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南京虹橋20號是那棟紅磚兩層小樓，不知道吸引着多少人的注意力，這裡便是資源委員會，而它的前向則是南京參謀本部國防設計委員會，半年前與兵工署資源司合併易名爲資源委員會，隸屬軍事委員會，而委員長則正是軍事委員長。
而這裡之所以吸引着外界，尤其是情報界的眼光，原因非常簡單，它不僅僅是負責重工業發展與管理相關工礦企業的政府機構，同時他還是一個備戰機構，在過去的幾年間，他一直進行着備戰工作，進行資源調查、設立物資儲備體系，制定工業發展規劃，引進西方技術，總之，儘管其與實業部、建設委員會在工業建設中紛爭不斷，但這裡依然是真正的經濟領導部門。
“我只有兩個要求!”
在資源委員會秘書長辦公室內，面對翁文灝，管明棠提出了自己的要求，在蔣介石那對玉門油礦一事加以彙報之後，蔣介石讓自己來資源委員會同翁文灝談，而這正是蔣介石精明所在，於油礦資源他完全是一個外行，所以他並不願意作出決策，那怕是任何決策。
翁文灝與錢昌照互視一眼，這次會面是委員長親自安排的，在管明棠拿出那份《玉門油田地質調查報告》以及將玉門油田試採油一事加以報告時，兩人都被驚呆了，資源委員會的前身國防設計委員會的成立，則是爲了備戰需要、爲國防需求，儘管同樣也是國家經濟發展的需要，但當務之急卻是發展重工業爲國防服務。
也正因如此，從年初起，資源委員會纔開始負責統制全國鎢、銻等戰略礦產品的出口運銷事宜，而石油又是國防不可或缺的資源，如此纔有了去年資源委員會委派孫前往陝北開採石油，以期實現石油自給，從而解決未來戰時石油供給，可陝北油礦產量有限，遠不能滿足抗戰需求，且現在又陷入匪區，就在資源委員會和籌莫展時，管明棠卻“送”來了一個大型油礦。
“說來聽聽!”
翁文灝扶一下眼鏡框，看着管明棠說道，對於面前的這位年青人，他一直都非常欣賞，雖不贊同其於華北投資，但卻知其工業之才，不過這種欣賞卻又是複雜的，因爲管明棠的建設在另一方面又與資源委員會相沖突，最明顯的衝突莫過於人才，在資源委員會羅列的人才名冊中，現在大約有7成聚集於邯彰，聚集於新區。
而在資源委員會擬定的戰時上海、天津等地“內遷”企業名冊中，亦有半數於或遷往邯彰，或於邯彰設立新廠，但這種衝突並不會影響他對管明棠的欣賞，而此時這種欣賞卻變成了讚賞，原因非常簡單——管明棠提議將油礦交給國家o
“第一，我希望資源委員會同意於北方公司於邯彰設立煉油企業，即安全燃料公司，玉門所出石油之半，需交由安全燃料公司!而安全燃料公司全程參與玉門油田開採以及建設，以獲得相應的石油勘探、開採經驗!”
在提出要求時，管明棠並沒有放棄爲自己“謀利”之所以將玉門油田“交”出來，原因非常簡單，一是因爲甘肅太過偏遠，公司不可能實現對其有效控制，二則是因爲這塊每年可以帶來數千萬元收益的肥肉，不知會吸引多少人的眼睛，與其讓那些人爲了這塊肥肉盯上自己，倒不如主動交出來，畢竟對於自己而言，玉門油田只是一個“試驗場”。
“嗯，這個沒有問題!”
不待向委員長彙報，錢昌照這位副秘書長倒是首先答應了下來，在他看來，管明棠提出的這個要求並不過份，甚至可以說理所當然，至於提煉銷售其中一半的石油，更不過只是確保其利的一種方式，眼前的這位是商人，他必須要保證自己的一定利益。自然的，這些要求即便是彙報予委員長，也不會被駁回來。
“那第二個要求呢?”
相比於第一個要求，翁文灝知道或許，第二個要求才是最苛刻的，第一個要求的理所當然不過只是爲了鋪墊第二個要求的苛刻罷了。
“嗯!”
迎着翁文灝的視線，管明棠沉思片刻後說道。
“第二個要求就是，我希望立即開始加快推進隴海鐵路續建工程，並將隴海鐵路延長線修至玉門，從而解決玉門產出石油外運問題，如果有可能的話，爭取在民國二十六年“雙十前”完工!”
什麼!
