雖然此時太平洋號剛離開碼頭，速度還是很慢，但是依舊吸引了無數人矚目，江邊中多人都是看着太平洋號即將啓動這一次的航程，而江面上的其他船隻上的人，也是看着這艘龐然大物緩緩前進着。
此時太平洋號上的艦橋，其他幾個官員等人已經是不見了，只有孫船長和十來個船員。
孫船長不時的下達各種命令，而船員則是通過安裝的傳聲筒大聲吼着，傳達給船艙內部的各艙室。
“一速前進！”隨着孫船長下達命令後，內部的機輪艙就是通過傳聲筒得知了這個命令！
他們重複着命令：“一速前進！”
同時開始調節蒸汽閥！
同時在鍋爐倉，數十名燒煤的工人在高溫的艙室內，赤裸着上身，下身也只是穿了個短褲，渾身肌肉的他們，揮動着手中的鏟子，把煤炭不斷的鏟進燃煤鍋爐內。
煤炭滾滾燃燒着，散發出來巨大的熱量，繼續給鍋爐的水加溫，並讓水變成高溫高壓的水蒸氣，通過管道流向蒸汽機組。
然後推動着巨大的活塞進行往復運動！
活塞又是帶動着巨大的曲軸，然後驅動巨大的齒輪，齒輪組不斷轉動着，然後驅動着巨大的轉動杆。
轉動杆一直延伸到船隻的尾部，然後再通過齒輪等複雜的傳動裝置，驅動着尾部的兩個巨大的螺旋槳轉動。
巨大的螺旋槳轉動起來，推動着龐大的太平洋號緩緩前進！
此時的太平洋號，並沒有升起風帆，只是單純的利用蒸汽機的動力推動着船隻前進，速度並不快，頂多也就只有三四節而已。
而這種操作，也是大部分機帆船隻進出港口的時候的典型操作，那就是進出口港口的時候，以蒸汽機爲主要動力驅動船隻前進。
這個時候，其他五艘同樣前往美洲的千噸遠洋船隻，也是陸續在拖船的推動下，駛離碼頭。
他們將會組成一箇中等規模的艦隊，然後一起前往美洲。
這六艘船隻上，除了搭載了自由移民、企業員工、商人等外，還有來自陸軍的五百多名將士。
這五百名陸軍將士，並不是正常輪換的將士，而是增援部隊。
目前大唐帝國在北美洲的軍事力量，主要是三部分組成。
第一部分是陸軍部隊，也就是大唐陸軍新金山守備團，兵力大約有一千多人。
第二部分則是海軍部隊，海軍在北美洲設有北美洲分艦隊，轄有戰艦若干，其中有五百人名的海軍陸戰隊駐紮在新金山海軍基地，同時也是配合陸軍承擔地面防務，並參與內陸作戰。
第三部分，則是民兵，這個民兵的數量就比較多了，因爲殖民地的民兵體系一般都是採取全民皆兵，但凡是青壯都會編入民兵部隊，不過這些民兵部隊都是分散的，平日裡也沒有組織，只是會在固定時期組織起來訓練，戰爭時期或者其他特定時期，則是會組織起來協助正規軍作戰。
至於部分公司在北美洲僱傭的保鏢、武裝護衛雖然數量也不少，但實際上這些保鏢和武裝護衛們，其實也是算入了民兵行列的，所以不能重複計算。
雖然有三大部分，但是分散在北美洲的十幾個殖民地裡，其實兵力是相當空虛的，而當地的土著數量又是非常多，有時候甚至都會吃虧。
畢竟武器戰術不能代替人數。
隨着移民的增加，增加援兵自然也是必須的，陸軍就是打算增兵五百，把當地的新金山守備團擴充到兩千人的規模。
艦隊離開碼頭後，也是都揚起了風帆，雖然說在黃浦江內，此時風向也不太好，但是好歹也能利用一些風力，以加速船隻的航速。
不過艦隊裡的各艦，一個個都是沒有讓蒸汽機全速運轉的打算，那樣太耗煤，哪怕是等艦隊抵達了北海省後，能夠獲得煤炭的補給，但是那也是要錢的。
這六艘船又不是什麼軍用船隻，不用估計航行成本，這六艘船，可都是航運公司或者貿易公司的船隻，一個個航行的時候都是精打細算的。
保持着大約五節的航速，艦隊慢吞吞的出了黃浦江，進入到了長江入海口後，剛好是颳起了西南風，讓太平洋號上的三桅杆的巨大風帆都是被吹的鼓起來。
在風帆的帶動下，在蒸汽機動力的輔助下，艦隊開始緩緩加速，然後朝着北海省前行！
當太平洋號等船隻前往美洲的時候，同樣也是有一支船隊離開了錫蘭島，前往南非港！
這兩年，錫蘭島已經是成爲了大唐帝國在印度洋的重要中轉站以及海軍基地。
