正月八日，佟少雲提出了一個膽大包天的想法！讓艦隊開進聖弗朗西斯科灣，向美軍展示中國的軍事實力，藉此讓美軍認識到，在中國艦隊已經能夠開進美國港口的情況下，繼續抵抗已經沒有意義了。
毫無疑問，這是一個非常瘋狂的想法。
問題是，竟然得到了衆多將領的支持。
司馬文正沒有反對，只是建議把行動時間延遲到十日之後，因爲地面部隊需要幾天時間才能控制聖弗朗西斯科灣附近地區，清除掉潛藏的美軍，以免艦隊在進入海灣之後遭到美軍突然襲擊。
對此，佟少雲也沒有反對。
只是，艦隊能不能去聖弗朗西斯科灣，還得看牧浩洋的決定。
收到前線發來的報告，牧浩洋先是感到驚訝，接着就想到，這不僅僅是展示中國軍事實力的機會，還走向全世界證明中國正在積極進行人道主義援救行動的機會，抵消毀滅性打擊產生的影響。
要知道，當時連東方同盟集團內部都對中國軍隊毀滅大舊金山地區持懷疑態度。
表現得最爲突出的就是歐刪聯邦，皮諾甚至公開表示，中國軍隊在大舊金山地區展開的軍事行動，已經超過了打敗敵人所需的必要限度，嚴重違背了基本交戰原則，必然會導致嚴重的後果。
五月八日，歐洲各地就爆發了大規模反戰遊行。
趁此機會，美國也積極行動，大肆宣揚中國軍隊在大舊金山地區發動的針對平民的毀滅性軍事打擊。
一時之間，反對中國的聲音甚至壓住了對美軍使用基因武器的質疑聲。
雖然黃瀚林表現得很強硬，在五月七日就公開表示，首先是美軍使用具有毀滅性的基因武器襲擊平民，其次中國軍隊給了大舊金山地區的美軍二十四小時，還一直積極協助平民撖離交戰地區，最後中國軍隊的軍事打擊只針對美軍，並沒針對平民，是美軍挾持平民、拿平民當肉盾，但是不管怎麼說，黃瀚林已經感受到了巨大的外交壓力，也知道盡快採取行動進行彌補。
如此一來，讓艦隊去聖常朗西斯科灣，可以說成是在救援當地受難的平民。
五月十日，牧浩洋批准了佟少雲提出的軍事行動。
當時，誰也沒有料到，這次軍事行動竟然會引發中國海軍在這場戰爭中最爲嚴重的一界非戰鬥損失。
如果有所預料的話，牧浩洋肯定不會讓佟少雲率領艦隊進入聖弗朗西斯科灣。
事實上，當時幾乎所有人都認爲，艦隊進入聖弗朗西斯科灣不會有任何危險，即便有也能化解。
當然，艦隊肯定得爲此做準備。
必須承認，佟少雲考慮得比較全面，而且有敬文輝這個細心的助手，把各種可能受到的威脅都考慮進去了。
當時，主要有兩種威脅，一是美軍的自殺式攻擊，二是港灣裡的水雷。
前者的問題不是很大，各艘戰艦上都有陸戰隊，而且都加裝了刁丶口徑機關炮，足以應付美軍的自殺艇了。此外，在進入港灣之前，就會讓小型艦艇在大型戰艦附近活動，阻止不明船隻靠近大型戰艦。
最需要考慮的，就是美軍埋設在港灣裡的水雷。
當時，海軍已經依靠偵察衛星，通過觀察美軍艦船的活動，摸清了美軍的安全航道，並且以次推斷出了美軍佈設水雷的方式。當然，佟少雲與敬文輝沒有託大，專門從陸戰隊借調了十多艘掃雷艦，還準備了上再架掃雷飛機，甚至還有幾十艘滅雷潛航器，並且安徘掃雷部隊在前，爲後面的大型戰艦開路。
五月十二日，一切準備妥當後，艦隊開赴聖弗朗西斯科灣。
計劃進入海灣的不是整支艦隊，而是第一艦隊，準確的說，是第一艦隊裡的三支航母戰鬥羣中的十二艘戰艦。
這十二艘戰艦是佟少雲親自挑選的，都是在海軍中服役時間最長、戰功最顯赫的戰艦。
在佟少雲看來，能夠加入首支開進美國本土港口的艦隊，絕對是無上的榮譽，因此應該讓那些功勳卓著的戰艦獲得這樣的榮譽。
這些戰艦中，就包括三艘第一批次的“秦山”級航母，即“秦山”號、“恆山”號與“嵩山”號。
在中國海軍中，這三艇航母服役時間最長，戰功最爲卓著，幾乎參加了所有大型海戰。
事實上，“秦山”號還是中國海軍中擔任旗艦最多的航母，曾經跟隨牧浩洋、龔繼飛與佟少雲征戰沙場。到這個時候，依然是佟少雲的旗艦，而且也是第一艦隊的旗艦、中國海軍太平洋艦隊的旗艦。
按照佟少雲的安徘，“秦山”號將跟在掃雷艦艇後面，第一個開進聖弗朗西斯科灣。
在“秦山”號的後面，依次是“恆山”號與“嵩山”號，然後是六艘“黑龍江”級大型綜合戰艦與三艘“威海”級戰艦。