驚訝的看着管明棠，翁文灝、錢昌照兩人無是目瞪口呆，他們完全被管明棠的這個要求給驚呆了，隴海鐵路修了幾十年，在鄭縣西停了下來，直到民國二十年，方纔由鐵路部組織於鄭縣成立潼西段工程局，歷時長達三年方纔完工，今年元旦才舉行通車典禮，而西寶段更是今年六月方纔開工，計劃一年半才修至寶雞，而現在管明棠盡然提出要求政府在兩年內修成隴海鐵路，且要修至玉門，這個要求未免也太苛刻了，甚至有些天方夜談的意思。
“哲勤，你知不知道從西安至玉門多少公里!”
盯着管明棠，翁文灝都沒有注意到自己的聲音因爲一時激動而略微升高。
“1424公里!”
管明棠道出了一個數字，這個數字正是從西安至少玉門的鐵路里程，當然是這是在後世百度查詢的結果，也正因如此，管明棠纔會決定把玉門油田交給政府，原因就在於交通o
“1424公里，那哲勤你知不知道，一公里鐵路的造價是多少?修這麼長的一條鐵路需要多長時間!”
接連道出這個問題之後，翁文灝盯着管明棠，自己給出了一個答案。
“132公里的潼西段，實際造價是萬元，平均每公里是7。34萬元，西寶段工程決算的爲元，平均每公里需6。037／元……”
在道出這一個個數字之後，翁文灝的雙眼透過那眼鏡鏡片，盯着管明棠一字一句話的說道。
“那1424公里的鐵路需要多少錢?”
自資源委員會成立後，作爲秘書長的翁文灝一直受限於資金不足的問題，就像現在資源委員會着手以國防需要擬訂的那項重工業發展計劃。該計劃的草案要求5年內投資2億7千餘萬元，興建鋼鐵、有色冶金、機械、電力、電器、化工、燃料等工業的30餘座大、中型廠礦。
可現在，這根本就是紙上談兵，因爲沒有錢，而今年通過之所以對全國鎢、銻等戰略礦產品的出口實施統制，正是爲了籌集建設經費，即便如此，仍然計劃需要引進利用外資，即便是以犧牲保密作爲代價。
錢!
錢從什麼地方來，管明棠張張嘴是容易，可問題在於這麼長的一條鐵路，所需要的上億元的經費從什麼地方來。
“秘書長，如果不修鐵路的話，那就只能修公路，如此才能把玉門所出的石油運出來，近1500公里的路程，汽車運輸需要多少油料?運出一車石油，差不多耗用一車油，即便是未來玉門油田每年產出數十萬噸，甚至百萬噸石油，有一半耗在路上，又能的如何?”
接連反問着，管明棠自然知道那條鐵路需要花多少錢，也正是這個原因最終讓管明棠下定決心把這個“金蛋”交給政府，而不是自行開採，原因就在於運輸，在於築路代價過於高昂，即然如此還不如將油田交給政府，從而促成西北交通體系骨幹的建成。
“委員長，上個月，美國西海岸石油出口價格已經升至l美元，就現在來看，石油價格絕不可能再走至低至民國二十年0。65美元的低價位，相信價格會穩定在元之間，而現在一美元可兌換2。37銀元，以此爲例，按照安全燃料公司籌備處的計算，兩年後，玉門油田年產量將達到5007／桶，而石油開採成本每桶僅需0。3元左右，兩年利潤可達一千萬元，四年後，待油田完全投產，其產量超過io007／桶，其每年利潤所得超過兩千萬元……”
看着翁文灝與錢昌照兩人，管明棠又皺眉反問道。
“難道這麼一座油田，不值得政府投資一億元用於鐵路建設，再則鐵路修通後，亦可促進西北邊地經濟工商實業發展，又可加強中央對西北偏遠地區的控制，秘書長，這條鐵路並非僅僅只爲油田服務!”
在道出這句話後，管明棠選擇了沉默，自己已經開出了條件，儘管這個條件看起來如此的沒有一絲制約性，但管明棠知道，自己開出這個條件的目的是什麼，爲什麼會如此的苛刻，至於他們能不能接受，那就看他們有沒有那個眼光了
“哲勤!”
沉思良久之後，錢昌照看着管明棠，略皺着眉頭問道。
“爲什麼要限定民國二十六年雙十前完工!要知道，這纔不到兩年，時間太短了!”
爲什麼，能告訴別人真正的原因嗎?能告訴他們在歷史上兩年後……臉上擠出一些笑容，管明棠聳了聳肩膀說道。
“因爲，兩年內，新中汽車公司就會投產，到時，廉價的汽車供應將會改變中國公路交通落後的局面，而石油消耗必將呈現幾何級增長，如果玉門油田不能完工的話……”
沉默着，管明棠不再解釋下去了，此時他寧願被別人視爲“唯利之徒”把油田和鐵路都當成促進個人事業發展的需要，也不想解釋真正的理由，那個理由有人會相信嗎?
“而且，我還有另外一個原因……”
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