凌晨3點。
比利牛斯港。
夜空下的港口顯得無比沉寂，除了夏夜的蟲鳴外，港口中聽不到任何聲音，也看不到人影。
若非負責巡邏的值夜人，偶爾提着油燈走過，這座港口簡直就好像已經死去了一樣。
用“已經死去”這幾個字眼，來形容比利牛斯港，某種程度上也不是毫無根據的瞎說。
因爲，它確實正在走向死亡。
一年以前，距離哥白尼港僅有120公里的比利牛斯港，還是一座欣欣向榮的港口，它的規模比前者略小，但繁華程度卻猶有過之。
每年暴風季結束後，往來王國北部與星海大陸之間的大批商船，一半以上會選擇造訪南邊的比利牛斯港。
很多人認爲，比利牛斯港遲早會超越哥白尼港，成爲王國北部的第一大港口。
但是，自從海潮商會一手導演了那場著名的“熱氣球宣傳事件”之後，這一切戛然而止。
海潮商會如同一塊巨大的磁石一般，將大量的財富吸引到了哥白尼港，而財富的聚集自然會帶來資源的聚集，並對周邊地區產生“虹吸效應”。
比利牛斯港正是第一個受害者。
與去年相比，今年抵達港口的商船數量少了足足20%，而且每個月的減幅都比上個月更大，在剛剛過去的炎火之月，商船數量少了30%之多。
爲了謀生，不少小商人和平民選擇搬遷到了哥白尼港，許多商會也在考慮縮減規模，或者整體轉移到哥白尼城。
在緊鄰港口的商業區，昔日還是“一鋪難求”的盛況，如今竟然有零星的空鋪出現了，更有不少商人在自家店鋪門口掛上了“出售”的標牌。
明眼人都看得出來，隨着時間的推移，比利牛斯港走向破敗，是一件無可避免的事情。
咕嚕姆輕快的從夜空中掠過，在他身後，12名全副武裝的護島隊員，各乘着一架怪模怪樣的飛行器，緊緊跟隨着咕嚕姆。
飛行器頂部是一塊三角形的巨大帆布，下方懸掛着一套簡易支撐環，此時所有隊員都帶着專用的飛行頭盔，趴在支撐環上。
飛行器尾部安裝了一個長度接近1米、直徑約30釐米的黑色金屬圓筒，“呼呼”的氣流正從圓筒中噴射而出。
這正是魔動三角翼。
也是雷諾爲手下的第一隻特種部隊，阿爾法小隊，配備的高端裝備。
魔動三角翼自然也是某位領主茫茫多“發明創造”之一。
當雷諾將三角翼的草圖畫出來時，這種令人驚歎的奇思妙想，立刻收穫了一大堆崇拜的眼神，也爲他“神級發明家”的稱號，再次增添了一塊重量級的砝碼。
但是，在後續的製造過程中，符文魔械師們被動力裝置卡住了。
其實動力裝置的原理很簡單，首先將空氣從進氣口吸入加熱室，再使用熱魔加熱器加熱空氣，使其膨脹，最後再將熱空氣送入噴射室，從噴口中噴出去，從而獲得推力。
在這套裝置中，魔械師們甚至還設計了一種形狀極其簡單的渦輪，作爲噴射室的主要動力。
動力裝置的真正難點，在於重量與推力之間的平衡。
魔械師設計的動力裝置，要麼推力達到了100公斤的設計指標，但重量沉得一批，將之掛上三角翼後，飛行器根本飛不起來；
要麼重量滿足要求，但推力不夠，三角翼無法獲得足夠的升力，飛不了多久便會一頭栽下來。
在不斷的“設計-驗證-推翻-重來”循環中，魔械師們被折磨得欲仙欲死，遲遲沒有進展，最後還是雷諾一語驚醒了夢中人。
他只淡淡的說出了兩個字——材料！
沒錯，問題的核心就是材料。
想要加大推力，最直接的辦法，就是提高空氣膨脹比，這需要更高的加熱溫度，但溫度過高的話，材料耐熱性又達不到要求。
另一方面，要減輕發動機的重量，最便捷的辦法就是採用密度更輕小、強度更強的合金材料。
於是，一羣魔械師開始死磕新材料的研發。
這幫傢伙學乖了，沒有傻乎乎的一通蠻幹，而是先跑來請求領主大人指一條明路。
這一次，雷諾笑眯眯的說了六個字——鋁鋰魔能合金。
此外，他還示意材料實驗室組建一個子實驗室，全力研發鋁鋰材料。
這個新實驗室，被雷諾命名爲“航空材料實驗室”。
在後面的幾個月時間內，實驗室試驗了幾千種材料配方，成功的找到了一種牛逼的輕質合金。
它的密度低至驚人的900千克/立方米，比水的密度還低，將其丟在水面上，能夠漂浮起來。
得益於添加了魔能金屬的緣故，它的強度比鋼鐵還高，還能耐1500度以上的高溫。
而有了合適的材料，第一架魔動三角翼的誕生，只是一件水到渠成的事。
當這架魔動三角翼，像大鳥一樣劃過天際時，在海潮領內，即使是最見多識廣的人，也忍不住爲之傾倒。
雷諾大筆一揮，爲它取了一個頗具詩意的名字——紙飛機。
當然，魔動三角翼項目組的負責人墨菲，並不認同自己嘔心瀝血研發出來的飛行器，只是精巧而脆弱的紙飛機，他覺得“大鐵鳥”或者“鋼鐵雄鷹”之類的名字更合適。
爲此，墨菲私下裡抱怨過好多次。
不過，幾個月之後，當雷諾又笑眯眯的拿出一張圖紙時，這位老兄再也沒有提起過這個話題。
阿爾法小隊靠近比利牛斯港時，帶隊的咕嚕姆吹了一下口哨，隊員們立刻熄滅了紙飛機的噴射式引擎，向一塊平坦的草地滑翔過去。
作爲一種比較原始的飛行器，紙飛機的操作性令人捉急，即使是駕駛經驗最豐富的隊員，也無法保證它能準確降落在指定區域。
想要安全降落，不發生諸如“撞上大樹”、“落到河裡”這種慘劇，需要一塊麪積不低於5000平米的降落場地。
飛臨降落場上空時，隊員們使勁的擡起機頭，並壓下機尾，以此來增大迎風面積，達到快速減速的目的。
“嘩嘩……”
第一架紙飛機接觸到草叢的一剎那，巨大的草葉摩擦聲瞬間響起，翼展超過6米的機體在草叢裡撞出了一條長達60多米的通道，紙飛機才停了下來。
駕駛員斯帕萊蒂快速擡起紙飛機，齜牙咧嘴的鑽了出來，他蹣跚着走了幾步，這才慢慢恢復了過來。
剛纔接觸地面時，他的腳部受到了巨大的衝擊力，被震得劇痛不已。
確認自己沒有受傷後，斯帕萊蒂臉上露出了一個大大的笑容。
事實上，這種野外降落相當危險，因爲誰也不知道茂密的草叢裡到底有些神馬玩意。
倘若裡面躺着有一塊大石頭，駕駛員不小心撞了上去，雙腿骨折還算是走了狗屎運，身受重傷、甚至嗝屁都不是不可能。