海軍的印度洋艦隊總部就是設立在這裡，常年部署着一直勢力龐大的艦隊，同時因爲此地的剛好是印度洋中部，基本上前往印度西部海岸、西亞、非洲的船隻也會經過這裡。
並在經過這裡的時候，往往也會選擇停頓進行補給。
所以這裡成爲大唐帝國在印度洋上的戰略中轉站也就成爲了情理之中。
話說，早些年錫蘭島還在葡萄牙人手中的時候，其實就已經是重要的戰略中轉站了，現在在大唐人手中，也是同樣如此。
很多大唐的船隻，尤其是前往南非港的船隻，都是會在這裡停靠進行補給，並且彙集更多的船隻，等待着海軍安排的護送船隻一起前往南非港。
鑑於南非海域海盜船隻衆多的緣故，海軍一方面是加大巡邏清剿海盜，一方面也是繼續執行集中護航制度，每隔幾個月就會安排軍艦對商船進行護航。
當然了，商船如果不怕海盜，也可以不理會海軍的集中護航制度，你可以自己出海去南非，海軍可不會管這個。
而現在，這幾艘離開錫蘭島，準備前往南非港的船隻，就是沒有海軍的護航戰艦。
港口裡的人一開始還不理解，但是當他們看到這幾艘船隻上掛着的都是西洋貿易公司的旗幟後，也就釋然了。
這是西洋貿易公司的武裝商船，四艘商船還都是武裝強悍的商船，對付尋常的海盜一點問題都沒有，尋常情況下根本用不着海軍護航！
而這四艘西洋貿易公司的武裝商船裡，也是有着一羣很特殊的人，他們就是從帝國本土不遠萬里來到錫蘭島，然後準備繼續前往南非，甚至一路前往歐洲的帝國出歐使團！
自從帝國決定向歐洲派遣使團後，帝國外務部等多個機構，包括軍方一起，就是迅速決定了使團的人選和規模。
整個使團一共有一百五十餘人！
帶頭的乃是外務部歐洲司副司長常振川，本來此人只是個正四品的，但是爲了出使歐洲，彰顯帝國體面，李軒特地給他臨時提了一級，變成從三品。
畢竟在大唐帝國裡，三品以上纔算是帝國高官。
出使歐洲這事，也勉強算得上是個大事，總不能派箇中級官員去，不是說看得起那些歐洲人，而是中級官員沒有權限當機立斷做一些重要的抉擇。
常振川除了從三品的品級、歐洲司副司長的職務外，他還手持欽命出使歐洲諸國的聖旨，是個欽差！
什麼欽差？
“欽命駐歐洲諸國全權大使”
他就是大唐帝國駐歐洲的全權大使。
他這一次去歐洲，主要任務就是觀察歐洲和韃靼人的戰爭，必要時候初始歐洲人聯合起來對抗韃靼人，反正是不能讓韃靼人輕輕鬆鬆的攻佔整個歐洲。
在這個前提下，他將會在西班牙那邊設立一個大使館，並常駐歐洲。
他這個大唐駐歐洲大使，將會是大唐帝國有史以來的第一位正式駐外，同時也是三品以上的高級外交官。
在這之前，大唐雖然有派出不過的外交官員，比如當年在馬六甲，大唐就設有領事館，只不過當年的馬六甲領事館，其領事的級別不過正五品而已。
最近幾年，在西亞的奧斯曼帝國、薩菲王朝以及莫臥兒王朝以及其他部分印度、西亞、北非地區的地區裡，帝國也是派駐了部分外交官，基不過級別都不高，基本都是屬於四品以下，大部分領事都是五品、六品。
三品高官，說實話這還是頭一次！
不過考慮到常振川不僅僅是某一個大使，而是負責整個歐洲外交事務的大使，所以給一個從三品的品級也算說得過去。
使團裡除了常振川外，還有兩名副使，二十多名普通外交官，然後還有陸軍以及海軍的武官，最後則是海軍的一個隊的陸戰隊，充當使團的保衛。
不過海軍陸戰隊雖然自詡天下第一牛逼，單手就能幹翻陸軍，至於土著就更不用說了，但是這跑到遙遠無比，沒有任何支援的歐洲，這區區一個隊的海軍陸戰隊，其實也就是充場面而已。
這個使團出發之前，帝國的外務部就已經是和葡萄牙人以及西班牙人的外交官進行過相關的談判，對於帝國向歐洲派遣正式的外交官，並設立大唐駐歐洲大使館，尤其是這個大使館還將會設立在西班牙。
西班牙人表示相當的歡迎乃至高興！
因爲他們覺得這是大唐帝國承認了西班牙的實力，認爲西班牙人是歐洲的主導力量，要不然的話，大唐人怎麼會把駐歐洲使館設立在西班牙呢。