產量,周王二位專家給我們執委會專門提供了一份書面報告,他們認爲,我們的紡織設備不僅技術先進,生產效率也是獨步天下,進行大規模擴張沒有任何問題,以後只要有足夠的勞動力,產量會呈幾何級數的提高。

另外,這些布匹的價格也是比照這個時代最具代表性的印度印花布和南洋本地細麻布的價格,然而根據我們從澳門帶回來的的樣品分析,周王二位專家認爲,我們生產的布匹質量高出上述那些布料好幾個檔次,因此,在初期投放市場時,價格可能不止這個數。

當然了,隨着我們的產能和質量的提高,價格肯定會降下來,不過,到了那時,我們的布匹可能已經用有市場壟斷地位了。

因此,妮可號和驕傲號是有條件在近期再度出航的,而且我們在這段特殊時期,恐怕不能顧及到妮可號的運行成本了,我們要儘快把這條巨輪開動起來,最好是能專門跑帝汶的航線。

哪怕帝汶島目前並沒有多少可以裝載回來的貨物,妮可號也應該儘快出現在帝力港,因爲我們必須保持對那裡的影響力,至於煤和鐵礦石等貨物,能運多少就運多少吧。

大夥聽到這裡也都琢磨過來了,紛紛表示說,只要我們能持續地保持我們在帝汶島的存在,相信隨着我們與皮蒙特的合作越來越深入,在帝汶島的開發規模肯定越來越大,妮可號可裝載回來的貨物就會越來越多的。

顧晉當場表示強烈支持這個看法,他也認爲現在確實不是考慮妮可成本的時候,不過他還是強調,近期我們對紫霞島的開發也不能放鬆。

會議討論到最後,由孫老代表最高執行委員會正式提出一個建議:妮可號和驕傲號將要在近期再度組隊出航,第一個目的地是紫霞島,第二站是霍洛港,除了霍洛港的生意外,爭取再帶回來一些漢人佃奴,而且,爭取把其中一部分應該作爲第一批運到紫霞島的移民,這些漢人佃奴雖然搞工業建設都是笨笨的,但作爲老實聽話的壯勞力,挖煤修路開荒種地什麼的還是很好使的。

當船隊完成這些工作目標後,驕傲號將繼續北上澳門完成自己的貿易使命,並儘量在澳門招募一些勞動力帶回來,當然了,還要帶回一批孤兒院的孩子。

至於妮可號,在完成霍洛港的貿易和移民運輸後,將轉向去新安城,整個行動任務爭取在五月底以前完成。

總之,今年上半年的核心任務是把澳門和新安城這兩條航線固定下來,並在現有條件下,加大移民的力度,把兩條航線的生意日常化。

最後,大家投票通過了最高執委會提出的這個粗略的貿易和行動方案。

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