上午八點，掃雷艦艇率先進入聖弗朗西斯科灣。
此時，已有三十多架掃雷飛機在港灣內活動，還有二十多艘滅雷潛航器在水面下搜尋那些埋藏在淤泥裡的水雷。
九點，“秦山”號進入金門海峽，朝金門大橋駛去。
大橋已被炸燬，只剩下了兩狠橋樁。爲了讓艦隊通過，陸戰隊的特種部隊提前一天清除掉了橫在海面上的鐵索。
九點十五分，“秦山”號駛過金門大橋，朝聖弗朗西斯科一奧克蘭灣橋駛去。
在靠近珍寶島的時候，儀仗隊鳴炮，宣告中國艦隊即將進入聖弗朗西斯科灣。
此時，佟少雲、敬文輝與龔繼飛已經在“秦山”號的司令艦橋上站了一個多小時，前方就是聖弗朗西斯科灣了。
也就在這個時候，艦隊後方突然傳來猛烈舟爆炸聲。
九點十八分，“嵩山，號在漁人碼頭北面觸雷。
當時，“嵩山”號的艦長甚至沒有想臥撞上了水雷，再是認爲遭到了美軍自殺式快艇的突然襲擊。
可是，海面上根本沒有快艇。
查明原因後，“嵩山”號繼續前進。觸雷點在右平衡船體外側、水線下兩米處，損傷不是很嚴重。
似乎這只是一次意外，佟少雲也沒放在心上。
軍事情報局早就提到，美國在戰前沒有大量生產水雷，在戰爭初期也沒有生產，直到二零五五年下半年，在意識到本土很有可能遭到攻擊的時候，纔開始生產新式水雷，只是產量不是很大。結果就是，美軍佈設在西海岸港口附近的水雷，幾乎都是在三十年、甚至四十年前生產的水雷，不但性能落後，還不大可靠。在中國軍隊打過來之前，就經常有美軍艦船被自己的水雷炸燬。
顯然，“嵩山”號撞上的一枚老舊水雷。
如果是新式水雷的話，“嵩山”號肯定癱瘓了。
以當時的情況來看，這確實是一次意外。狠椐戰後進行的勘訓，“嵩山”號撞上的第一棵水雷至少有三十年的歷史了，而且裝藥量不會超過五百磅，因此只炸壞了航母右平衡船體的幾個艙室，沒有導致嚴重進水。
問題是，這僅僅是“嵩山”號撞上的第一顆水雷。
九點半，“秦山”號進入聖弗朗西斯科灣。
僅僅四分鐘後，“嵩山”號在通過聖弗朗西斯科澳克蘭灣大橋時，再次觸雷，爆炸點在主船體正下方。
這次，絕對是一枚新式水雷，因爲猛烈的爆炸，把“嵩山”號擡出了水面。
要知道，這意味着水雷的裝藥量在兩千磅以上，而只有在戰爭期間生產的新式水雷纔有如此大的裝藥量。
緊接着，“嵩山”號撞上了第三顆水雷，撞擊點也在主船體上。
顯然，這也是一顆新式水雷，因爲“嵩山”號是在向左轉向的時候撞上去的，如果是舊式水雷，撞擊點應該在左船體外側。說得簡單一點，這枚水雷在撞上“嵩山，丶號後，沒有在左船體外側爆炸，而是等到再次撞擊之後，纔在主船體下方爆炸。顯然，只有新式水雷有這種能力。
這下，艦隊全亂套了。
雖然很不情願，但是不能再讓艦隊冒險了。九點五十分，在象徵性的宣佈艦隊進入聖弗朗西斯科灣之後，佟少雲就下達了返航令。
只是，災難並沒結束。
在退出的時候，“嵩山”號第四次觸雷，而且爆炸點仍然在主船體下方。
似乎，黴運都落到了“嵩山”號上。
顯然，這不是事實。
在現避減速的“嵩山”號的時候，“恆山”號的轉向半徑擴大了五百米，結果進入了沒有清掃的海域，在十點十分左右，連續撞上了三枚水雷。非常幸運的是，三枚水雷都在右艦體外側爆炸。
“秦山”號拉在最後，而且及時減速，但是也沒能倖免。
十點二十分，在通過聖弗朗西斯科一奧克蘭灣大橋的時候，“秦山”號觸雷，爆炸點在主艦體正下方。二十分鐘後，“秦山”號在即將通過金門大橋的時候觸雷，爆炸點同樣在主艦體下方。
十一點不到，三位艦隊司令官被強行送往停在外海的“黃山”號航母。
半個小時後，“嵩山”號在剛剛通過金門大橋之後，艦體斷裂，艦長在十一點四十分下達了棄艦令。
三天後，“秦山”號在即將到達毛伊島的時候，遭到美軍潛艇偷襲，最終在毛伊島東北大約一百五十公里處沉沒。
最終，只有“恆山”號堅持回到國內。
戰爭結束時，“恆山”號已經修復，只是沒來得及趕到切薩皮克灣，也就沒能參加美國的投降簽字儀式。
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